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 Renault Clio V (5) 2019 - 2026 |
| spanishtouch |  le lun 28 janv 2019 à 13:38
Il a l'air très sympa cet intérieur. Bémol pour l'ipad pro qui gâche un peu la fête.  J'aime bien les appuis-tête "Volvo touch"  |
| xu19tdi | le lun 28 janv 2019 à 13:45
ah oui "rs line"  |
| Freemen | le lun 28 janv 2019 à 14:34
L'intérieur fait plus compact que citadine. |
| fujiyama | le lun 28 janv 2019 à 14:46
@spanihtouch "J'aime bien les appuis-tête "Volvo touch" "C'est vrai qu'il y a un petit air. |
| benji_du_69 | le lun 28 janv 2019 à 14:55
Je ne sais pas qui a valide les photos mais la boite auto avec une pedalde d'embrayage c'est du jamais vu  |
| SaluC1 | le lun 28 janv 2019 à 15:27
Comme ils sont maqués avec Mercedes, c'est le frein à main...... à pied |
| nico-20vt | le lun 28 janv 2019 à 15:32
Citation de cagivavite : « C'est assez malin,en 2 générations ils nous servent 2 fois la même bagnole.La première avec l'intérieur clairement négligé et la 2 ème génération avec un extérieur modifié au rabais. Tant que ça se vend (remisé)... »Tu es loin du compte, même la plate forme est nouvelle. |
| Spider | le lun 28 janv 2019 à 15:34
Va falloir attendre 2020 pour les hybrides ? |
| weber-dc40 | le lun 28 janv 2019 à 15:35
Citation de nico-20vt : « Citation de cagivavite : « C'est assez malin,en 2 générations ils nous servent 2 fois la même bagnole.La première avec l'intérieur clairement négligé et la 2 ème génération avec un extérieur modifié au rabais. Tant que ça se vend (remisé)... »Tu es loin du compte, même la plate forme est nouvelle. » @nico-20vt Y a une source pour ça ? parce que j'y crois pas du tout. |
| nico-20vt | le lun 28 janv 2019 à 15:39
Oui c'est la cfm b |
| Spider | le lun 28 janv 2019 à 15:42
Le coup de vieux que prend la Clio4 |
| patala | le lun 28 janv 2019 à 15:50
Si l'interieur est reussit ils vont reprendre des pdm parce qu'esthetiquement la concurrence actuelle a plutot regresser que celle du debut de la clio 4. |
| Guillaume7693 | le lun 28 janv 2019 à 15:52
Faut voir l'offre moteur aussi, parce que ça bouge très très vite maintenant. Hybride ou/et électrique de prévu ? |
| fujiyama | le lun 28 janv 2019 à 15:53
Ils vont y venir. Quasi obligé. |
| caraddict | le lun 28 janv 2019 à 15:54
Hybride en 2020, mais pas d'électrique  |
| fujiyama | le lun 28 janv 2019 à 15:58
C'est réservé pour la Zoé je suppose ? |
| caraddict | le lun 28 janv 2019 à 15:58
Oui c'est ça |
| Guillaume7693 | le lun 28 janv 2019 à 16:18
Je me demande si c'est la bonne stratégie de concevoir des véhicules électriques spécifiques plutôt que de proposer des versions électriques de la gamme thermique. |
| Nickgtt | le lun 28 janv 2019 à 16:20
Si c'est comme la Leaf2/Micra, esthétiquement elles partagent beaucoup. L’électrique doit avoir une plateforme spécifique, sinon il faut faire beaucoup de compromis sur une plateforme mixte thermique/hybride/électrique. |
| fujiyama | le lun 28 janv 2019 à 16:22
La Zoé se vend relativement bien. Ce serait dommage de se faire bouffer en interne par la Clio. Je trouve ça assez logique. Il y en a une de Zoé dans la famille. La proprio est ravie. Avec l'installation perso et l'utilisation qui vont bien. Après le quidam en hybride est rassuré niveau autonomie. |
