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 Renault 5 (R5) 2024, Alpine A290 et R5 turbo 3E |
| ludovic |  le dim 26 mai 2024 à 20:02
10 000 km par an ça fait 192 par semaine pour situer , c'est vraiment pas beaucoup ... surtout quand on lache 560 balles par mois pour "ça"  |
| olcheval | le dim 26 mai 2024 à 20:03
Qui va signer ça ? |
| weber-dc40 | le dim 26 mai 2024 à 20:03
Même si le prix avait été bon ça aurait été quoi, 400e ? Même comme ça pour un particulier je comprends pas le délire. |
| olcheval | le dim 26 mai 2024 à 20:04
Sachant que y’a 4000 d’apport que tu reçois pas soit 133 à rajouter. 700 balles par mois pour faire 800 km… |
| ludovic | le dim 26 mai 2024 à 20:05
Citation de olcheval : « Forfait carburant 😀 » @olcheval pour arriver a 30 balles de courant ils facturent le kwh a 70 centimes c'est tout  Enfin reste que 33 200 balles bonus déduit c'est assez loin des 25 000 de la version de base, j'aimerai bien connaitre les différences entre les deux versions concretement  |
| sebastien450 | le dim 26 mai 2024 à 20:11
C'est juste hors de prix. Pour situer un peu, je paye 320€par mois ma Yaris hybride pour 36 mois et 60.000km, entretien inclus. Édit 0 apports Dernière édition le 26/05/2024 à 20:11 par sebastien450, édité 1 fois |
| ludovic | le dim 26 mai 2024 à 20:13
le pire c'est que c'est mieux de l'acheter en LOA vu la décote totalement incertaine de tout ce qui est électrique  C'est peut être pour ça que la mensualité est délirante d'ailleurs, les mecs ont estimés une valeur résiduelle ridicule vu la phrase précédente   |
| Turbo1980 | le dim 26 mai 2024 à 20:24
C est dans les eaux de la nouvelle Mini Cooper electric non ? |
| Avantime75 | le dim 26 mai 2024 à 21:03
Je paye 300 pour ma Clio avec 0 apport et 53 000 km. Ça me paraît en effet vraiment énorme ! On restera encore peut-être sur de l'hybride avant de sauter le pas vu le tarif. |
| jeje35 | le dim 26 mai 2024 à 21:09
Y a un bon gavage mobilité aussi (+600€) + un merveilleux pack tranquilité. c'est déja 2 echeances à la poubelle Il cherche à choper les 1er pigeons plein pot ensuite ca sera les remises à la mode renault. Dernière édition le 26/05/2024 à 21:12 par jeje35, édité 2 fois |
| olcheval | le dim 26 mai 2024 à 21:27
700 balles par mois dans une r5, propre |
| Spider | le dim 26 mai 2024 à 21:39
Imaginez la version Alpine |
| samolo | le dim 26 mai 2024 à 23:48
Sinon pour les pauvres il reste des BMW i3s quasis neuves autour de 20.000€. |
| Cliocampus | le lun 27 mai 2024 à 07:16
Ou des Zoe. Je suis à 109/mois pour 15.000km/an, programme renew chepaquoi. Je la rebazarde bientôt pour autre chose, peut être une pause dans les électriques. Je sais que lorsque je vais la rendre, la R5 va m'être proposée de façon insistante... Mais pas à 109€/mois J'avais bazardé une épave qui ne passait plus au CT, ce qui m'avait neutralisé a l'époque le 1er loyer ou presque. Je ne sais même pas à quoi m'attendre. Tiens, je demanderai une offre commerciale en la rendant, pour |
| Toniciano | le lun 27 mai 2024 à 09:45
Le vol. Mention spéciale au forfait carburant yes. |
| soussoude | le lun 27 mai 2024 à 13:06
Ces 1000 balles de frais à la con, indolores dans la loa à cher les sous, si c'est pas de l'arnaque... |
| Ben_92 | le lun 27 mai 2024 à 13:36
C du commerce personne te force à signer |
