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Espace IV 2.0turbo |
| olcheval |  le sam 14 fév 2009 à 21:11
Pas mieux que teusch. C'est pour ça que plein de gens roulent en se croyant en sécurité avec des pneus neufs et des amortos usés jusqu'à la moelle.... La sécurité active en prend un coup. Je préconise un changement tous les 06 ans en moyenne c'est ce que je fais sur mes voitures. Après ça dépend du véhicule,de son poids, de la marque des amortos de son utilisation de l'état des routes fréquentées |
| atlantique310 | le dim 22 mars 2009 à 14:29
Possésseur depuis 3 semaines d'un Espace IV 2.0 DCI 150CH en version Privilège de mars 2007 avec 12220 km, la lecture de l'état de vieillissement des votres me redonne un peu de baume au coeur. Avec tout ce que j'ai lu sur les soucis de fiabilité de ces véhicules, je finissais par me dire que c'est la roulette russe. J'ai vu plus haut un extract avec des n° de série pour des soucis de boîte de vitesses. Est ce que la boite de vitesses des 2.0 DCI est la même que celle des 2.0T ? Je n'ai pas retrouvé le n° de série du mien. Dèjà que je trouve quelle est dure, je sens que je vais passer voir ma concessionnaire RENAULT qui ne me connaît pas encore ... |
| olcheval | le dim 22 mars 2009 à 19:15
à priori les derniers modèles sont bien fiabilisés. Le 2.0dci 150 ou 175 est sans doute le meilleur compromis niveau moteur  |
| atlantique310 | le dim 22 mars 2009 à 20:54
Pour l'instant le moteur marche super bien. Pour un 150CH je sui simpressionné par les sensations de reprises. Par contre, j'ai déjà eu le capteur de présence de la porte AR G qui était en grève. Depuis il s'est remis à fonctionner mais je ne sais pas pourquoi : je n'ai rien fait. Par contre j'ai de la buée dans les 2 optiques AV et les gicleurs d'eau du pare brise ne fonctionnent plus (à priori ils ne sont pas bouchés). |
| agsb | le mer 22 avril 2009 à 14:17
Voilà longtemps que je n'avais pas donné des nouvelles de ma camionette !! Et bien toujorus là ! Elle viens de passé les 97 000 km dont 25 000 entre mes mains ! RAS depuis la dernière fois. Tourne bien, consomme toujours autant, et même si je lorgne vers des berlines plus traditionnels, je sais que l'espace (et pas l'Espace) à bord me manquerait ! Du coup, pour que madame aille travailler en voiture et sans que ça nous coute un bras en essence, on sais payé une petite clio (et ouui encore une Renault, je suis vraiment fou !!  ), clio 2 phase 2, 1.6 16V !! en finition sport, je peux vous dire qu'on sent la différence d'avec l'Espace !!!  Pour en revenir à l'Espace, j'ai fais faire en septembre 2008 (après plus de 5 ans la mise en circulation) et presque 90 000 km au compteur la GROSSE révision. Là où (mince , je me souviens plus du pseudo, désolé...) en a eu pour 1 500euros, j'en suis ressorti pour 1200 !!! avec : distrib, clim, plaquettes et disques arrière, bougies, vidanges. J'ai pas fait les amortos, mais faudra que j'y pense. Tout comme les 2 boudins avant !  Bref, du comfort, de l'espace, de la fiabilité (mince je l'ai dis en parlant d'un Renault !!!  mais pour combien de temps ) mais une conso élevé et des révisions assez chères."Mais si le luxe, c'était l'Espace" !! A + |
| playagain | le mer 22 avril 2009 à 14:20
On a la notre depuis septembre 2007 et elle n'a pas encore était révisé une seule fois... Mais on a changé les pneus ce qui nous a couté un demi bras |
| agsb | le mar 5 mai 2009 à 13:59
Vous avez monté quoi dessus ? Les mêmes que ceux d'Origine ?? Pour moi c'était des Michelin à 250 euros les boudin !!  |
| playagain | le mar 5 mai 2009 à 14:06
Il me semble oui... Mais on les a acheté et fait monter chez allopneus, bcp moins cher. |
| olcheval | le mar 5 mai 2009 à 19:49
460 euros montés les deux chez feu vert en michelin. Sinon j'ai le moteur de fermeture de porte arrière droite qui a laché... |
| agsb | le mer 6 mai 2009 à 13:09
