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Renault Floride/Caravelle [international forum] |
mura03 | le jeu 30 mars 2023 à 20:15
sur facebook un Ongrois cherche une traverse avant pour sa caravelle sa traverse est fendue je lui ai dit de venir ici peut ètre le fera t'il il s'exprime en français |
Mluc | le jeu 30 mars 2023 à 22:23
Felicitation à tous pour ce forum, animé, interressant et respectueux 👏👏👏 Et un grand bravo à notre animateur préferé CP 👍 |
caravelle66 | le ven 31 mars 2023 à 09:08
Citation de Cyber PAPY : Tiens! Je pensais que mon message sur la généalogie des autos aurait généré quelque commentaire.... Tant pis Quand j'ai acheté la blanche en septembre 98 j'ai fais des recherches sur les anciens propriétaires, avec les documents fourni contrôle technique et copie d'ancienne carte grise j'ai découvert 2 anciens propriétaires avec le document de sortie de la voiture de chez Renault j'ai appris que la voiture a été livrée à Arras (62) en avril 66 et a passée plusieurs fois du 62 au 59 j'ai contacté les deux préfectures et les archives départementales pour avoir les renseignements résultat : réponse négative on ne diffuse pas ses renseignements j'ai donc laissé tombé |
Cyber-PAPY | le ven 31 mars 2023 à 10:28
Bravo! Je nomme donc Renault62 Vainqueur de ce petit concours. Il recevra donc la bouteille de Champagne promise . Une bouteille de consolation ira à Pat53 qui était à l'heure mais avait mal compris la règle. Je suis ému de vos gentilles appréciations et je vous en remercie. |
Mluc | le ven 31 mars 2023 à 11:49
Ah! La généalogie de l'auto, vaste probleme. Quand j'ai acheté la mienne FlorideS j'ai voulu des infos sur son origine, car je l'avais trouvé en Hollande ! Heureusement le fils du vendeur parlait bien français et n'etait pas avare d'infos. Une chance la voiture avait eu 2 propriétaires avant moi et de la même famille. Le certificat d'autenticité Renault annoce fabication 23 Octobre 1962. Le 1er proprio est un franco-hollandais fonctionnaire d'état à Dijon, vendue à Dijon le 13/02/1963, donc la voiture est française. Il est parti en retraite en Hollande avec la voiture qui a ete revendue le 05/09/2002 à un garagiste de la famille, concessionnaire Renault ! La femme du garagiste s'en est servie jusqu'a ses 85ans puis la voiture a ete en expo dans le showroom Renault jusqu'a mon achat en 2013! Surprise, j'ai meme recupéré la 1ere CG non barré et les plaques peintes 554 GE 21 ! Dernière édition le 31/03/2023 à 11:50 par Mluc, édité 1 fois |
pat53 | le ven 31 mars 2023 à 12:30
CP, c'est trop gentil, j'ai perdu, c'est pas grave .Par contre si tu veux vraiment qu'on boive un coup ensemble, il me semble que tu avais des attaches vers le marais poitevin? ou je me trompe? La Vendée n'est pas loin, on est tombés amoureux du marais et on y va chaque année passer une semaine. |
mura03 | le ven 31 mars 2023 à 12:58
ma première Floride S j'avais 21 ans elle venait d'une péripatéticienne chaque fois que je passais, le soir, a Clermont dans le quartier du marché (un peut chaud le soir) elle faisait de grand signes, un copain me dit arrète toi on va bien voir ce qu'elle veut et là elle me dit c'est mon ancienne voiture je l'avais acheté a Lyon |
Cyber-PAPY | le ven 31 mars 2023 à 15:40
La généalogie de l'auto Celle de mon coupé CARAVELLE est simple: Elle fut commandée suivant les instructions de ma Maman en 1965 Fabriquée fin avril et livrée le 14 Mai, elle a le numéro de plaque ovale 20 164. Ensemble nous avons parcouru 262 000 km sur la route ( et pas mal sur plateau) Le moteur a gelé et le bloc s'est fendu pendant l'hiver 1985 Il attendit vainement pendant 18 ans sa réparation . Il fut changé par Franck BAxxxxxxHI en 2003. Il y a très exactement vingt ans . C'est à cette occasion que j'ai fait réaliser par les Ets SERVENAY une bouteille commémorative. . C'est ma façon de mettre à l'honneur tous ceux qui contribuent à permettre à nos chères autos de rouler . Les mécanos , bien sûr . Tant amateurs que professionnels Ceux qui refabriquent les pièces : Les clubs, les marchands , les particuliers. Les médias : journaux forums etc... qui expliquent les façons d'entretenir ou de réparer. Mais aussi les propriétaires qui contribuent par leur entretien attentionné à maintenir en état ces souvenirs du passé. |
