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Renault Floride/Caravelle [international forum] |
Bosquet | le ven 11 janv 2019 à 14:36
Solex, régulateur de pression d'essence ? Il y a quelques années, j'ai eu la chance de trouver un carburateur solex 32 PDIST neuf dans sa boite d'origine sur une bourse. A l'intérieur de la boite, il y avait outre la notice, une documentation pour un régulateur de pression essence. Photos jointes : Question aux spécialistes: Cet accessoire était-il utile , et si oui existe t'il toujours ? Merci de vos réponses éclairées. |
floride94 | le ven 11 janv 2019 à 16:37
Je n’ai pas d’arrache volant pour retirer le volant de ma Floride 1092, comment peut on faire sans s’arrache ? Merci de votre aide |
caravelle66 | le ven 11 janv 2019 à 17:41
Floride94 compliqué sur une Caravelle 1100S en avril dernier je n'y suis pas arrivé avec un extracteur Facom pare conte d'autres y arrivent en tirant de gauche à droite avec modération pour ne pas casser le volant |
fl36 | le sam 12 janv 2019 à 08:45
Pour ma part la dernière fois que j'ai voulu démonté un volant, j'ai été obligé de tronçonner la colonne de direction, car impossible à décoller, et surtout trop peur de casser le volant... |
pat7672 | le sam 12 janv 2019 à 08:48
Page 1062, je ne pouvais pas laisser passer (Toutes photos pat672 06/2018) Dernière édition le 12/01/2019 à 15:03 par pat7672, édité 1 fois |
caravelle66 | le sam 12 janv 2019 à 09:15
Superbe idée Patrick, encore 30 pages et c'est le tour de la Floride |
palou49 | le sam 12 janv 2019 à 09:25
pat7672 : sur la troisième photo ( 4 CV verte ) c'est moi à droite avec la casquette rouge. J'étais le samedi matin 30 juin 2018 avec ma Caravelle 1100 cabriolet de 1964. Rétro Nationale 138 de La Bazoge des 29,30juin et 1er juillet 2018 près du Mans |
eric14 | le sam 12 janv 2019 à 13:11
Super Patrick......voila la mienne... |
pat7672 | le sam 12 janv 2019 à 14:58
@palou49, toutes les photos de 4 CV ont été prises par moi à La Bazoge. Je faisais partie de l'organisation et la première 4 CV avec la remorque c'est la mienne. J'étais aussi avec la Floride. Ta caravelle c'est celle là ? Dernière édition le 12/01/2019 à 15:21 par pat7672, édité 2 fois |
palou49 | le sam 12 janv 2019 à 20:08
pat7672 : c'est bien la mienne, on s'est vu là-bas ! |
caravelle66 | le lun 14 janv 2019 à 09:41
Patrick pour les R1062 en voici une de plus (photo d'époque) |
tecnop40 | le lun 14 janv 2019 à 18:57
Bonjour, Amélioration du freinage de la Caravelle... Des pistes? |
Cyber-PAPY | le lun 14 janv 2019 à 19:23
Citation de tecnop40 : « Bonjour, Amélioration du freinage de la Caravelle... Des pistes? » Oh! Une TRES vaste question en quarante huit caractères...... Si on pouvait préciser un peu, ce serait sans doute plus simple de trouver des réponses Effort de freinage Distance de freinage Performance en endurance Tenue en température Type de liquide Durée entre changements Longévité des plaquettes ...et bien d'autres Dans la léthargie actuelle du forum, ce serait l'occasion de parler un peu technique Dernière édition le 14/01/2019 à 19:25 par Cyber-PAPY, édité 1 fois |
juju30 | le lun 14 janv 2019 à 19:38
oui; Ne pas vouloir qu'elle freine comme une voiture actuelle avec as et tout le toin toin, en fait une voiture "qui recule quand tu freines"... |
hadok | le lun 14 janv 2019 à 20:33
restauration d'une Floride S A suivre |
hadok | le lun 14 janv 2019 à 20:42
