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Renault Floride/Caravelle [international forum] |
Mel29 | le mer 23 janv 2019 à 17:29
Meri caravelle66, mura03 et juju30, je garde précieusement vos documents en attendant de trouver la bonne solution pour enlever le hard top. Je vais vous paraître un peu "balourd" mais comment enlever les poignées intérieures (poignée ouverture et poignée de vitre) de portière afin de démonter les panneaux de portes? Et, a quoi sert cette pièce fixée par un boulon (enfin normalement car elle était tombée sur la gauche et après examen cassée sur le coté droit) sur le dossier de la banquette (coté intérieur du logement de la capote) , dossier qui sépare l'habitacle du logement de la capote? |
caravelle66 | le mer 23 janv 2019 à 18:02
Mel29 cette pièce c'est pour bloquer l'ossature de capote, mais rasure toi elle manque sur beaucoup de voiture, et ceux qui l'on ne s'en serve pas beaucoup Pour démonter les poignées il faut appuyer sur la petite rosace juste derrière la poignée et la il y a une goupille, tu la pousse et tu reçois l'ensemble avec le ressort dans la main Dernière édition le 23/01/2019 à 18:04 par caravelle66, édité 1 fois |
mura03 | le mer 23 janv 2019 à 18:06
voila tout est dit appui asser fort sur la rosace jusqu'a voir la goupille qui va tombé quand la rosace sera asser poussé donc fait attention pour la récupérer |
pat7672 | le jeu 24 janv 2019 à 08:27
page 1063 Photos pat7672 musée des 24h |
tecnop40 | le jeu 24 janv 2019 à 13:55
erreur de forum? |
fl36 | le jeu 24 janv 2019 à 15:42
et pour la page 1092...on aura sa Floride |
floride94 | le jeu 24 janv 2019 à 17:23
le 1092 bloc Gordini qui monté sur la Floride. |
Mel29 | le jeu 24 janv 2019 à 18:27
Merci caravelle 66 et mura03, en effet trop facile !...quand on a vos explications. Bon, mes intérieurs de portières sont plutôt sains, ce qui est rassurant. |
titouil | le ven 25 janv 2019 à 13:13
bjr pat 7672 et a tout les autres il me semble qu'il s'agit de la 4cv gordini de papy pageot???? |
pat7672 | le ven 25 janv 2019 à 16:04
C'est une 1062 transformée en 1063 avec boite 4, moteur autobleu, mais sans le kit carrosserie (sortie d'air AR) comme celle-ci |
jp29350 | le sam 26 janv 2019 à 16:07
Bonjour à tous J'ai des problèmes de démarrage !!! pouvais vous me dire quelle cote font les charbons neufs ? les miens font 10 et 11mm Et éventuellement où je pourrais commander ces charbons , le démarreur est un Paris Rhône D8E60. Bon week-end |
mura03 | le sam 26 janv 2019 à 17:07
trop court c'est quand le ressort d'appui sur les chardons touche le haut du support du/des charbons dans ce cas les charbons n'appui plus sur le collecteur comme sur ta première photo le ressort touche le support Dernière édition le 26/01/2019 à 17:08 par mura03, édité 1 fois |
jp29350 | le sam 26 janv 2019 à 17:36
Merci Mura03 J'ai trouvé des charbons qui font 14mm de hauteur . Par contre je n'arrive pas à défaire les 4 vis qui tienne les masselottes |
mura03 | le sam 26 janv 2019 à 18:07
qu'est ce que tu appelles les masselottes ? par contre je vais partir pour la soirée donc je ne pourrais pas répondre mais je pense que tu auras ta réponse |
jp29350 | le sam 26 janv 2019 à 18:26
voici ce que j' appel des masselottes qui sont maintenues par des vis par l'extérieur . |
juva60 | le sam 26 janv 2019 à 18:42
jp29350 Je ne pense pas qu'il soit utile de démonter le bobinage un bon lavage au white spirit , séchage a l'air libre et remontage ( ponçage et peinture éventuellement ) |
mecano81 | le sam 26 janv 2019 à 20:24
salut jp 29350 Je confirme il n'ai point nécessaire de démonter les bobinages pour une réfection tu nous a montrez les charbons mais les contactes du rotors,sont ils usées??? très importent Si les charbons du commerce ne sont pas à la bonne taille , prend plus grand et rectifie à la lime ,glissant lâche cela évitera qu'il coince avec les saletés à venir Nettoyer bien les contactes au papier abrasif c'est du cuivre et passer une lame de cuter entre chaque contacte Important ,le nettoyant liquide ne doit pas agresser la cire isolante des bobinages Il faut un gros fer à soudé pour remplacer les charbons ;un peu de graisse sur les parties mobile,grattage et peinture . Courage |