800000km | le ven 31 mars 2023 à 16:22
Cyber papy Oui avec toi |
condausin | le ven 31 mars 2023 à 16:28
Citation de caravelle66 : « Citation de Cyber PAPY : Tiens! Je pensais que mon message sur la généalogie des autos aurait généré quelque commentaire.... Tant pis Quand j'ai acheté la blanche en septembre 98 j'ai fais des recherches sur les anciens propriétaires, avec les documents fourni contrôle technique et copie d'ancienne carte grise j'ai découvert 2 anciens propriétaires avec le document de sortie de la voiture de chez Renault j'ai appris que la voiture a été livrée à Arras (62) en avril 66 et a passée plusieurs fois du 62 au 59 j'ai contacté les deux préfectures et les archives départementales pour avoir les renseignements résultat : réponse négative on ne diffuse pas ses renseignements j'ai donc laissé tombé » @caravelle66 Quelque part , il parait logique que " la vie privée " des personnes soit sauvegardée et quiquonque ne puisse donner des informations sur ces personnes ( malheureusement pour ceux comme moi qui aimeraient retrouver la trace de gens qui ont avec nous un point commun ) |
caravelle66 | le ven 31 mars 2023 à 17:16
@condausin mon idée était de faire la surprise et de présenter la voiture au premier propriétaire |
kaplan | le ven 31 mars 2023 à 17:28
@caravelle66 Bernard et si cela t'intéresse, je connais le dernier propriétaire...un gars très sympa |
caravelle66 | le ven 31 mars 2023 à 17:35
@kaplan merci |
Cyber-PAPY | le ven 31 mars 2023 à 17:36
Caravelle 66 : Moi, je connais la cote où se trouve le renseignement : C'est le 3353 W 1 à 83 Je te laisse le soin de chercher l'adresse ( une piste? L'adresse est contenue dans ce message) Les archives départementales conservent les registres d'immatriculation des véhicules enregistrées dans le Pas-de-Calais de 1913 à 1994. En application de l’article L. 213-2 du Code du patrimoine ( qui date de 2018) , la consultation de ces registres n'est libre qu'après un délai de 50 ans. en 1998 cela ne faisait que 32 ans De plus à l'époque, les archivistes avaient été soigneusement formés pour qu'il n'y ait pas de bavure en divulguant des documents trop récents 2023 - 1966 = 57 ans, maintenant cela devrait être simple. Plus de détails ICI Dernière édition le 31/03/2023 à 18:01 par Cyber-PAPY, édité 1 fois |
condausin | le dim 2 avril 2023 à 09:00
Citation de caravelle66 : « @condausin mon idée était de faire la surprise et de présenter la voiture au premier propriétaire » @caravelle66 Peu de probabilite de retrouver l'acheteur d'une voiture neuve debut des années 60 ( vu l'age qu'il aurait aujourd hui ) mais je n ai pas dit impossible |
caravelle66 | le dim 2 avril 2023 à 10:26
CP je ne suis pas assez malin pour trouver condausin c'était en 1998/99 la voiture avait 32/33 ans si le premier propriétaire avait +/- 40 ans c'était jouable |
Cyber-PAPY | le dim 2 avril 2023 à 11:55
Les archives du pas de Calais ont fait une petite page explicative : https://www.archivespasdecalais.fr/Chercher/Fiches-d-aide-a-la-recherche/J-ai-besoin-d-un-document-administratif/Je-cherche-une-plaque-d-immatriculation-ancienne (Je cherche une plaque d'immatriculation ancienne - J'ai besoin d'un document administratif - Fiches d'aide à la recherche - Chercher - Archives - Pas-) Les dossiers aux archives départementales sont numérotés . C'est ce que l'on nomme la" cote" Ici les véhicules de 1966 et 1967 sont rangés dans les 83 premières pages du document 3353 W il faut maintenant chercher le document On voit que le 3353 W est au centre Georges BESNIER J'ai mis l'adresse dans un encart bleu ciel |
condausin | le dim 2 avril 2023 à 17:55
