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Renault Floride/Caravelle [international forum] |
tecnop40 | le jeu 9 avril 2020 à 17:38
Bonjour, Ça fait donc 3 Flocar sur Mont de Marsan, une Floride, une Floride S et une caravelle 1100S... Petite question CP comment sais-tu que l'auto vient des deux-sèvres???? A+ MP |
Bosquet | le jeu 9 avril 2020 à 17:48
bonjour, Il suffit de zoomer sur la plaque avant |
mura03 | le jeu 9 avril 2020 à 18:06
Fred40 c'est une dauphinoise la juva Dernière édition le 09/04/2020 à 18:07 par mura03, édité 1 fois |
juju30 | le jeu 9 avril 2020 à 19:54
Citation de Marty42 : « Juju30 Je n'avais pas vu se détail au niveau des triangles. Je pense que je vais devoir faire des rustines du coup. » @Marty42 C'est ce que j'ai fait. Je n'y connaissais rien, mais un bout de tole ça se tord, ça se tape et si ça va pas tu recommence.... Va voir mes messages sur mon profil et tu verras comment j'ai fait. Faut du temps et de la patience. N'hésite pas à demander. à ++ Dernière édition le 09/04/2020 à 19:54 par juju30, édité 1 fois |
juju30 | le jeu 9 avril 2020 à 19:58
Citation de LZS : « Vraiment chapeau pour toutes ces restaurations en tôlerie. Je ne serais pas capable d'en faire ( 1/10 ème » @LZS Mais si. la tôle ça se tord et si ça va pas on recommence..... regarde la réponse que j'ai fait plus haut. Il suffit d'être un peu bricoleur et de se lancer. On est là pour t'aider. Une grande famille ce forum... |
LZS | le jeu 9 avril 2020 à 20:14
Peut-être as-tu raison mais chapeau quand même. Je dirais même plus respect |
Kzt00r73 | le jeu 9 avril 2020 à 20:45
Bonjour Marty 42 Les triangles dont je parle sont les triangles de suspension du train avant les autres triangles (Tôles sous le plancher) je les ai récupérés sur la R10 A bientôt Denis |
nino06 | le jeu 9 avril 2020 à 21:09
Bonsoir à tous, @Fred40 : Bienvenue parmi nous! |
Cyber-PAPY | le jeu 9 avril 2020 à 22:49
Citation de tecnop40 : «Petite question CP comment sais-tu que l'auto vient des deux-sèvres????» Les muscles c'est pas terrible, mais mes yeux vont bien. |
mura03 | le ven 10 avril 2020 à 00:38
Fred40 - heureusement que c'est un plateau double essieux le chargement sur un plateau de véhicule a moteur arrière c'est dans l'autre sens |
Cara78 | le ven 10 avril 2020 à 09:53
mura03 Pas forcement, tout dépend du plateau et la position de l'essieu. Sur un simple essieu,moteur à l'arrière du plateau, j'ai 90 kgs sur la tête d'attelage et moteur avant je dépasse les 120 kgs. |
mura03 | le ven 10 avril 2020 à 10:02
de toute façon tu vas le sentir très vite si le chargement n'est pas correct avec l'effet balancier j'ai un ami avec son toyota 4x4 le plateau double essieu et la porche 911 chargée en avant l'ensemble balançait furieusement pourtant je lui avais dit dans l'autre sens Dernière édition le 10/04/2020 à 12:29 par mura03, édité 1 fois |
Cara78 | le ven 10 avril 2020 à 10:29
Tout dépend également du véhicule tracteur et du poids du véhicule tracté. Avec la caravelle, moteur à l'arrière, je roule à 105 km( pour éviter les PL et la consommation) mais je peux allègement dépasser les 130 sans problème. Par contre avec un véhicule plus lourd (Scénic 1280 kgs) ce n'est pas la même chanson. 95 maxi et encore, attention aux descentes et freins à oublier, et encore pire moteur à l'avant. |
eric14 | le ven 10 avril 2020 à 10:30
Salut Fred, content de te voir ici...Tu va voir, les membres sont tous aussi sympa que sur le forum Dauphine, Vivement que la Juju soit finie pour que tu attaque la Floride.... |
eric14 | le ven 10 avril 2020 à 10:34