Aïe ...  Et ils vendent ça combien Renault ??? Le prix des pièces me fait vraiment halluciné. Une fois ma femme à cogner le rétro de l'espace en croisant dans une petite rue... le rétro rien, mais le coque couleur carosserie s'est fait la malle. elle a cru qu'elle était cassé, mais si ça se trouve on aura pu la récupérer ... bref. Un peu moins de 60euros + 20 euros pour faire la peinture !! c'est vrai que l'Espace est une voiture haut de gamme !! |
| atlantique310 | le ven 8 mai 2009 à 11:17
Pour les pneus, en 225/55 R17 101W MICHELIN sur allopneus c'est 190€ le pneu. Soit 410€ le train de pneus montés équilibrés. Si on part sur d'autres grandes marques de pneus (Goodyear ou PIRELLI), on arrive à 140€ le pneu soit 310€. Enfin si on par sur du FALKEN, on tombe à 113€ le pneu et donc 256€ le train de pneus |
| dudule | le ven 8 mai 2009 à 20:07
J'ai payé deux pneus goodyear F1 pour 313 euros en 225/17 55 W 101 chez 123 pneus pour mon grand espace plus 45 euros de montage. |
| playagain | le dim 21 juin 2009 à 13:42
Bon grosse merde e turbo sur l'espace depuis hier... Pile poil alors que ma mère rentre à l'hosto en urgence... Je sens le retour chez nous en clio avec 2 enfants et 2 chiens dans le coffre  |
| remi95 | le dim 21 juin 2009 à 14:14
Renault .............................. "des voitures à vivre"................ |
| playagain | le dim 21 juin 2009 à 14:16
La clio de ma mère résiste à ma mère depuis ... 5 ans... Donc les allusions sur le fait que Renault c'est de la daube... heu |
| remi95 | le dim 21 juin 2009 à 14:18
Bah c'est une triste réalité le manque de qualité chez Renault ! d'ailleurs les vrais slogans de la marque sont les suivants : "tant qu'il y aura des Renault, il y aura du boulot pour des mécanos" "tu pars en Renault, tu rentres à vélo" "Renault, tous les jours un bruit nouveau" |
| xxxthedevilxxx | le dim 21 juin 2009 à 14:20
Et toi qui me disait jamais un problème en 3ans ya pas si longtemps Bon j'espère quand même que vous n'allez pas trop galerer... Jamais un probleme de turbo sur l'ancienne xm tct bva de mon père |
| olcheval | le dim 21 juin 2009 à 15:32
Il y a eu des signes avant qu'il lache ? Nous on fait attention à la boite |
| playagain | le dim 21 juin 2009 à 15:52
Non hier il a commencé à siffler et depuis ce midi il y a un creux quand j'accélère. Agf la fait enlever demain matin et j'ai 30 jours de voiture de pret... Pourvu que j'ai un véhicule du même genre... |
| olcheval | le dim 21 juin 2009 à 15:54
courage c'est un coup à 1500-2000 euros je crois.....;;; Après c'est peut-être une durit qui fuit ou un truc dans le genre |
| playagain | le dim 21 juin 2009 à 15:57
Ba je t'avoue que c'est pas la voiture qui me fait iech là... Plus le fait qu'elle me plante alors que ma mère est rentrée en urgence à l'hosto hier... C'est les deux combinés.... |
| olcheval | le dim 21 juin 2009 à 15:58
Je comprends, la voiture c'est du matériel |
| playagain | le dim 21 juin 2009 à 16:01
Enfin sinon j'ai regardé les espaces initiales chez renault Faut ce qu'il faut hein Et puis bon en attendant c'est moi qui ait la cb de ma mère alors s'il faut en changer autant regarder les initiales |
| olcheval | le dim 21 juin 2009 à 17:28
Nous on fait durer celui-là et un jour on prendra un 2.0 dci |
| playagain | le dim 21 juin 2009 à 20:33
Là je suis en train de me demander ce que les AGF me réservent comme voiture demain Avec 2 chiens et 2 enfants j'attends la twingo |
| olcheval | le dim 21 juin 2009 à 20:39
Pour dépanner dans la clio ou la mégane ça rentre d'ailleurs dans la mégane 2 adultes 3 enfants et deux chiens ça passe aussi |
| playagain | le dim 21 juin 2009 à 20:47
Oui enfin j'ai à ramener aussi les affaires de ma mère, le lit parapluie, des affaires diverses et variées... Enfin bref ce qui passe normalement dans un scenic à la limite Enfin bon je suis d'accord sinon on se tassera mais ça m'énervera quand même Surtout si je dois rentre la voiture nickel alors que je me retrouve avec 2 chiens sur les genous |
| legend41 | le dim 21 juin 2009 à 20:49
Comme dit ZB c'est pas le pied |
| lengliche | le lun 22 juin 2009 à 09:50
