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Renault Captur |
| starter |  le sam 13 avril 2013 à 22:59
On n'achete pas une Megane pour sa finition ou ses moteurs surpuissants (hors RS) donc je prefere le coté original et la bonne gueule du Captur pour une fonction déplaçoir familial. En revanche un 110ch diesel ne serait pas de trop J'ai pas encore pu voir en vrai la nouvelle finition Renault, je ne sais pas encore dire si c'est indigne au point de tout foutre par terre ou si on peut considerer que c'est tolérable  |
| carpe.diem | le sam 13 avril 2013 à 23:03
Tce 120 edc "full", c 22.5k C moins cher qu'une clio  |
| jacquesvabre | le sam 13 avril 2013 à 23:10
Starter=> Question de point de vue. La mégane à mes yeux, c'est le minimum syndical en termes de finition pour une caisse que tu paies 20k€. Ca me ferait chier de mettre ce prix là et d'avoir un intérieur de Captur (ca vaut aussi pour la comparaison C4 - C3 Picasso). Quant aux moteurs, effectivement, ça manque d'un 110, et quand bien même il arriverait, il me semble que la Mégane a vraiment bonne presse en 1.6 dCi 130, qui n'aura pas d'équivalent. Donc certes le look est vraiment plan plan, mais comme tu le dis toi même, on parle de déplaçoir... j'ai donc tendance à raisonner uniquement rationnellement là dessus |
| teuschi | le sam 13 avril 2013 à 23:40
Finalement on est dans des prix de duster, dans des configs de la vraie vie. "une renault au prix d'une dacia"  |
| carpe.diem | le sam 13 avril 2013 à 23:46
Oui, c'est ca qui est etonnant. Ils ont decidé de ne plus vendre de clio? |
| Spilner | le dim 14 avril 2013 à 00:43
Citation de jacquesvabre : « Tiens, un truc qui m'a fait marrer dans la pub: le seul truc qui a l'air innovant, c'est le tiroir de commode  »Ca existait sur l'Alfa 75 |
| yago | le dim 14 avril 2013 à 00:46
Tu confonds pas avec le tableau de bord qui te restait dans les mains ? Ou alors tu penses à la boite à gants/valise de l'Alfa 90 ? |
| Spilner | le dim 14 avril 2013 à 00:47
Non |
| yago | le dim 14 avril 2013 à 00:48
Bon d'accord |
| jacquesvabre | le dim 14 avril 2013 à 07:16
Ah, si c'était la référence qui a dirigé la conception de l'intérieur, je comprends mieux la finition pourrie |
| yago | le mar 16 avril 2013 à 00:35
L'autre jour devant la concession de Senlis y'avait un semi remorque plein de Captur orange à toit blanc. Je pensais qu'il en livrait un dans chaque concession mais je suis passé aujourd'hui devant la concession et ils en ont au moins une dizaine donc un gris assez sympa et un bleu électrique assez dégueu |
| clionrj | le ven 3 mai 2013 à 21:54
Renault a vendu 1924 Captur au mois d'Avril, 22° du classement national, sa concurrente directe, la Peugeot 2008 s'est vendue à 688 unités, 65° du classement national. Pour info> 9461 Renault Clio IV (1°) + 1910 Renault Clio Collection et 9458 Peugeot 208 (2° & 3 de moins que la Clio IV ) + 2576 Peugeot 207+. Si on additionne les 748 Zoe, ça se tient entre Renault et Peugeot. |
| avantime75 | le ven 3 mai 2013 à 21:59
Et tu n'as pas les chiffres à l'étranger pour le Captur?? |
| clionrj | le ven 3 mai 2013 à 22:08
Non, désolé @avantime75, je n'ai que les chiffres du marché français pour le mois d'avril. Dès que j'ai d'autres pays je regarderai  |
