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Forum officiel Renault
xu19tdi le dim 2 août à 18:29
Bon apparemment Gilles Vidal patron du style Renault
ItalianDriver le dim 2 août à 20:20
Renault a besoin d’un style fort un peu décalé, plus que PSA et Stellantis.
Dernière édition le 02/08/2020 à 20:20 par ItalianDriver, édité 1 fois
Hoher29 le dim 2 août à 21:06
Stellantisdriver ça sonne bien :love: :D ;)
Fred le dim 2 août à 21:39
Et Van den Ackers il va faire quoi ? Superviser le tout ? Il servira à quoi ?

Et puis chez Renault, il y a eu manifestement d'énormes erreurs :

- un style moderne oui, mais qui est vite devenu passe-partout (ça me fait penser aux 2ème générations de Mazda 3, 5, 6...) après le renouveau. Finalement de très bonnes voitures, mais par rapport à la révolution juste avant, aucun effet waouw (bizarrement Von den Ackers était patron du design Mazda à ce moment-là :D )

- la montée en gamme promise par le design extérieur plus "costaud" ne s'est pas du tout retrouvée avec des matériaux assez cheep (suffit de voir le intérieurs des Renault et des Peugeot actuelles). C'est corrigé depuis les nouvelles Clio et Captur.

- J'aimerais connaître le gars qui a décidé qu'il fallait mettre des sous dans les nouveaux Scenic et Espace alors que le marché est mort au lieu d'investir dans Kadjar et Koleos
guillaume7693 le dim 2 août à 21:43
Citation de Fred :

«- J'aimerais connaître le gars qui a décidé qu'il fallait mettre des sous dans les nouveaux Scenic et Espace alors que le marché est mort au lieu d'investir dans Kadjar et Koleos »


Un certain Carlos G.
also01 le dim 2 août à 22:45
un visionnaire il a tente d aller a contre courant :cool:
stiletoes1 le dim 2 août à 23:07
Plus qu'un style ce dont a besoin Renault, c'est d'une image dans la tête de la plupart des gens ça reste du bas de gamme ou du low cost, ça ne donne pas envie et Peugeot a bien repris la main là dessus, tout le monde loue les progrès de la marque au lion à contrario !

Renault aurait du opter pour la même stratégie de montée en gamme, avec des produits soignés à l'intérieur, de bonne qualité et surtout fiables !
Dernière édition le 02/08/2020 à 23:08 par stiletoes1, édité 1 fois
F7R le dim 2 août à 23:19
Citation de stiletoes1 :
« Plus qu'un style ce dont a besoin Renault, c'est d'une image dans la tête de la plupart des gens ça reste du bas de gamme ou du low cost, ça ne donne pas envie et Peugeot a bien repris la main là dessus, tout le monde loue les progrès de la marque au lion à contrario !

Renault aurait du opter pour la même stratégie de montée en gamme, avec des produits soignés à l'intérieur, de bonne qualité et surtout fiables ! »


@stiletoes1

C'était le cas avec les Clio 3 , Mégane 3 , Scénic 3 , Laguna 3...:idee:
caraddict le dim 2 août à 23:21
Oui mais à ce moment là les caisses avaient le glamour d'un poulpe, dommage :/
stiletoes1 le lun 3 août à 00:34
Hélas chez Renault soit on fait des produits fiables au design pas terrible, soit on fait l'inverse... mais les 2 en même temps ça n'est jamais arrivé !
C'est pourtant la stratégie Peugeot et ça cartonne !
Nickgtt le lun 3 août à 08:46
Je ne peux pas te laisser dire ça !!

La Laguna II n'était ni belle, ni fiable :D
Hoher29 le lun 3 août à 08:57
Je suis très satisfait de ma lag 3, zero pannes en 225 000 kms :good: par contre c'est clair que la prochaine ne sera pas une Renault à cause de cette baisse de fiabilité :/
F7R le lun 3 août à 13:31
J'ai bien aimé la mienne aussi.
guillaume7693 le lun 3 août à 13:53
Ma clio 3 a été aussi sans soucis.
president le lun 3 août à 14:02
Ah oui maintenant si Renault est dans la panade, c’est exclusivement de la faute de Ghosn. :D :bad:
Thierry123 le lun 3 août à 14:02
Faudrait swapper un Avantime avec un moteur de Lag3 :ouin:
guillaume7693 le lun 3 août à 14:04
Citation de president :
« Ah oui maintenant si Renault est dans la panade, c’est exclusivement de la faute de Ghosn. :D :bad: »


@president

C'était le big boss jusqu'il y a un peu plus d'un an, et jusqu'à preuve du contraire, la gamme et le positionnement actuels sont de son fait.
president le lun 3 août à 14:07
Il me semble que les résultats financiers du groupe étaient tout autre quand il était encore en poste. On peut pas en dire autant aujourd’hui.
guillaume7693 le lun 3 août à 14:16
C'est peut-être cela le problème, ne se préoccuper que des résultats à court terme sans préparer le futur.
Patala le lun 3 août à 16:08
Les résultats actuels allait être mauvais avec lui aussi, je ne vois pas ce que ce Monsieur aurait fait de mieux.
madmax44 le lun 3 août à 16:50
et que Nissan pèse de toute façon pour beaucoup dans ces mauvais résultats :etourdi:

"Sa contribution négative représente les deux tiers des pertes enregistrées au second semestre par Renault."
https://www.lemonde.fr/economie/article/2020/07/30/renault-annonce-une-perte-nette-record-de-7-3-milliards-d-euros-au-premier-semestre_6047676_3234.html (Renault annonce une perte nette record de 7,3 milliards d’euros au premier semestre)
Dernière édition le 03/08/2020 à 16:52 par madmax44, édité 1 fois
honda1981 le mar 15 sept à 22:39
Renault va lancer à compter du 5 octobre 2020 une "Série Très Limitée" intitulée Team Rugby, en prix nets sans conditions, sur Twingo SCe 65 à 9990 €, Clio Sce 65 à 12490 €, Zoé R110 à 20990 € (a priori en achat intégral, bonus écologique de 7000 € déduit) mais aussi sur Kadjar et Scénic.

