Topic officiel de la CLIO RS - Page 75 - Auto titre
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Topic officiel de la CLIO RS
nico-20vt le mar 14 avril 2015 à 17:56
C'est vrai que les pivots découplés ça permet de n'absolument pas ressentir d'effet parasite dans le volant, du coup c'est plus avare aussi en retour, mais ça donne aussi plus de confort de conduite. N'est-ce pas finalement le progrès...
weber-dc40 le mar 14 avril 2015 à 18:02
Le retour d'informations c'est pas forcément des parasites. De toutes façons sur les gti, c'est depuis qu'on a généralisé la direction assistée et les aides que tout est parti en couille. Tout a été surdimensionné pour rien :( Ca aurait dû rester des voiture sans couple, avec des pneus en 185 et légères. Je suis sûr que si un constructeur faisait la même recette que la 205 1.6 aujourd'hui ça s'arracherait.
Dernière édition le 14/04/2015 à 18:03 par weber-dc40, édité 1 fois
ben_92 le mar 14 avril 2015 à 18:03
y a eu la smart roadster qui a été un gros four

l'elise, en plus cher
nico-20vt le mar 14 avril 2015 à 18:07
Citation de weber-dc40 :
« Le retour d'informations c'est pas forcément des parasites. »


C'est vrai qu'il faut certainement éviter de faire l'amalgame car avec les pivots on arrive à lire la route sans pour autant sentir le gravillon qui ripe quand tes ongles commencent à vibrer. :D
madmax44 le mar 14 avril 2015 à 18:40
les pivots découplés c'est magique :love:
teuschi le mar 14 avril 2015 à 19:01
Sinon On peut mettre les roues maurice au bon endroit
Toniciano le mar 14 avril 2015 à 19:02
Ca marche aussi ! :D :love:
nico-20vt le mar 14 avril 2015 à 19:07
Certes ! Comme sur la Ford T ! :p
madmax44 le mar 14 avril 2015 à 19:09
ou comme sur la Mercedes Classe A je suppose.
Toniciano le mar 14 avril 2015 à 19:42
En marche arrière ?
ramses2 le mer 15 avril 2015 à 10:31
Citation de weber :

« Ca aurait dû rester des voiture sans couple, avec des pneus en 185 et légères. Je suis sûr que si un constructeur faisait la même recette que la 205 1.6 aujourd'hui ça s'arracherait. »


Moi je ne suis pas certain que ça marcherait à grande échelle ;).
spilner le mer 15 avril 2015 à 11:09
Y a la Swift sport encore en atmo
weber-dc40 le mer 15 avril 2015 à 12:48
D' ailleurs ca me fait toujours halluciner de voir que les grands manufacturiers de pneus proposent leur pneus sport en 195 50 15 à de super prix, et qu'il y a pas un seul constructeur qui en profite.
spilner le mer 15 avril 2015 à 14:11
C'est pour les golmons en Clio RS1 @fan2caisses :D
ramses2 le mer 15 avril 2015 à 15:39
Y en a qui on opté pour du 195/55 R15 plus couteux :arg: :arg: :arg:
spilner le mer 15 avril 2015 à 17:55
Sur la Xsarace ?
ramses2 le mer 15 avril 2015 à 18:18
Yes et les 306 S16 aussi au passage :etourdi:
spilner le mer 15 avril 2015 à 18:19
Suffit de mettre du 50 :D
ramses2 le mer 15 avril 2015 à 18:38
Pas homologué....
spilner le mer 15 avril 2015 à 19:47
tant pis :D
ramses2 le jeu 16 avril 2015 à 14:43
Sauf si tu te fais niquer par les bleues ou au CT :D
spilner le jeu 16 avril 2015 à 14:48
Faut pas tomber sur des cons :D
ramses2 le jeu 16 avril 2015 à 16:03
:D Le soucis c'est qu'il y en a partout et que ça ose tout :(
nico-20vt le ven 17 avril 2015 à 14:19
Dieppe. :good:

https://www.youtube.com/watch?v=cxFMoyNgCno (Clio R.S. 200 EDC : making of in Dieppe - YouTube)
[YouTube] 5:29
Clio R.S. 200 EDC : making of in Dieppe
nico-20vt le ven 17 avril 2015 à 14:25
R.S Competition à Dieppe. :good:

