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Quelle est la voiture qui monte le plus haut dans les tours ? |
J-Phil | le mar 7 mai 2002 à 14:47
Ce que je trouve dommage dans les voitures, c'est qu'on a pas des moteurs qui montent dans les tours comme pour les motos à plus de 12.000 et cie Dans les voitures de tous les jours (pas de protos ni voitures à plusieurs millions), quelle sont les voitures dont la zone rouge est très élevée ? |
chacal | le mar 7 mai 2002 à 14:48
J-Phil> Golf TDI, 4500 tours |
J-Phil | le mar 7 mai 2002 à 14:51
euh, ouais... bon... |
aston | le mar 7 mai 2002 à 14:51
Honda |
Spid | le mar 7 mai 2002 à 14:58
j'ai vu un truc l'autre jour comme dirait coluche c un machin qu'il a fait lui meme lol compte tours à 14000 |
Golf_For_Ever | le mar 7 mai 2002 à 15:01
S2000 assurement !! Miam Miam |
Blade | le mar 7 mai 2002 à 15:01
Les honda, spécialistes des HOOOOOOOO HAUTS RéGiMeS !!!! Mon ex-ZX TD montait à 4700. Ma Xsara VTS grimpe à 7600. |
wobayod | le mar 7 mai 2002 à 15:03
7600 pour une vts cé pas un peu rouge |
caiada | le mar 7 mai 2002 à 15:04
renault 18 TL 8500trm ....(acceleration a l'arret) |
kld | le mar 7 mai 2002 à 15:04
une F1 |
xu19tdi | le mar 7 mai 2002 à 15:07
Mon xu10j4rs, 7800 trs.... |
Spid | le mar 7 mai 2002 à 15:07
la vts a l'air de monter haut didon |
angelus | le mar 7 mai 2002 à 15:07
les F1 ca monte a 19000 tr/min, aie aie aie |
Blade | le mar 7 mai 2002 à 15:08
wobayod> Non, c'est le rupteur ! Et puis ce moteur depuis ses 10 bougies, est hyper réputé ! |
xu19tdi | le mar 7 mai 2002 à 15:09
Mon xu est monté sur un coupé xsara. Je lui est rajouté une BMC, une modification d'eprom par un preparateur de 306 maxi, et décalage du rupteur jusqu'à 7800 |
wobayod | le mar 7 mai 2002 à 15:10
Le moteur de ma caisse echelle 1/8 ème (3.5CC) aussi. |
caiada | le mar 7 mai 2002 à 15:11
mon kompresseur 20.000trm na! demande a spid ... |
xu19tdi | le mar 7 mai 2002 à 15:11
Une 2.0 vts, d'origine c'est 7400trs et non 7600... |
caiada | le mar 7 mai 2002 à 15:12
boff on vas pas chipoter pour quelque mietes ...n'estce pas ? |
xu19tdi | le mar 7 mai 2002 à 15:13
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Blade | le mar 7 mai 2002 à 15:13
Quelle version du XU10J4RS, XU10J4RS ? Moi j'ai la version 05/2001, et l'aiguille grimpe à 7600. Mais bien sur y a une petite imprecision mais 3% sur un compte-tour ça fait bcp. |
xu19tdi | le mar 7 mai 2002 à 15:14
année 98, les premières... |
wobayod | le mar 7 mai 2002 à 15:16
sur ma GTx de 88 c'était 7000 en 1ère puis en seconde puis tout le temps en fait |
Blade | le mar 7 mai 2002 à 15:16
XU10J4RS> D'après les docs officielles de PSA, le modèle XU10J4RS de 98 monte à un rupteur installé sur 7300-7400. Par contre, j'ai rien sur la version 2001. Mais, l'aiguille, elle y va. Faut pas chippoter, mais chez PSA, les chiffres sont plus ou moins aléatoire. C'est casse-pied. Ex : Le 0-100, on le trouve de 7s8 à 8s5. |
kld | le mar 7 mai 2002 à 15:16
pour 200tr/mn vous aller pas vaire un fromage;de tout facon elle tourne bien la vts |
xu19tdi | le mar 7 mai 2002 à 15:19
c'est une restylée ta vts!? |
stephane | le mar 7 mai 2002 à 15:19
C'est vrai elle tourne bine la vts ! VTS HDI power !! |
