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Renault Clio V (5) 2019 - 2026
EnFonde6 le ven 8 mars à 17:23
Surtout que tu achètes pas trop un break pour rouler seul et à vide :D Ca doit être un ramier ultime.
xu19tdi le ven 8 mars à 17:52
le 1.2 puretech 75ch des 208 sera atmo ou turbo?
cagivavite le ven 8 mars à 18:07
Atmo
weber-dc40 le ven 8 mars à 18:08
Après quand tu fais que de la ville et du périurbain c'est pas plus mal et ça suffit.
president le ven 8 mars à 18:09
J'ai une connaissance qui a la Clio 4 de 75 cv, ça suffit effectivement.
xu19tdi le ven 8 mars à 18:09
oui complètement

ma mère roule en 500 1.2 atmo 69ch ça lui suffit elle ne s'en plain pas
president le ven 8 mars à 18:10
Par contre, le 130 cv associé à la boîte EDC, ça doit être vraiment bien dans la légère Clio.
Ludovic le ven 8 mars à 18:14
pour faire que de la ville ca va oui mais vraiment que ça
la clio IV 75cv , arrivée a 100 km/h je crois que le moteur tire déjà quasi 3500 tr/m en 5ème, c'est "sport" comme étagement :oh: :D ... et donc avec le niveau sonore et la conso qui vont avec
c'est pas pour rien d'ailleurs que le c02 d'une clio 75cv était bien plus elevée que celui d'une 0.9 tce 90cv !
jacquesvabre le sam 9 mars à 01:53
Pour le coup la 500 roule étonnamment bien avec le 1.2.

Les Clio 2 en 1.2 8V 60ch c’étaient des sacrés poumons
Dernière édition le 09/03/2019 à 01:53 par jacquesvabre, édité 1 fois
Carpe.diem le sam 9 mars à 06:31
Moins de 100 nm c pas courant qd même :D
Ludovic le sam 9 mars à 09:34
si sur les 2 roues 😄
Phastaz le sam 9 mars à 09:37
Et encore :D
clionrj le sam 9 mars à 09:59
La Renault Clio V pourrait aussi connaître la concurrence en interne de la Dacia Sandero III qui devrait sortir en fin d'année :louche:
viktor le sam 9 mars à 11:29
Le chef marketing qui présente la nouvelle clio : on a mis toutes les aides à la conduite, freinage automatique etc...
Mais surtout une tablette verticale 10p, histoire de ne plus jamais avoir les yeux sur la route, d'ou le freinage automatique...
Mais comment l'organisme qui homologue les auto peut laisser passer ça?
Petij71 le sam 9 mars à 11:36
Les aides à la conduite, une fous qu’elles sont activées ou désactivées, suivant ce que tu veux, tu n’y touches plus!
Au pire, tu coupes l’antipatinage pour démarrer dans la neige!
Ludovic le sam 9 mars à 12:41
Citation de clionrj :
« La Renault Clio V pourrait aussi connaître la concurrence en interne de la Dacia Sandero III qui devrait sortir en fin d'année :louche: »


C'est vrai que si c'est pour 'acheter une Clio V en finition de base avec un moteur de moulin a café de 60cv , autant attendre la new sandero et pour le meme budget avoir une version HDG avec un moteur décent
president le sam 9 mars à 12:45
Je sais pas si il se vend tant que ça des Clio/208 en finition de base.
clionrj le sam 9 mars à 12:46
La Clio se vend avant tout en voiture de société, chez les loueurs etc. c'est grâce à ces ventes qu'elle est première voiture vendue en France. Dans ma société, on a souvent besoins de voitures de liaison, on fait appel à un loueur, chaque fois, pas de surprise, c'est une Clio.
weber-dc40 le sam 9 mars à 12:46
Citation de jacquesvabre :
« Pour le coup la 500 roule étonnamment bien avec le 1.2.

Les Clio 2 en 1.2 8V 60ch c’étaient des sacrés poumons »


@jacquesvabre

J'avais bien aimé moi, c'était super léger comme moteur ça prenait bien ses tours. Beaucoup mieux que la clio 1 avec le 1.2. Mais j'ai testé que autour de la ville, c'était marrant.
lbad le lun 11 mars à 17:56
https://www.youtube.com/watch?v=owyfHtvRctY (La 208 est-elle VRAIMENT meilleure sur tout les points ? peut-etre pas.... - YouTube)
soussoude le lun 11 mars à 20:17
J'ai pas pris le temps de regarder cette vidéo, mais sur celle de poa, l'interface de la clio m'a étonné pas son intuitivité et sa simplicité.
president le lun 11 mars à 20:53
Pourquoi on arrive pas à faire du tactile dans les voitures qui soient aussi réactifs qu'un iPad ?

Je vois que ça rame sur une Golf 7, sur la nouvelle Clio et je vois que c'est pas mieux dans un Range à 100 briques. :etourdi:
F7R le lun 11 mars à 21:14
Il n'y a pas de petites économies,

j'ai vu dans une vidéo de POA que dans la dernière série 7 V12 , la tablette Samsung ( à l'arrière ) c'est un truc correct mais basique...

Alors t'imagines bien que dans une Clio ou une Golf ça va pas être ouf non plus...
Guillaume7693 le lun 11 mars à 21:15
Je suppose que c’est différent dans un environnement mobile et bourré d’électronique.
Nickgtt le lun 11 mars à 21:16
@president

La Tesla Model 3 est top à ce sujet, il parait.
Enfin, c'est normal... c'est surtout un smartphone avec des roues :D
aRnou le mar 12 mars à 05:21
L’ecran de la Model 3 est excellent, que ce soit en définition ou en fluidité.