Houla CARA78, le scenic monté de ce coté n'est pas bon du tout car il te lève le cul de la Laguna. Il faut que le poids soit légèrement sur la flèche de ton plateau. |
Fred40 | le ven 10 avril 2020 à 10:36
Merci pour votre accueil les copains… A+ |
Fred40 | le ven 10 avril 2020 à 10:47
Citation de tecnop40 : « Bonjour, Ça fait donc 3 Flocar sur Mont de Marsan, une Floride, une Floride S et une caravelle 1100S... Petite question CP comment sais-tu que l'auto vient des deux-sèvres???? A+ MP » @tecnop40 Au plaisir de se rencontrer … Fred40 |
Cara78 | le ven 10 avril 2020 à 11:18
eric14 Dans l'autre sens (moteur à l'avant) la béquille d’attelage traine au sol et à 60-70 kmh la route n'est pas assez large. Véhicule tracté trop lourd pour la remorque. C'est bien pour ça que je dis: tout dépend de la remorque, du véhicule tracté et du véhicule tracteur. |
jpp69 | le ven 10 avril 2020 à 11:30
Montage des nouveaux silentblocs intérieur de la barre anti roulis. Ils ne sont pas au même diamètre que les anciensneufs = 40 mm ; anciens = 36 mm); impossible de les comprimer pour les insérer dans les colliers. Je les ai rectifiés au touret pour obtenir les bonnes cotes. Pas de problème pour les silentblocs extérieur. |
bedpp | le ven 10 avril 2020 à 11:52
Citation de Cara78 : « Tout dépend également du véhicule tracteur et du poids du véhicule tracté. Avec la caravelle, moteur à l'arrière, je roule à 105 km( pour éviter les PL et la consommation) mais je peux allègement dépasser les 130 sans problème. Par contre avec un véhicule plus lourd (Scénic 1280 kgs) ce n'est pas la même chanson. 95 maxi et encore, attention aux descentes et freins à oublier, et encore pire moteur à l'avant. » @Cara78 Attention tout de même : un ensemble attelé qui dépasse 3500 kg de PTRA c'est 80 sur route et max 90 sur toutes les autres voies ( même l'autoroute ) pour une laguna la charge sur une boule d'attelage c'est max 75 kg 100/150 kg sur un fourgon ou certains 4x4. Dernière édition le 10/04/2020 à 11:53 par bedpp, édité 1 fois |
800000km | le ven 10 avril 2020 à 14:32
Bonjour, Petit renseignement, j'ai un amis qui vient d'acheter une R8, sur la plaque ovale il est inscrit "263" pour la référence du pays, mais c'est quel pays ? Merci |
LZS | le ven 10 avril 2020 à 16:45
Si on s'en tient aux codes attribués aux pays 263 c'est le Zimbabwe. Je pense que ton chiffre sur la R8 c'est autre chose |
1092 | le ven 10 avril 2020 à 18:06
Bonjour, @800000km Les plaques ovales donnent le type du véhicule et son numéro de sortie. Il n'est pas question d'un numéro de pays. |
800000km | le ven 10 avril 2020 à 18:48
1092, Si les trois chiffres du milieu correspond au pays, 100 pour la France |
800000km | le ven 10 avril 2020 à 18:51
Oui, il s'est trompée s'est "102" |
maty | le ven 10 avril 2020 à 19:28
Bonjour a tous, ça fait quelques années que je n'était plus actif mais toujours lecteur du forum. je reprends ma restauration de caravelle 1965;et je suis a la recherche de quelques pièces, si vous aven avez en double je serais preneur. detail des pièces: Commodo d'éclairage les deux pattes de fixation du pot d'échappement reference 5554709 et 5557534 planche 73.01 du catalogue pièces et sur la planche 62.05 je pense que c'est des porte fusibles? ref (4) 8537930 . 8548693 . 8548695 et (1) 8535169 Merci pour votre aide et bravo au forum A+ |
bedpp | le ven 10 avril 2020 à 21:06
le code du pays d'exportation ( destination ) le 102 c'est l'Italie |
Cyber-PAPY | le ven 10 avril 2020 à 21:56
Code Pays : 263 c'est le Mexique pour les dernières R 8 |
Cyber-PAPY | le ven 10 avril 2020 à 22:21