| avantime75 | le ven 3 mai 2013 à 22:18
D'ac... De toutes façon, ils seront donnés sur le site de Renault... J'avais vu les chiffres de ventes en France sur autoblog.es C'est déjà intéressant |
| clionrj | le ven 3 mai 2013 à 22:19
Moi ça vient de "bestsellingcarsblog.com" |
| avantime75 | le ven 3 mai 2013 à 22:23
Un site super intéressant sur lequel je vais souvent! Ca permet d'avoir une autre vision du monde automobile |
| starter | le ven 3 mai 2013 à 22:26
>yago Ça fait depuis le jour de lancement il y a plusieurs semaines que cette concess a un nombre assez hallucinant de Captur en démo |
| yago | le ven 3 mai 2013 à 22:36
Ils en ont encore pas mal oui. |
| clionrj | le sam 4 mai 2013 à 08:05
@avantime75 > 289 exemplaires en Espagne et 95 exemplaires au Pays-Bas en Avril |
| caraddict | le sam 4 mai 2013 à 09:09
C'est que des immats constructeurs ou presque non ? Pas des ventes aux clients encore ? |
| clionrj | le sam 4 mai 2013 à 12:09
Oui je pense qu'il s'agit de ventes aux concessionnaires, mais les concessionnaires ne les gardent pas pour eux |
| Ben_92 | le sam 4 mai 2013 à 12:49
ils essaient en tous cas |
| bensoltane | le lun 3 juin 2013 à 09:51
Tiens j'ai essayé un Captur hier, acheté par mon grand père en remplacement de son Pajero. Il a pris, sauf erreur, la version 90DCI avec pas mal d'équipements (j'ignore ce qui est fourni par défaut/option) : caméra de recul, GPS tactile Tomtom avec l'option Coyote (et la météo  ), le truc Eco bidule, et sûrement pas mal d'autres choses qui ont du m'échapper.Sans être un grand fan de ce genre de bagnole, j'ai trouvé que c'était plutôt honnête et bien fini. C'est propre sans être exceptionnel, la gueule est assez standard et rappelle la concurrence Citroën notamment. Niveau fiabilité, on va savoir très vite ce que ca donne je pense : il habite en montagne, avec environ 10 bornes de montée à > 10% A mon avis ca va lui faire drôle au début, sortant d'un Pajero V6 mazout, mais il voulait un truc moins tank.En neuf et en concess, ils lui ont sorti à 21k€, avec attelage et 4 pneus neige neufs en +, sans reprise du Pajero vu qu'il l'a fourgué sur LBC en 2 jours. Ca parait correct ? |
| caraddict | le lun 3 juin 2013 à 09:53
"La gueule rappelle la concurrence Citroën ?" Y a pas de petit SUV chez Citroën |
| A_boy | le lun 3 juin 2013 à 09:55
Je l'ai testé ce we en TCE 120 EDC, très bon comportement routier, la boite EDC est pas mal du tout, le moteur manque de watts, c'est trop creux avant la mise en route du turbo  |
| bensoltane | le lun 3 juin 2013 à 09:55
@caraddict : Je parlais de design général, on retrouve les "marqueurs" Citroën je trouve, notamment sur les feux, les jantes.... Idem à l'intérieur, sans être HDG, j'ai trouvé ça assez élégant malgré tout. Dernière édition le 03/06/2013 à 09:56 par bensoltane, édité 1 fois |
| Carpe.diem | le lun 3 juin 2013 à 09:57
Le 2008 120 semble plus plein que le captur tce d'après la presse. |
| A_boy | le lun 3 juin 2013 à 09:58
la finition est correcte malgré les plastiques durs, la sellerie est pas assez valorisante par contre, y avait une clio 4 GT avec l'option cuir , à coté le Captur prend une claquele 120 sur le 2008, c'est un 1.6 atmo ? |
| Carpe.diem | le lun 3 juin 2013 à 09:59