| president | le lun 27 mai 2024 à 13:39
Les marques françaises sur les financements ils ont jamais su faire. L'autre jour, je papote avec le petit agent Renault où mon père a pris sa Clio. Il comprend pas que j'ai aimé mon essai de la Australe pour finalement choisir une Tesla. Mec, ton Australe à 47.000 balles, si je veux la vendre au bout de 2 ans, je vais me prendre une décote de l'enfer. |
| Ben_92 | le lun 27 mai 2024 à 13:41
Je miserais pas tout sur la tesla pour autant Niveau décote beaucoup en reviennent |
| samolo | le lun 27 mai 2024 à 13:43
Et pour une marque « populaire », les tarifs d’entretien sont exorbitants. |
| olcheval | le lun 27 mai 2024 à 13:57
Ma caisse a déjà pris son rythme de décote le plus important. Je suis à moins de 300€ de décote en achat neuf et ça va diminuer encore.... En roulant plus de 20000 lm par an Alors 700 par mois dans une R5 (en comptant l'apport) pour 10 000 km par an max ça me fait doucement rigoler. |
| Zorgol | le lun 27 mai 2024 à 14:02
Ben... c'est le loyer si tu comptes une VR de l'ordre de 10/12k... ça fait une décote de 2/3 en 30,000km... ça fait mal! |
| president | le lun 27 mai 2024 à 14:11
Citation de samolo : « Et pour une marque « populaire », les tarifs d’entretien sont exorbitants. » @samolo : Renault ? Mon père a payé 130 euros la 1ère révision pour sa Clio. Bon, certes, elle a 4.000 km mais bon 130 balles, ça doit être le prix de la 1ère révision d'un scoot. |
| president | le lun 27 mai 2024 à 14:12
Citation de Ben_92 : « Je miserais pas tout sur la tesla pour autant Niveau décote beaucoup en reviennent » @Ben_92 : J'ai pas mal profité des subventions donc normalement je devrais pas prendre cher. |
| olcheval | le lun 27 mai 2024 à 14:14
C'est pas de la décote ça, c'est du TCO. |
| president | le lun 27 mai 2024 à 14:15
Le propos, c'est pas de dire que les Tesla ne perdent pas de valeur mais plutôt que les Renault haut de gamme, c'est des voitures qui perdent beaucoup de valeur. |
| olcheval | le lun 27 mai 2024 à 14:20
Les marques premium c'est pareil mais comme on est peu à en acheter on s'en rend moins compte. Le mec qui a acheté un IX neuf ça doit piquer à la revente |
| Ben_92 | le lun 27 mai 2024 à 14:24
La décote chez bm ou mercos a toujours été la même que chez Renault Sauf que les gens étaient contents que leur bm qui leur a coûté 60000 côté 30000 au bout de trois ans, là où la Renault achetée 30000 n’en valait plus que 15000. 15000 c’est moins que 30000 donc la Renault décote plus  |
| Anko | le lun 27 mai 2024 à 14:30
et chez BM, tu achètes ta voiture en leasing donc au final, tu te fous de sa valeur après 3 ans. tu négocies au départ et tu as ton loyer mensuel. |
| Ben_92 | le lun 27 mai 2024 à 14:31
Oui et BM refera un leasing au bout du premier, avec une garantie, et le produit est rentabilisé |
| president | le lun 27 mai 2024 à 16:01
Je continue de penser qu’à iso prix, sur des budgets de 50-60k, une Renault prend plus chère qu’une BMW par ex. |
| jujuleterrible | le mar 28 mai 2024 à 10:44
Retour de VRAI chiffrage chez Renault: Techno verte (couleur gratuite) + option toit noir (400€) ---> 30K€ TTC sans apport : 15000km/an, 3 ans --> 525€/mois  La même chose avec 3000€ d'apport --> 434€/mois Bref on est au même tarif que Corsa/208/etc....... 5 R5 signées avec le Pass à Montauban pour le moment. Dernière édition le 28/05/2024 à 10:48 par jujuleterrible, édité 1 fois |
