[100% Electrique] Porsche Taycan [2019 - 202x] - Page 42 - Auto titre
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[100% Electrique] Porsche Taycan [2019 - 202x]
Fred le ven 31 mai à 18:22
En Suisse on peut tout déduire dans une entreprise...et il y a une part privée qui est calculée automatiquement pour l'employé.

C'est calculé sur la valeur du véhicule et c'est ajouté à son certificat de salaire comme "salaire en nature" en gros
aknotpsu le ven 31 mai à 18:22
Citation de anhamper :
« One75> donc taper dans tes dividendes, donc tu le paies.

Et vous rêvez pour le deductibilite des charges sur une essence. Donc en salaire ou en bagnole c'est la même pour la boîte. »


@anhamper sur le thermique, ça a pas bcp de sens, d'un point de vue comptable, effectivement. Sur les VE ou hybride, c'est un autre sujet.
aknotpsu le ven 31 mai à 18:23
Citation de ben_92 :
« Oui mais tu déduis le carburant (pas pour un VE certes) assurance etc

Et ça permet de rouler dans une caisse à 120k sans immobiliser cet argent en perso, ce qui serait une hérésie

Et se verser 1200 de salaire pour payer le leasing, ça coûte 2500 balles à la boîte, donc la boucle est bouclée »


@ben_92 Oui, surtout pas sortir la mensualité / leasing par une sortie de salaire, mais une charge déductiblet et ammortissement, notamment vis à vis de l'IS.
anhamper le ven 31 mai à 18:36
Citation de One75 :
« Tu raisonnes à l'échelle d'une TPE/PME

Dans un grand groupe cela n'a pas d'impact pour le bénéficiaire de la caisse de fonction... »


@One75

Je raisonne de façon cohérente : quel grand groupe propose des porsche +s essence en voiture de fonction ?
Président le ven 31 mai à 18:41
One75 : Dans le groupe où ta femme bosse, il y a combien de strates au-dessus de la sienne en terme de "tranche" de voiture ?
One75 le ven 31 mai à 18:47
Personne n'a accès aux Porsches Essence dans ces groupes là

@President : il reste un niveau au dessus puis après c'est véhicule avec chauffeur. Le niveau au dessus c'est X5 Hybride je crois, ce genre de caisse
Dernière édition le 31/05/2024 à 18:48 par One75, édité 1 fois
sebastien450 le ven 31 mai à 18:56
Citation de nico-20vt :
« Ça ne répond pas en quoi pour l'employé ça engendre des frais. »


@nico-20vt ça augmente ton salaire annuel, et donc tes impôts. Il faut également déterminer le taux utilisation entreprise/perso.
Ne pas oublier que c'est une augmentation de salaire a laquelle tu renonce (on ne peut pas avoir le beurre et l'argent du beurre). Que tu ne peut plus déduire les indemnités km, ce qui s'avère parfois non négligeables.
Mais effectivement, avec les "optimisations" fiscale française, c'est quand même intéressant pour le salarié de choisir la voiture de fonction.
Turbo1980 le ven 31 mai à 19:39
Ah ça parle pognon on est bien sur un topic Porsche :D
aknotpsu le ven 31 mai à 19:52
Citation de Turbo1980 :
« Ah ça parle pognon on est bien sur un topic Porsche :D »


@Turbo1980 hahah :D
samolo le ven 31 mai à 20:18
C’est vrai que dès qu’on parle Porsche il y a cette volonté de kiffer au max en essayant de réduire la b..s. (Je mets le s pour éviter que Turbo interprète mal) au minimum :D.
Turbo1980 le ven 31 mai à 20:24
Et d agrandir la bi.e
Sly_North le sam 8 juin à 16:00
C'est bô la Suisse (et fun en Taycan RWD) :
kri le sam 8 juin à 16:01
Superbe en effet :good:
Sly_North le sam 22 juin à 15:36
Les cols des Alpes ouvrent progressivement ! Furka cette fin de semaine.

