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 Renault 5 (R5) 2024, Alpine A290 et R5 turbo 3E |
| Worldcars |  le jeu 14 sept 2023 à 09:26
Citation de sebBreizh : @sebBreizh « Sinon Worldcars, je pense que nickgtt parlait du reste de ton pamphlet ! Bref on ne sait rien sur la voiture et t'as raison de confirmer qu'il ne faut pas acheter de VW  »En effet, c'est valable pour toutes les marques d'autos ... y compris VW |
| petij71 | le jeu 14 sept 2023 à 09:42
Citation de Worldcars : «Il faut interdire à la production les voitures qui ont des autonomies de moins de 400 kms en réel. » @Worldcars c’est pas nouveau cette autonomie! En 2010, ma 406 coupé v6 faisait en gros ça, ma caterham dépassait difficilement les 200km (en consommant deux fois moins que la 406  )Je serai curieux de connaître l’autonomie d’une élise/exige ou d’une mustang aussi. Sur mon ancienne golf7 (tdi90), la réserve s’allumait avant 500km d’autoroute! Plus que l’autonomie (qui roule encore sur plus de 300km sans faire de pause?), ce sont les recharges rapides bien répartie sur les routes qu’il serait intéressant de développer! |
| nico-20vt | le jeu 14 sept 2023 à 09:52
Un bon 350 kms avec le réservoir de 40L sur Exige S V6. C'est évidemment plus sur une Elise. Ce ne sont pas des routières quoi qu'il en soit et on peut monter un réservoir 60L, ce que j'ai fait. Dernière édition le 14/09/2023 à 09:53 par nico-20vt, édité 1 fois |
| guiguizz | le jeu 14 sept 2023 à 09:54
Un peu plus de 400km sur mon elise, le réservoir est petit |
| petij71 | le jeu 14 sept 2023 à 09:57
Voilà, réservoir petit, plus léger, pour l’usage qu’on fait de ces voitures, c’est suffisant! |
| nico-20vt | le jeu 14 sept 2023 à 10:02
On voit que tu ne fais pas de road trip. J'en ai fait un long cette année et les mecs paniquent un peu pour chercher des stations de SP98 pas loin de l'itinéraire sans lâcher le groupe et éviter de se perdre. Moi je faisais la journée avec mon plein. Ils aimaient déjà bien ma caisse mais là c'était le deuxième effet kiss cool. Tu fais la journée avec tes 460 cvx ?   |
| EnFonde6 | le jeu 14 sept 2023 à 10:05
En fait la problématique sera plutôt l'autonomie en conduite sportive vu qu'on ne parle pas que d'un daily avec l'A290. Car effectivement en road trip, selon les coins et les stations de charge, ça peut vite devenir très chiant. |
| weber-dc40 | le jeu 14 sept 2023 à 10:07
Toutes les sportives récentes sont à 400km non ? |
| EnFonde6 | le jeu 14 sept 2023 à 10:14
Ouais enfin autant trouver une pompe et faire le plein en 5min au milieu de nul part c'est facile, autant trouver une recharge rapide à date, c'est quand même pas facile. Et si on tombe à 200km en utilisation un peu enervée... Déjà la Swift Sport a un petit réservoir, j'ai failli me faire avoir en Espagne dans les Pyrénées... Après on parle d'une utilisation assez spécifique, mais sur des sportives elle existe. (y'a pas de débat sur du daily avec l'autonomie annoncée) |
| petij71 | le jeu 14 sept 2023 à 10:15
Je ne fais des roadtrip qu’en moto, donc avec 200km d’autonomie maxi et tout le monde s’arrête en même temps a la station. Ça ne m’empêche pas faire des week-ends à quasi 1000km.  Après, si la mini alpine électrique ne dépasse pas les 100km en arsouille, ça va devenir compliqué, c’est clair! Même une moto électrique fait mieux |
| EenSayn | le jeu 14 sept 2023 à 10:44
Citation de spilner : « wcbreizh ca sonne bien @sebBreizh »@spilner C'est vrai que ça sonne un peu "Febrèze" ,ou "Breizh marine" |
| ctncrsp | le jeu 14 sept 2023 à 10:48
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| sebBreizh | le jeu 14 sept 2023 à 10:50
