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 Renault 5 (R5) 2024 et sa version Alpine, l'A290. |
| weber-dc40 |  le ven 28 avril à 17:40
Je profite de la news du jour  https://www.largus.fr/actualite-automobile/alpine-a290-2024-la-citadine-sportive-electrique-revelee-le-9-mai-30026661.html (Alpine A290 (2024). Les photos officielles de la citadine sportive électrique) Pour créer le sujet, il me semble que ça n'a pas encore été fait. R5 2024, objectif 25 000€ pour la future petite voiture ambitieuse de Renault. Version alpine déjà confirmée depuis pas mal de temps, 220ch ? DGL ? Hors de prix ? Du fun ? On sait pas encore.   https://www.automobile-magazine.fr/scoops/article/37946-renault-5-e-tech-electrique-2024-premieres-infos-sur-lhabitacle-de-la-future-r5 (Future Renault 5 électrique : voici les lignes de l'habitacle en avant-première !) Dernière édition le 12/07/2023 à 18:36 par weber-dc40, édité 2 fois |
| Thierry123 | le ven 28 avril à 19:01
Ça peut faire une chouette auto  |
| ItalianDriver | le ven 28 avril à 19:05
C’est une Megane recarrossée la 5 Alpine donc 218ch et moins de 1600kg. Je ne sais pas s’ils arriveront à mettre 60kWh dans la 5 par contre. |
| weber-dc40 | le ven 28 avril à 19:09
Nan c'est pas la même plate-forme. |
| caraddict | le ven 28 avril à 22:28
Oui c'est pas la même base en effet, y a que le moteur qui sera le même. Ca peut donner un truc assez sympa à conduire avec une super gueule  Mais ça sera sans doute pas donné en Alpine  |
| ItalianDriver | le ven 28 avril à 22:31
Oui, j’oublie à chaque fois que CMF chez Renault c’est comme STLA chez Stellantis… |
| Avantime75 | le ven 28 avril à 23:41
J'ai vraiment hâte de les découvrir ces deux sœurettes ! L'alpine m'intrigue beaucoup ! |
| clionrj | le sam 29 avril à 07:25
L'idée que c'est électrique tempère beaucoup mon enthousiasme  |
| caraddict | le sam 29 avril à 08:25
J'aurais préféré du thermique pour l'Alpine aussi mais l'électrique me gène quand même beaucoup moins ici que sur la future berlinette |
| ItalianDriver | le sam 29 avril à 08:28
Le thermique c’est la préhistoire niveau perfs et agrément de conduite, hors sonorité moteur, mais avec les normes, et les petits moteurs modernes, à quoi bon… |
| Avantime75 | le sam 29 avril à 08:50
De toutes façon, on n'aura probablement pas d'autre choix alors autant s'y faire. Puis, si le plaisir ne sera pas le même, je pense que cette petite auto sera vraiment fun. Je suis vraiment pressé de la découvrir ! |
| caraddict | le sam 29 avril à 08:55
Essaye une GR Yaris, une Fiesta ST ou une i20 N, on verra si tu trouves ça vraiment préhistorique. J'ai aucun souci à reconnaître la supériorité d'agrément de l'électrique en daily mais sur les sportives je reste franchement perplexe Après oui le plaisir sera pas absent non plus et effectivement les constructeurs ont de moins en moins la possibilité de faire autrement Dernière édition le 29/04/2023 à 08:56 par caraddict, édité 1 fois |
| weber-dc40 | le sam 29 avril à 10:20
Ca devient pénible de lire des conneries pareilles ici oui. Mais je comprends le choix de renault, même la hyundai et la ford qui sont allé très loin niveau techno pour rejeter le moins possible ne sont plus dispo à la commande en France, alors il valait sans doute mieux économiser tout ça et s'épargner toute la gestion pénible après des rejets dans la gamme. |
| nico-20vt | le sam 29 avril à 10:59
Tu ne peux plus parler automobile avec des mecs qui sortent ce genre de réflexion. Ils voient ça comme un outil de déplacement quand toi t'y vois un engin qui te procure du plaisir et des sensations (auditives, sensorielles... une boîte à gérer, un moteur changeant au gré des tours...) Pour la R5 de base oui j'ai aucun doute que l'électrique sera complètement approprié. |
| Carpe.diem | le sam 29 avril à 11:13
Accessoirement, les st, i20n et consœurs, c’est pas 45000 balles. Autant j’aime l’électrique, autant ça n’a encore aucun sens les « gti » électriques.L’aBarth, c’est un échec a 45k. |
| weber-dc40 | le sam 29 avril à 11:17
Avec un prix d'accès à 25k pour la renault 5 apparemment, y a peut être de la marge pour rendre l'alpine bien plus accessible que l'abarth, surtout s'ils décident de proposer plusieurs motorisations et équipements. |
| Carpe.diem | le sam 29 avril à 11:20
Curieux de voir ça a 25k avec un badge si "prestigieux". |
| weber-dc40 | le sam 29 avril à 11:20
La Renault je parle hein. 😁 Pas l'alpine. Si elle existe qu'en 220 faudra pas rêver oui. |
| ludovic | le sam 29 avril à 11:42
Citation de nico-20vt : « Tu ne peux plus parler automobile avec des mecs qui sortent ce genre de réflexion.» non je pige oas non plus ... certains on dirait qu ils ont jamais rien conduit de sympa de leur vie pour sortir des trucs pareil c est peut être ça l explication d ailleurs |