Bon , moi je sais entre autres , que ma caravelle (immat 75 ) a été livrée au printemps 1964 au garage Grada . Comme je suis très " gourmand " , il me faut trouver encore des infos ! |
condausin | le dim 2 avril 2023 à 18:35
Reste à savoir ou s'adresser pour avoir des infos sur les immatriculations " 75 " |
Cyber-PAPY | le dim 2 avril 2023 à 19:05
Nous sommes chanceux Condausin Les registres d’immatriculations de la Seine jusqu’à 1950 ont disparu. Hormis quelques livres, ils sont réputés avoir été tous détruits.... Les Flocar étant postérieures à cette date on peut tranquillement consulter les documents 18 boulevard Sérurier 75019 Paris Tous les détails ICI : https://archives.paris.fr/ (Accueil - Archives de Paris) Téléphone : 01 87 02 65 65 Courriel : dac.archives@paris.fr |
condausin | le dim 2 avril 2023 à 19:18
Merci Papy je vais tenter ma chance |
Cyber-PAPY | le dim 2 avril 2023 à 19:20
Cette recherche peut sembler fastidieuse lorsqu'on en connait pas les bienfaits. Tout d'abord, voyons ce que peut contenir le document La description du véhicule La date de première mise en circulation ( qui n'est pas la même que la date de sortie de chaine ) L'identité et l'adresse du premier propriétaire dans le département Mais aussi les propriétaires suivants et ( parfois) le département de l'acquéreur suivant On peut ainsi suivre le chemin du véhicule et ses propriétaires successifs . Citation de condausin : Peu de probabilite de retrouver l'acheteur d'une voiture neuve debut des années 60 ( vu l'age qu'il aurait aujourd hui ) mais je n ai pas dit impossible » Je vous confirme qu'il existe des personnes ayant acheté une Flocar Neuve au début des années 60 qui se portent encore bien . Dernière édition le 02/04/2023 à 19:30 par Cyber-PAPY, édité 2 fois |
68803 | le dim 2 avril 2023 à 20:00
Bonjour à tous. Notre 1ere sortie,du BFCC aujourd'hui, sur St Brieuc et Erquy J Luc |
LePougne | le dim 2 avril 2023 à 22:21
Voici quelques Caravelles vues au Salon Auto Moto Retro du Mans ce week-end |
condausin | le lun 3 avril 2023 à 13:23
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Cyber-PAPY | le lun 3 avril 2023 à 16:19
Voila une information plus complète. Cela confirme que les parisiens ne sont pas soigneux de leur passé . les archives d'avant 1950 ont disparu jusqu'à celles de 1935. plus rien avant 1914 et presque rien avant 1928 |
condausin | le lun 3 avril 2023 à 19:39
. Dernière édition le 06/04/2023 à 04:16 par condausin, édité 1 fois |
68803 | le ven 7 avril 2023 à 18:39
Bonjour à tous. Notre stand au salon de Rennes .ouvert à partir de demain J Luc BFCC |
palou49 | le ven 7 avril 2023 à 19:02
Super stand Jean Luc !!! Malheureusement pas présent ce week-end !!! Sans doute la sortie de La Baule le 14/5 !!! A bientôt , François |
68803 | le sam 8 avril 2023 à 13:10
Dernière refabrication du BFCC |
68803 | le sam 8 avril 2023 à 13:12
Dernière édition le 08/04/2023 à 13:42 par 68803, édité 1 fois |
Caravelle45 | le dim 9 avril 2023 à 17:47
bonjour, mon compteur de vitesse sur ma caravelle R1133 de 1967 ne fonctionne plus ! l'aiguille tremblait depuis plusieurs années aujourd'hui le compteur n'indique plus de vitesse. Qui peut me guider pour identifier le problème ? les points à vérifier ? Merci |
mura03 | le dim 9 avril 2023 à 20:59
verifier le cable en premier s'il n'est pas coupé a un endroit tu deconnectes de la boite de vitesse ou du compteur et tire sur le cable s'il vient il est coupe deuxième verif si le cable est bon deconnecte du compteur embout bien visible la voiture sur cales chandelles ou autre que les roues arrière ne touchent pas le sol moteur en marche, passe une vitesse et regarde si le cable tourne tenir le cable bien enfoncé qu'il soit bien pris dans l'engrenage de la boite de vitesse s'il tourne ok, sinon le pignon dans la boite est hs si tout va bien il ne reste plus que le compteur par lui mème |
nino06 | le lun 10 avril 2023 à 13:13
