![Renault Floride/Caravelle [international forum] - Page 1021 - Auto titre](http://up.autotitre.com/img/v4/logo.png "Auto titre.com : Actualité automobile, Forum, fiches techniques, revues, pièces, assurance..."){kind=logo} |
| Discussions générales | Electrique | Mécanique | Vie courante | Occasion | Sport auto | Véhicules spéciaux | Anciennes |
| « 1021 » »» | Répondre |
|
| Page précédente 1 2 1018 1019 1020 1021 1022 1023 1024 1211 1212 Page suivante |
| 60565 messages 2052600 vues |
 Renault Floride/Caravelle [international forum] |
| Cyber-PAPY |  le mer 8 nov 2017 à 17:55
Merci de vos explications pour les agrafes.  Je pense simplement à la tête de mon directeur du service " méthodes " qui est responsable des temps de fabrication si je lui avais annoncé qu"il fallait trois heures pour fixer le joint de coffre. Il aurait immédiatement hurlé : « QUOI ! trente mille "déhemaches" pour cette opération Dans son jargon le "déhemache" ou dmh exprime un temps de réalisation de un dix-millième d'heure ( 1h / 10 000) .  » Une opération très simple c'est deux ou trois . Une opération complexe c'est une cinquantaine. Il suffit ensuite d'ajouter les temps unitaires pour obtenir le temps de fabrication Puis on multiplie le temps de fabrication par le nombre de pièces a obtenir pour déterminer la charge usine |
| juju30 | le mer 8 nov 2017 à 19:01
Gné...  |
| Cyber-PAPY | le mer 8 nov 2017 à 19:33
Dans l'industrie, dans les années 80, toutes les opérations sont encore minutées et l'opérateur est payé en fonction de sa performance. Il fait plus de pièces à l'heure il touche plus, il en fait moins, il touche moins. ( oui , je sais cela rappelle quelque chose) Pour cela il faut déterminer un temps " standard" c'est le rôle du service dit " Des Méthodes" Cela remonte au début du siècle passé et à un certain monsieur Taylor ( Il ne fut d'ailleurs pas si riche que cela, contrairement à ce qu'affirmai la méthode Assimilqui proclamait à longueur de 45 tours " My Taylor is rich" ) Taylor fut le grand prêtre du Taylorisme , la méthode utilisée par Ford pour produire plus pour moins cher. |
| juju30 | le mer 8 nov 2017 à 19:42
Ah le Taylorisme.... Okayyyyyyy  |
| mecano81 | le jeu 9 nov 2017 à 00:43
Salut C P le directeur n'a pas tout pris en compte en se qui concerne les rénovations par des Bricolos du dimanche comme Juju et votre serviteur _il faut réfléchir et je n'ai le nombre de neurones suffisant, de moins en moins  ils tombent dans mon garage _ perso, j'ai deux mains gauches et je suis droitier  _ dans le sud nous sommes plus lent du fait de la chaleur et du soleil  _ le plus important Le travail est il fait avant ou après l'apero se point est vitale pour le calcul Avec ses nouveaux paramètres je trouve que notre ami Juju à très très bien travaillé  J'ai tout de même un reproche à faire à mon collègue du Sud Quand je regarde ses photos je suis pris de migraine et de vertige, c'est pour cela que je vais lancer une souscription au près de madame Juju( non du père Noël il y croit encore) Afin de lui renouveler sont appareil 📷 À votre bon coeur les copains faite comme moi Un de plus pour Juju non Deux soyons large Dernière édition le 09/11/2017 à 00:46 par mecano81, édité 2 fois |
| juju30 | le jeu 9 nov 2017 à 07:55
 je vais me débrouiller pour faire mieux avec cet APN de m************************ |
| Cyber-PAPY | le jeu 9 nov 2017 à 12:07
J'utilise depuis des années un Sony DSC-N2 Ses qualités optiques ont excellentes grâce à un petit zoom Carl Zeiss Il a une excellente profondeur de champ. Pour moi, son avantage essentiel est ici : son flash fonctionne en mode macro jusqu'à 5 cm sans écraser l'image.  C'est idéal pour faire des gros plans sous le tableau de bord ou dans des endroits impossibles. On dispose ensuite d'un énorme zoom sur image Plus de caractéristiques ici https://www.sony.fr/electronics/support/compact-cameras-dscn-series/dsc-n2 (Assistance pour DSC-N2 | Téléchargements, manuels, didacticiels et FAQ | Sony FR) Il y en a un ici pour 50 euros. https://www.leboncoin.fr/image_son/1329497650.htm?ca=22_s (Appareil photo numérique Sony Cyber-shot DSC-N2 Image & Son Côte-d'Or - leboncoin.fr) je cotise à hauteur de 20% |
