Renault Floride/Caravelle [international forum] - Page 1084 - Auto titre
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Renault Floride/Caravelle [international forum]
800000km le sam 28 sept 2019 à 18:11
Les Renault à l'intérieur de la salle
800000km le sam 28 sept 2019 à 18:18
Mon stade
800000km le sam 28 sept 2019 à 18:26
Petit problème d'un collègue ce matin
eric14 le dim 29 sept 2019 à 15:25
Superbe expo, de bien belle auto. Bravo pour ton stand, il est bien sympa et ton collegue va t'il la refaire sa Dauphine au vu de l'état, j’espère que cela n'a pas bougé derrière la traverse. :good: :good: :good:
800000km le dim 29 sept 2019 à 21:03
Eric14:
Par chance la travers n'a pas bougé (a vérifier en détail) la solidarité a été au rendez-vous;
une personne lui a donné une aile AV droite, une autre une face avant, moi un coffre de roue de secoure, il faut que je regarde ce qui me reste en pare-choc,
un vendeur qui a une dauphine lui a vendu 5€ la coque d'un OSCAR.
il n'était pas assuré en tous risque.
fl36 le dim 29 sept 2019 à 22:07
Chacun aura un morceau de sanglier:love:
68803 le lun 30 sept 2019 à 15:52
Bonjour a tous. Pour info, voici les nouvelles refabriquation du BFCC.
Gâches de portes, réalisées dans un Alu a la dureté sensiblement égale a celles d origine, a 100 e la paire pour les adhérents, et 110 e pour les non adherent.Elles sont en expérimentation sur ma caravelle depuis plusieurs mois, et n ont pas bougée.

Coque de retro intérieure a 45€ pour les adhérents, et 49€ pour les non adhérents.Par ailleurs,Les joints latéraux de capote et hartop,sont de nouveau disponibles,a 115€ la paire adherent,135€ non adhérents.Pour les personnes interessée,me contacter par MP,car le site n est pas encore a jour.
j luc BFCC
68803 le lun 30 sept 2019 à 15:54
photos
caravelle66 le lun 30 sept 2019 à 18:14
superbe le stand de 800000

quand on se rencontre entre amis flocariste :good: :good: place au dessers :D :D

mura03 le lun 30 sept 2019 à 18:42
c'est bien une roue ajourée :D :good:
mais comestible celle-ci comme je n'ai jamais goutté
ben peut pars dire si cette pâtisserie est un plaisir gustatif
tecnop40 le mar 1 oct 2019 à 15:37
Bonjour,
Ce week-end c'était la 19ème sortie d'automne avec le Flocar Sud-Ouest (10 sortie sous l'égide de l'amicale Floride Caravelle et 9 sous FLOCAR SO...) L'an prochain ce sera la 20ème et les 10 ans du club...

Belle balade sur les traces du chemin de Compostelle Landes, Béarn, Pays Basque.
Rendez-vous Aire sur l'Adour samedi matin.

Eugénie les bains,

Marcel en pleine forme!
Pique-nique face aux Pyrénées,

Visite de Navarenx
ST Palais pour la soirée étape.

Dimanche, en route pour Saint-Jean-Pied-de- Port,

On roule vers Roncevaux, on croise un troupeau retour d'estive,..

Restaurant au creux d'une vallée basque...

C'est déjà le retour...
caravelle66 le mar 1 oct 2019 à 17:24
Belle sortie dans le Sud Ouest :good: :good: au FLOCARNORD après le 20ème sortie on a arrêté de compter :D :D
68803 le mer 2 oct 2019 à 08:58
Salut Michel, la gastronomie toujours au rendez vous? Pour vos 10 ans du club on sera certainement parmi vous. j Luc BFCC
jcnalleur le ven 4 oct 2019 à 18:36
Bonjour à tous

Au FLOCAR je remarque que les participants à cette belle sortie sont en pleine forme !!

Un de nos adhérents au BFCC est en recherche d'une CARAVELLE ou FLORIDE à pédales
il est acheteur en l'état ou à restaurer.
Si vous avez connaissance d'un tel objet à vendre, merci de m'en faire part en M.P.
caravelle66 le sam 5 oct 2019 à 08:59
Jean Claude passe le message ICI https://www.autotitre.com/forum/Vehicules-speciaux/Voitures-a-pedales-88460p409.htm#r10 (Voitures à pédales ! - Page 409 - Auto titre) :D :D
jcnalleur le sam 5 oct 2019 à 09:42
AH OK j'ignorais ce site
Merci
caravelle66 le sam 5 oct 2019 à 14:57
C'est le même site mais la page à coté :D :D
benoit_canada le sam 5 oct 2019 à 23:57
Posséder une caravelle à pédale, fait parti de la liste que je donne au père Noël chaque année. Un jours j'espère que j'aurai été assez sage pour l'avoir !
caravelle66 le dim 6 oct 2019 à 10:33
Benoit en attendent noël, voici une photo :D :D