jp29350 | le sam 26 janv 2019 à 20:53
Merci de vos réponses je voulais démonter les masselottes pour pouvoir souder le charbon qui fixer dessus !!! Sinon oui j'ai aussi passer de la toile fine sur le rotor !!! |
mura03 | le dim 27 janv 2019 à 14:31
fait comme moi si tu as un spécialiste électricité auto a Clermont je suis allé chez Chartoire il avait les charbons (j'avais emmené les vieux) soudé sur le bobinage je lui est demandé s'il pouvait me les changer parce que je n'avais pas l'outil chauffant pour le faire je lui ai tout laissé et l'aprés midi c'était fait Dernière édition le 27/01/2019 à 18:52 par mura03, édité 1 fois |
jp29350 | le dim 27 janv 2019 à 18:31
@mura03 J'ai commander les charbons et si je n'arrive pas à dessoudé les vieux je suivrai ton conseil merci de ton aide. |
Cyber-PAPY | le lun 28 janv 2019 à 20:08
AG du FCCF ++++ Super +++ Mais pas le temps pour le compte rendu |
eric14 | le mar 29 janv 2019 à 14:03
Superbe AG du FCCF ce weekend en Belgique.....MERCI a Alain et Christine de nous avoir concocté une rencontre entre copains.... |
eric14 | le mar 29 janv 2019 à 14:13
Visite d'une brasserie..... ....Il a été évoqué le droit a l'image donc aucun visage a part le mien sur les photos... Nous avons bu un coup, deux, trois, m'en rappelle plus d'ailleurs !!!!!! , mangé et AG |
eric14 | le mar 29 janv 2019 à 14:25
Lendemain, visite du Musée de Waterloo..... Deux cent vingt sept marches a monter que certains ont fait dont bibi.... Une vue magnifique de la haut, dommage pour la pluie mais le soleil dans le cœur.... |
eric14 | le mar 29 janv 2019 à 14:32
Superbe film sur la bataille en 3 D avec lunette, le mal rasé a droite c'est moi... |
caravelle66 | le mar 29 janv 2019 à 17:29
Eric rien a dire de plus sauf que tu aurais pu te raser |
pat1954 | le mar 29 janv 2019 à 18:41
bonsoir merci Eric qu'elle superbe reunion trés bien organisée par Christine et Alain si tu as mis des lunettes de soleil et ne t'ais pas rasé pour passer incognito je t'ai reconnu: Patrick |
800000km | le mar 29 janv 2019 à 19:18
Eric, le mal rasé, tu ai dans le thème du musée "les poilus" |
eric14 | le mar 29 janv 2019 à 20:17
Hé oui, je ne peux même pas faire confiance a Chantal, elle a oublié le rasoir !!!!!! |
eric14 | le mar 29 janv 2019 à 20:30
Ensuite visite de la ferme ou la bataille a fait rage. |
eric14 | le mar 29 janv 2019 à 21:06
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Pythagore59 | le mer 30 janv 2019 à 10:50
Merci Eric |
juju30 | le mer 30 janv 2019 à 16:12
Bonjour Histoire de faire vivre un peu le forum, j'ai attaqué la Caravelle rouge de Pépé 30 "Pinta" que certains d'entre vous connaissent bien. Au départ prévue une remise en état du train avt (joints, silent blocs triangle, barre stab, mise en place d'un système moderne de réglage etc)... On attaque Bon rien de particulier, les triangles, crémaillère, barre stab etc sablés, peinture époxy, silent blocs changé avec mon pote qui a une presse etc... J'ai pas de tofs pour l'instant... mais.... mais...mais.... |
juju30 | le mer 30 janv 2019 à 16:15
Voiture propre pour son age, garnie de blackson... Vous voyez où je veux en venir??? Y'avait un petit truc qui me glénais là et pis là Bon... ben on gratte.... et à droite à g gauche Alors ceux qui pensent que leur voiture n'a rien.... je l'espère pour eux mais à mon avis si on gratte un peu ces endroits stratégiques... Quand j'a acheté la mienne, il n'y avait pas de blackson, les trous je les ai vu de suite.... Ben on y va.... on commence par la droite c'est parti pour le forêt à dépointer et le burin une fois enlevé le renfort du moins ce qu'il en restait voilà le résultat, plus de joue d'aile m'en doutait... J'ai refabriqué la joue d'aile (j'ai pas de tof), l'ai soudé et refabriqué le renfort et mise en place Un coup de galva, jointage des bords et un coup de blakson en bombe qui a la particularité d'être très fin et qui adhère sans laisser d'espace. On verra après comment on fera au final.. La suite pour d'autres aventures, y'en a d'autres.... Dernière édition le 30/01/2019 à 16:33 par juju30, édité 1 fois |