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| Ludovic | le jeu 14 sept 2023 à 11:15
faudrait déja avoir envie "d'arsouiller" avec une caisse électrique pour que le problème se pose  meme avec un look sympa et un chassis réglé tu t'emmerdes vite dans une bagnole électrique, qu'elle soit tesla, porsche ou Alpine ne change rien au problème |
| weber-dc40 | le jeu 14 sept 2023 à 11:19
Je me demande si avec les gimmicks comme ils ont fait sur la ioniq 5 N ça change pas ces sensations. |
| Nickgtt | le jeu 14 sept 2023 à 11:24
De l'avis assez unanime des essayeurs, la Megane E-tech semble très plaisante à conduire pour une Electrique. Je pense que Renault ne décevra pas de ce coté là. |
| Cliocampus | le jeu 14 sept 2023 à 18:56
Vos échanges font écho à ce que je pense. Les acheteurs accepteront un certain prix à condition que le ratio autonomie/plaisir soit suffisant. Si la R5 a une autonomie limitée, la version sportive n'a pas intérêt à trop diminuer celle-ci. Une caisse sportive avec un petit rayon d'action, ça me choque pas des masses, j'enquillais en MX5 des Lorient/Limone S/Garda (+-1700 bornes) voilà quelques années avant de la laisser là bas. Faire le plein, ça demande 5 min avec une CB. Brancher ta caisse électrique chez toi, pareil, et tu récupères le matin, c'est vraiment cool. Te faire chier 20 min toutes les 2h, en usage "long range", c'est naze et surtout putain c'est cher en fait de charger sur un superchargeur. Ok, je retiens l'argument "c'est une sportive, l'autonomie ne sert à rien". Pour aller sur un circuit... Si, ça sert. Pour l'utiliser sur un circuit... Oui, ça évite 20 min de charge tous les 3 tours. En usage quotidien urbain, je ne suis pas inquiet, car ce sont dans ce cas de figures de petits trajets. Mais quel intérêt d'acheter ça pour se traîner à 30/50 en ville ? Il faut que le bouzin soit un poil polyvalent, sinon le prix annoncé/autonomie va faire fuir le client moyen, que ce soit en R5 / Lapine. En face, y aura ça à 35k. Pas de badge, mais 385 bornes d'autonomie. Sans compter l'invasion d'autres marques à venir dans la décennie.  L'ora Funky Cat ? 300 bornes d'autonomie et 170 CV, +-25k  La byd Seagull ? 200 bornes d'autonomie. Ok, c'est limité, et c'est une citadine. Mais elle est vendue... 9k full option en Chine. Et la finition est au niveau désormais. On se foutait de la gueule des chinois avec leurs merdes de contrefaçon mais c'est quasi plié en terme de design...  En bref, je suis inquiet. Autant j'étais enthousiaste de voir un Revival chez Renault, autant les choix marketing/prix et l'autonomie annoncée me font craindre pas mal pour le losange, encore moins de ventes et à terme, son rachat ou sa disparition. |
| weber-dc40 | le jeu 14 sept 2023 à 19:06
Je pense pas que les gens vont hésiter avec ces trucs. |
| denisfaz | le jeu 14 sept 2023 à 19:06
Ce qui n a aucun sens, ce sont ces VE grosses batteries qui pèsent 2 tonnes. Une petite ve qui nécessitent une charge au delà de 250 km, ca ne me choque pas. |
| Carpe.diem | le jeu 14 sept 2023 à 19:23
Bien sur que si qu'ils hésiteront au moment de payer. |
| weber-dc40 | le jeu 14 sept 2023 à 19:25
Entre la r5 et le truc qui se retourne avec un coup d'épaule ou entre la alpine la mg et son chassis chaloupé ? Faut peut être pas pousser hein. |
| sebBreizh | le jeu 14 sept 2023 à 19:29
La MG et son châssis chaloupé ? Tu parles de Cupra plutôt ?! |
| ItalianDriver | le jeu 14 sept 2023 à 19:32
La Cupra c’est tout qui est |
| sebBreizh | le jeu 14 sept 2023 à 19:36
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| Jujuleterrible | le jeu 14 sept 2023 à 20:06
La Cupra quand elle chaloupe c’est que t’es déjà à l’équerre |
| Carpe.diem | le jeu 14 sept 2023 à 20:23