Code Pays Sur la plaque ovale figure le type du véhicule Ici R1133 En bas c'est le numéro de fabrication. C'est à dire le numéro chronologique de sortie de chaine de l'auto Au milieu de la plaque ces petits caractères correspondent au numéro d'équipement. Cela correspond aux acccessoires qu'il faudra mettre ou non en fonction du pays de destination du véhicule . Par exemple le volant à droite pour les Anglais , Mais "Pas que " . Ici 44 c'est pour les USA et pour une Caravelle et pour l'année 1966 Pour la France, et pour une R1133 cela peut être 1, 10 ou 100 suivant l'année. Pour une R8 c'est sensiblement la même façon de procéder , même si les résultats ne sont pas forcément identiques . Ces données figurent dans le Manuel de pièces de rechange .Il s'appelle le PR 700. il faut donc prendre les pages correspondantes du PR 700 et chercher. Les pays sont par ordre alphabétique dans la langue d'origine. Et le résultat est : |
LZS | le sam 11 avril 2020 à 09:19
CP tu es incontestablement le maître de ce forum. Bravo |
1092 | le sam 11 avril 2020 à 11:44
Bonjour, Je ne comprends pas: ma plaque ovale ne porte que 2 inscriptions: R 1092 et 2531! |
1092 | le sam 11 avril 2020 à 11:47
En voilà une photo |
eric14 | le sam 11 avril 2020 à 13:56
1092.....Je pense que tu as une des premières Floride au vu du Numero et les rivets on l'air vraiment d'origine ainsi que la tôle d'ailleurs... |
Cyber-PAPY | le sam 11 avril 2020 à 13:58
Identification pays sur R1092 Sur les 1092 cette information ne figure pas sur la plaque ovale . Il y a le type et le numéro Je ne sais pas si elle figure ailleurs. Le manuel de Pièces de rechange Floride , le PR654, ne le mentionne pas et par ailleurs on n'y trouve aucune table référençant les numéros par pays. Pourtant la R1092 fut exportée et certaines versions export étaient notablement différentes des versions nationales. L'identification était peut être faite par une simple étiquette attachée à la caisse. |
LZS | le dim 12 avril 2020 à 10:00
effectivement la mienne qui revient des Etats Unis a les mêmes plaques que ci-dessus alors qu'elle est en 12 volts, qu'elle a le compteur en miles et les bananes sur les pare-chocs. Remarquez que vu l'échec de cette voiture sur le marché Américain, Renault a du pratiquement toutes les rapatrier et les remodifier pour le marché Français était simple. |
LZS | le dim 12 avril 2020 à 11:53
Plaques Export US en 1960 |
1092 | le dim 12 avril 2020 à 14:20
Bonjour à tous et joyeuses pâques malgré le confinement. Eric14...ma 1092 a une date de première mise en circulation du 17/12/1959. |
Cyber-PAPY | le dim 12 avril 2020 à 17:31
Citation de 1092 : «Ma 1092 a une date de première mise en circulation du 17/12/1959. » Sa plaque ovale a le numéro 2531 . Voici la grille de sorties de chaîne Elle fut fabriquée fin novembre 1959, stockée quelques jours sur les parcs et enfin livrée à son acheteur. La procédure administrative prend au moins deux semaines. Je pense donc que c'est un modèle "Client" C'est à dire que l'acheteur a défini les paramètres de son choix Couleur, modèle, etc.... |
ca168 | le lun 13 avril 2020 à 21:33
Malgré le confinement, pas de messages durant plus de 24 heures Par solidarité avec les Flocaristes en France et l´intervention du président de la République je laisse la Caravelle au garage jusqu´au 10 mai inclus. Le 11 mai c´était il y a un an le départ du Tour2France. Nous espérons demarrer nos belles le 11. Mai bien sûr et 2020 |
caravelle66 | le mar 14 avril 2020 à 17:50
Comme nous le craignons suite aux informations diffusées par le gouvernement, la sortie FLOCARNORD du 10 mai est reportée en septembre, la date n’est pas encore arrêtée elle sera communique prochainement, d'ici la prenez soin de vous. |