caravelle66 | le mer 30 janv 2019 à 17:07
juju toutes les FloCar ont se problème au même endroit |
juju30 | le mer 30 janv 2019 à 20:22
Ben vi, C'est une parte à surveiller et j'en a d'autres à venir... |
caravelle66 | le jeu 31 janv 2019 à 09:33
A saisir une Floride S 1300cc pour 29 900€ et en plus il manque les enjoliveurs et les baguettes de bas de caisse https://www.leboncoin.fr/voitures/1561293036.htm/ Dernière édition le 31/01/2019 à 09:47 par caravelle66, édité 1 fois |
mura03 | le jeu 31 janv 2019 à 10:48
les deux vis (rond rouge ) pour la fermeture du capot correctement il faut deux vis cruciforme tété plate et conique les vis tètes hexagonale ne vont pas elles empêchent le capot de fermer correctement on ne parlera pas du joint capot moteur manque la manivelle et certainement le cric le volant de caravelle ect.... ect .... Dernière édition le 31/01/2019 à 10:51 par mura03, édité 2 fois |
LePougne | le jeu 31 janv 2019 à 16:02
Bonjour à tous ! Je découvre votre forum depuis déjà plusieurs jours car je suis propriétaire d'une Caravelle R1133 de 1965 sa restauration devrait commencer par petit bout, elle est dans son jus et a subit quelques modifications avec le temps. Je n'ai pas le projet de la refaire à neuf, juste ce qu'il faut pour qu'elle vive sa vie. LePougne Dernière édition le 31/01/2019 à 20:50 par LePougne, édité 1 fois |
caravelle66 | le jeu 31 janv 2019 à 17:04
LePougne passe nous des photos de ta voiture, et je te souhaite la |
ca168 | le jeu 31 janv 2019 à 18:05
Citation de caravelle66 : « A saisir une Floride S 1300cc pour 29 900€ et en plus il manque les enjoliveurs et les baguettes de bas de caisse » Bernard, et mura03 c´est la version L avec les baguettes ,les enjoliveurs et la manivelle ce sera la version GTL |
800000km | le jeu 31 janv 2019 à 18:06
Lepouge, Bienvenue sur ce forum |
LePougne | le jeu 31 janv 2019 à 21:09
Voici quelques photos de ma Caravelle R1133 de 1965 : Il n'y a plus les baquettes d'origine, elle a été lissée par un précédent propriétaire, et entre temps elle a eu des baguettes autocollantes. Je me suis aperçu grâce au forum que les clignotants av ne sont pas les bon (bien que je préféré les ronds aux carrés), et plein de petit trucs qui me manque au niveau de l’habitacle... Dernière édition le 31/01/2019 à 21:28 par LePougne, édité 2 fois |
juju30 | le jeu 31 janv 2019 à 21:49
Bienvenu LePougne. S ta bagnole est de 65 quel mois? elle doit avoir des clignotants ronds. Les carrés, le double compteurs et le volant à branches sont du millésime 66. A l'arrière logo 1100 avt 66 puis Renault pour les 1100S à partir de 66. Carbu Weber double corps à partir de 66. Avant simple corps Solex. Beaucoup de bagnoles ont été trafiquées au fil des ans. Donnes nous le N° de plaque ovale et tu trouveras sur le forum sa date de fabircation, et donc son modèle à qq jours près. Pour la resto on est qqu'uns à avoir posté sur le forum. N'hésites pas |
nino06 | le jeu 31 janv 2019 à 21:50
Bonsoir à tous, @LePougne: Bienvenue parmi nous! |
LePougne | le jeu 31 janv 2019 à 23:40
Elle est du 07 juillet 65, mais je n'ai plus la plaque sur la voiture |
juju30 | le ven 1 fév 2019 à 07:47
Donc c'est une 1100 et non une 1100S. Les cligno sont les bons. Regarde le N° du moteur. 688-03? carbu solex? |
Mluc | le ven 1 fév 2019 à 09:13
Bienvenu Le Pougne Les plaques d'identifications sont dans le coffre contre le tablier, si le tapis du coffre a ete changé peut etre dessous ! Dernière édition le 01/02/2019 à 09:14 par Mluc, édité 1 fois |
Mluc | le ven 1 fév 2019 à 09:16
Le jeu de baguette est refabriqué par le club FCCDF |
juju30 | le ven 1 fév 2019 à 13:50
Et aussi par le FCCB si il en reste. CP? des infos? |
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