xu19tdi | le mar 7 mai 2002 à 15:20
ce qui est sûr, ce n'est pas 8.5... la mienne fait 180ch passé au banc avec ligne d'origine |
wobayod | le mar 7 mai 2002 à 15:21
stephane / HDI cé quoi |
Blade | le mar 7 mai 2002 à 15:21
YES ! ReSTyLeD ! Avec le mpx... Et les gros phares de merde car pour changer une ampoule, faut 3 plombes... |
xu19tdi | le mar 7 mai 2002 à 15:24
saches que ton calculateur est dif du miens ainsi que le silencieux ar. ton moteur est géré dif du miens donc peut être qu'ils ont change le regime de coupure... VOIR ECHAPPEMENT MAGAZINE n°??? ESSAI CONTRE ALFA 147 2.0 |
Blade | le mar 7 mai 2002 à 15:26
J'ai appris par citroen, que la nvl évo était plus puissance que l'ancienne mais également plus souple. Il consommerait moins (retour de gaz). Cependant la puissance reste de 167ch à cause de tout le tintouin pour les nvls normes... |
J-Phil | le mar 7 mai 2002 à 15:27
Perso, j'ai fait 6200 tours avec une Astra 2.0 DTI (turbo diesel de 82ch) J'ai parié avec mes collègues que je dépassais le rupteur sans rien toucher à la voiture (de fonction, pas la mienne, je suis pas fou). La zone rouge commence à 4500 par là. J'ai poussé la 3ème et j'ai rétrogadé en 2ème ==> aiguille à 6200 tours ==> frein moteur exceptionnel à ce niveau là |
Blade | le mar 7 mai 2002 à 15:30
J-Phil> C sur que ta voiture tu la bichone, les autres tu t'en fout ! |
xu19tdi | le mar 7 mai 2002 à 15:33
La nouvelle evo n'est pas du tout plus puissante... |
Blade | le mar 7 mai 2002 à 15:34
XU10J4RS> 167ch comme l'ancienne, mais si tu enlèves les brides... |
xu19tdi | le mar 7 mai 2002 à 15:36
quelles brides!? cata? |
Blade | le mar 7 mai 2002 à 15:48
Boîte à air, pot cata, pot de détente... |
kld | le mar 7 mai 2002 à 15:50
pilote |
xu19tdi | le mar 7 mai 2002 à 15:50
exact.... |
SUBALASHI | le mar 7 mai 2002 à 16:15
C EST CLAIR QUE LE MUST dans les hauts regimes c est honda : s2000/9500tr, integra/l autre jour j ai pris 9000tr sans faire expres, meme pas encore au rupteur. sinon la celica ts est chouette aussi : 8200tr/min. et les ferrari et m3 : 8000tr/min. |
ramses2 | le mar 7 mai 2002 à 16:20
clair la s2000 est un must! mais sa doit etre fatiguant à la longue zone rouge à 6250 tr/min pour ma 309 |
dumptrails | le mar 7 mai 2002 à 16:49
mon ITR rupteur à 8900 ! et non ce n'est pas fatiguant, c'est un bruit de moteur japonais, pas un moteur français..... |
ramses2 | le mar 7 mai 2002 à 16:52
un bruit est un bruit |
flo206 | le mar 7 mai 2002 à 16:54
j'avais une 106 s16 avec un boitier preparé nicolet ,la turbine s'envolait jusqu'a 7900tr/mn sans mollir !!!! |
xu19tdi | le mar 7 mai 2002 à 16:57
Salut flo, comment-ça va!??? |
dumptrails | le mar 7 mai 2002 à 16:58
ok ramses les françaises font du boucan les japonaises de la musique !! |
Spid | le mar 7 mai 2002 à 16:59
ramses : un bruit est un bruit t'as le choix ramses : sois je ris soit je te demande si t'as fais l'ecole de l'acoustique et là je ris encore plus |
dumptrails | le mar 7 mai 2002 à 17:01
alors tu vois ?? moi j'ai fait le conservatoire option vtec !! |
wobayod | le mar 7 mai 2002 à 17:03
il est vrai que "dumptrails" a raison.Les françaises font du bruit plus que des mélodies.(EX la RS) |
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