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Avantime75 | ![]() ![]() ![]() ![]() Voici quelques photos de la petite! |
turbo1980 | ![]() Assez élégante comme ça |
clionrj | ![]() ![]() Très bien l'intérieur bicolore |
clionrj | ![]() Avantime > tu as choisi quelle couleur d'ambiance |
Avantime75 | ![]() Oui, je ne suis pas certain que j'aurais choisi cette teinte si j'avais eu davantage le choix mais je ne regrette pas. Le noir est est en effet assez élégant et avec la planche clair, c'est chouette ! @clionrj j'ai choisi violet pour le moment, un peu à la mercedes😆 |
clionrj | ![]() Ah ben bien pour le violet, j'ai essayé toutes les couleurs pour en revenir au violet ![]() Dommage que tu es en région parisienne, nous aurions pu comparer nos Clio V |
Avantime75 | ![]() Suis plutôt à Orléans ! |
clionrj | ![]() Apparemment, tu as 4 freins à disque, donc le frein de parking électrique ![]() Tu as aussi une boîte automatique Au niveau mécanique, la tienne est bien supérieure à la mienne, équipée du 100TCe BM5, je crois qu'au niveau confort, la mienne est mieux dotée, carte main libre rétros rabattables automatiques, volant et sièges chauffants (je m'en suis servi hier), il faudrait les mettre côte à côte pour tout comparer |
clionrj | ![]() Au niveau du tableau de bord et du volant, en dehors des tons bicolores ( ![]() |
clionrj | ![]() Le tableau de bord de la mienne est monochrome > ![]() J'ai les feux de brouillard à l'avant > ![]() Et les jantes 17' pneus taille basse (qui nuisent au confort d'après les essais...) > ![]() |
Avantime75 | ![]() La mienne a le frein automatique en effet. J'ai aussi la carte main libre et les rétros rabatables électroniquement même si l'option doit encore être mise en marche (dès que les puces électroniques seront arrivées chez Renault ! 😆) J'ai refait un peu de route ce matin, essentiellement en ville encore. Je suis assez fan de la douceur de l'ensemble. Le passage électrique/thermique est très discret et je confirme que ça a une bonne petite pêche. En mode sport, c'est encore plus plaisant même si du coup, elle joue moins la carte de l'hybride et que de fait, ça m'intéresse moins. C'est aussi un peu plus ferme, assez logique. Le mode eco est clairement moins sympa à conduire en revanche. On dirait que la voiture a pris 200kg dès qu'on l'active. Le mode intermédiaire me paraît donc être de loin le plus intéressant sans gêner le plaisir. |
Avantime75 | ![]() Le tableau de bord est plus triste en noir je trouve. Je voulais absolument en blanc ! J'aurais bien aimé les mêmes jantes que sur la tienne mais ça reste du détail. |
clionrj | ![]() Citation de Avantime75 : « Le tableau de bord est plus triste en noir je trouve. Je voulais absolument en blanc ! » Tout à fait d'accord, et pour les jantes ça ne se voit pas quand on conduit Il paraît qu'elle est plus "raide" en 17' qu'en 16'. @Toniciano pourrait nous confirmer ![]() |
F7R | ![]() Jolie ![]() Étonnant l'absence des antibrouillards sur une Intens ![]() Je les avait sur ma business ... |
Avantime75 | ![]() En général, ça nuit un peu au confort en effet. |
Thierry123 | ![]() J’aime bien les Clio 5 ![]() |
Avantime75 | ![]() Oui, je ne sais pas pourquoi il n'y a pas d antibrouillards... |
clionrj | ![]() Pour les feux et les essuie-glaces, je ne touche quasiment à rien, la voiture gère toute seule. Les essuie-glaces demandent une intervention humaine de temps à autre, soit qu'ils ne se déclenchent pas alors qu'il pleut ou on les voit s'agiter en plein soleil |
fujiyama | ![]() Des voitures à vivre |
F7R | ![]() Jamais eu une caisse ou c'était au point les essuie glaces auto . Toutes marques confondues. Du coup je suis toujours en mode manuel Dernière édition le 02/04/2022 à 15:08 par F7R, édité 1 fois |
clionrj | ![]() Je finis par ne plus savoir en quel mode je suis pour les essuie-glaces |
Toniciano | ![]() C'est de loin l'auto la plus confortable que j'ai depuis longtemps (la GS ?), je l'avais testée en 16 mais je ne me souviens pas d'une différence fondamentale |