| jujuleterrible | le mar 28 mai 2024 à 10:50
Citation de Jujuleterrible : « Une e-208 GT 156ch avec 2 options, ça sort à 33K€ TTC clés en mains, bonus déduit. Prix du véhicule : 38,85K€ TTC Options: 1K€ TTC Frais: 155€ TTC Prix total brut: 40K€ TTC Prix après remise: 37,8K€ TTC Prix après déduction du bonus de 5K€, CG, frais de mise en route, recharge…. 33,1K€ Chiffrage le 15/01 dernier (en tant que particulier lambda) pour vous donner une idee  En LOA 3ans….60000km —> 2K€ d’apport 495€ de mensualité En sachant que maintenant le bonus est tombé à 4K€…. » |
| micka22 | le mar 28 mai 2024 à 10:51
Tu grattes pas grand chose avec les. 3000 balles d'apport |
| Zorgol | le mar 28 mai 2024 à 11:16
90 par mois pendant 36 mois... 3240€... pas déconnant... |
| ItalianDriver | le mar 28 mai 2024 à 11:21
Prix avec ou sans bonus ? Les 30k€. |
| jujuleterrible | le mar 28 mai 2024 à 11:52
Citation de ItalianDriver : « Prix avec ou sans bonus ? Les 30k€. » @ItalianDriver Avec elle est à 33600€ avant bonus, tu rajoutes l'option toit noir à 400€ et tu tombes à 30K€ une fois le bonus déduit. |
| Nickgtt | le mar 28 mai 2024 à 11:58
Il est urgent d'attendre. D'ici 1 an, ça va se trouver à -20% chez les mandataires, sans les défauts de jeunesse. |
| ItalianDriver | le mar 28 mai 2024 à 12:12
Il faut que je commande avant décembre. Apres je n’aurais plus autant d’aides!  |
| Nickgtt | le mar 28 mai 2024 à 12:40
Encore |
| president | le mar 28 mai 2024 à 12:45
@ludovic : Tu peux expliquer au monsieur que les 20% de remise sur la R5 ça risque d’être compliqué. |
| bObAl | le mar 28 mai 2024 à 13:15
Qu’en sait Ludovic ? Au vu de la volatilité des tarifs et des remises chez les uns et chez les autres, quand les cours seront pleines, ça va remiser, quoiqu’il arrive. |
| Ben_92 | le mar 28 mai 2024 à 13:26
C’est revenu à la foire à la saucisse chez sentlapisse ? Les cours des concessions degueulent de 208 à 35k non. ? |
| jujuleterrible | le mar 28 mai 2024 à 13:30
Citation de Ben_92 : « C’est revenu à la foire à la saucisse chez sentlapisse ? Les cours des concessions degueulent de 208 à 35k non. ? » @Ben_92 Et elles sont toutes jaune/vert, la couleur gratuite.... ! |
| Nickgtt | le mar 28 mai 2024 à 14:56
- Tassement du marché VE - Concurrence Chinoise - Amende sur le taux moyen de CO2 pour les constructeurs Il va y avoir des remises, c'est certain. En 2024, elle va cartonner donc non Mais fin 2025, ça va remiser notamment en vendant des "lots" aux mandataires. |
| weber-dc40 | le mar 28 mai 2024 à 16:00
Vous les avez où les électriques dans ces tarifs à -20 mandataire là de suite ? |
| Zorgol | le mar 28 mai 2024 à 16:10
Y a des Fisker bien remisées en ce moment |
| samolo | le mar 28 mai 2024 à 16:16
C’est vraiment la rat race votre truc, surtout ces histoires d’apport qui diminuent la mensualité et font donc croire que ça revient moins cher, le pompon . |
| Nickgtt | le mar 28 mai 2024 à 16:23
MG4, Honda e:Ny1, Toyota Bz4x ça remise pas mal en ce moment. |
| weber-dc40 | le mar 28 mai 2024 à 16:27
Les jap bident de ouf, c'est osé comme comparaison. La mg est concurrencée par elle même en occasion vu le prix à la sortie donc je pense que ça joue pas mal. Je vois pas trop la r5 se calquer là dessus. |
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