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 Renault Clio V (5) 2019 - 2026 |
| weber-dc40 |  le mar 29 janv 2019 à 09:36
La polo en r line c'est sympa. |
| EnFonde6 | le mar 29 janv 2019 à 09:44
L'intérieur "de base" est un montage https://www.youtube.com/watch?v=MQ2Hd1H3L6E (Clio 5 : La version de base SANS AUCUNE OPTIONS - YouTube)   YouTube 5:21 Clio 5 : La version de base SANS AUCUNE OPTIONS |
| xu19tdi | le mar 29 janv 2019 à 09:45
J'ai eu Laurens au téléphone, il est pour l’instant content de l’accueil fait suite à la présentation des photos de l’habitacle   |
| Thierry123 | le mar 29 janv 2019 à 09:49
C’était sûr, ce ytbeur avait fait pareil pour la 911    |
| Ludovic | le mar 29 janv 2019 à 10:05
Citation de Phastaz : « Moi je me demande ce que Laurens en pense. » tu lui fera un bisou de notre part XU Dernière édition le 29/01/2019 à 10:06 par Ludovic, édité 1 fois |
| Freemen | le mar 29 janv 2019 à 10:13
En Belgique, tu as la A1 avec vide poche! Par contre la Polo la plus basic à tout de même une radio.  |
| Guillaume7693 | le mar 29 janv 2019 à 10:14
Cette impression de revenir à l'"époque des super 5, 205 et AX avec boutons factices |
| Ludovic | le mar 29 janv 2019 à 10:17
l'a1 de base a le virtual cockpit mais pas la radio ? drole de choix marketing  |
| Phastaz | le mar 29 janv 2019 à 10:42
Si ça tombe l'écran est moins cher pour Audi que les cadrans  |
| caraddict | le mar 29 janv 2019 à 10:44
C'est assez probable en fait même |
| EnFonde6 | le mar 29 janv 2019 à 10:44
Fort probable qu'effectivement ça coûte bien plus cher de prévoir un bloc d'instrumentation spécifique uniquement sur la version de base qui n'est même pas vendue sur tous les marchés. |
| Freemen | le mar 29 janv 2019 à 10:46
La radio est facturée 544,50eur sur l'A1. 2.329,25eur pour le système de navigation. |
| spanishtouch | le mar 29 janv 2019 à 14:33
En gros, c'est une Clio 4 améliorée, telle qu'elle aurait dû l'être en 2012. L'arrière est sympa, j'aime moins l'avant. Sur ma polo c'est le contraire, l'avant est aguicheur, le cul est moche. Concernant l'intérieur attendons de voir en vrai, pour le moment ça brille beaucoup, je ne me fie pas aux photos. Il y a de la couleur, ça a l'air plus qualitatif. S'il n'y a pas de Clio RS, c'est bien moche ça par contre...  Sinon l'intérieur d'une Polo R-line est sympa, à la limite le tissu des sièges n'est pas mon préféré mais il n'y a que ça (pour le moment). Et en Carat exclusive c'est pas dégueux non plus. Extérieurement la Clio sera beaucoup plus sexy ! La Polo est austère.. Par contre je ne suis pas sûr qu'intérieurement parlant, la Renault garde l'avantage sur la qualité des plastiques.. Je demande à voir. Pourtant ça baisse en qualité il parait chez Vévé, y moins de mousse, plus du tout sur la contre porte.. Sinon ça semble honnête, rien ne couine à l'intérieur sur la mienne. J'ai pu essayer une Audi A1 40TFSI, pareil intérieurement parlant c'est loin d'être dégueulasse en Design Luxe. Bien-sûr c'est hors de prix.. et niveau remise, y a quasi que dalle ! Le seul truc qui me dérange, c'est qu'ils imposent la S-Tronic, sur le 35TFSI pareil.. |
| Carpe.diem | le mar 29 janv 2019 à 14:34