benoit_canada le dim 6 oct 2019 à 17:50
Wow! Quel bel ensemble Caravelle66 !
J'ai commencé à lire le forum sur les voitures à pédale. J'y ai attrapé le virus causant l'achat impulsif !
fl36 le lun 7 oct 2019 à 06:46
Benoît : les prix vont peut-être vite te calmer...:vomir:
tecnop40 le lun 7 oct 2019 à 10:18
Bonjour,
Reportage complet et photos de la sortie FLOCAR SUD-OUEST en ligne sur le site du club, https://www.flocar-sudouest.fr/spip.php?page=rubrique&id_rubrique=423i (19e sortie d'automne - FLOCAR SUD-OUEST)
Bonne lecture,
ca168 le ven 11 oct 2019 à 09:33
Sortie d´automne sur le site du S.O. Oh quelle était longue cette sortie :louche: :louche: du 28 mai au 29 septembre :cool: :cool:
tecnop40 le ven 11 oct 2019 à 13:09
Bonjour,
René bien vu le bug! c'est corrigé.:good:
A+
Guillaume46 le sam 12 oct 2019 à 19:48
Bonjour tout le monde.
Je reviens après 2 ans de "silence"..... Entre temps, je suis rentré d'expatriation avec une Méhari dont la reconstruction a été entamée en Afrique qui roule enfin avec de jolies plaques noires de voiture de collection...et j'ai continué à tourner autour de ma Caravelle d'avril 65 (elle a 2 mois de plus que moi !) en me demandant encore si je me lance dans l'aventure ou pas. Dernière intervention : un carrossier me dit "il y a trop de travail". Je crois que cela m'a motivé pour.... le faire quand même.... Actuellement, j'étudie la constitution d'un stock de pièces tôlerie-carrosserie : longerons et leurs renforts, plancher, "cuvelage" (partie AR du plancher où les passagers ont leurs pieds), bas d'aile, etc. Ainsi que la fabrication d'une rôtissoire.
J'ai une question concernant les planchers. Nos FloCar sont donc de la famille des Dauphine, R8, R10, etc....En termes de planchers, cela signifie quoi pour les planchers de nos voitures ? Lesquels sont compatibles ? Faut-il des adaptations ? Même questions pour les longerons, renforts, etc....
Par ailleurs,même si j'ai regardé des dizaines de photos ou plans de rôtissoires, je ne parviens à arrêter un système de rotation qui me convient. Et surtout, dans le commerce, on ne trouve pas de tubes acier avec des sections permettant d'emmancher un tube dans un autre, d'épaisseur de 3mm au moins, ce qui me parait un minimum. Merci de votre avis !
Merci à tous!
Dernière édition le 12/10/2019 à 19:53 par Guillaume46, édité 3 fois
mura03 le dim 13 oct 2019 à 00:21
pour la "rotissoire" tourne broche
cherche des étais de maçon plus il sont anciens mieux c'est
ça coulisse et tu peut bloquer a la hauteur que tu veux
les planchers pour type R1131 et R 1133 c'est plus de R8 et R10 peut ètre pas tout a fait
et les floride R1092 Ondine
eric14 le dim 13 oct 2019 à 08:01
Guillaume, comme te la dit Mura, les planchers, c'est du R10.
caravelle53 le dim 13 oct 2019 à 11:39
Pour le tourne broche Guillaume je viens d'en fabriquer un avec des étais voici quelques photos si sa peux t'aider
Guillaume46 le dim 13 oct 2019 à 16:34
Merci pour ces réponses. Un fournisseur de pièces me dit dans le même temps qu'il vient de "rentrer" des planchers de R8 qui iraient sur une Caravelle. Etonnant, d'où l'intérêt de cet échange ! Est-il possible d'identifier les différences entre ces planchers R8/R10/FloCar ? Vu aussi pour le tourne-caisse et les étais. Perfecto !
Dernière édition le 13/10/2019 à 16:50 par Guillaume46, édité 3 fois
benoit_canada le mar 15 oct 2019 à 17:31
Bonjour à tous,
J'ai l'intention de refaire mes sièges avant. Même si le skai est encore en excellent état, le confort n'est plus au rendez-vous. J'ai quelques questions.

Est il possible de réutiliser le skai d'origine ?

J'ai constaté que les housses sont disponibles chez certain revendeurs à un prix que je trouve prohibitif. Est ce que ça vaut le prix demandé ?