jujuleterrible | ![]() Ils vont ressortir la série spéciale "clio beaux-arts" comme ils avaient fait sur clio 3 ![]() |
fujiyama | ![]() Une gastro de pigeons ? ![]() |
weber-dc40 | ![]() https://www.autotitre.com/lien.php?id=170550&p1=2&p2=1&p3=0&url=https%3A%2F%2Fwww.auto-moto.com%2Fessais%2Frenault-clio-tce-140-simply-the-best-330095.html (Essai Renault Clio TCe 140 : simply the best) Belle déclaration d'amour pour la 1.3 140. |
clionrj | ![]() C'est @turbo1980 qui a écrit l'article après avoir essayé la Clio d' @Avantime75 |
Toniciano | ![]() J'aimerais bien tester en 1.3T... Mais bon vu l'écart de conso probable avec l'hybride, dur dur en ce moment. |
Avantime75 | ![]() Sacré article en effet ! Bon, ce n'est pas la mienne qui n'a pas le bon goût d'être 100% thermique mais mon sentiment au fil des jours trouve un véritable écho en cet article. Si je suis sensible au losange, j'ai choisi cette voiture par sagesse. Elle fut en effet le choix de la raison la plus absolue et finalement je prends du plaisir à la conduire. Un véritable plaisir. Ce n'est certes pas une grande sportive, mais elle donne le smile quand je suis à son volant et ça, c'est déjà franchement chouette à notre époque ! |
turbo1980 | ![]() ![]() |
F7R | ![]() Avantime> elle remplace quoi |
Carpe.diem | ![]() Avec les conditions de circulation actuelles, je ne vois pas comment on pourrait ne pas apprécier un bon hev. Dernière édition le 04/04/2022 à 19:26 par Carpe.diem, édité 1 fois |
Avantime75 | ![]() Citation de F7R : « Avantime> elle remplace quoi @F7R Une auto que j'ai beaucoup aimé aussi : une Saab 9-3 120 Tid. Le confort de la Saab était au top et sur les longues distances, c'était assez royal en conso. La Clio, bien que plus petite s'avère plus dynamique. On verra ce que ça donne lors d'un voyage un peu plus long ! |
weber-dc40 | ![]() On a pas tous les mêmes conditions de circulation. 🤨 |
F7R | ![]() Avantime> ah oui une Saab 9-3 Changement radical en effet |
Avantime75 | ![]() C'était une sacrée bagnole ! J'avais toujours rêvé d'une Saab, j'en aurais eu une ! |
clionrj | ![]() Qu'est devenue ta Saab, Avantime |
Carpe.diem | ![]() Comme toutes les saab. Un césar. |
Avantime75 | ![]() Elle s'en est allé dormir chez Renault... J'avais trop de travaux dessus. Elle finira en effet en César... J'ai bien mon avis sur le sort réservé aux voitures qui pourraient encore rouler un bon paquet d'années et qui disparaissent mais je veux rester poli... Dernière édition le 04/04/2022 à 20:27 par Avantime75, édité 1 fois |
clionrj | ![]() |
Avantime75 | ![]() ![]() La jumelle de la Clio arrivera bientôt chez Mitsubishi. |
clionrj | ![]() Rebadgeage, comme une vulgaire machine à laver ou un frigo chez Darty ![]() |
Avantime75 | ![]() Et le captur devrait aussi se vendre sous ce label. |
clionrj | ![]() Ford et Mazda l'ont déjà fait il y a 25 ans > ![]() ![]() |
weber-dc40 | ![]() Ils maintiennent mitsubishi en Europe ? |
Avantime75 | ![]() ![]() Finalement, Mitsubishi reste en Europe oui avec cette Clio et le prochain Captur rebadges. La Clio avait déjà été vendue sous une autre marque, en l'occurrence, en tant que Nissan Platina. Il s'agissait alors de la version sedan. Dernière édition le 05/04/2022 à 19:44 par Avantime75, édité 1 fois |
Carpe.diem | ![]() Le concessionnaire de mon bled est en procès contre mitsu d’ailleurs. C’était acté qu’ils s’en allaient, il a vendu la moitié de sa concession à un vendeur d’occasions… ![]() |
turbo1980 | ![]() ![]() |
Toniciano | ![]() La stratégie de clochards |
clionrj | ![]() Cette Cliotsubishi abandonnerait le nom de SpaceStar pour reprendre le nom traditionnel de Mitsubishi Colt |
clionrj | ![]() Renault Clio / Mitsubishi Colt selon Auto-Moto > ![]() Et il y a bien volonté de relancer Mitsubishi en Europe, mon concessionnaire Renault a ouvert un showroom Mitsubishi au côté des Nissan et des Dacia. Mais il faudra autre chose que des Clio rebadgées pour faire rêver et relancer la marque. Une Lancer Evo par exemple ![]() |
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