Cyber-PAPY | le mar 14 avril 2020 à 19:58
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tecnop40 | le mer 15 avril 2020 à 14:30
Bonjour, Il va y en avoir des trucs en septembre... Pourvu que ça passe! Anniversaire 10 ans du FLOCAR Sud-Ouest fin septembre ... Bon courage pour la suite, MP |
tecnop40 | le jeu 16 avril 2020 à 17:01
Bonjour, Histoire de mettre un peu d'ambiance, je reviens sur les pompes à essence... j'ai trouvé une solution qui me fait gagner 1.5cv et m'évite les problèmes de démarrage après une longue immobilisation. Avec un allumage électronique fonctionnement toujours nominal!!! Plus de problème de fuite d'huile entre pompe et bloc. Pompe électrique autorégulée d'origine allemande....Montée sur des silent-blocs de tringlerie de boite à vitesse dont je n'ai plus besoin...Boite 5. Feu! MP |
ca168 | le jeu 16 avril 2020 à 17:25
Citation de tecnop40 : « Il va y en avoir des trucs en septembre... Pourvu que ça passe! » sortie FCCF, 10 ans du FLOCAR Sud-Ouest fin septembre ,24 heures du Mans, F1, foot, Tour de France cycliste, tournoi des six nation à terminer mais septembre a 30 jours et 30 nuits...et 720 heures. |
pguff93 | le jeu 16 avril 2020 à 18:46
Bonjour à tous, j'ai trouvé la cause de mon problème de frein (pédale qui s'enfonce dans le vide sans effet) . le piston du MC a été poussé en bout de course, et il est resté bloqué au fond du MC. Je l'ai démonté, nettoyé et remonté, maintenant j'ai un autre probème: Sur le tuyau cuivre qui va à l'arrière, l'écrou coté MC est usé sur la partie basse de son filetage. Est'il possible de se procurer un kit complet tuyau plus les deux écrous déjà montés? Dernière édition le 16/04/2020 à 18:49 par pguff93, édité 2 fois |
mura03 | le jeu 16 avril 2020 à 19:11
un spécialiste freinage dans ta région peut te refaire la conduite avec les vis il faut lui emmener l'ancien pour modéle a Clermont on a Auvergne freinage, en Seine Saint Denis ? |
deb91 | le jeu 16 avril 2020 à 19:21
Tecnop40 : de marque Hardi ? tu as obturé le bloc comment ? pourquoi des silents blocs, le bloc moteur est lui-même sur sb , non ? Dernière édition le 16/04/2020 à 19:41 par deb91, édité 1 fois |
Kzt00r73 | le jeu 16 avril 2020 à 20:40
Bonjour, Petite question, les sièges avant de nos Floride ne sont pas parallèles? Merci Denis |
mura03 | le jeu 16 avril 2020 à 23:28
je ne vois pas bien ce que tu veux dire par parallèle il y a un gauche et un droit non inter-changeable rien que par l'équerre chrome en bas du dossier sauf les assises |
jpp69 | le jeu 16 avril 2020 à 23:47
Citation de pguff93 : « Sur le tuyau cuivre qui va à l'arrière, l'écrou coté MC est usé sur la partie basse de son filetage. » J’ai rencontré le problème similaire pour le raccordement des tubes cuivre sur le nouveau maître-cylindre. Une vis des 3 vis n’était pas positionnée dans l’axe du distributeur, je l’ai identifié au premier ¼ de tour du serrage à la clef (effort plus important que pour les 2 autres). Donc démontage du MC et effectivement le filetage sur le distributeur présentait une blessure « bavure » en bout de filet. Ne possédant pas de taraud approprié, j’ai pu rectifier avec un boulon au même pas. Avant de remonter l’ensemble, j’ai vissé à blanc et à la main un par un les vis sur le distributeur pour m’assurer que le serrage était aisé. PGUF93, pour moi les vis ne sont pas usées, c’est un filetage conique (en bout) qui permet en principe un meilleur positionnement dans le filetage du distributeur. Dernière édition le 17/04/2020 à 00:01 par jpp69, édité 1 fois |
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