Ma voiture cale tout le temps

le lun 26 mai 2008 à 14:17

Bonjour,
je voudrai un renseignement avant de mettre ma voiture au garage afin d 'eviter de me faire avoir et savoir ce qui se passe
Voila j'ai un probleme avec ma voiture elle cale tout le temps
je m'arrete deux minutes au feu, a la pompe a essence bref n'importe ou le moteur s'etouffe et cale
parfois j'arrive a redemarrer de suite mais parfois non alors c est galere.
de plus quand il fait tres chaud comme il y a quelques jours j'ai vraiment du mal a la mettre en route
peut on m'aider ?
ma voiture est un clio II année 2000 essence.

le lun 26 mai 2008 à 14:18

1.2L essence?

le lun 26 mai 2008 à 14:19

Oui c est ca

le lun 26 mai 2008 à 14:26

Change les bougies..

le lun 26 mai 2008 à 14:26

J'ai deja changée les bougies et la batterie

le lun 26 mai 2008 à 14:35

C'est a delco ou injection electronique ?

si delco .. il est temps de lui faire une petite revision..

si injection electronique.. regarde si le clapet dans l'arriver d'air est bon.. ( debranche la prise qui a dessus et verifie qu'il est en position ouvert.. ou sort leu carrement et allume ton morteur.. si ca demarre du premier coup .. c'est ca.

sinon.. possible un des cables des bougies qui merde.. a tu l'impression qui ca tourne sur 3 cylindres quelques fois ??

le lun 26 mai 2008 à 14:36

Quand j'avais ma Clio 2 Phase 1 de 1999, 1.2L essence, il lui arrivait de caler, mais à froid et quand c'était humide.
Au garage on m'avait dit que les injecteurs de ce type de moteur avait tendance à se boucher.

Une série d'Injection 5 avec le plein et tout était redevenu normal... mais était-ce le même problème que toi, je ne sais pas...

Dernière édition le 26/05/2008 à 14:39 par EenSayn, édité 1 fois

le lun 26 mai 2008 à 14:45

Il dis que ca calle meme a chaud ...

le lun 26 mai 2008 à 14:46

D'où mes réserves.

Mais à la limite, c'est pas le prix d'un Injection 5 qui va grêver le budget...

(c'est elle

)

BtC	le lun 26 mai 2008 à 14:47 Moi ce qui m'inquiete c'est qu'il semble faire le plein avec le moteur qui tourne

le lun 26 mai 2008 à 14:48

Oui c est a chaud ma voiture a des problemes

le lun 26 mai 2008 à 14:49

On dirais que tu a le starter a fond meme quand elle est chaude

starter

le lun 26 mai 2008 à 14:50

Citation de caiada :
« starter a fond meme quand elle est chaude »

Qui me parle? Qui est chaude?

le lun 26 mai 2008 à 14:50

Citation de BTC :

« Moi ce qui m'inquiete c'est qu'il semble faire le plein avec le moteur qui tourne »

Ah oui, j'avais pas relevé

Par contre, pour le stater, à moins que le starter automatique soit foireux, je vois pas trop d'où...

corsic@libert@

le lun 26 mai 2008 à 14:52

J'ai eu exactement le même soucis sur ma tingo, suis pas sur que ce soit le meme moulin, je l'ai emmené chez un garagiste, il m'a changé je sais plus qu'elle sonde et hop le probléme a disparu.

le lun 26 mai 2008 à 14:52

Ben j en sais rien quand je suis a l arret l'aiguille de mon compte tour bouge l'aiguille monte un peu et puis j'entend le moteur qui a du mal, il s'etouffe et puis stop plus rien elle a caler parfois en appuyant sur la pedale d acceleration le moteur repars mais parfois meme en appuyant dessus le moteur cale quand meme ca crain!!!!

le lun 26 mai 2008 à 14:57

Desoler starter.. je parlais du starter truc pres du machin..

le lun 26 mai 2008 à 14:59

Il a l'air de manquer d'air ton moteur.. filtre ok ? clapet starter ok ?

le lun 26 mai 2008 à 15:07

Les filtres sont ok starter ok
j'en ai l'impression aussi qu'il manque d air mais s est du a quoi ?

le lun 26 mai 2008 à 15:10

Regarde le tube d'air qui vas dans le filtre il y a une prise dessus.. c'est un clapet.. parfois il est malade.. et ne s'ouvre plus .. ( il ce ferme quand la voiture est froide... et regule le debit d'air en foncionement.. )