Renault 4L concept 2022 : 4Ever Trophy. Et nouveau Renault 4 E-Tech - Page 9 - Auto titre
Discussions générales | Electrique | Mécanique | Vie courante | Occasion | Sport auto | Véhicules spéciaux | Anciennes  
AutotitreForum AutoRenault4Renault 4L concept 2022 : 4Ever Trophy. Et nouveau Renault 4 E-Tech   «   9            Répondre    
Renault 4 ›   Actualité   Forum   Revues techniques   Fiches techniques
 Page précédente    1    2    3    4    5    6    7    8    9 
412 messages
13954 vues
Renault 4L concept 2022 : 4Ever Trophy. Et nouveau Renault 4 E-Tech
ludovic le mar 30 déc 2025 à 14:10
clio : mais tu as raison les clio 5 surtout a partir de la finition techno / intens ou supérieure sont mieux finies que les dernières productions de la marque !
Assieds toi dans une R5 et tu verras :/
clionrj le mar 30 déc 2025 à 14:14
Je vais regarder ça de près lorsque j'aurais le courage d'aller découvrir la Clio VI... Les essais parus dans la presse laissent entendre qu'elle est en retrait par rapport à la V au niveau finition et surtout insonorisation :/
ludovic le mar 30 déc 2025 à 15:48
oui c est le deuxième defaut des renault recentes : un net recul de l insonorisation
ils le savent d ailleurs car sur l austral ils ont communiqué sur une amélioration de ce point dur la version restylee
La petite Alpine A290 m a paru correct sur ce point ... jusqu au moment ou j ai fait de la 4 voies a 120 ou la c est devenu franchement bof aussi
Stiletoes1 le mar 30 déc 2025 à 21:59
Comme souvent ça rabote sur ce qui n'est pas visible... manque de pot c'est audible et on s'en rend vite compte surtout sur une voiture électrique :etourdi:
ItalianDriver le mar 30 déc 2025 à 22:05
La R5. Pour une petite citadine s’en sort bien je trouve.

Meme si ça ne vaut pas mon ancienne GPunto Sport 95ch, ou tu pouvais rouler à 200+ compteur dans un silence bluffant à ce niveau de gamme (pourtant avec option TO pano).
Avantime75 le mar 30 déc 2025 à 22:18
Sur la R5, ce n'est pas choquant. Certes, c'est un peu gênant à partir de 120 km/h mais le fait de ne pas avoir le bruit du moteur accentue sans doute la perception du phénomène.
Après, franchement, ce n'est pas un défaut rédhibitoire.
Ben_92 le mar 30 déc 2025 à 22:43
De toutes façons vu l’autonomie tu n’en souffres pas longtemps avant de devoir t’arrêter
Avantime75 le mar 30 déc 2025 à 22:49
Vu comme ça... 😄
Ben_92 le mar 30 déc 2025 à 22:55
:idee: :D
ItalianDriver le mar 30 déc 2025 à 22:55
:D
ItalianDriver le mar 30 déc 2025 à 22:56
Le défaut de la R5 c’est les bruits d’air mais ça reste acceptable.
ludovic le mar 30 déc 2025 à 23:10
hors voies rapides c est meme tres bien
a partir de 120 ca se gate un peu surtout pour ecouter de la musique
que je prenne la R5 (Harman Kardon) ou l alpine (Devialet) il me faudra l option hifi en tout cas
 Page précédente    1    2    3    4    5    6    7    8    9 
Renault 4 ›   Actualité   Forum   Revues techniques   Fiches techniques
AutotitreForum AutoRenault4Renault 4L concept 2022 : 4Ever Trophy. Et nouveau Renault 4 E-Tech   «   9              Répondre    
FERMER
 

- Activer le suivi du sujet -

Veuillez vous connecter pour répondre en cliquant ici.



Actualité autoDacia Jogger Stellantis BMW X1 Taxe Mitsubishi Grandis Volvo marché Volkswagen Transporter Hyundai Tucson statistique Hyundai Porsche Macan Samsung
MarquesDacia Citroën Peugeot Opel BMW Mitsubishi Volvo Mercedes Volkswagen Hyundai Porsche Fiat Samsung Ferrari Karma Genesis MG Aston Martin
Actuellement, il y a 1093 visiteurs en ligne dont 6 autotitreurs Statistiques
Copyright © 2001-2026 - Lionel Rétif - publicité - partenaire : Carte des membres - Mentions légales - consentement