A contrario, je trouve que la dernière ibiza est bien fichue et pas hyper chere dans ses versions hdg. Le soucis c que la polo est redescendue au niveau de l'ibiza Dernière édition le 29/01/2019 à 14:35 par Carpe.diem, édité 1 fois |
| spanishtouch | le mar 29 janv 2019 à 14:42
@Carpe: Je suis d'accord, ce qui me fait tiquer plus qu'autre chose.. c'est que tu chopes une Ibiza FR au prix d'une Polo Conforline. Tout au plus tu payeras l'espagnole 1000 euros de plus. C'est cadeau ! J'aimais bien la FR, mais ma copine déteste les Seat.. Elle m'a quasiment menacé si j'en achetais une. Objectivement, j'ai pas encore vu la Clio, mais une Biza me plait bien. Je garde dans un coin de ma tête la future 208. |
| Carpe.diem | le mar 29 janv 2019 à 14:43
Les remises sont ouf aussi en belgique la dessus. Pour le prix du kona j'avais une fr tsi150 full  |
| president | le mar 29 janv 2019 à 14:46
Spanishtouch : Vu ton pseudo, ça veut dire que ta copine ne t'accepte pas ? |
| spanishtouch | le mar 29 janv 2019 à 15:44
@Président: Elle s'en fout un peu de mon pseudo ou des forums, et est plutôt du genre à vérifier que je ne sois pas inscrit sur Meetic. Puis elle est trop "précieuse" pour aimer les caisses espagnoles. C'est plus une férue du groupe Vag C'est la meuf du moment.. ça s'éternise un peu quand même depuis Juillet. Pour une petite caisse de dépannage je l'ai laissé choisir. Sinon une Hispano-Suiza des années 40 c'est magnifique  J'suis autant espagnol, qu'italien.. ou latin si tu préfères. Vu qu'ici il y a déjà pas mal d'italiens, je n'en ai pas rajouté une couche. |
| clionrj | le mar 29 janv 2019 à 18:58
Comparatif des dimensions des Clio IV & V :  |
| nico-20vt | le mar 29 janv 2019 à 19:11
Curieux que le volume de coffre ait tant grandi en regard de la largeur acrue de 6 cms. |
| weber-dc40 | le mar 29 janv 2019 à 19:13
Ils ont trouvé un nouveau système de mesure sûrement. |
| nico-20vt | le mar 29 janv 2019 à 19:14
Oui c'est sûrement plutôt ça. |
| haha | le mar 29 janv 2019 à 19:52
Ils jouent sur l'inclianaison du dossier de la banquette arriere apparemment. |
| Turbo1980 | le mar 29 janv 2019 à 20:01
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| kri | le mar 29 janv 2019 à 20:02
elle a une bonne bouille cette clio, si l'interieur est correct ca peut faire une bonne caisse. |
| patala | le mar 29 janv 2019 à 20:13
Quasi 1,80m de largeur...  |
| caraddict | le mar 29 janv 2019 à 20:50
Comme la plupart des citadines actuelles, je peux plus ouvrir la porte si je me gare sur ma place de parking des années 1960 |
| jankris | le mar 29 janv 2019 à 20:56
Ca m'a semblé bon. Et ça m'a semblé tellement bon que j'ai pas pu m'empêcher de développer un peu, beaucoup, ... http://www.conduite-interieure.fr/2019/01/29/la-5/ (La 5 | Conduite intérieure) |
| clionrj | le mar 29 janv 2019 à 21:27
Citation de Caraddict : « je peux plus ouvrir la porte si je me gare sur ma place de parking des années 1960 » j'avais déjà expliqué ça ici il y a quelques temps, une Peugeot 404 garée devant une Peugeot 207, qui croyez-vous passait pour la plus petite  |
| weber-dc40 | le mar 29 janv 2019 à 21:43
Celle de turbo. |
| Turbo1980 | le mar 29 janv 2019 à 21:57
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| xu19tdi | le mar 29 janv 2019 à 22:02