Tu penses sérieusement qu'il n'y a aucun acheteur potentiel de megane ds les clients de la mg4? |
| Alfisteforever | le jeu 14 sept 2023 à 20:24
Je la trouve canon la Megane jamais de la vie je pars avec une Mg4 |
| weber-dc40 | le jeu 14 sept 2023 à 20:24
Si parce que ça peut se comparer. Mais perso quand je m'amuse en i20 dans les montagne et que je me mets à imaginer une gti électrique, je vois clairement pas ça dans vos comparaisons là. |
| weber-dc40 | le jeu 14 sept 2023 à 20:27
Quant à la version Renault, ben le tarif devrait être proche des mg4 et cat machin là, alors autant prendre la r5 mignonne nan ? Dernière édition le 14/09/2023 à 20:28 par weber-dc40, édité 1 fois |
| Carpe.diem | le jeu 14 sept 2023 à 20:28
Pour le coup, autant je suis fan des électriques, autant en gti je demande à voir. Je me faisais chier comme un rat mort avec la mii, pourtant plutôt pechue. Mon boulanger a reçu sa abarth électrique, il regrette sa thermique |
| turbo1980 | le jeu 14 sept 2023 à 20:29
Étonnant Il a pris l option son ou pas? |
| Carpe.diem | le jeu 14 sept 2023 à 20:30
Non Et c'est 3k en aftermarket. |
| turbo1980 | le jeu 14 sept 2023 à 20:30
Ah ben voilà |
| sebBreizh | le jeu 14 sept 2023 à 20:32
Faudra voir ce que sortira Toyota aussi avec leur fausse boîte de vitesse… |
| Ben_92 | le jeu 14 sept 2023 à 20:33
L’électrique cnest très efficace mais ça sent trop le savon et pas assez la foufoune pour être fun Après des thermiques y en a franchement plus beaucoup non plus |
| ItalianDriver | le jeu 14 sept 2023 à 20:35
La fausse boîte de vitesse en électrique, ça sent le gros flop… comme les faux sons, c’est n’importe quoi… |
| sebBreizh | le jeu 14 sept 2023 à 20:36
Oui c’est ce que je pense aussi mais j’attends de voir |
| weber-dc40 | le jeu 14 sept 2023 à 20:36
Je trouve pas, y a moyen de créer des trucs marrants. Mais on est dans le tout efficace pour l'instant alors on attend des constructeurs qui vont oser. |
| Alfisteforever | le jeu 14 sept 2023 à 20:42
La fausse boîte sur une électrique c’est le steak de soja du végétarien récent |
| Cliocampus | le jeu 14 sept 2023 à 20:45
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| sebBreizh | le jeu 14 sept 2023 à 20:47
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| Ocean_Orgy | le ven 22 sept 2023 à 07:54
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| Ocean_Orgy | le mer 15 nov 2023 à 10:09
https://www.automobile-propre.com/nouvelle-renault-5-electrique-bonne-nouvelle-pour-son-prix/ (?) 25.000€ pour la version de base. |
| weber-dc40 | le mer 15 nov 2023 à 10:13
Super nouvelle ça. 25k la voiture électrique design et made in France. |
| stinger | le mer 15 nov 2023 à 10:20
a voir a quoi correspond vraiment l'entrée ce gamme si c'est totalement depouillé ou pas... |
| Ocean_Orgy | le mer 15 nov 2023 à 10:22
Je crois que de nos jours les versions de base sont assez décentes comparés avec ce qu'on avait avant. Genre la Clio V de base n'est pas ridicule je trouve. |
| stinger | le mer 15 nov 2023 à 10:27
j'avoue ne pas trop etre au courant sur ce point mais j'espère que oui ca s'est amélioré... Une petite caisse sympa à 25ke pour madame ca pourrait devenir "interessant" pour remplacer son etron actuel |
| Ocean_Orgy | le mer 15 nov 2023 à 10:27
Renault a aussi annoncé un modèle électrique plus petit que la R5. |
| stinger | le mer 15 nov 2023 à 10:30
on verra quand ca se presentera... Parce qu'aujourd'hui en petites voitures electriques excepté la Spring, y'a quoi d'abordable ? |
| weber-dc40 | le mer 15 nov 2023 à 10:30
Y a que dalle en ce moment. Faut attendre les c3, r5, id2. |
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