| Phastaz | le lun 28 janv 2019 à 16:31
"Je me demande si c'est la bonne stratégie de concevoir des véhicules électriques spécifiques plutôt que de proposer des versions électriques de la gamme thermique." Au niveau du prix, c'est plus facile de justifier le premium électrique si on garde les modèles séparés. |
| president | le lun 28 janv 2019 à 16:42
Oui et ça fait une bonne excuse pour faire des voitures moches. |
| Nickgtt | le lun 28 janv 2019 à 16:47
Prez |
| fujiyama | le lun 28 janv 2019 à 17:00
Eh bien "Présicémment" la Zoè n'est pas spécialement moche. C'est pas une 911 OK. |
| cagivavite | le lun 28 janv 2019 à 17:20
Nico> Oui plateforme CMF B issue de la Clio 4 qui était en CMF issue de la Clio 3.Ce ne sont que des évolutions... |
| nico-20vt | le lun 28 janv 2019 à 18:01
Non, la Clio 4 était sur plate forme B (comme la 3), là c'est une toute nouvelle appelée CMF-B. |
| F7R | le lun 28 janv 2019 à 18:06
Parait que c'est un dérivé de la plateforme des R12 TL... ( C'est Carlos qui avait insisté vu qu'elle était amortie ) |
| weber-dc40 | le lun 28 janv 2019 à 18:08
Enfin c'est quand même bizarre de changer la plate forme en changeant rien des proportions de ce qu'on a vu, vous trouvez pas ? |
| cagivavite | le lun 28 janv 2019 à 18:12
Marketing... |
| F7R | le lun 28 janv 2019 à 18:14
Si la bagnole est réussie et agréable à la conduite on s'en fout un peu non  |
| cagivavite | le lun 28 janv 2019 à 18:15
Complètement oui. |
| Spider | le lun 28 janv 2019 à 18:16
Hybride pour clio Hybride rechargeable pour la prochaine captur Zoé 2 fin 2019/début 2020 (de tête) |
| Spider | le lun 28 janv 2019 à 18:17
Les moteurs et les malus qui vont avec détermineront pas mal le succès ou non. |
| Spider | le lun 28 janv 2019 à 18:18
La tablette multimédia est quand même bien mieux intégrée que dans les Mégane. |
| avantime75 | le lun 28 janv 2019 à 18:20
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| Nickgtt | le lun 28 janv 2019 à 18:26
Non, c'est pas bizarre de changer de plateforme même si la taille finale est identique. La nouvelle plateforme est surement : - Plus légère - Plus économique à fabriquer - Adaptée dès sa conception à une version hybride et aux nouveaux moteurs thermiques (1.3Tce/1.7Dci) - Plus adaptée aux nouvelles technologies diverses - Améliorée pour les nouvelles normes de crash-test Dernière édition le 28/01/2019 à 18:27 par Nickgtt, édité 1 fois |
| clionrj | le lun 28 janv 2019 à 18:27
Vu comme cela, je trouve qu'elle fait très mini Scenic IV  |
| Spider | le lun 28 janv 2019 à 18:29
En moins haut quand même. Le capot semble bien plongeant. |
| cagivavite | le lun 28 janv 2019 à 18:41
Il y a encore moins de neuf qu'entre 2 générations de Golf. Comment y voir une nouveauté... ?  Simple version corrigée de la IV quoi... Dernière édition le 28/01/2019 à 18:43 par cagivavite, édité 1 fois |
| nico-20vt | le lun 28 janv 2019 à 18:42
Citation de weber-dc40 : « Enfin c'est quand même bizarre de changer la plate forme en changeant rien des proportions de ce qu'on a vu, vous trouvez pas ? » C'est justement leur volonté. Le style a fonctionné donc l'idée est d'améliorer tout le reste, ça permet aussi de moins faire vieillir leurs modèles d'une génération à l'autre, comme le fait VW. Dernière édition le 28/01/2019 à 18:44 par nico-20vt, édité 1 fois |
