[100% Electrique] Porsche Taycan [2019 - 202x] - Page 23 - Auto titre
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[100% Electrique] Porsche Taycan [2019 - 202x]
One75 le mer 27 juil à 15:42
Cela me fait bien envie aussi … me suis configuré une 4s

Mais j’ai un peu peur des prix de l’électricité qui vont arriver

Maranello le mer 27 juil à 15:45
Oui ! Ça fait bien envie
Le gabarit est juste pas adapté à la ville
president le mer 27 juil à 15:46
Weber : On vient d’abîmer le Macan ce matin donc je vais pas te dire le contraire. :etourdi:

En déménageant et en quittant le centre-ville, on va aussi gagner en praticité et confort de manœuvre. On va avoir plus de place pour se garer donc normalement on sera moins emmerdé avec une grosse voiture.

Sur le Taycan, j’avais beaucoup aimé mon essai mais c’est sûr que l’assise basse et le gabarit du véhicule incite à la prudence lors des manœuvres. :/

Dernière édition le 27/07/2022 à 15:48 par president, édité 1 fois
mimi74 le mer 27 juil à 15:49
Quand tu dis "on", c'est toi ou ta femme ? :?:
Ou tu parles de toi à la troisième personne ? :D
Dernière édition le 27/07/2022 à 15:50 par mimi74, édité 1 fois
president le mer 27 juil à 15:54
robby le mer 27 juil à 15:57
Pour le feedback, le concessionnaire m'a prêté un Taycan Turbo S... il sait y faire :D :D

Même si je l'ai eu pendant toute une journée entière (un samedi en plus), je n'ai pas vraiment pu tester dans les conditions "réelles" c'est-à-dire avec les contraintes de la recharge...

Bref je vous dirai dès que je l'aurai reçu... dans plus de 2 mois quoi :ouin: :ouin:
president le mer 27 juil à 15:57
Mimi74 : Je dis on parce que c’est un mystère depuis ce matin.

Hier, j’ai pris la voiture, j’ai pas senti de choc ou de frottement et quand j’ai repris la voiture le soir, j’ai pas vu de choc particulier.

Ce matin, ma femme l’a prise pour aller au supermarché, mon père l’avait aidé à manœuvrer pour sortir de la maison et elle pense pas que ce soit à Leclerc que c’est arrivé donc voilà.

Encore une connerie qui va coûter 500 balles mais bon il y a plus grave dans la vie.
robby le mer 27 juil à 15:59
Citation de president :
« Weber : On vient d’abîmer le Macan ce matin donc je vais pas te dire le contraire. :etourdi: »


@president

oups... :/

On est à Lux ville, au centre également, mais ça va, c'est pas trop compliqué de circuler. Mais bon pour circuler en ville justement j'ai acheté une Suzuki Swift... c'est plus pratique.. ;) :good:
One75 le mer 27 juil à 16:04
Objectivement cela fait plus de 6 ans que je me sert du Macan jamais eu de soucis en ville. Le taycan est plus gros en effet mais maintenant j’ai une place de parking où je peux mettre un range en travers donc pas de soucis
robby le mer 27 juil à 16:07
Citation de president :
« Mimi74 : Je dis on parce que c’est un mystère depuis ce matin.

Hier, j’ai pris la voiture, j’ai pas senti de choc ou de frottement et quand j’ai repris la voiture le soir, j’ai pas vu de choc particulier.

Ce matin, ma femme l’a prise pour aller au supermarché, mon père l’avait aidé à manœuvrer pour sortir de la maison et elle pense pas que ce soit à Leclerc que c’est arrivé donc voilà.

Encore une connerie qui va coûter 500 balles mais bon il y a plus grave dans la vie. »


@president

500 balles c'est chez le garagiste du coin... chez Porsche ils te remplacent tout le pare-chocs et c'est 3500 balles... :/
president le mer 27 juil à 16:09
Niveau coffre, c’est comment un Taycan Cross Turismo par rapport à un Macan ?