| Carpe.diem | le sam 29 avril à 12:26
J'y crois pas à la r5 à 25k. Une Zoé c'est 40k |
| Sylvio | le sam 29 avril à 12:32
Ça sera juste 199€ par mois sur 36/48 mois,avec un premier loyer du montant de la reprise de ton véhicule actuel. Même a 45k ça passera |
| weber-dc40 | le sam 29 avril à 12:47
La techno sera complètement différente de la zoe, avec une plate-forme largement plus diffusée et une batterie moins chère. Perso j'y crois assez à ça et à la vw, ils ont l'air de vraiment bosser pour baisser les coûts. |
| Carpe.diem | le sam 29 avril à 13:08
Je suis curieux de voir ça en tout cas. |
| S970277 | le sam 29 avril à 13:15
S’ils ne revoient pas leur politique de prix à la baisse, ils vont se faire bouffer par les chinois. Ils n’ont pas le choix. À +20%, les gens réfléchiront sans doute encore. Au-delà, ça va être compliqué à faire passer. |
| ludovic | le sam 29 avril à 13:20
je sais pas, la e megane elle se vend vraiment bien ou c est des conneries ? |
| Carpe.diem | le sam 29 avril à 13:23
Y’a bien deux ou trois vieux qui en ont acheté. |
| weber-dc40 | le sam 29 avril à 13:28
La zoe fait encore un peu mieux que la megane. C'est dans le ventre mou du classement quoi. https://www.automobile-propre.com/quelles-voitures-electriques-ont-ete-les-plus-vendues-en-europe-en-2022/ (Quelles voitures électriques ont été les plus vendues en Europe en 2022 ?) |
| ludovic | le sam 29 avril à 13:41
elle est pas mal cette megane mais coincée entre une mg4 et une tesla au dernier tarif ça devient chaud a conseiller objectivement |
| spilner | le sam 29 avril à 14:03
A la campagne y'a pas de concess MG ou Tesla |
| ludovic | le sam 29 avril à 14:21
dans mon coin y a des concessions MG partout curieusement ! tesla c est 140 km la plus proche en effet |
| caraddict | le sam 29 avril à 14:48
Elle est plus disponible la i20 N @weber-dc40 ? J'en ai doublé une tout à l'heure mais j'en vois presque jamais |
| weber-dc40 | le sam 29 avril à 15:01
Je crois que les commandes sont closes depuis mars. |
| Avantime75 | le mar 9 mai à 11:51
  Voici la baby Alpine A290. https://forum.alpinerenault.com/viewtopic.php?p=527121 (A290-beta : nouveau showcar 100% électrique - Alpine Renault) Edit Autotitre : Alpine A290 Beta : 13:53 - turbo.fr - Dernière édition le 09/05/2023 à 11:52 par Avantime75, édité 1 fois |
| ItalianDriver | le mar 9 mai à 11:58
Top! |
| weber-dc40 | le mar 9 mai à 12:29
Parmis les trucs qui risquent de rester, dommage de pas avoir un vrai logo av/ar je trouve, plutôt que le nom de la marque. |
| PS-Coaching | le mar 9 mai à 13:09
3 portes  |
| Thierry123 | le mar 9 mai à 13:10
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| nico-20vt | le mar 9 mai à 14:06
Présentation officielle dans 5 heures. https://www.alpinecars.fr/dream-garage/pre-reveal-a290-beta.html (A290_B - Concept car électrique - Alpine) |
| ItalianDriver | le mar 9 mai à 14:08
Vidal va faire mal chez Renault… |
| Thierry123 | le mar 9 mai à 15:18
Le Scenic concept était pas mal aussi dans le genre |
| madmax44 | le mar 9 mai à 20:01
Citation de ItalianDriver : « Vidal va faire mal chez Renault… » tu as juste oublié le "du" avant mal. |
| weber-dc40 | le mar 9 mai à 20:35
T'aimes pas ce qu'il a fait ? |
| ItalianDriver | le mar 9 mai à 20:46
Du DeMeo tout craché après FIAT/Abarth, la tentative manquée Alfa/GTA, après Seat/Cupra, voilà Renault/Alpine. |
| ItalianDriver | le mar 9 mai à 20:50
Au lieu de Renault j’aurais dû dire Alpine pour Vidal. Son style est un peu too much pour une marque généraliste mais il va donner du peps à Alpine. Dommage de ne pas être resté chez Stellantis, ça aurait fait des Abarth ou Quadrifoglio/GTA pas mal à mon avis. |
| weber-dc40 | le mar 9 mai à 20:52
Le challenge est bien plus excitant chez Renault, les voitures sont moins chères, elles seront plus populaires, et technologiquement ils sont devant. Un comble vu la santé de Stellantis. |
| ItalianDriver | le mar 9 mai à 20:56
Ils sont devant seulement si on compare CMF-B/C à Mini/CMP, mais le reste je ne pense pas, et il n’y a pas de hdg… |
| weber-dc40 | le mar 9 mai à 20:57
Du hdg stellantis en Europe à part deux Maserati qui se courent après, j'en vois pas perso. |
| Turbo1980 | le mar 9 mai à 22:50
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| Thierry123 | le mar 9 mai à 23:06
https://youtu.be/szb4Ysx7QKU   YouTube 11:00 ALPINE A290. La citadine sportive électrique, cousine de la R5, est arrivée ! |
| s970277 | le mer 10 mai à 07:46
Mouais. En l’état, j’aime bien, mais à voir ce qu’il en restera au final Ce sera déjà une 5 portes ... |
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