https://youtu.be/vzSyUBrsjoU
YouTube 1:18
20240622 Furka Grimsel
Dernière édition le 23/06/2024 à 19:01 par Sly_North, édité 1 fois
robby le lun 24 juin à 15:16
Top !!

c'est pas la dashcam Porsche que tu as là non ?
Sly_North le lun 24 juin à 15:45
Merci.
Non je n'ai pas de dashcam. La vidéo est faite avec une action cam (Rollei Actioncam 550, marque allemande), les photos statiques avec mon Pixel 8P.
robby le mar 25 juin à 09:08
ah oui ok. Moi j'ai fait monter la dashcam d'origine. Pour les recharges, ça a été dans le coin ?
Sly_North le mar 25 juin à 09:47
Il y a des bornes Ionity au tarif Porsche (0,37 CHF/kWh) des deux côtés de l'autoroute aux stations Gothard, 30km au nord d'Andermatt. J'ai pris un peu à l'aller par sécurité, et 50% au retour en 10 à 12mn.
Etonnament, j'ai fini le retour Grimel -> Furka -> Andermatt sans consommer - les descentes ont compensé la remontée Gletsch - Furka.
Dernière édition le 25/06/2024 à 10:02 par Sly_North, édité 2 fois
robby le mar 25 juin à 11:59
ah oui je connais bien ce coin. Mais jamais fait en VE... :good:
Fred le jeu 4 juil à 15:37
Road Trip en Taycan...

A 3min40 et 5min23, la vitesse de charge est super-impressionnante. Quid de la vie des batteries avec de telles vitesses de charges ?

https://www.youtube.com/watch?v=isWPSnLQOY4
YouTube 19:02
Europe/Asie en Porsche Taycan : 2 184 km en 2 jours en voiture électrique !
Sly_North le jeu 4 juil à 19:31
Citation de Fred :
... la vitesse de charge est super-impressionnante. Quid de la vie des batteries avec de telles vitesses de charges ?

Si c'est quelques fois par ans pendant les longs trajets, ça va. Perso je laisse toujours l'optimisation pour durée de vie des batteries active, et la vitesse de charge ne monte qu'à 200kWh environ - au début, puis descend vers 130kW stable jusque 80+ %.

5:00 ils ont activé le plug'n charg dans le menu battery/option, au moins? Moi ça fonctionne chez Ionity.
Sly_North le jeu 4 juil à 19:46
Sinon après Furka et Grimsel (encore une fois) et Susten le weekend dernier,

Hulfteggpass cet après-midi :
samolo le jeu 4 juil à 19:49
Ça l’air sympa mais s’il te plaît change nous ces jantes en forme d’anus.
Sly_North le jeu 4 juil à 19:55
Oui je ne les aime pas non plus. Par contre j'ai constaté un vrai effet sur la conso. Même à plus de 160 - et jusque 230 - sur l'Autobahn, je consomme moins qu'avec les jantes hiver.
Dernière édition le 04/07/2024 à 20:04 par Sly_North, édité 1 fois
starter le jeu 4 juil à 21:00
130kW à 80% c’est énorme!
Sly_North le jeu 4 juil à 22:18
L'app Porsche ne montre pas la courbe de recharge en fonction du temps ou de la charge de la batterie, donc c'est juste basé sur des coups d’œil sur l'écran de la voiture ou l'app. En gros :
- si je ne prépare pas la charge en avance (préchauffage de la batterie), ça commence vers 95 à 100kW quelques minutes, le temps que la batterie chauffe.
- Si sous 30% environ : Ionity va cracher plus de 200kW; Tesla 125 à 130kW. Je n'ai pas testé la charge à 350kW pour le moment.
- Ionity descend à un moment à 125 à 130kW (50% de charge? Pas sûr, je ne surveille pas la charge en continu pour voir quand ça baisse). Tesla semble continuer à peu près au même rythme jusqu'au bout. Ça descend peut-être à 110 ou 115kW? Pas sûr.
En fait, ce super-chargeur est dans un centre commercial où j'en profite pour faire des courses; et ça charge si vite que je dois surveiller l'app Tesla régulièrement pour savoir quand enlever la voiture pour ne pas payer de pénalité si charge finie.:D
Dernière édition le 04/07/2024 à 23:18 par Sly_North, édité 3 fois
Sly_North le jeu 4 juil à 22:24
Si je regarde ma charge tout à l'heure chez Tesla : 41kWh en 20mn = une moyenne à 123 kW; de 21% à 76% environ.
Dernière édition le 04/07/2024 à 23:18 par Sly_North, édité 2 fois
anhamper le jeu 4 juil à 22:35
Ça pique les yeux les "h" en trop.