De bonnes fêtes de Pâques à toutes et tous! |
Stac06 | le lun 10 avril 2023 à 20:30
Bonjour à tous Week-end de Pâques fuyant du lockheed pour ma caravelle 1100 s ☹️ Après démontage de l’étrier avant droit, je constate que l’aluminium de fonderie est plein de cratères de part et d’autre du piston. D’où fuites Après une recherche rapide chez madame Ternet, j’ai trouvé des étriers neufs pour des prix allant de 50 € à 300 € (revendeurs alpine A110 oblige 😂) Une marque inconnue pour moi : À.B.S (joli acronyme pour des freins 😉) Quelqu’un peut il m’en dire plus ? Je serais bien tenté d’acheter ceux à 50€ mais je suis inquiet à cause d’un prix aussi bas… Oui, on se plaint du trop cher mais le pas cher inquiète. Aidez-moi avec votre expérience si vous le pouvez ! Merci et à plus |
mura03 | le lun 10 avril 2023 à 20:42
tu n'as pas regarder ici generalement il a de bon articles https://www.arnaudventouxpieces.com/freinage-r8-r8g-r8s-47 (ERR:500) |
Stac06 | le lun 10 avril 2023 à 20:55
Merci mura Que penses-tu de ceux à 50€ Chez distrib auto? |
mura03 | le lun 10 avril 2023 à 21:00
aucune idée il faudrait savoir ou c'est fabriqué, prudence au fabrique brésilienne un voisin a eut beaucoup de problémes ( Triumph spitfire) avec une pompe a eau fabriquée au Bresil changée 3 fois pas plus de 500 km et fuite la 4ieme fabriquée en Espagne n'a pas de probléme je n'ai pas trouvé de message en bien ou mal de ces articles |
condausin | le lun 10 avril 2023 à 21:08
les marchands ont des prix differents , mais il n est pas impossible que les etriers viennent du même endroit |
Stac06 | le lun 10 avril 2023 à 21:17
Je compte changer les 4 étriers et donc 200€ chez l’un et 600€ chez l’autre. Cruel dilemne car il s’agit quand même d’un organe de sécurité. |
mura03 | le lun 10 avril 2023 à 21:28
peut ètre sur le team R8 il y a des reponses |
mecano81 | le lun 10 avril 2023 à 21:31
salut a tu envisagé un reconditionnement téléphone à Albi freinage 05 63 80 02 60 ou 06 71 57 15 57 du service et du savoir faire |
palou49 | le mar 11 avril 2023 à 00:25
Bonjour Je viens de changer les quatre étriers sur Caravelle 1100 de 1964 ( AV et AR ) chez AVP pour environ 600€ plus les plaquettes suite fuites de looked ( au contrôle technique ) Les plaquettes prévues ont dû être limées sur environ 1mm trop longues ) mais le résultat est satisfaisant, contrôle validé! Manque encore de recul pour la durée . |
68803 | le mar 11 avril 2023 à 08:52
+ 1 avec mecano 81,je partirais sur du reconditionnement |
caravelle66 | le mar 11 avril 2023 à 09:33
se dimanche à Rétromécanique à Roncq banlieue de Lille |
Stac06 | le mar 11 avril 2023 à 09:38
Bonjour Merci pour vos réponses. Vu l’état intérieur de mes étriers, le reconditionnement ne me semble pas possible Je vais donc partir sur du neuf Je vous tiendrai informé de mon choix 😃 À bientôt |
mura03 | le mar 11 avril 2023 à 20:01
@mecano 81 suite a ton message du début d'aprés midi le sens de la pièce recevant le cric l'ergot va coté intérieur c'est la buté pour ne pas pousser le cric trop loing si j'ai bien compris tu n'as plus qu'a interchanger le gauche a droite et vis versa quoi que l'inverse ce fait aussi Dernière édition le 11/04/2023 à 20:37 par mura03, édité 1 fois |
CaraPhil | le mar 11 avril 2023 à 20:44
Bonsoir à tous, Est-ce qu'un bonne âme pourrait me faire une photo de son carbu sur une 1100s ? Mon starter est bloqué et j'ai un doute sur le positionnement des pièces... Je voudrais voir en particulier la partie entourée en jaune : Merci d'avance ! |
mecano81 | le mar 11 avril 2023 à 21:28
Salut Il me semble pas mal positionné compare mais avec cela le tour est vu |
CaraPhil | le mar 11 avril 2023 à 22:08
Merci Jean-Jacques. Ca confirme bien mon idée : le doigt en rouge ci-dessous devrait être dans le logement juste au dessus et pas en dessous. J'y vois plus clair, merci ! Dernière édition le 11/04/2023 à 22:08 par CaraPhil, édité 1 fois |
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