Ces modèles sont basés sur les finitions entrée de gamme avec clim et radio pour Twingo et Clio, un peu à la manière des finitions "Pépite" vendues à une certaine époque. Les quantités seront très limitées puisque les concessionnaires ne pourront pas les commander, les dotations étant reversées directement par le constructeur auprès du réseau.

lbad le mar 15 sept à 22:54
Ca fait rever ...
jut20 le mar 15 sept à 23:00
Pour se traîner la bite pour un mec qui achète un prix plutôt qu'une voiture, ça ira très bien
Samolo le mar 15 sept à 23:13
Il n'a qu'à se traîner là-dedans et claquer les 4000 restant en vacances.

https://www.leboncoin.fr/voitures/1821524050.htm (Renault Clio III 2.0 16V 140 Initiale - Voitures)
Dernière édition le 15/09/2020 à 23:14 par Samolo, édité 1 fois
jut20 le mar 15 sept à 23:16
Ça doit être sympa ce moulin dans une petite caisse comme ça
Samolo le mar 15 sept à 23:17
C'est royal :good:
Xxxthedevilxxx le mer 16 sept à 08:12
c'est vrai qu'on imagine bien les descendants des rois de France rouler en Clio 11 ans
honda1981 le mer 16 sept à 14:04
Il y aura au final pour cette série limitée :

- 1000 Twingo SCe 65 (Blanc Cristal / Blanc Quartz)
- 1300 Clio SCe 65 (Blanc Glacier / Gris Platine)
- 500 Zoé R100 (Blanc Glacier)
- 450 Kadjar dCi 115 (Blanc Glacier)
- 450 Scénic TCe 115 (Blanc Glacier)
weber-dc40 le mer 16 sept à 14:51
Faudrait vraiment la remplacer la Zoe. :/ Elle a pris un gros coup de vieux esthétiquement.
caraddict le mer 16 sept à 15:12
Elle a été remplacée... mais ça s'apparente plus à un gros facelift :/
Nickgtt le mer 16 sept à 15:19
>weber-dc40
Elle a moins d'un an ! :D
weber-dc40 le mer 16 sept à 15:35
Nan mais c'est un restylage, me prenez pas pour un lapin de 6 semaines. :D
caraddict le mer 16 sept à 15:39
Toute la planche de bord a changé quand même ;)
xu19tdi le mer 16 sept à 16:04
l'intérieur est sympa j'avoue

le tissus sur la planche c'est sympa je trouve
weber-dc40 le mer 16 sept à 16:06
Nouveau tdb comme dans la 205, la clio 2 phase 2. Ou la Mazda 6 pour ses 2 restylages.
C'est pas la nouvelle planche de bord qui provoque un coup de cœur ou même un effet nouveauté.
C'est dommage, elle a une grosse batterie maintenant ? Mais il manque l'écrin.
Dernière édition le 16/09/2020 à 16:06 par weber-dc40, édité 1 fois
ludovic le mer 16 sept à 16:18
Citation de xu19tdi :
« l'intérieur est sympa j'avoue

le tissus sur la planche c'est sympa je trouve »


@xu19tdi
Tu es déjà monté dedans ? la position de conduite est celle d'un Kangoo :oh:
xu19tdi le mer 16 sept à 22:05
Je parle de la planche de bord
honda1981 le sam 19 sept à 13:22
Les évolutions à venir avec les nouvelles normess Euro 6 D-Full...



















jut20 le sam 19 sept à 13:33
Tout augmente en fait
honda1981 le sam 19 sept à 13:36
Oui… :( Disparition définitive des motorisations dCi sur Captur, Scénic et Grand Scénic.

Les motorisations dCi 85 et dCi 115 de Clio V seront arrêtées et renouvelées dans presque un an par une motorisation unique, le dCi 100.

Le TCe 225 d'Espace V disparaît définitivement lui aussi.
soussoude le sam 19 sept à 14:07
Comment enterrer un peu plus Renault...
weber-dc40 le sam 19 sept à 14:08
Bof, c'est logique tout ça.

Amusant le tce 90 qui est devenu 100 avec la cylindrée majorée, et qui repasse 90. :D
nico-20vt le sam 19 sept à 14:13
C'est parfait la suppression des dci. Les motorisations GPL et possibles conversions e85 vont en ce sens.
caraddict le sam 19 sept à 14:18
"Parfait", carrément... autant sur un Captur ça me choque pas plus que ça, autant sur un Scénic c'est illogique. Bon le Scénic est mort de toute façon, ça fera que précipiter la fin :/
nico-20vt le sam 19 sept à 14:20
Depuis les motorisations essence turbalisées et la possibilité de carburants alternatifs économiques je ne vois plus guère d'intérêt dans ces motorisations diesel.
soussoude le sam 19 sept à 15:11
Oui, le Scenic est pas à ça près !
Par contre sur le Captur, certe il y a l'offre hybride, mais il y a aussi l'offre 2008 diesel...
JB007 le lun 21 sept à 17:29


JB007 le jeu 24 sept à 05:18
Monaco.
La Collection de Voitures de S.A.S. le Prince de Monaco.






clionrj le sam 3 oct à 14:04
https://www.largus.fr/actualite-automobile/renault-team-rugby-une-serie-tres-limitee-a-prix-casses-10430396.html
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