Oui. |
| A_boy | le lun 3 juin 2013 à 10:00
Ca doit aussi bien ramer ce truc... |
| Carpe.diem | le lun 3 juin 2013 à 10:02
Je ne sais pas, pas d'essai avant octobre pour un modèle essence   |
| A_boy | le lun 3 juin 2013 à 10:06
le pb de PSA, c'est qu'y a pas de bonne BVA |
| Carpe.diem | le lun 3 juin 2013 à 10:11
C pas forcément un mal, sur des motorisations de 120cv |
| bensoltane | le lun 3 juin 2013 à 10:12
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| A_boy | le lun 3 juin 2013 à 10:24
Sur des citadines, ca devient incontournable Ce combo TCE 120 / EDC même s'il ca n'est pas très vivant, procure un confort de conduite insoupsoné en ville... |
| Carpe.diem | le lun 3 juin 2013 à 10:25
Oui, j'ai apprécié sur le captur. Les plastiques de duster me gênent plus, même si au final c a peine plus cher. |
| A_boy | le lun 3 juin 2013 à 10:31
avec une 1.6 turbo de 150 cv ce serait juste parfait le jour où ils proposent une EDC chez Dacia, ca va faire mal à Renault |
| Carpe.diem | le lun 3 juin 2013 à 10:33
Le duster restylé roule, mais on ne sait encore rien sur les moteurs/boite |
| jice | le lun 3 juin 2013 à 10:54
@bensoltane > y'a pas, y'a eu de pajero V6 "mazout" comme tu dis. C'est soit V6 essence soit 4 cylindres diesel!  |
| bensoltane | le lun 3 juin 2013 à 11:04
Ah oui exact tiens, je pensais que le 3.2 était un 6 cylindres |
| starter | le lun 3 juin 2013 à 11:13
Manque quand même un 110ch diesel sur ce Captur. Pacte de non agression vis à vis de Nissan? |
| A_boy | le lun 3 juin 2013 à 11:38
y a le DCI 90 dispo en EDC, il doit pas trop mal s'en sortir |
| bensoltane | le lun 3 juin 2013 à 11:42
C'est déjà pas bien nerveux en BVM, j'imagine pas avec l'EDC |
| yakou23 | le lun 3 juin 2013 à 11:44
l'edc change rien à la "nervosité", c'est une boite méca |
| bensoltane | le lun 3 juin 2013 à 11:47
La tombée des rapports sur un dépassement n'est pas trop lente ou hasardeuse ? J'ai vu qu'il y avait un mode impulsionnel, c'est une option ? |
| caraddict | le lun 3 juin 2013 à 11:49
Citation de yakou23 : « l'edc change rien à la "nervosité", c'est une boite méca » @yakou23 Une BMP, c'est aussi une boîte méca, pourtant ça plombe bien la nervosité, entres autres Après, avec l'EDC, ça doit rester proche d'une BVM classique en effet |
| bensoltane | le lun 3 juin 2013 à 11:50
Wé, je parlais pas de la partie mécanique mais surtout de la vivacité du bordel à comprendre que tu veux envoyer toute cette pouissance phénoménale Dernière édition le 03/06/2013 à 11:51 par bensoltane, édité 1 fois |
| starter | le lun 3 juin 2013 à 11:52
Ca doit rien plomber du tout, ça doit être plus rapide qu'un rétrogradage manuel et surtout la boite ne va pas hésiter à rentrer 2 ou 3 rapports là où le conducteur lambda restera en 5ème pour dépasser pour optimiser sa conso |
| bensoltane | le lun 3 juin 2013 à 11:54
T'as conduit une Smart BVA récemment ? La fin de ta phrase me fait penser à mon grand père qui m'en parlait hier : "j'ai activé le Eco trucmuche, et je dépasse pas les 2000trs/min vu qu'elle est en rodage"....j'imagine bien comme ca devait ramer dans la montée à 12% Dernière édition le 03/06/2013 à 11:55 par bensoltane, édité 1 fois |
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