refab en etudes des entourages compteur pasidentique mais bon en inox cela ne bouge plus Dernière édition le 14/01/2019 à 20:45 par hadok, édité 1 fois |
nino06 | le lun 14 janv 2019 à 21:11
Bonsoir à tous, je reviens sur un sujet évoqué il y a un bon moment déja et qui était resté en suspend. Un problème sur l'embrayage qui fait que le véhicule tremble plus ou moins fortement et surtout en marche arriere. Je viens de faire des travaux sur ma Floride dont l'embrayage et il en est ressorti que c'était le mécanisme qui etait en cause. Toutes les lames marquées d'un point blanc ne fonctionnaient plus. Je n'ai pas encore pu faire d'essais à cause d'un emploi du temps chargé mais si cela peut deja aider ceux qui sont dans la meme situation. Bonne soirée à tous. |
ca168 | le lun 14 janv 2019 à 21:19
Citation de tecnop40 : « Amélioration du freinage de la Caravelle... Des pistes? » Bien sûr, voir Georgedu45 si ma mémoire est bonne hadok, c´est la numéro ? que tu restaures ? Dernière édition le 14/01/2019 à 21:21 par ca168, édité 1 fois |
mura03 | le lun 14 janv 2019 à 23:52
tecnop40 - adaptation du système gros frein ou autrement dit gros frein = étrier de R16 il faut une flasque spéciale a voir pour A110 et R8 G ici : https://www.team-r8.com/index.php?/topic/1057-gros-freins-av-%C3%A9triers-de-r16/&page=2 (Gros freins AV: Étriers de R16 - Page 2 - 10 ► MÉCANIQUE-CARROSSERIE-ÉLECTRICITÉ - Team R8) les flasques |
juju30 | le mar 15 janv 2019 à 07:14
Richard... la mienne était un peu moins touchée à cet endroit mais c'est kifkif..... on en reparle.. Les refab de cerclages, c'est ceux d'il y a qq mois? |
I'll-be-back | le mar 15 janv 2019 à 19:33
Bonsoir. Sans doute déjà connu, mais bon… En ces périodes troublées, on a droit à des vidéos moins légères et surtout, moins esthétiques que celle-ci… https://www.youtube.com/watch?v=Zh39Eoyy4O8 (Le Temps des Cerises - Mario Hacquard - YouTube) YouTube 6:36 Le Temps des Cerises - Mario Hacquard |
Bendus81 | le mar 15 janv 2019 à 19:46
Bonsoir merci pour vos réponses. |
Cyber-PAPY | le mar 15 janv 2019 à 20:00
Merci I'll-be-back J'ai éprouvé bien du plaisir à tourner ce clip avec Mario Hacquard Il fut le début des participations de mes Caravelle au cinéma. |
juju30 | le mar 15 janv 2019 à 20:40
J'avais jamais vu. Mais c'est quoi ce truc? une pub renault? |
Cyber-PAPY | le mer 16 janv 2019 à 02:07
Mario Hacquard est un chanteur, acteur et metteur en scène mais également amoureux des voitures anciennes, Il s’est ingénié à trouver la chanson qui colle à la voiture et a scénarisé le tout avec la complicité de ravissantes comédiennes. Actuellement 34 clips sont réalisés En juin 2009 Le Temps des Cerises avec ma Mexicaine fut le second ...il y a dix ans déjà Pour l'anecdote, un petit retard dans le tournage fit qu'il n'y avait plus de cerise dans les Vergers d'Ableiges Il fallut les acheter à Auchan Si le sujet vous intéresse; tous les clips sont I C I gratuitement http://hacquard.onlc.fr/11-Voiture---Chanson.html (Voiture - Chanson) |
ca168 | le mer 16 janv 2019 à 10:13
Citation de Cyber-PAPY : « Si le sujet vous intéresse; tous les clips sont ici » Merci Alain, bonne et mauvaise idée, je n´arrive plus à quitter la visualisation des clips |
I'll-be-back | le mer 16 janv 2019 à 13:58
Et pour être tout à fait complet, l'intéressé sévit aussi sur auto-titre sous le pseudo de "enjoliveur". Il a récemment ouvert un topic intitulé "une voiture-une chanson" où l'on retrouve également l'intégralité de ses clips. Un saint-homme... https://www.autotitre.com/forum/Anciennes/Serie-Une-Voiture-Une-Chanson-119854p1.htm (Serie Une Voiture-Une Chanson - Auto titre) |
