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Porsche Panamera |
vassim | le mer 24 sept 2008 à 21:30
J'aimerais bien savoir d'ailleurs quels sont les dessous technique de la panamera ! C'est une plateforme inédite ou encore un recyclage de VAG comme le cayenne et le touareg ? |
Toniciano | le mer 24 sept 2008 à 21:34
Alors ça, personne n'a trop l'air de savoir |
Tairozoi | le mer 24 sept 2008 à 21:34
A ce qui parait on serrait reparti pour une plate forme d'A8. |
vassim | le mer 24 sept 2008 à 21:39
L'A8 est en alu, la pabeaumera aussi? |
oLi54000 | le mer 24 sept 2008 à 21:48
C'est une toute nouvelle plateforme qui servira pour le prochain cayenne et la GT coupé |
phastaz | le mer 24 sept 2008 à 21:58
Ce qui me tue dans la comparaison avec la Rapide, c'est le prix totalement délirant de la Panamera ! Ca va être le cheval le plus cher du monde ce truc en V6 ! |
bagaço | le jeu 25 sept 2008 à 06:24
http://www.video-auto.com/porsche-panamera.html |
lbad | le jeu 25 sept 2008 à 08:24
Porsche aurait dû être le constructeur qui propose dans sa gamme : en 4x4 ca : en berline l'une ou l'autre : |
vassim | le jeu 25 sept 2008 à 09:55
Le X6 aurait du étre siglé porsche c'est évident ! |
Eric | le jeu 25 sept 2008 à 10:00
Ca aurait fait un malheur, et ils auraient pu encore augmenter son tarif déjà délirant... |
xu19tdi | le jeu 25 sept 2008 à 10:02
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vassim | le jeu 25 sept 2008 à 10:12
Dans la catégorie bagnoles inutiles ils s'y connaissent un max en plus, incroyable de voir que bm leur a soufflé l'idée sous le nez. |
zorglub007 | le jeu 25 sept 2008 à 10:14
De toute façon je suis sur que meme une Nano rebagé Porsche et vendu 5x plus cher ferait un malheur |
Eric | le jeu 25 sept 2008 à 10:16
T'inquiètes, ils arrivent avec la panacotta... ils vont sortir un mini cayenne (sur base Q5) et une compacte.. ils vont se rattraper.. |
zorglub007 | le jeu 25 sept 2008 à 10:19
Mummm la panacotta Dernière édition le 25/09/2008 à 10:22 par zorglub007, édité 1 fois |
Pi² | le jeu 25 sept 2008 à 10:34
Euh... c'est quoi ce truc un montage sur base fiat 500? |
tovaritch | le jeu 25 sept 2008 à 14:15
Difficile de comparer une passat CC avec une voiture que personne n'a vu ! 4 anneaux entrecroisés sur la calandre de la passat CC en auraient fait un des coupés les plus désirables du moment |
jojo335iE92 | le jeu 25 sept 2008 à 14:26
J'aime pas les feux arrières de la passat cc... mais sinon elle fichtrement jolie ! sinon je trouve que ces berlines "coupés" seraient mieux accueuillies aux states avec le "bling bling" effect ! |
guillaume343ch | le jeu 25 sept 2008 à 14:28
Il parle anglais en plus. |
stanvice | le jeu 25 sept 2008 à 14:30
Dernière édition le 25/09/2008 à 14:32 par stanvice, édité 1 fois |
Neozaphode | le jeu 30 oct 2008 à 20:30
Hallucinant le nombre de boutons http://images.blackfalconmedia.com/2008/10/large/2.jpg |
porscheman | le jeu 30 oct 2008 à 20:32
C'est plus une voiture,, c'est un avion |
vassim | le jeu 30 oct 2008 à 20:34
Faut bien s'occuper quand on se gonfle a 130 au régulo. |
spider | le jeu 30 oct 2008 à 20:35
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porscheman | le jeu 30 oct 2008 à 20:40
Le volant est presque à l'horisontal où c'est un effet d'optique? |
Toniciano | le jeu 30 oct 2008 à 20:57
OMG mais c'est vraiment moche même dedans ! |
xu19tdi | le jeu 30 oct 2008 à 21:01
Le vaisseau spatial !! |
SaluC1 | le jeu 30 oct 2008 à 21:02