La Clio 1.2L 8s (avec clim’) c’est ma jeunesse. Avec du recul ce n’était peut-etre pas une mauvaise chose de n’avoir que 60ch...
jujuleterrible le mar 12 mars à 09:16
Citation de president :
« Pourquoi on arrive pas à faire du tactile dans les voitures qui soient aussi réactifs qu'un iPad ?


@president

Tout simplement parce que sur le tactile et son fonctionnement, Apple et Samsung principalement possèdent tous les brevets, et que si tu veux que ton écran tactile avec ton propre système ait un fonctionnement identique aux tablettes de la maison, va falloir reverser des royalties au propriétaire du brevet ;)
weber-dc40 le mar 12 mars à 09:17
Ou alors ça tourne sur des processeurs de merde pour marger à fond.
Dernière édition le 12/03/2019 à 09:17 par weber-dc40, édité 1 fois
jujuleterrible le mar 12 mars à 10:07
aussi, mais crois moi pour avoir bossé sur du tactile pour le développement d'un produit grand public (portier de résidence full tactile),
Rien que le fait de pouvoir faire glisser une liste de noms avec ton doigt (comme tu ferais défiler tes contacts dans ta liste de contact sur ton smartphone), il faut verser des royalties a celui qui a posé le brevet de cette fonction.....
Imagine le nombre de fonctions que tu peux faire avec un écran tactile :/
president le mar 12 mars à 10:09
En même temps, c'est les constructeurs qui ont décidé de passer au tout tactile.
Donc en tant que consommateur, je dis pourquoi pas mais il faut que le truc fonctionne correctement.

Quand je vois en vidéo l'écran tactile d'un Range Rover Sport, je trouve pas que ce soit ultra fluide. :/
CLA69 le mar 12 mars à 11:08
Moi je ne comprends pas non plus.

Je bosse dans l’industrie, on a des tablettes tactiles sur base de surface pro. On n’a pas de royalties... :louche:
soussoude le mar 12 mars à 12:50
Je me suis toujours posé la question aussi.
Pourquoi ne pas intégrer une base d'iPad ou autre avec une surcouche light propre au constructeur, possibilité d'installer des applis?
Plutot que de développer des systèmes propres a chacun qui rament.

Une bonne tablette bien intégrée répondrait au besoin de 90% des gens, serait plus fluide et pas besoin de s'emmerde avec des carplay ou miroir link, qui demandent des câbles et fonctionnent qu'a moitié.
Dernière édition le 12/03/2019 à 12:51 par soussoude, édité 1 fois
Phastaz le mar 12 mars à 12:57
@starter :D
madmax44 le mar 12 mars à 13:28
Dans la description du dessus, je vois pas bien comment tu fais cohabiter sur la même tablette Android+iOS. Quand tu vois déjà le temps de validation d'Apple pour les applis iOS, bon courage.
Si c'était si simple / intéressant financièrement, je suppose que ça serait bon depuis longtemps.
fujiyama le mar 12 mars à 13:33
Font chier Apple :D
starter le mar 12 mars à 13:35
In infotainment we trust :love:
nico-20vt le mar 12 mars à 13:39
Laissez tomber ces écrans, un bon smartphone en Bluetooth, un support kivabien, et tu as le meilleur système sur le marché sans abonnement supplémentaire, fluide, et avec l'embarras du choix des appli. :cool:
Guillaume7693 le mar 12 mars à 13:40
Tant que tu as du réseau en tout cas.
fujiyama le mar 12 mars à 13:40
:good:

Réponse à Nico.
Dernière édition le 12/03/2019 à 13:42 par fujiyama, édité 1 fois
nico-20vt le mar 12 mars à 13:42
Guillaume > Même sans en ce qui concerne par exemple le gps avec des appli comme Navigon où la carto est stockée sur ton tel.
fujiyama le mar 12 mars à 13:45
Ou Gmaps. Tu as pas les infos de circulations certes mais tu "navigues" avec la carte téléchargée.
petij71 le mar 12 mars à 14:22
Il y a de plus en plus de constructeurs qui ajoutent la fonction « miror » à leurs écrans de voitures pour laisser Apple et Androïd gérer l’interface et les applications! Au moins, ton gps est à jour sans te coûter un rein!
nico-20vt le mar 12 mars à 14:23
Ça c'est très malin oui :good:
fujiyama le mar 12 mars à 14:25
Faut juste prévoir la carte. Si on a 2 de Qi avant de partir...
Dernière édition le 12/03/2019 à 14:26 par fujiyama, édité 1 fois
petij71 le mar 12 mars à 14:26
Tu as accès facilement à ta musique et aux commandes vocales!
L’interface étant proche de celle du téléphone, on n’est pas perdu d’une voiture à une autre!
Bref, que du bon pour pas trop cher!

Ça va être intégré CarPlay et androidCar dans cette clio?
starter le mar 12 mars à 14:45
Ca existe déjà sur la clio actuelle
clionrj le ven 15 mars à 22:55
L'évolution de la Renault Clio en près de 30 ans :

https://www.youtube.com/watch?v=AbwIXKI-mU0 (1990 - 2019 : la saga Renault Clio - YouTube)
Jacquesvabre le sam 16 mars à 00:09
La 3 était bien vilaine quand même
xu19tdi le sam 16 mars à 00:45
La plus moche oui certainement
caraddict le sam 16 mars à 08:07
La 2 phase 1 est bien ratée aussi :/
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