tecnop40 | le jeu 17 janv 2019 à 13:43
Bonjour, Freinage: La piste étudiée est le ratio effort sur performance par ajout d'un hydrovac sur notre circuit. Une voiture équipée au Flocar Sud-Ouest et bientôt peut être une autre avec une solution technique un peu différente. Les performances sur la voiture équipée sont excellentes et sécurisantes. A suivre... |
hadok | le jeu 17 janv 2019 à 23:02
Le coté droit maintenant |
Mel29 | le ven 18 janv 2019 à 12:36
bonjour à tous Des spécialistes ou amateurs éclairés pourraient ils me renseigner sur le principe de fonctionnement de la pompe à huile du carter moteur (688 03) ? Merci |
tecnop40 | le ven 18 janv 2019 à 13:27
bonjour, Pompe à huile, trouvé un article sur le sujet sur un forum 4L. https://www.la4ldesylvie.fr/index.php?option=com_content&view=article&id=371:depose-et-controle-de-la-pompe-a-huile-moteur-cleon&catid=18&Itemid=242 (Dépose et contrôle de la pompe à huile (moteur Cléon)) |
tecnop40 | le ven 18 janv 2019 à 13:33
Principe de la pompe à engrenages: |
mecano81 | le ven 18 janv 2019 à 19:19
salut mel 29 voilà une pompe à huile de 688 03 A savoir que la pompe à huile est identique sur la grande majorité des moteur CLEON du 1000 au 1800 du L au G T S la seule différence, la longueur de la crépine, normal la capacité du carter est moindre (trois litres ) La P à H est entraînée par la partie inférieur du pignon perpendiculaire de l' arbre à came ,la partie supérieur entraîne l’allumeur Cette ensemble c'est le cœur du moteur, à contrôler si vous ouvrez la mécanique .Le problème de nos vieilles pompes est du à la qualité des huiles des année 60 et le manque de filtre Contrôler l'usure de l'axe du pignon fou , le jeux du pignon d'entrainement et de la bille clapet . Solution à moindre coup récupérer un P à H sur un moteur qui a tourné avec de l'huile moderne ,il doit m'en rester une de S cinq avec sa copine j'ai refait la mienne Plus de détail sur mes pages du site (Renault Floride et Caravelle créer un forum ) Dernière édition le 18/01/2019 à 19:23 par mecano81, édité 1 fois |
jcnalleur | le ven 18 janv 2019 à 19:26
Bonjour à tous Le Club breton était présent au salon de Nantes la Beaujoire dimanche dernier 13 janvier en photo la magnifique Floride d'un des adhérents nantais |
juju30 | le sam 19 janv 2019 à 08:50
Richard. Gros chantier..... Ca me rappelle des souvenirs... . C'est vraiment le point faible de ces bagnoles.... |
Mel29 | le sam 19 janv 2019 à 09:58
Merci technop40 et mecano81, des documents et explications de qualité. |
Mamjean | le dim 20 janv 2019 à 14:12
Sold Dernière édition le 25/01/2019 à 10:32 par Mamjean, édité 1 fois |
Mamjean | le dim 20 janv 2019 à 14:12
notre floride a été vendu, sold Dernière édition le 21/01/2019 à 20:33 par Mamjean, édité 2 fois |
Cyber-PAPY | le dim 20 janv 2019 à 17:34
Citation de Mamjean : Quel prix demandez vous pour ces jolies chaussures « notre floride a été vendu, mais nous avons encore quelques pièces Et .....foto » |
Bosquet | le dim 20 janv 2019 à 19:12
Bonjour à tous, Avant que l'on passe à la page 1063 Quelqu'un aurait t'il une réponse à ma question ? (voir début de page 1062) Merci d'avance. |
Cyber-PAPY | le dim 20 janv 2019 à 19:25
