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Fumée moteur |
Julien14 | ![]() Bonsoir à tous, je vous écris ce msg car je suis au bord de la crise de nerfs, j’ai fait faire une révision complète et une distribution complète de notre clio 3 chez nauroto il y a 6 mois et aujourd’hui (après avoir refait tout les niveaux il y’a 2 jours) elle s’est mise à fumer et à caler.. en regardant sous le capot je m’aperçois que le réservoir de liq de refroidissement et à sec et g une « légère » Mayo au niveau du bouchon de réservoir d’huie Mais pas sur la sonde de jauge... avez vous une idée de ce que ca peut être svp... 🙏🙏 merci à tous... Dernière édition le 22/12/2017 à 20:39 par Julien14, édité 1 fois |
jujuleterrible | ![]() T'es entrain de faire un joint de culasse De l'eau arrive à passer dans ton moteur et se mélange à l'huile Donc pas mal de frais a prévoir.. ...deja trouver la cause, puis sûrement une culasse a faire surfacer si elle a chauffé. .... Joint de culasse = dépose de la distrib (donc changement tant qu'à faire), vidange moteur + liquide de refroidissement, prise des côtes et usinage si nécessaire, + nettoyage complet, bref une grosse facture car même si en pièces et consommables ça reste "raisonnable", côté main d'oeuvre ca va chiffrer.... |
jujuleterrible | ![]() Après je ne suis pas spécialiste, je ne sais pas si un changement de distrib "mal fait" peut arriver à provoquer un joint de culasse, mais "ne rien démonter et consulter un expert, par le biais de ton assurance" peut être une bonne solution pour commencer ! Quel moteur sur cette Clio |
Marko | ![]() Non, un mauvais calage de distribution le moteur ne démarre pas ou tu plies les soupapes. Mais tu ne fais pas de joint de culasse 😉 |
spilner | ![]() Ca peut aussi être une fuite de ldr, la mayo sous le bouchon d'huile de la condensation... |
Marko | ![]() Exacte |
Julien14 | ![]() Ok merci à vs tous pour ces infos qui vont bien me servir! La clio c une clio 3 1.4 100cv. Passez de bonnes fêtes ! ✌️✌️👍👍 |
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