https://www.youtube.com/watch?v=0kTvu6ZhMpk (Renault Sport competition vehicles: making of in Dieppe - YouTube)
[YouTube] -
-
ramses2 le ven 17 avril 2015 à 14:30
Marrant les freins de la Clio Cup :D :D
nico-20vt le ven 17 avril 2015 à 14:31
Comme quoi, ça doit pouvoir se monter en tapant dans les pièces RS. ;)
ramses2 le ven 17 avril 2015 à 14:33
:D ou en dépouillant une 3 RS
weber-dc40 le sam 18 avril 2015 à 18:50
http://www.leboncoin.fr/voitures/794408599.htm?ca=22_s (Renault Clio IV 1,6 Turbo RS 200 CH EDC 5 Portes Voitures Seine-Maritime - leboncoin.fr)

Pas mal ca !
nico-20vt le sam 18 avril 2015 à 18:52
Y a un loup non ? :louche:
greg.4551 le sam 18 avril 2015 à 18:55
Y a de la carrosserie apparement.
Autotitre le mer 13 mai 2015 à 18:19
Actualité : Prix Renault Clio IV RS Trophy :

weber-dc40 le mer 13 mai 2015 à 18:23
C'est trop cher pour une mise à jour.

Dommage parce qu'elle est jolie. Mais le marché est trop compétitif pour se permettre d'afficher un tel tarif, qui se sera jamais appliqué en plus.
président le mer 13 mai 2015 à 18:25
Oui, c'est cher surtout que je sais pas si les modifications apportées à la Trophy suffiront à concurrencer sérieusement la 30th.

Sachant que la boite EDC a souvent été pointée du doigt.
denisfaz le mer 13 mai 2015 à 18:59
et toujours pas d'autobloc ....
bensrd le mer 13 mai 2015 à 19:36
L'article me semble erroné, ils disent "rapports plus court" c'est pas uniquement le temps de passage qui a été raccourci?
caraddict le mer 13 mai 2015 à 19:51
Il me semble aussi oui ;)
madmax44 le mer 13 mai 2015 à 19:58
Pourtant le CO2 est baisse. Je me souviens plus si la 200 a le S&S.
Thibault le mer 13 mai 2015 à 20:46
Non elle ne l'a pas.
madmax44 le mer 13 mai 2015 à 20:47
ok ;)
lbad le mer 13 mai 2015 à 21:51
http://www.caradisiac.com/230-ch-pour-la-Clio-4-RS-BR-Performance-102630.htm (230 ch pour la Clio 4 RS BR Performance)
xu19tdi le jeu 14 mai 2015 à 08:44
ça ne veut plus rien dire ces tarifs catalogue, à fortiori chez renault :!:
Toniciano le jeu 14 mai 2015 à 13:07
Y'a une 200 euro 6 stop and start qui sort si, elles auront la même conso.
Cagivavite le jeu 14 mai 2015 à 13:23
Ça doit se remiser facile ces dernières Renault (Clio 4/Captur).Vu que le prix n'a pas baissé par rapport a la génération ,que tout est rationnalisé et que la qualité est en baisse.Ils doivent marger a mort dessus,donc grosse remise...
Toniciano le jeu 14 mai 2015 à 13:25
Ben le Captur marche à mort, je doute qu'ils y ait du rabatt !
La Clio aucune idée par contre.
Cagivavite le jeu 14 mai 2015 à 13:28
J'aimerais bien savoir la différence de marge entre une Clio Dacia 4 et Clio 3...Ca doit bien manger sur la 4!:D
Toniciano le jeu 14 mai 2015 à 13:29
Ca doit être dément, je doute que le coût de prod soit vraiment différent.
madmax44 le jeu 14 mai 2015 à 13:30
C'est bien pour ça qu'il est plus rentable pour un constructeur (sauf à grosse image de marque) de vendre une voiture "mise à jour" avec remise qu'une voiture neuve sans rabais, rabais que demandera toujours le client.
Stiletoes1 le jeu 11 juin 2015 à 15:30
https://www.youtube.com/watch?v=nKq_kxrpM7M (Renault Clio RS Trophy à Monaco - YouTube)
[YouTube] -
-
ramses2 le jeu 11 juin 2015 à 16:39
Conduite en full automatique... le mec à l'air de se faire chier comme c'est pas permis :D :bad:
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