Flux d'énergie = puissance = Kw
Quantité = Kwh (une puissance débitée pendant un temps donné)
robby le jeu 4 juil à 23:03
je remets ici ma recharge en mars de l'année dernière

https://www.autotitre.com/forum/Porsche/Mission_E/100-Electrique-Porsche-Taycan-2019-202x-115712p30.htm#r47
robby le jeu 4 juil à 23:04
comme ça on voit encore mieux ;)


Citation de robby :
« Pour celles et ceux que ça intéresse...

Lors de mon retour de vacances, j'ai fait un Paris - Luxembourg avec le Taycan le 19 mars dernier.

Je suis parti avec 45% de charge de Paris. Arrivé aux tous nouveaux superchargeurs de l'aire de Tardenois Nord sur l'autoroute A4, j'ai fait quelques screenshots de l'appli (et une photo de l'ordinateur de bord) pour vous montrer l'évolution de la charge.

Là je viens de mettre en charge. J'ai 13% de batterie, il est 15h01.





15h09 - Au bout de 8 minutes, je suis à 45%





15h14 - Au bout de 13 minutes, je suis à 60%





15h15 - 14 minutes de charge, 65% de batterie





15h18 - 17 minutes de charge, 76% de batterie. Le taux de charge commence à bien baisser.





15h22 - 21 minutes de charge, 82% de batterie. Je charge à 85 kW. J'ai 273 km d'autonomie. Je repars.

»


Dernière édition le 04/07/2024 à 23:05 par robby, édité 1 fois
Sly_North le jeu 4 juil à 23:26
Citation de anhamper :
Quantité = Kwh (une puissance débitée pendant un temps donné) »

"kWh" sinon tu vas fâcher M. Watt ;)
C'est corrigé, merci. La fatigue + le vin...:D

Citation de robby :
« comme ça on voit encore mieux ;)

Ah oui là ça va vite. Clairement pas chez Tesla (ils ne supportent pas une tension assez élevée permettant plus de 130kW environ sur Taycan).
Ca ressemble à ce que je vois chez Ionity, même un poil plus rapide (je crois que mon max est vers 220kW; dernière charge 55,3kWh en 26m, ~ moyenne à 127kW). C'est avec le "battery protection optimization" actif?

J'ai l'impression que Ionity descend plus vite que ta station (TotalEnergies 300kW ?), et que Tesla reste à peu près à la même vitesse jusque 80%.
Dernière édition le 04/07/2024 à 23:32 par Sly_North, édité 3 fois
Sly_North le ven 5 juil à 11:46
Citation de samolo :
« Ça l’air sympa mais s’il te plaît change nous ces jantes en forme d’anus. »


