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| 22 messages 4144 vues |
R21 turboD alize de 43000 km |
| almas13 |  le ven 5 sept 2008 à 16:46
J'envisage d'acquérir pour madame un r21 alize TD BA (elle conduit pas boite méca) garantie 43000km prix 2500 négociable Je me pose des questions |
| da_master | le ven 5 sept 2008 à 16:49
Hmmm, moi aussi  Plus sérieusement, quelles questions te poses-tu ? |
| xenon | le ven 5 sept 2008 à 17:37
ça, c'est une question pour spilner  |
| lengliche | le ven 5 sept 2008 à 17:45
Pour tes questions, fo t'adresser à l'antiquaire du forum. Aurelien ? |
| shrek | le ven 5 sept 2008 à 17:46
Ah bah ça va , je vois que sa réputation n'est plus à faire |
| xxxthedevilxxx | le ven 5 sept 2008 à 17:50
Très mauvaise idée, ne te fie pas à son kilométrage  une bva (surtout sur une francaise ) est TRES fragile (entretiens, comportement du conducteur, types de parcours ...)A tous les coups elle va te péter à la gueule dans les 6 mois |
| aurelien951 | le ven 5 sept 2008 à 20:04
Y a jamais eu de bva sur les 21TD a ma connaissance |
| nickgtt | le ven 5 sept 2008 à 20:07
43000km ou 430000km ??? Une R21 TD de 43000km ca veut dire qu'elle roulera encore en 2020 !  |
| spilner | le ven 5 sept 2008 à 20:10
En + une alizé y'a la me-kli !    |
| stephane95 | le ven 5 sept 2008 à 23:36
Le plus étrange c'est la boite auto sur une 21 turbo d , c'est du jamais vu, |
| almas13 | le ven 5 sept 2008 à 23:53
Je veux juste savoir quels sont les points faibles R21 je connais j'ai mené une nevada d à 320000 km BA je connais aussi (j'ai une honda civic de 170000 km) Mais 43000 réels garantis (voiture neuve quoi) |
| jazzy | le sam 6 sept 2008 à 03:02
Les BA des Honda n'ont jamais été le top de la crème, la R21 sera juste probablement pire. Pour la fiabilité d'une BA Renault par contre ... Les 43000 km ? Tu connais l'historique de la caisee ? |
| nickgtt | le sam 6 sept 2008 à 09:28
Une boite auto sur une R21 Diesel, j'en jamais vu. T'es sûr que c'est pas une GTS ? |
| thamomo007 | le sam 6 sept 2008 à 10:03
En fait c'est caisse 600 000km , moteur 43 000 |
| XTR2 | le sam 6 sept 2008 à 10:27
En tout cas, négocie le prix  |
| rastafari110 | le sam 6 sept 2008 à 11:33
Pareil , jamais vu ni entendu parler d'une BA sur une r21 gazout |
| thamomo007 | le sam 6 sept 2008 à 11:34
C'est peut etre une R21 dci 120 non ? |
| thamomo007 | le sam 6 sept 2008 à 11:34
Une r21 swappée dci quoi |
| rastafari110 | le sam 6 sept 2008 à 11:36
ça sent la merguez |
| almas13 | le sam 6 sept 2008 à 13:44
La caisse est garantie 43000 km 2eme voiture de personne bossant à l'étranger par contre la BA c'est peut etre une erreur le tout negocié a 2150 Euros courroie distribution faite |
| thamomo007 | le sam 6 sept 2008 à 13:49
Ben fonce ... |
| vinvingt | le sam 6 sept 2008 à 17:53
Gaffe quand même moi g une R21 à vendre, la mienne à roulé régulièrement presque 10 000 par an depuis 23 ans et en 1 semaine j'ai quand même du changer 3 durites + courroie de distribution qui m'a péter dans les doigts 3 jours après l'avoir recue. Elle n'avait pas servi depuis 6 mois quand je l'ai eu. Depuis tout vas très bien, j'ai fait plus de 10 000 avec et depuis pas le moindre soucis. Tout ca pour te dire que si elle n'as vraiment pas roulé, voir très peu pendant plusieurs années, attends toi à refaire presque toutes les durites et les courroies ! Le 21 TD est super fiable, un gros 2L1 de 88 ch qui tourne presque comme un moteur de camion et qui aime avaler des bornes mais pas du tout rester inactif. Il y a beaucoup de périfériques en plastique ou en caoutchouc qui n'aime pas rester au sec, donc méfiance si elle n'a que 43 000 kms... A la limite vaudrait mieux qu'elle est parcourue 10 à 15 mille par an ... |
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