| nico-20vt | le lun 28 janv 2019 à 18:48
        Dernière édition le 28/01/2019 à 18:53 par nico-20vt, édité 1 fois |
| Freemen | le lun 28 janv 2019 à 18:48
Perso...si je suis le publicitaire...Je fait une retouche photoshop dans le reflet de la vitrine pour y mettre une Clio 4...voir même un Master! |
| Ludovic | le lun 28 janv 2019 à 19:04
ah oui a l'extérieur ils ont vraiment eu peur de toucher au style ! c'est juste une Clio IV avec une face avant de mégane IV en fait ... c'est pas moche d'ailleurs mais c'est la première Renault de l'histoire a être aussi proche en style extérieur de celle a laquelle elle succède |
| Thierry123 | le lun 28 janv 2019 à 19:10
C’est joli tout ça! Avec la 208 2 qui arrive ça va faire mal sur le segment B!  🇫🇷🇫🇷 |
| avantime75 | le lun 28 janv 2019 à 19:44
Je pense que les photos de demain confirmeront mon sentiment du jour: L'intérieur tout d'abord puisque c'est essentiellement lui qui se dévoile aujourd'hui. Je le trouve bien plus réussi que l'actuel, il faut dire que ce n'est pas dur. Il y a un aspect un peu dépouillé qui colle plutôt bien à l'époque et qui lui fait nettement gagner en élégance. Les matériaux ont, en outre l'air bien plus flatteurs, ce qui n'était pas très dur non plus. Extérieurement, le peu qu'on a déjà pu découvrir m'a d'abord rassuré. Je m'attendais à quelque chose de moins équilibré. L'ensemble paraît avoir gagné en dynamisme et je la trouve même plus jolie que l'actuelle que j'aime déjà beaucoup. Le reproche que je lui ferais est bien celui que je craignais, on dirait un simple restyling. La Clio IV aurait évolué ainsi, j'aurais adoré, mais pour un remplacement pur et dur, j'aurais aimé une modernisation de l'extérieur plus forte... Finalement, de profil, elle ne semble pas beaucoup plus moderne que l'actuelle... C'est dommage... Outre ce petit bémol, je suis donc plutôt rassuré... |
| ItalianDriver | le lun 28 janv 2019 à 19:54
L’extérieur ne semble pas trop évoluer mais il n’est pas moche. L’intersieur semble top niveau design, même si la c’est en version top de gamme non? Sur la qualité de finition, à voir en vrai, les photos officielles de la Clio 4 en donnaient plein la vue aussi... Dans l’ensemble ça semble réussi tout de même. Clio RS Line en version top, pas de RS. Il devrait y avoir une version hybride qui aura env.150ch, avec comme benchmark la SSS d’apres ce qui m’avait été dit. |
| ItalianDriver | le lun 28 janv 2019 à 19:56
Ah oui j’ai oublié, l’arrière que l’ont voit en photo « volée », c’est un plagiat de FIAT Argo. |
| weber-dc40 | le lun 28 janv 2019 à 19:56
La version moins tape à l'oeil en vrai https://www.largus.fr/actualite-automobile/renault-clio-5-2019-premiere-video-avant-la-revelation-lundi-28-9602390.html (Renault Clio 5 (2019). La nouvelle Renault Clio présente son habitacle - L'argus)  Une version hybride 150ch ce serait bon ça, et ça serait même sûrement plus agréable que l'actuelle RS. |
| Turbo1980 | le lun 28 janv 2019 à 20:04
Un semblant d aérateur tout le long de la planche de bord comme les vw ? Dernière édition le 28/01/2019 à 20:04 par Turbo1980, édité 1 fois |
| Spider | le lun 28 janv 2019 à 20:07
Elles vont être fiables les premières hybride françaises ? |
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