Finalement, est ce que la restauration de siège est à la portée du bricoleur moyen ?
800000km le mar 15 oct 2019 à 19:31
Benoit:
Oui moi j'ai acheté les housses, j'ai tous démonté moi même, si le skai est bon et pas séché par le soleil, je pence que tu peux le remettre.
Pour l'assise: Il faudra renforcé les ressorts par dessous (en les reliant) ajouté un peu de mousse.
Pour le dossier: il faudra refaire les caoutchoucs et surement quelques bout de fer ressorts
benoit_canada le mar 15 oct 2019 à 20:28
Merci 800000km. Étonnamment le skai est encore souple. Le climat canadien y est sûrement pour quelque chose...
benoit_canada le mer 16 oct 2019 à 02:31
Voici mes sièges en l'état.



caravelle66 le mer 16 oct 2019 à 08:55
Benoit mes sièges sont d'origine comme les tiens et j'ai l'intention de les restaurer cette hivers (c'était déjà prévu l'hivers dernier :arg: :arg: ) mais simplement l'assise car les dossiers ne subissent pas les mêmes contraintes :D :D

pour les fortunés un volant de 1100S à 400€ :oh: :oh: :oh:[url] https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1690653893.htm/ (Volant renault caravelle 1100s) [/url]
Dernière édition le 16/10/2019 à 08:59 par caravelle66, édité 1 fois
ca168 le mer 16 oct 2019 à 11:57
Bernard, combien vaut alors mon volant Ferrarisé ? :D :D
Mel29 le mer 16 oct 2019 à 17:03
Apparemment, sur la photo on peut voir qu'il est en train de faire ses comptes (facturettes de dépenses), je pense que le résultat l'a incité à demander ce prix.
Pythagore59 le jeu 17 oct 2019 à 09:36
HS !
Quelqu'un connaît-il ce modèle ?

1092 le jeu 17 oct 2019 à 10:59
Bonjour,
Pythagore: je pencherais pour une Pegaso Z quelque-chose!
Pythagore59 le jeu 17 oct 2019 à 11:46
1092
Je ne pense pas. Pegazo est espagnol !!!!!
juju30 le jeu 17 oct 2019 à 11:52
Jolie voiture. Mais une voiture Espagnole a très bien pu être exportée en Allemagne non? :D
dandel le jeu 17 oct 2019 à 12:18
Je pencherais plutôt pour une Volga...
1092 le jeu 17 oct 2019 à 17:01
Dandel:
bien vu. En tapant volga sur le moteur de recherche on la trouve en photo.
Mel29 le ven 18 oct 2019 à 10:54
Bonjour,
Je me suis aperçu qu'il me manquait le lèches vitres extérieurs sur ma Caravelle. Quel type dois je poser, caoutchouc, feutre avec bordure inox ou non, et, surtout (là je m'adresse en particulier à Caravelle 66) quelle épaisseur sachant que entre la vitre et la bordure de portière , j'ai un vide d'environ 7 mm.
Ah oui ! si vous avez des adresses de fournisseurs.
Merci
tecnop40 le ven 18 oct 2019 à 16:59
Bonjour;
le reportage complet et les photos de l'anniversaire des 60 ans de la Floride qui réunissait le GFC le BFCC et le FLOCAR SO est en ligne sur le site du FLOCAR SUD-OUEST https://flocar-sudouest.fr/spip.php?page=rubrique&id_rubrique=422 (60 ans de la FLORIDE - FLOCAR SUD-OUEST) :good:
Bonne lecture,
A+
Pythagore59 le ven 18 oct 2019 à 19:49
Dandel
Bien vu !

Juju 30
En Allemagne :!: Photo prise en Ousbékistan :etourdi:
Cyber-PAPY le dim 20 oct 2019 à 12:03
Citation de 1092 :
« Dandel:
bien vu. En tapant volga sur le moteur de recherche on la trouve en photo. »
Effectivement c'est bien vu.
J'ai effectué la démarche inverse en partant de l'image de l'auto qui ne m'a rien donné de probant.

Puis j'ai isolé et redressé le logo


Une recherche sur cette image m'a alors donné ceci

avec comme intitulé de l'image
"Saint-Pétersbourg, Russie - 24 mai 2015 : Ancien emblème d'usine sur le capot de la voiture Volga Gaz-21 closeup — Image de sikaraha "

Une recherche sur Google de " voiture soviétique Volga Gaz-21" me conduisit à cette page
https://auta5p.eu/katalog/gaz/volga_06.php (GAZ M21 K Volga, 1962 [Auta5P ID:5934 CZ])

On trouve une image assez ressemblante
mais un texte en langue étrangère


Le passage par le traducteurr https://translate.google.fr/?hl=fr (Google Traduction) nous apprend que c'est du tchèque
dont voici la signification :

« GAZ M21 K Volga, URSS 1962 (1962-1965)

Berline quatre places cinq places,
moteur avant et propulsion arrière.
Essence, à quatre cylindres en ligne (R4)
refroidi par liquide,
capacité de 2 455 cm³,
alésage de 92,0 mm,
course de 92,0 mm,
compression 7,5,
à deux soupapes / cylindre,
carburateur K105, non suralimenté,
59 kW (80 ch) chevaux) à 4000 tr / min, couple 177 Nm à 2000 tr / min,
transmission mécanique à trois vitesses,
empattement 2700 mm, empattement 1410/1420 mm,

dimensions extérieures:
longueur 4830 mm, largeur 1800 mm, hauteur 1620 mm, trottoir
poids 1380 kg,
vitesse maximale 135 km / h,
accélération par centaine de secondes en 32 secondes S.

