17:04 - Automobile-Sportive.com
![Porsche 911 VII (992) [2018 - 2025] - Page 36 - Auto titre](http://up.autotitre.com/img/v4/logo.png "Auto titre.com : Actualité automobile, Forum, fiches techniques, revues, pièces, assurance..."){kind=logo} |
| Discussions générales | Electrique | Mécanique | Vie courante | Occasion | Sport auto | Véhicules spéciaux | Anciennes |
| « 36 | Répondre |
|
| Page précédente 1 2 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 |
| 1767 messages 45316 vues |
 Porsche 911 VII (992) [2018 - 2025] |
| pdi |  le jeu 3 août à 18:13
exact et même commandé (pas chez lui car même problématique de dispo) puis annulé car impossible de livrer ( en plein covid) d'ou la tesla. Pour la one, c'est pas le souci d'en trouver, il y en a deux neuve ( dont certainement celle de ton cousin) et deux occases récente mais on est à plus de 100000€ taxe payée. ça pique pour une Ford. Il y en a une raisonnable à Rouen mais je pense qu'elle sera vendue rapidement et c'est pour janvier 2024, une fois la LOA de la Tesla terminée. Cela dit, après avoir parcouru internet en long et en large, la Bullit semble un meilleur choix pour un usage quotidien en terme de confort. |
| Turbo1980 | le jeu 3 août à 18:28
Pour quelle raison ? |
| pdi | le jeu 3 août à 23:04
haut moteur de la Shelby 350 donc moteur affuté mais le pack suspension est plus souple que la one dont les essais rapportent une certaine dureté au quotidien. Seule la boite de la 350 également présente sur la One est un gros plus mais seulement si tu fais du circuit. Je ne pense pas qu'au quotidien, cela fasse la différence. Après, je n'ai pour le moment essayé aucune des deux. Seulement une GT classique en boitoto (  ) et une 35O que je n'avais pas aimée car trop rigoureuse et un moteur qui s'exprime surtout dans les tours , donc parfait pour arsouiller mais peu de plaisir au quotidien.J'avais du faire un TR dessus. |
| weber-dc40 | le jeu 3 août à 23:10
  La différence de longueur de boite. |
| Turbo1980 | le ven 4 août à 00:29
Pdi 👍👌 |
| pdi | le ven 4 août à 10:32
Citation de weber-dc40 : « La différence de longueur de boite. » @weber-dc40 c'est une photo à fond de 3? c'est pas très clair. Après la boite de la One est mieux, c'est sur |
| caraddict | le lun 7 août à 23:33
https://youtu.be/uBIApb15fgc   YouTube 9:04 Porsche 911 GT3 RS (2023) : la plus rapide au Nürburgring, vraiment ? https://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-porsche-911-gt3-rs-au-nurburgring-trop-rapide-pour-toi-30028606.html (Essai Porsche 911 GT3 RS au Nürburgring : trop rapide pour toi !) |
| kri | le mar 8 août à 12:49
la nouvelle M2 avance un peu aussi. |
| maxz318is | le mar 8 août à 14:09
Heureusement qu'elle va vite, ça évite d'avoir le temps de voir à quel point elle est moche |
| guiguizz | le mar 8 août à 14:13
Pedigree de la m2 dans l’article : .Au moins nous serons-nous amusés à suivre/précéder une BMW M2 copieusement préparée (moteur 520 ch et 670 Nm, châssis de M2 CS Racing, caisse vidée et arceautée, pneus Pirelli Trofeo R…) et parfaitement pilotée. |
| JerVap | le mar 8 août à 14:33
Cette vidéo va emmerder le Jean-Pierre qui vient de réceptionner sa GT3 RS à 300K bien qu’il n’envisage aucun autre usage que de poser au Cars&coffee du coin. #préjugés |
| 205gti | le ven 15 sept à 14:43
Essai de la 992 GT3 Touring sur AS : https://www.automobile-sportive.com/guide/porsche/911-992-gt3-touring.php (PORSCHE 911 (992) GT3 Touring (2021-) - ESSAI) Quel engin quand même  Edit Autotitre : Essai Porsche 911 992 GT3 Touring : 17:04 - Automobile-Sportive.com Dernière édition le 15/09/2023 à 14:46 par 205gti, édité 1 fois |
| president | le ven 15 sept à 14:46
J'aime beaucoup AS. En site amateur, c'est mon préféré. |
| Fransyl | le ven 15 sept à 16:53
ça vaut pas GMK frérot |
| Spray | le ven 15 sept à 17:47
La plus jolie des 992 c'est de loin la turbo s et aussi la seule qui s'accomode bien de l'arrière en étant bien large et basse. Le cul est devenu tellement haut que même une GT3 fait "étroite" bizarement. Drôle de génération cette 992 |
| PS-Coaching | le ven 15 sept à 18:51
Je la déteste mais ça va pas m'empêcher de tordre la GT3 sur circuit bientôt. Par contre s'ils proposaient la 991 ou même la 997 je prendrais direct Comme les Ferrari là c'est la F8 qu'ils ont, mais j'aimerais mieux tourner en 430 ou 458. |
| Fred | le jeu 28 sept à 01:24
Aaaaah Andreas....ça fait plaisir d’entendre un chef de projet comme celui-ci. https://www.youtube.com/watch?v=xsQ2xdtli2k YouTube 32:02 Cancelling my RS order for a 911 S/T? |
| Page précédente 1 2 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 |
|
| « 36 | Répondre |
FERMER
⤢
| - Activer le suivi du sujet - |
| Actuellement, il y a 306 visiteurs en ligne dont 12 autotitreurs | Statistiques |
|---|---|
 
Copyright © 2001-2023 - Lionel Rétif |
|---|