Bon courage pour l'hospitalisation de ta Môman Pour le turbo si ça se trouve, le pb a été pris à temps. Pis ça aurait pu arriver sur l'autoroute, sous l'orage, à 1h du mat', chargé à bloc avec les 2 enfants ... Pour info, la caisse a pas été vidangée depuis quand ? La préconisation Rino des révisions tous les 30k km/ 2 ans est beaucoup trop optimiste. Un turbo est super sensible à la qualité de l'huile (enfin un turbo renault ... j'ai rarement vu des pbs de turbo sur les HDI par exemple ... ). L'idéal est de faire une vidange à mi-parcours. |
| ZyeuxBleus | le mar 23 juin 2009 à 20:43
J'ai la flemme de tout relire, est-ce que qq'un à déjà fait changer la distri sur son espace 2l turbo, et si oui, combien ça vous a couté ? |
| olcheval | le mar 23 juin 2009 à 20:50
L'ancien proprio a fait changer cela dans un petit garage car renault lui mettait un forfait de fou c'est dans les 800 euros tout compris environ hors pompe à eau |
| ZyeuxBleus | le mar 23 juin 2009 à 20:59
Ok, donc 678€ avec pompe à eau, ça comprend quand même bien le fait que le moteur soit déjà sorti. |
| ZyeuxBleus | le mar 23 juin 2009 à 21:08
Voilà le devis. La première page, pour distri + pompe à eau, et les 3 suivantes, pour le turbo.     |
| KalleAnka | le mar 23 juin 2009 à 21:11
3300 euros ! Gasp ! Elle est plus sous garantie ? |
| guillaume7693 | le mar 23 juin 2009 à 21:16
5 ans, elle ne doit plus être sous garantie je pense. Surtout une deuxième main. |
| KalleAnka | le mar 23 juin 2009 à 21:22
5 ans... Je suis pas sûr que Renault soit disposé à offrir une grosse participation aux frais... |
| ZyeuxBleus | le mar 23 juin 2009 à 21:25
Je le crains, en effet... Je suppose que dans un autre garage Renault, ça sera un tarif proche ... |
| guillaume7693 | le mar 23 juin 2009 à 21:26
Ecris quand même au service clientèle de renault, cela ne mange pas de pain |
| KalleAnka | le mar 23 juin 2009 à 21:28
Et demande un devis à un autre garage, on sait jamais... |
| olcheval | le mar 23 juin 2009 à 21:29
C'est cher mais dans l'absolu ça reste pas ahurissant comme tarif... ya quand même un changement de turbo, une distri + pompe à eau + une vidange ldr et vidange moteur + filtre Mais bon je croise les doigts pour pas avoir la même douloureuse prochainement  |
| playagain | le mar 23 juin 2009 à 21:29
Ouais je fais ça demain... Je vais appeler le garage de Buc car je les ai toujours trouvé plus compétent. |
| KalleAnka | le mar 23 juin 2009 à 21:29
Ah et j'oubliais: Écris à Autoplus ! Il y a plein d'histoires où les mecs réussissent à obtenir une participation à force d'acharnement et avec les conseils d'Autoplus. Mais je lis pas Autoplus hein, c'est un collègue qui m'a dit ça !  |
| ZyeuxBleus | le mar 23 juin 2009 à 21:31
Je viens de trouver un topic où un mec qui a pété son turbo sur son espace en a eu pour 2800€ en 2007... Nos 3300 restent ...."cohérents" ... |
| KalleAnka | le mar 23 juin 2009 à 21:35
C'est 3300 donc, pas 4000...? |
| olcheval | le mar 23 juin 2009 à 21:36
Tu peux tenter une lettre il est pas si borné cet espace. On sait jamais 20 ou 25 % de participation si tu as les billes c'est toujours bon à prendre et pas irréalisable |
| guillaume7693 | le mar 23 juin 2009 à 21:36
C'est exactement ce que je pense. 20 ou 25% de particpations ne me semblent pas impossible |
| ZyeuxBleus | le mar 23 juin 2009 à 21:39
3300 € de réparation pour le turbo. Et 600 pour la distri+pompe à eau, puisque qu'il a 5 ans, et que ça correspond aux préconisations. |
| lengliche | le mar 23 juin 2009 à 21:44
Je vais tacher de retrouver ma facture de distri ... je me souviens aussi d'avoir écrit pour une participation pour un remplacement de rotules (hors garantie, 2ieme main, tout ça) ils avaient pris en charge 40%. La lettre t'intéresse ? Dernière édition le 23/06/2009 à 21:47 par lengliche, édité 1 fois |
| ZyeuxBleus | le mar 23 juin 2009 à 21:45
Et ça comprend quoi en gros la révision des 90 000 kms ? (à part un échange de turbo ? ) |
| remi95 | le mar 23 juin 2009 à 21:46
Une boite de vitesse neuve ! |
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