Charnières doubles et ressorts hélicoïdaux, ressorts arrière rigides pour essieux et lames longitudinales, freins à tambour avant, tambour à l'arrière.

La Volga M 21 a été produite entre 1956 et 1970. Le moteur M21K (80 ch) a été fourni pour l'exportation. Le quatre cylindres 2.5 a été produit avec 70, 75, 80 et 85 chevaux.
Caractéristiques de la voiture de la presse tchèque (1962): La Volga M21 est une voiture de luxe de fabrication soviétique pouvant accueillir 5 passagers et de nombreux bagages. Il satisfera les automobilistes les plus exigeants avec son équipement et le confort de son habitacle spacieux et élégant à quatre portes. Une bonne suspension permet une moyenne de déplacement élevée, même sur de mauvaises routes. Le moteur à quatre cylindres a une capacité de 2445 ccm et une puissance de 75 ch. Max. vitesse 130 km / h, consommation 12,5 l / 100 km. La voiture manque de tout ce qui est commun dans les voitures de luxe, y compris un bon chauffage et une bonne ventilation et une conversion facile du corps en une chambre confortable.

Propriétaire: Rudolf Reinthaler, Prague, GAZ Club CZ.
Le véhicule était en service de 1962 à 1982. Il a ensuite été immobilisé dans le garage. En 2004, il a subi une légère rénovation et a été remis en service. La voiture était presque dans son état d'origine, seuls les pare-chocs, le moteur et les freins étaient terminés. Des images plus grandes et la table des types GAZ M21 fournies par le propriétaire de la voiture, pour lesquelles il remercie.

Cette voiture a également été exposée au Veteran Show Prague 2007.

Photo: Z.Patera Auta5P, Exposition des vétérans de Prague 2007 + R.Reinthaler, Prague 2006. »

et les images

HS off
Cyber-PAPY le dim 20 oct 2019 à 12:38
Lèche vitres
Citation de Mel29 :
« Je me suis aperçu qu'il me manquait le lèches vitres extérieurs sur ma Caravelle.
Quel type dois je poser, caoutchouc, feutre avec bordure inox ou non »

Difficile question qui mérite un petit développement.

A l'origine on avait des lèche vitres feutre avec bordure inox
Ils permettaient lors de gros orages à l'eau de pluie de passer par dessus
Inconvénient le lèche vitre n'est pas étanche à l'eau
Elle passe donc lentement à travers et s'écoule au sol par deux trous au bas de la portière :oh:

Je n'ai plus le fournisseur avec baguette inox sous la main C'est un peu cher. On les retrouve par le BFCC
Les versions "non inox" sont moins chères
L'inconvénient des deux modèles est la fixation: Ils sont agrafés sur la porte.
Les griffes sont le plus souvent rouillées et cassées ( c'est pour cela que le lèche vitre extérieur manque)
Les coller est une solution qui tient très mal car le porte est rouillée
Une découpe en deux de la portière, remplacement des parties endommagées découpe de nouvelles griffes et re soudage du tout est quasi ridicule par la difficulté de réalisation.
En plus l'eau continuera de traverser la porte :oh:
Pour un technicien c'est choquant

Les modèles caoutchouc évacuent l'eau à l'extérieur de la porte
La difficulté sera de les faire tenir.
. . . . . . L'agrafage est difficile ( cf ci-dessus)
. . . . . . Le collage tient mal dans le temps
et pour couronner le tout pour un puriste c'est choquant car ce n'est pas l'aspect d'origine
mais c'est efficace (temporairement :/ )

A vous de voir
bedpp le dim 20 oct 2019 à 13:18
de plus c'était l'objet du '' Kezako '' de GAZOLINE octobre 2019

Pythagore59 le lun 21 oct 2019 à 07:56
CP
Bravo Alain.:good: :good: :good:
caravelle66 le lun 21 oct 2019 à 08:50
mel29 voici se que j'ai fais pour les lèches vitre quand j'ai restauré la voiture il y maintenant 4ans avec les lèches vitre feutre/alu car ceux en inox sont vendu à un prix exorbitant :vomir: :vomir: et ceux en caoutchouc je trouve que se n'est pas très esthétique :oh: :oh:



lèches vitre collé à la colle bi composants et maintenu avec des pince à linge à l'envers
Auteur : avec
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