En photo, il m’a pas paru très profond.
anhamper le mer 27 juil à 16:10
En ville, avec les scooters qui te contournent dans tous les sens j'étais vraiment pas serein avec sa cousine d'Audi. 2m de large ça commence vraiment à se sentir. Bon, pas éliminatoire pour autant.
robby le mer 27 juil à 16:23
Citation de president :
« Niveau coffre, c’est comment un Taycan Cross Turismo par rapport à un Macan ?

En photo, il m’a pas paru très profond. »


@president

ça ne m'a pas l'air très grand... c'était mon plus gros souci car j'ai souvent mes instruments à transporter. Mais comme j'ai dit à ma femme : on va s'adapter. ;)
Raminagrobis le mer 27 juil à 17:43
@robby : tu peux pas rouler. De toutes les Porsche croisées c’était les seules à 110 / 120...
president le mer 27 juil à 17:45
Quand je vois l'autonomie, je vois pas ce qui empêche de bombarder au besoin.
Si les mecs que t'as croisé faisaient des longs trajets, c'est autre chose...
Raminagrobis le mer 27 juil à 17:47
J’en sais rien, mais c’est comme toutes les autres au final. Et d’ailleurs j’en ai croisé pas mal, pas juste 2 ou 3.
weber-dc40 le mer 27 juil à 17:49
Oui ils se bousent tous.
Raminagrobis le mer 27 juil à 17:52
Ça me fait penser à l’absence du frein regen, je ne sais pas s’ils ont bien évalué la clientèle. Ça doit être suivi de près chez eux d’ailleurs ce genre de trucs.
Carpe.diem le mer 27 juil à 17:52
Dans un pays bien plus petit comme le mien, c'est tout ou rien. Tu en vois toujours à 110 à droite, mais très souvent c'est accélération en mode vitesse lumière et deboitage de porc.
robby le mer 27 juil à 17:58
comme dit tout dépend du trajet..

moi je fais dans les 10/12 000 km par an. Beaucoup de ville, un peu d'autoroute, pas mal de campagne... donc je verrai bien comment (et si) je vais adapter ma conduite au VE....
Turbo1980 le ven 26 août à 19:19
https://www.flat6mag.com/act/porsche-taycan/porsche-taycan-14-pays-traverses-en-24-heures-un-record-en-electrique.html
robby le mer 14 sept à 17:52
bon encore un retard...

:etourdi:

le concessionnaire vient de m'appeler. Campagne de rappel sur les Taycan. Ils changent la batterie 12V. Du coup livraison (qui devait avoir lieu le 26/09 prochain...) repoussée à une date ultérieure. Plusieurs semaines d'après le concessionnaire... :/
Turbo1980 le mer 14 sept à 18:21
plus de besoin de garage sur une electrique :etourdi: :D :/ ;)
kri le mer 14 sept à 19:23
tu ne peux pas rouler avec en attendant?
Turbo1980 le mer 14 sept à 19:38
Stop livraison à mon avis
thamomo007 le mer 14 sept à 19:45
Changer la batterie 12v c'est pas un truc qui prends 30 minutes ? :oh:
robby le jeu 15 sept à 08:30
Citation de Turbo1980 :
« plus de besoin de garage sur une electrique :etourdi: :D :/ ;) »


@Turbo1980 comment ? :louche:


Citation de Turbo1980 :
« Stop livraison à mon avis »


@Turbo1980 pas compris.


Citation de kri :
« tu ne peux pas rouler avec en attendant? »


@kri j'ai pas (encore) posé la question. J'aurais besoin de la voiture le week-end du 15/10 donc j'espère que ce sera réglé d'ici-là... :etourdi:

Sinon effectivement je lui pose la question. Mais le concessionnaire m'a dit qu'ils avaient une pression max pour livrer les voitures avant la fin du mois de septembre pour remplir leurs objectifs... donc peut-être que...... ;)


Citation de thamomo007 :
« Changer la batterie 12v c'est pas un truc qui prends 30 minutes ? :oh: »


@thamomo007 quand la batterie est dispo, oui. Mais là c'est pas le cas... rupture de stock sur les batteries 12 V pour les Taycan apparemment... :ouin:
Turbo1980 le jeu 15 sept à 08:32
Je dis juste que ceux qui pensent qu il y a plus besoin d entretien ni de sav avec une électrique vont un peu vite en besogne ;)