Le risque de cette continuité stylistique c'est d'accentuer la mise sous projecteurs sur la new 208 qui elle pour le coup change tout! |
| clionrj | le mar 29 janv 2019 à 22:41
Ben ça fait 40 ans que Volkswagen fait dans la continuité stylistique avec le Golf, pendant que les autres constructeurs se sont échinés à changer totalement et régulièrement leurs modèles concurrents. La Golf est toujours en tête des ventes de sa catégorie. Avec la Golf, Volkswagen n'est pas novateur en la matière. Il a fait pareil avec la Coccinelle. Une 1303 de 1975 a pour seul point commune avec le Type 60 de 1938 que la forme générale  |
| F7R | le mar 29 janv 2019 à 23:13
Y a eu une rupture stylistique entre la Clio 3 et la Clio 4. Elle est restée la voiture la plus vendue dans son segment... et même jusqu'à la fin.... |
| weber-dc40 | le mar 29 janv 2019 à 23:14
la 208 était mal partie je crois. Dernière édition le 29/01/2019 à 23:23 par weber-dc40, édité 1 fois |
| ItalianDriver | le mar 29 janv 2019 à 23:19
La Golf aussi a pas mal évolué, la 3 était en rupture avec les 1 et 2, la 4 était une modernisation de la 3, et la 5, une nouvelle rupture, dont le style de base semble perdurer jusqu’à la nouvelle Golf 8. Il y a quand même 3 « périodes » stylistiques je trouve pour la Golf. Les 1 et 2, puis les 3 et 4, puis les 5 à 7 ( ), voir 5 à 8. |
| caraddict | le mar 29 janv 2019 à 23:19
Citation de F7R : « Y a eu une rupture stylistique entre la Clio 3 et la Clio 4. Elle est restée la voiture la plus vendue dans son segment... et même jusqu'à la fin.... »@F7R y a eu des années où la 207 était devant, au moins en France, ça s'est jamais produit entre 208 et Clio 4 |
| jacquesvabre | le mer 30 janv 2019 à 00:25
La Golf 5 est un peu à part mais la 7, je la vois plutôt comme une version modernisée de la 4 pour ce qui est du design |
| F7R | le mer 30 janv 2019 à 02:24
Cara> tu voulais dire 206 non ? |
| caraddict | le mer 30 janv 2019 à 05:49
Bah non, t'as parlé de Clio 3 et c'était la 207 en face. Et après vérification elle était même souvent devant la Clio en Europe, alors que la 208 n'y est pas parvenu |
| xu19tdi | le mer 30 janv 2019 à 08:30
je n'ai jamais aimé la 208 |
| caraddict | le mer 30 janv 2019 à 08:33
Pareil que toi |
| totopt | le mer 30 janv 2019 à 08:36
j'en suis a ma 3° clio et franchement j'en suis satisfait J'ai jamais été fan de la 208 aussi  |
| caraddict | le mer 30 janv 2019 à 08:37
Ceci dit j'étais pas fan de la 207 non plus, mais j'aimais encore moins la Clio 3 (en look en tout cas) |
| jacquesvabre | le mer 30 janv 2019 à 08:39
La Clio 3 faisait vraiment 3ème âge oui |
| totopt | le mer 30 janv 2019 à 08:48
Moi j'aimais bien ma clio 3 phase 1 ... d'ailleurs on perd en qualité en passant a la phase 2.  @caraddict -> je comprends maintenant nos différences de goûts |
| Guillaume7693 | le mer 30 janv 2019 à 08:50
Moi aussi j'aimais bien ma clio, mais je suis assez papi. |
| caraddict | le mer 30 janv 2019 à 08:51
Je dis pas que c'est une mauvaise caisse, juste que c'est moche Sauf en RS |
| Guillaume7693 | le mer 30 janv 2019 à 08:54
La mienne comme cela passait bien. Enfin, elle me plaisait, c'est bien l'essentiel  |
| caraddict | le mer 30 janv 2019 à 08:54
Bon c'est pas un Rodius non plus |
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