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 Renault Clio V (5) 2019 - 2026 |
| clionrj |  le mar 13 mai 2025 à 13:45
Ben non pour la route ça va, mais parfois un redémarrage en seconde, il est un peu paresseux  |
| weber-dc40 | le mar 13 mai 2025 à 13:46
C'est pas le bloc le plus agréable en ville. Mais il est fiable et il a du couple. |
| EnFonde6 | le mar 13 mai 2025 à 13:57
Elle remplacerait une Fiesta Ecoboost 100, donc je pense que ça ferait l'affaire en "perf". Le GPL semble pas une mauvaise idée pour abaisser les coûts de roulage. Je lui ai aussi montré les i20 et Yaris hybride notamment... en évitant soigneusement tout engin de chez Stellantis Il y a aussi des 1.0 TSI mais je suis pas certain de leur fiabilité non plus. |
| Ocean_Orgy | le mar 13 mai 2025 à 14:10
Ca a plutôt bonne presse le 1.0 TSI je crois. |
| ludovic | le mar 13 mai 2025 à 14:33
Citation de weber-dc40 : « C'est pas le bloc le plus agréable en ville. Mais il est fiable et il a du couple. » @weber-dc40 160 nm vs 200 nm pour le puretech de même puissance, je trouve que c'est ça son soucis au contraire, un flagrant manque de couple  |
| weber-dc40 | le mar 13 mai 2025 à 14:36
Au ressenti sur le 100ch bv5 ils se ressentait bien je trouve le pic de couple. La valeur je sais pas mais la sensation qu'il y en a. |
| ludovic | le mar 13 mai 2025 à 14:38
enfin bon dans une clio ca va encore, quand tu vois qu'ils mettent ça dans un new duster |
| Donky91 | le mar 13 mai 2025 à 15:03
J’en ai un depuis 3ans avec plus de 60.000km. Franchement content. Ça consomme entre 6 (réseau secondaire en mode eco) et 10L (à 135 gps) de gpl selon usage Pas de pb de fiabilité En gpl le cmax est a plus bas régime : 170N.m a 2000 ou 2500 de mémoire. C’est pas une voiture de course mais c’est économique et pas à la rue en perfo (pas pire que les Hdi/tdi90-100) |
| ludovic | le mar 13 mai 2025 à 16:34
oui la version gpl a un plus de couple et donc marche un peu mieux |
| turbo1980 | le mar 13 mai 2025 à 19:28
Pour quelle raison ? |
| Donky91 | le mar 13 mai 2025 à 21:14
Meilleure résistance au cliquetis en gros donc tu passes plus d’avance 😉 Peut être un bout d’effet cooling en injectant du « froid » car détente gazeuse |
| turbo1980 | le mar 13 mai 2025 à 22:33
Ok  Pourtant il me semblait avoir lu que les camions équipés au gaz n avançaient pas  |
| Ocean_Orgy | le mer 14 mai 2025 à 09:52
Gaz naturel pour les camions pas du GPL ? |
| turbo1980 | le mer 14 mai 2025 à 20:26
Oui il me semble |
| Ocean_Orgy | le jeu 15 mai 2025 à 14:25
Oui donc pas exactement comparable |
| turbo1980 | le jeu 15 mai 2025 à 21:53
Je sais pas j y connais rien en gaz |
| clionrj | le sam 28 juin 2025 à 12:56
Citation de Autoplus : « Le tableau de bord commence à faire daté... »  Il reste très moderne le tableau de bord de la Clio V |
| jibe | le mer 23 juil 2025 à 09:52
Ma filleule est à la recherche de sa première voiture, elle fait une fixette sur les clio 5 boite méca (Me demandez pas pourquoi, même moi qui est un intégriste de la boite méca je comprends pas )Elle a repéré deux modèles de 2019 et 2020, business blue DCI 85 car elle a va pas mal rouler. De ce que j'ai compris il y a eu des soucis de fiabilité (conso d'huile et problème sur les systèmes de dépollution diesel) sur ces modèles jusqu'en 2021. Est ce bien le cas ? Des avis sur la fiabilité en général ? Merci |
| clionrj | le mer 23 juil 2025 à 10:02
J'ai pas de soucis, mais c'est 0.9 100 cv essence. Par contre ma boîte méca 5 vitesses, la seconde accroche au rétrogradage |
| jibe | le mer 23 juil 2025 à 10:14
Merci pour ton retour, peut être prévoir une vidange de boite pour ta seconde qui accroche |
| clionrj | le mer 23 juil 2025 à 10:42
Elle est allée en révisions il y a deux mois, ça n'a pas changé grand-chose  |
| ludovic | le mer 23 juil 2025 à 12:29
elle a jamais ete terrible la boite meca sur les clio 5 ma belle mere a une dci 85 pourtant en boite 6 et se plaint du meme problème |
| caraddict | le mer 23 juil 2025 à 12:35
Pourquoi un diesel ? Elle pense rouler vraiment beaucoup ? Sinon vaut mieux prendre un essence |
| soussoude | le mer 23 juil 2025 à 13:14
Citation de clionrj : « J'ai pas de soucis, mais c'est 0.9 100 cv essence. Par contre ma boîte méca 5 vitesses, la seconde accroche au rétrogradage »La seconde qui accroche, c'est un peu une tradition chez Renault. |
| ludovic | le mer 23 juil 2025 à 13:30
sur ma clio RS de 2004 j'avais déja ce soucis oui |
| jibe | le mer 23 juil 2025 à 13:33
Citation de caraddict : « Pourquoi un diesel ? Elle pense rouler vraiment beaucoup ? Sinon vaut mieux prendre un essence » @caraddict à priori oui elle va pas mal rouler, j'essaye de la pousser vers de l'hybride mais elle veut pas de boite auto et reste fixée sur la Clio boite méca. |
| clionrj | le jeu 11 sept 2025 à 17:08
https://www.largus.fr/actualite-automobile/est-ce-que-la-renault-clio-5-va-poursuivre-sa-carriere-30043334.html (Est-ce que la Renault Clio 5 va poursuivre sa carrière ?) En résumé, elle ne sera plus produite qu'en Slovénie pour occuper l'usine jusqu'à l'arrivée de nouveaux modèles électriques (Twingo IV, Dacia Spring, Nissan Pixo). La Clio VI sera produite, elle, en Turquie... |
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