Plutôt vaisseau spécial |
lbad | le jeu 30 oct 2008 à 22:00
Si c'est ça l'interieur ça va bien avec l'extérieur ... Moche, lourd et bien grossier |
zorglub007 | le jeu 30 oct 2008 à 22:31
WC special |
zin | le ven 31 oct 2008 à 01:13
Que de finesse cette voiture... |
oLi54000 | le ven 31 oct 2008 à 01:15
C'est le mec qui est maigrichon ou bien le volant / tableau de bord qui est énorme ? On dirait qu'il est au volant d'un poids lourd Dernière édition le 31/10/2008 à 01:16 par oLi54000, édité 1 fois |
KalleAnka | le ven 31 oct 2008 à 01:31
Ca manque de subtilité ces gros aérateurs et ces gros boutons rectangulaires... |
ruff_ryders | le ven 31 oct 2008 à 02:53
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lbad | le ven 31 oct 2008 à 08:12
Avec des aérateurs de cette taille ça va souffler la clim ou le chauffage en un rien de temps |
vassim | le ven 31 oct 2008 à 08:37
Pas terrible cet intérieur tissu. |
KalleAnka | le ven 31 oct 2008 à 09:19
Au moins la planche de bord a l'air d'être moussée ! |
Eric | le ven 31 oct 2008 à 10:58
Zarb cette console... |
caterham_7 | le ven 31 oct 2008 à 11:09
Ruff ryders il en a déjà louée une ! |
phastaz | le ven 31 oct 2008 à 11:12
En tout cas il y a de la place pour des options en bas à droite du levier, comme sur les clio des années 90 ! |
Toniciano | le ven 31 oct 2008 à 14:34
Exact: la classe les boutons factices, ça pose son homme |
guillaume343ch | le ven 31 oct 2008 à 14:36
Indépendamment de son style que chacun pourra juger, je pense qu'il y a des chances pour que ce soit une excellente bagnole ! |
Toniciano | le ven 31 oct 2008 à 14:37
Uniquement si la masse est réduite, sinon ce sera un char de plus... A voir donc. |
guillaume343ch | le ven 31 oct 2008 à 14:40
En tout cas, en-dessous du V8, ça n'a aucun intérêt d'acheter ça ! |
Toniciano | le ven 31 oct 2008 à 14:41
Autant acheter une 730d c'est certain. 120k$ pour le 3.6l paraît-il ?? 3 Passat CC pour des perfs sûrement inférieures sur la Pourche ? |
porscheman | le ven 31 oct 2008 à 14:42
C'est comme pour le cayenne Gros, lourd, si tu as pas V8 ça avence pas. |
porscheman | le ven 31 oct 2008 à 14:45
Autant acheter une 730d c'est certain. 120k$ pour le 3.6l paraît-il ?? 3 Passat CC pour des perfs sûrement inférieures sur la Pourche ? C'est comme ceux qui prennent une F430 et qu'une Z06 est bcp moi cher pour mieux Le tout est d'avoir le bon blason, l'image... |
guillaume343ch | le ven 31 oct 2008 à 14:45
Ouais enfin ce sera autrement plus performant qu'un Cayenne. J'imagine que l'idée chez Porsche, c'est de faire la nique aux E63 et autres M5... |
Toniciano | le ven 31 oct 2008 à 14:47
Pas en V6 ou V8 atmo Gui ! Et elle est du gabarit des Série 7/S Klass ! Vu le prix d'appel, on peut imaginer le prix du V8 turbo ou du vraissemblable V10 6.0l annoncé par-ci par là, autour de 180k€ !! Ca fait cher à côté d'une RS6 ! |
guillaume343ch | le ven 31 oct 2008 à 14:52
Toni > Ah tu m'apprends quelque chose... J'étais à la masse concernant cette caisse ! Je pensais que l'idée était de concurrencer les routières sportives type Série 5 / CLS / Classe E. Et je pensais que le prix s'établirait autour des 100 / 120k pour la version 500 ch. Je dis ça parce que je suis pas sûr du tout qu'ils vont en vendre des Panamera Turbo à 180 000. C'est plus le même budget du mec qui songe à acheter une RS6 par exemple ! C'est le tarif d'une Bentley Continental FS. |
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