Marche arrière: La Renault Clio Williams - Page 2 - Auto titre
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Marche arrière: La Renault Clio Williams
Ambre le mar 4 fév à 19:26
On aurait dit des sièges différents mais non en fait :D
Ambre le mar 4 fév à 19:28
https://www.automotivpress.fr/essai-classic-renault-clio-williams-swiss-champion-1996/ (Essai classic : Renault Clio Williams Swiss Champion 1996)
Ambre le mar 4 fév à 19:29
C'est juste les 500 derniers exemplaires pour la Suisse c'est tout ....rien de différent sauf le volant
ludovic le mar 4 fév à 19:37
j'ai un copain qui est en train d'acheter une Swiss champion justement et il va aller la chercher ... ben en Suisse :etourdi: :D
18 ou 20 000 € il va mettre la dedans :oh:
madmax44 le mar 4 fév à 19:42
Citation de Ambre :
« C'est juste les 500 derniers exemplaires pour la Suisse c'est tout ....rien de différent sauf le volant »


Non pas que le volant.
Ambre le mar 4 fév à 19:48
J'ai cherché vite fait dans l'article, vas y donne nous les différences 😉
madmax44 le mar 4 fév à 19:48
Déjà c'est une 3 donc ça signifie plus de Bleu Sport.
Ensuite spécifiquement, sono et plage arrière.
Ambre le mar 4 fév à 19:50
Okay :good: :)
Marian le mar 4 fév à 20:47
Le bleu n'est pas le meme que celui de la williams. Il y avait 6 haut parleurs avec radio k7 et chargeur CD. Le volant qui n'est pas le meme que la williams normal
jibe le mar 28 juil à 12:53
Je poste ca ici, on ne sait jamais ;)

turbo1980 le mar 28 juil à 12:57
:ouin:
Patala le mar 28 juil à 21:05
Guérande is the new Roubaix ?

:D
jibe le mer 29 juil à 00:38
Ca fait loin quand même :D

Blague à part, je suis comme turbo ca m'attriste ce genre de news :ouin:
turbo1980 le mer 29 juil à 00:43
;) :good:
Patala le mer 29 juil à 07:11
Anciennes plaques... Il l'a donc depuis longtemps, si expertisée et avec une bonne assurance il peut bien s'en sortir et prendre une autre.

Edit : Bien entendu que c'est triste. ;)
Dernière édition le 29/07/2020 à 07:12 par Patala, édité 1 fois
soussoude le mer 29 juil à 11:41
C'est quoi l'intérêt de voler ce genre de caisse ?
Elle a + de valeur entière qu'en pièces détachées.
Mais impossible à revendre.
À moins de la stocker une dizaine d'année qu'elle se fasse oublier...
jibe le mer 29 juil à 11:42
J'ai aussi du mal à saisir l'intérêt, où alors pour remonter une épave :?:
anhamper le mer 29 juil à 11:44
Non juste des tocards qui vont faire mumuse avec et qui en ont rien à foutre de la valeur détruite, c'est gratuit pour eux.
Ben_92 le mer 29 juil à 11:44
ils doivent avoir une carte grise oui
Nickgtt le mer 29 juil à 12:17
On vole pas ça pour aller faire le guignol avec.

Elle va surement être revendue dans une autre région voir pays.

Le problème c'est que :
1/ C'est une vieille voiture surement facile à voler
2/ Ca a beaucoup de valeur
3/ C'est très demandé
carpe.diem le mer 29 juil à 13:49
Ça part sans doute chez un collectionneur.
crocoludo le mer 29 juil à 18:52
Dans mille Miles n°92 du 15/09/2012









turbo1980 le mer 29 juil à 19:17
:good:
crocoludo le jeu 30 juil à 05:51
Citation de turbo1980 : « :good: »


Dans Auto Moins n°1663 du 17/07/2020 :



cagivavite le jeu 30 juil à 10:55
La photo en courbe! :love:
Air25 le jeu 30 juil à 11:10
J'ai songé à prendre une clio 16s à un moment donné, mais là aussi faut mettre un paquet d'euros pour avoir un exemplaire juste correct.
weber-dc40 le jeu 30 juil à 12:37
Faut se rabattre sur les 106/saxo 16s.
Nickgtt le jeu 30 juil à 12:46
Même les 106/Saxo, elles commencent à devenir vieilles et trop chères pour l'état.

Je crois qu'il ne reste plus que les plus récentes SSS 125/136 pour celui qui veut une petite GTI à "l'ancienne".

Ma SSS 136 me rappelait beaucoup ma Saxo VTS
air25 le jeu 30 juil à 12:48
Dans mon garage idéal, il y aurait bien une place pour une 106 et 306 s16.
crocoludo le jeu 30 juil à 13:39
Rétro essai Clio Williams dans Auto Journal n°869 du 29/12/2012 :

crocoludo le jeu 30 juil à 13:39
Dans Berlinette Mag n°37 du 15/02/2010 :







Nickgtt le jeu 30 juil à 13:45
Je suis surpris par la faible différence de prix entre les 2 :oh:
129500FF contre 132100FF la GTI-16
air25 le jeu 30 juil à 13:49
Si on ramène en euros, les williams en bon état sont vendues aujourd'hui au prix du neuf. Je ne sais pas pour la 309, mais on doit pas être très loin non plus.
turbo1980 le jeu 30 juil à 13:54
:good:
Nickgtt le jeu 30 juil à 14:22
La Williams était vendue très chère : 19750€ en 1993 sans tenir compte de l'inflation
Contre 21650€ pour une Clio II RS 172cv en 2002 :oh:
caraddict le jeu 30 juil à 14:32
Sans tenir compte de l'inflation ça a aucun sens une conversion francs-euros ;)
Nickgtt le jeu 30 juil à 14:38
Dans ce sens si, vu qu'elle parait déjà assez chère sans tenir compte de l'inflation.
Je ne pense pas qu'il y a eu déflation dans les 90s :D
madmax44 le jeu 30 juil à 14:54
en FF ça donne 129.500 en 93 pour l’une et 135.000 en 2000 pour l’autre.
Mais politique du 0 option sur la Williams + ventes incertaines et grosse limitation de production qui finit par sauter + sensible baisse de coût/qualité sur la Clio 2 par rapport à la 1.
Honda1981 le dim 2 août à 16:07
Photos 08/2020 (41).

Pas une Williams mais sympa quand même..

Patala le dim 2 août à 16:41
Propre. :good:
@Barbatacci
Zorgol le jeu 13 août à 12:05
https://youtu.be/M1_SSGpgLoA
YouTube -
-
Nitnarude le ven 28 août à 16:29
;)

Autocar 18/02/2015

Nitnarude le lun 31 août à 14:30
;)

Zorgol le sam 5 sept à 16:51
https://www.autoscout24.ch/fr/d/renault-clio-petite-voiture-1994-occasion?vehid=7943313&backurl=%2Fvoitures%2Ftoutes-les-marques%3Fage%3D1%26sort%3Dyear_asc%26page%3D2%26vehtyp%3D10&age=1&sort=year_asc&page=2&vehtyp=10 (ERR:416)



F7R le sam 5 sept à 18:22
:oh:
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