Oh, peut-être un projet à faire... Faire repeindre en partie ces roues...
Dernière édition le 05/07/2024 à 16:52 par Sly_North, édité 2 fois
samolo le ven 5 juil à 12:06
Ça rend bien :good:.
Aviator56 le ven 5 juil à 12:06
:good:
A_boy le ven 5 juil à 12:18
Beaucoup mieux
Sly_North le sam 6 juil à 14:55
Ça, c'est fait. Pas parfait, mais c’était la première fois que je peins des jantes. Et le résultat est bien plus joli.
Dernière édition le 06/07/2024 à 21:48 par Sly_North, édité 2 fois
samolo le sam 6 juil à 17:44
Parfait 👍
idole le sam 6 juil à 19:17
Fini l’anus
Carpe.diem le sam 6 juil à 20:50
Tu as vraiment peint tes jantes de porsche à la bombe dans ton garage sous terrain?
Sly_North le sam 6 juil à 21:28
Citation de Carpe.diem :
« Tu as vraiment peint tes jantes de porsche à la bombe dans ton garage sous terrain? »

Apparemment. Vu la gueule des Aero 19", pas grand chose à perdre.
Et ce n'est pas de la peinture, c'est du plastidip : au pire ça s'enlève facilement (et au mieux, ça se répare/corrige facilement). Pour tester, aucun risque donc.
Dernière édition le 06/07/2024 à 21:29 par Sly_North, édité 1 fois
weber-dc40 le sam 6 juil à 21:47
:good:
Ben_92 le sam 6 juil à 22:05
Acheter une bagnole à 150000 euros pour limiter soi meme les jantes à la bombe :love:
Sly_North le sam 6 juil à 22:06
Citation de Ben_92 :
Acheter une bagnole à 150000 euros...

Raté :D
Ben_92 le sam 6 juil à 22:07
Ah c’est un pack 56 ce qui explique les jantes degeulasses ?
Sly_North le sam 6 juil à 22:20
Pas compris le "pack 56". C'est un modèle de base/RWD que j'ai acheté en occasion, parce que la config me plaisait (mais sur roues d'hiver, je n'avais pas vu/déballé les roues été), et j'évitais la grosse décote en échange de 21 000km au compteur. Habituellement je ne me préoccupe pas trop des jantes.

Mais hier vendredi je suis tombé sur un post du TaycanForum où un gars avait repeint ses jantes, j'ai bien aimé ses photos et ai voulu voir ce que ça donnerait sur le mien.
Dernière édition le 06/07/2024 à 22:24 par Sly_North, édité 2 fois
Ben_92 le sam 6 juil à 22:28
Ça fait bien mais il faut dire que d’origine le dessin est infect

Tu l’as payée combien ta taycan ?

Un’pack 56 était un vieux running gag pour une voiture pas très équipée
samolo le sam 6 juil à 22:28
Le résultat est sympa, de toutes façons tout le monde surfacture du travail de merde. Autant le faire soi-même pour pas cher.
Les deux derniers que j’ai en tête c’est Kri avec une jante dépareillée et Fred3000 avec son Aston et les cloques dans les jantes. Il a dû se faire tabasser à coup de 2500CHF vu le profil :D.
Carpe.diem le sam 6 juil à 22:30
Je critique pas, au contraire j'aime bien le délire.
Sly_North le sam 6 juil à 22:40
Citation de Ben_92 :
Tu l’as payée combien ta taycan ?
Un’pack 56 était un vieux running gag pour une voiture pas très équipée

Ah OK. 68k CHF, pour un prix neuf avec option à 122k CHF de mémoire. Avec la batterie large, pack Sport Chrono, suspension air (option sur le rwd), 2 sièges 14W à mémoire, ACC+limiteur intelligent, Bose, parkassist etc;

Citation de samolo :
« Le résultat est sympa, de toutes façons tout le monde surfacture du travail de merde.

Merci. A entre 800 et 1000 CHF pour peindre 4 jantes, je peux dépenser 50 CHF + 3 heures pour tester le rendu et voir si ça va me plaire avant de me lancer pour de vrai si besoin.
Dernière édition le 06/07/2024 à 22:47 par Sly_North, édité 1 fois
Ben_92 le sam 6 juil à 22:44
Ça vaut presque le coup de lui mettre des belles jantes à ce prix là :D
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