| juju30 | le jeu 9 nov 2017 à 12:31
Sacré Alain... Merci de l'info.D'abord c'est pas mon appareil qui fait des photos floues, c'est vos yeux qui ne font pas la mise au point... punctum proximum défaillant.... et toc..... |
| Deb91 | le jeu 9 nov 2017 à 15:47
Les mises au point faut les faire le matin, ensuite c'est plus délicat |
| pat1954 | le jeu 9 nov 2017 à 17:32
bonsoir pour vous donner une idée du travail des pilotes/mécanos juste avant le départ de la course le moteur refuse de prendre des tours  démontage et remplacement du moteur    et tout çà en un temps record de 18 minutes bien sur ils n'ont pas eu le temps de boire l'apéro Patrick |
| caravelle66 | le ven 10 nov 2017 à 09:12
Qui serrât à Lyon se WE moi c'est demain samedi départ à 5h42 de Lille arrivée à Lyon à 9h00 retour départ Lyon 20h00 arrivé à Lille 23h00, une journée très fatigante mais quand on aime |
| Cyber-PAPY | le ven 10 nov 2017 à 12:14
Epoq'Auto Cette année, ce sera sans moi. Je vous souhaite "Bon Salon" et dites bonjour aux copains de ma part. |
| Cyber-PAPY | le ven 10 nov 2017 à 19:13
Pont élévateur mobile. Suite à une question de "je ne sais plus qui" sur les ponts, j'avais fait une petite recherche. Un pont deux colonnes neuf se trouve maintenant pour moins de 1500 euros Au détour d'une page, je suis arrivé sur ceci ( et bien d'autres modèles presque équivalents )    pour environ 1400 euros avec un descriptif attractif . « Cet outil est parfaitement adapté pour les véhicules dont la largeur des voies avant est inférieure à 1,10 m et dont l'entraxe roues avant/arrière n'excède pas 3 mètres. Il se branche sur une prise secteur 220 Volt. Il est parfaitement mobile et d'un encombrement minimum. Grâce a sont ouverture arrière vous disposerez d'une place suffisante pour effectuer la dépose moteur /boite en une seul fois (véhicule avec moteur arrière) porsche 911 4 cv dauphine alpine A 110 A 310 de plus ses tampons réglable sur le bras vous permettrons d'ajuster au mieux votre calage. » Ma question s'adresse avant tout aux utilisateurs :Ne risque t on pas de se prendre l'auto sur..les pieds Mon vieux pont quatre colonnes n'est pas pratique pour une intervention sur les roues. Ce système mobile semble intéressant pour qui a des autos à plusieurs endroits Bref! Qu'en pensez vous |
| juju30 | le ven 10 nov 2017 à 19:53
Ben moi perso j'ai pas plus confiance que ça. J'ai déjà eu des potes qui ont fait tomber des bagnoles sur un pont normal 2 colonnes quand ils forçaient trop. Mais eut être que je me trompe... . |
| kaplan | le ven 10 nov 2017 à 20:14
A suivre pour moi la question de CP sur les ponts, c'est un sujet qui m'intéresse...... |
| mecano81 | le ven 10 nov 2017 à 21:09
salut La surface au sol de la machine me parais un peu réduite ,mais pratique, ne gène pas les pieds . En cas de doute, il suffit de placer un tube plus grand dans le pied creux arrière  Pour nos autos, un investissement que pour des interventions au niveau des roues et des vidanges Impossible de sortir le groupe motopropulseur par dessous .beaucoup plus intéressent dans un atelier de carrosserie ,les problèmes à hauteur d'homme (débosselage ,soudure ,masticage et ponçage ) |
| juju30 | le ven 10 nov 2017 à 21:09
Ce soir j'ai mis en place le joint AR. Les agrafes ne sont pas noires je sais... un petit cou de pinceau et hop.... un de ces 4    J'ai rempli la partie AR de laine de verre insonorisante parce que cette partie là fait caisse de résonance j'ai bien compris que c'était le poids qui était efficace. J'avais mis auparavant des plaques de goudron, on verra bien  du mastic américain Renault comme nous l'avais dit CP il y a qq années  et un morceau de sac poubelles assez épais  et voilà.... |
| mura03 | le sam 11 nov 2017 à 11:30