Citation de Bosquet : « Bonjour à tous, Avant que l'on passe à la page 1063 Quelqu'un aurait t'il une réponse à ma question ? (voir début de page 1062) Merci d'avance. » Quelle coïncidence, je venais justement répondre partiellement à la question Citation de Bosquet : J'ai beaucoup cherché car cela me semble étrange.« Solex, régulateur de pression d'essence ? Il y a quelques années, j'ai eu la chance de trouver un carburateur solex 32 PDIST neuf dans sa boite d'origine sur une bourse. A l'intérieur de la boite, il y avait outre la notice, une documentation pour un régulateur de pression essence. Photos jointes : Question aux spécialistes: Cet accessoire était-il utile , et si oui existe t'il toujours ? Merci de vos réponses éclairées. » Si une pression de( en gros) 100mb est suffisante, pourquoi faire des pompes à 200 mb ¨Par ailleurs je ne vois pas bien la corrélation entre les deux courbes. Pour moi le ressort limite , voire élimine les très basses pressions Pour être plus positif, Oui le système existe encore Il est vendu ( cher) sur internet https://www.google.com/search?q=+r%C3%A9gulateur+de+pression+essence&ie=utf-8&oe=utf-8&client=firefox-b |
tecnop40 | le lun 21 janv 2019 à 11:42
Bonjour, Pompe à essence, il existe des pompes électriques auto-régulées (dans les 80€) qui fonctionnent très bien et permettent de rétablir la pression et le débit avant démarrage de l'auto. plus besoin de pompe avec levier... En plus on élimine l'effet mécanique sur l'arbre à cames et on gagne un cheval et demi (négligeable) et surtout plus de fuite d'huile sous la pompe mécanique. Modif réversible. Montage sur silent-bloc alimentation sur le + après contact qui va à la bobine, fusible de 7.5 Ah. |
Bosquet | le lun 21 janv 2019 à 20:39
Merci pour vos réponses, J'ai commencé à fouiller de mon côté, à priori, ce régulateur est préconisé pour certaines sportives. A suivre |
Bosquet | le lun 21 janv 2019 à 20:39
Merci pour vos réponses, J'ai commencé à fouiller de mon côté, à priori, ce régulateur est préconisé pour certaines sportives. A suivre |
Mel29 | le mar 22 janv 2019 à 15:39
bonjour , Je souhaite enlever la capote de ma caravelle cabriolet de 67 ( celle ci hors d'usage), pour ce faire faut il préalablement enlever le hard top ? sinon que est la méthodologie pour démonter les éléments de la banquette arrière, j'a |
Mel29 | le mar 22 janv 2019 à 15:49
Bon, je recommence mon message, j'ai du faire une fausse manip. Je souhaite dégager la capote de ma caravelle cabriolet de 67( celle ci étant hors d'usage) pour ce faire faut il préalablement enlever le hard top? Sinon quel est la méthodologie pour démonter les différents éléments de la banquette arrière, j'avoue être un peu perdu avec les vis cachés par la moquette ou le vinyle et surtout par quelle partie faut il commencer ? J'ai recherché sur le forum, mais je n'ai rien vu sur le démontage proprement dit. merci à ceux qui ont déjà réalisé cette opération. |
caravelle66 | le mar 22 janv 2019 à 16:11
Mel29 non seulement il faut enlever le hard top mais aussi ouvrir la capote pour démonter la barre AR sous la lunette, par contre pas besoin de démonter la banquette |
mura03 | le mar 22 janv 2019 à 23:42
si cela peut t'aider trois vis sur la pièce 8229652 (une a gauche et une a droite sur photo 2 la fixation arrière sous la lunette une ribambelle de petite vis 6071208 sur photo 1 Dernière édition le 22/01/2019 à 23:43 par mura03, édité 1 fois |
juju30 | le mer 23 janv 2019 à 07:56
5 vis sous la lunette AR et 3 sur chaque montants repliables. assez simple |
juju30 | le mer 23 janv 2019 à 09:59
Mel 29 |
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