tu nous diras si c'est efficace, surveille de temps a autre que l'humidité ne se mette pas dans la fibre de verre  j'ai une question et si quelqu'un a déja utilisé ce produit soit disant miracle ça marche sur le stand, mais arrivé chez soit ? ? ? produits Glanzol : le super décapant herdblank et le métal polish j'étais prés a le prendre mais 30€ les deux tubes |
| deb91 | le sam 11 nov 2017 à 11:59
Juju Dépêche-toi de finir pour pouvoir mesurer le gain de décibels l A 110km/h : 70 db en Caravelle, 60 db en Clio diesel (peu importe la justesse du sonomètre, c'est l'écart qui m'importe...) |
| Bendus81 | le sam 11 nov 2017 à 12:06
Bonjour, pour info je déconseille car si la laine prend l humidité cela va corroder la tôle par l intérieur c est le risque si c est pas ventiler déjà vu les dégâts que ça fait c est pas jolie.... |
| deb91 | le sam 11 nov 2017 à 16:28
Oui mais Juju il travaille proprement, alors l'humidité est pas près de rentrer |
| juju30 | le sam 11 nov 2017 à 18:26
J'ai calfeutré tout le compartiment au sikaflex. Maintenant si vous avez tous des doutes je le vire..... |
| 800000km | le sam 11 nov 2017 à 18:27
L’humidité, s'est pour le nord, Hiiiiiiiiiiiiiiii Nous on est au soleil Pour moi, Lyon s'était hier |
| 800000km | le sam 11 nov 2017 à 18:30
Juju moi j’aurais fais un traitement de corps creux avant. Que fera-tu pour le bruit du vent quand tu rouleras en décapotable ? |
| deb91 | le sam 11 nov 2017 à 18:53
Décapoté, çà fait beaucoup moins bruit Sauf les moustiques sur les lunettes de soleil |
| eric14 | le sam 11 nov 2017 à 21:26
Pierre,j'utilise ce produit depuis des années (Glanzol) et c'est vraiment très bien... |
| mura03 | le sam 11 nov 2017 à 22:49
merci de vos réponse alors je commande |
| mecano81 | le dim 12 nov 2017 à 20:48
salut petit travail du w end  je prépare de l'outillage pour la rénovation des sièges,la semaine prochaine cela devrais être opérationnel |
| Cyber-PAPY | le lun 13 nov 2017 à 08:50
Joli ! |
| juju30 | le lun 13 nov 2017 à 09:25
Magnifique. Comment tu as fait les boudins? J'ai vu qu'il y avait un cylindre en mousse? en caoutchouc? à l'intérieur??? |
| caravelle66 | le lun 13 nov 2017 à 09:29
Beau travail mécano81 Epoq'Auto pas beaucoup de pièces de FloCar mais un monde fou le samedi et beaucoup de sucés de la Floride rouge petit et grand y on fait leurs photos toute la journée     juju l'entonnoir d'entrée d'air du filtre à air était que sur les R1131, sans doute inefficace puisque supprimé sur les R1133  |
| juju30 | le lun 13 nov 2017 à 09:52
A quoi ça servait? |
| mecano81 | le lun 13 nov 2017 à 12:24
Salut Juju la simplicité même, le recyclage J'ai juste changer le similicuir autour du boudin en mousse comme un passe poile Les boudins sont vendus diamètre 12 au comptoir de la carrosserie Toulouse si tu ne peu recyclé ♻ |
| mecano81 | le lun 13 nov 2017 à 12:42
Merci les copains  Ce n'était pas gagné au départ, malgré les cours du soir (sur YouTube) je vous ferais passer le nom de l'artiste, ce n'ai pas galvaudé de le nommer artiste, cette artisan de talent. Bravo 👏 monsieur |
| mecano81 | le lun 13 nov 2017 à 13:15
En tapent tutoriels sellerie automobile sur YouTube Différents chaînes paraissent Cechaflo sont nom et un siège 💺 de bureau customise en médaillon A VOIR |
| Bendus81 | le lun 13 nov 2017 à 13:52
bonjour, je commence à demonter ma Floride S de janvier 63, je vais etre amener a acheter des pièces neuves, il y a t il des spécificité pour les S ou bien je me base sur une Caravelle, surtout je pense au joints, capote sellerie et autres... Merci de vos réponses |
| mura03 | le lun 13 nov 2017 à 14:00
beaucoup de pièces communes au caravelles puisque type R1131 cependant quelques modifications avec les types R1133 établit une liste première ensuite au fur et a mesure du démontage |
| juju30 | le lun 13 nov 2017 à 14:57
Je sais que le sujet a déjà été abordé pour les coulisses de glaces. Les miens font 13 mm. Je n'ai trouvé chez ENPI que des 12 ou 14 mm. Qu'avez vous montés? Y en a t' il en 13 mm qq part?. |
| mecano81 | le lun 13 nov 2017 à 21:15
Salut Bendus 81 il faudrait que l'on trouve un moment pour se voir, je suis pris en se moment avec mon nouveau jouet, mais en congés entre le 25 et le 01 2018 |
| juju30 | le mar 14 nov 2017 à 08:03
Jean Jaques, c'est quoi ton nouveau jouet? une autre bagnole pour Madame? |
| Amilcar | le mar 14 nov 2017 à 09:27
A tous, salut. Petits souvenirs d'Epoqu'auto : Sur le stand du Floride Caravelle Club de France où j'ai rencontré des passionnés très généreux de leurs conseils : :  Et sur le parking des anciennes :   |
| mecano81 | le mar 14 nov 2017 à 09:54
Non Juju Un jouet pour ma troisième vies. Un prêt en attendant de trouver un outil à ma convenance L'ai tout de même curieux le Juju |
| Cyber-PAPY | le mar 14 nov 2017 à 11:11
Citation de caravelle66 : « juju l'entonnoir d'entrée d'air du filtre à air était que sur les R1131, sans doute inefficace puisque supprimé sur les R1133 »Citation de juju30 :« A quoi ça servait? » "L'entonnoir" , que certains appellent "l'écope" a effectivement une utilité contestée.La base du raisonnement : l'air qui va vers le carburateur doit être à la plus forte pression possible et le plus froid possible pour que la plus grande masse possible entre dans le cylindre. L'écope servait à séparer l'air turbulent qui est aspiré vers le radiateur ( donc à une pression plus faible ) de l'air qui passe par les ouïes. Elle diminue le rayonnement du radiateur sur l'entrée d'air Elle est aussi sensée rendre le flux moins turbulent et donc de réduire la perte en charge dans le tuyau . Par conséquent moins réduire la pression à l'entrée du carbu Je n'ai pour l'instant vu aucun résultat de mesure au banc pouvant démontrer cette efficacité. Toutefois je pense que les motoristes de RENAULT ont pu démontrer que cette pièce avait un intérêt technique .Cet intérêt fut vraisemblablement jugé trop faible par rapport à son coût, surtout avec l'augmentation de puissance donnée par le passage à 1108cm3 |
| juju30 | le mar 14 nov 2017 à 15:29
Bon alors Alain, je vire ou je laisse? |
| Cyber-PAPY | le mar 14 nov 2017 à 19:23
Tout dépend de tes motivations. Si tu vises le 100% d'origine ==> Aucun doute possible : tu enlèves ( mais vues certaine autres options prises, tu es mal parti pour atteindre 100%) Si tu es convaincu que cela sert à quelque chose ==> tu gardes. Pour les possibilités intermédiaires, tu décides : C'est TON auto |
| hadok | le mar 14 nov 2017 à 20:24
JUJU 30 Virlelaisse ou tu en mets la moitié Moi je suis convaincu de son efficacité par logique et principe , ça ne regarde que moi jusqu a preuve du contraire Mais des que possible un essai au banc sera réalisé .................... |
| juju30 | le mar 14 nov 2017 à 20:54
Oui CP tu as raison. Les seules choses qui ne sont pas d'origines sont: - Les couleurs ext et intérieures - Les biellettes de directions (système moderne) - Le warning qui était sur la voiture et d'époque - la timbale d'entrée d'air - l'alternateur - les modifs de trompettes J'ai acheté un allumage électronique que je n'ai pas encore monté. Les pare chocs on en a pas mal parlé. Mais bon. C'est une bagnole dont je vais me servir régulièrement et tout est réversible si j'ai un cou de nostalgie... Quoique pour la peinture.... le suivant aura du taf Je pense qu'il y en a pas mal avec ces modifs.. Mais je pense que c'est mieux mais c'est sur c'est pas totalement d'origine.... Mais bon |
| hadok | le mar 14 nov 2017 à 21:30
JUJU 30 t'as une boite 5 , A bon dommage |
| deb91 | le mar 14 nov 2017 à 21:53
Hadok : +1 |
| juju30 | le mer 15 nov 2017 à 08:13
Citation de hadok : « JUJU 30 t'as une boite 5 , A bon dommage »@hadok |
| Page précédente 1 2 1018 1019 1020 1021 1022 1023 1024 1211 1212 Page suivante |
|
| « 1021 » »» | Répondre |
FERMER
⤢
| - Activer le suivi du sujet - |
| Actuellement, il y a 1058 visiteurs en ligne dont 28 autotitreurs | Statistiques |
|---|---|
 
Copyright © 2001-2024 - Lionel Rétif |
|---|