Stop livraison ca s appelle comme ca chez nous quand il y a une action de rappel à réaliser avant de livrer la voiture neuve et qu on a pas le le droit de la livrer sans l avoir réalisé ;)
thamomo007 le jeu 15 sept à 08:34
Le truc c'est que sur une élec y'aura plus de problèmes à 300 balles.
Tu vas directement prendre un module à 1.5 - 5k€, et ca va faire chier.
Turbo1980 le jeu 15 sept à 08:35
300 balles oui j ai pas encore vu :D
samolo le jeu 15 sept à 08:37
Si pour 300€ ça comprend „bonjour Monsieur“ et un café, prestation en cours d’étude chez Audi.
Dernière édition le 15/09/2022 à 08:37 par samolo, édité 1 fois
robby le jeu 15 sept à 08:40
Citation de Turbo1980 :
« Je dis juste que ceux qui pensent qu il y a plus besoin d entretien ni de sav avec une électrique vont un peu vite en besogne ;) »


@Turbo1980

bah y a toujours un entretien à réaliser (pneus, plaquettes, roulements etc...) mais comparé à un VT c'est quand-même moins contraignant.


Citation de Turbo1980 :
« Stop livraison ca s appelle comme ca chez nous quand il y a une action de rappel à réaliser avant de livrer la voiture neuve et qu on a pas le le droit de la livrer sans l avoir réalisé ;) »


@Turbo1980 aaah oui ça a l'air d'être ça effectivement. :/


Citation de thamomo007 :
« Le truc c'est que sur une élec y'aura plus de problèmes à 300 balles.
Tu vas directement prendre un module à 1.5 - 5k€, et ca va faire chier. »


@thamomo007 chez Porsche un problème à 300 balles (sur VT ou sur VE) c'est quand ils doivent changer les balais d'essuie-glaces !! :D :D


sinon j'ai pris le leasing sur 3 ans pour ça justement... pour m'éviter ce genre d'emmerdes..
starter le jeu 15 sept à 09:51
La dernière fois que vous êtes tombés en panne avec une thermique moyen/haut de gamme c’était en 1976 pour penser que la facture est souvent de l’ordre de 300€ plutot que 1000-5000€?
:D
samolo le jeu 15 sept à 09:53
A lire le topic Macan il faut plutôt compter 5.000-15.000 pour des merdes courantes, voire quasi certaines passé un certain km.

Sur le Q5 Hybrid, un dude s’est tapé un changement de batterie à 15.000€.
robby le jeu 15 sept à 10:05
c'est bien ce que je disais ! :p :D
thamomo007 le jeu 15 sept à 14:19
5000 balles, c'est le prix de ma voiture complète. :oh:
weber-dc40 le jeu 15 sept à 14:34
Le z4 ? On arrête pas de te le répéter. :etourdi:
Sly_North le jeu 15 sept à 15:19
Citation de samolo :
« A lire le topic Macan il faut plutôt compter 5.000-15.000 pour des merdes courantes, voire quasi certaines passé un certain km.


Ça me parait exagéré - et je n'ai pas souvenir d'un tel chiffre pour l'entretient courant.
"Petit" service entre 600 et 1300 euros suivant le pays et la concession.
"Grand" service entre1300 et 2000.
Changement freins disques + plaquettes : jusque 2500.

C'est les gros bobos, genre changement moteur ou transmission, qui chiffrent dans les 5 à 15k; mais ce n'est pas "des merdes courantes" ;)
Dernière édition le 15/09/2022 à 15:19 par Sly_North, édité 1 fois
One75 le jeu 15 sept à 15:37
N’importe quoi @samolo

Les révisions sont plus chères que sur des marques grand public mais faut pas dire des conneries non plus. En aucun cas on parle de 5 à 15k !

J’ai eu deux soucis perso hors entretien courant … un a 600€ (courroie de transmission accessoire) et un à 20€ (ampoule de phare directionnel). Un peu loin des 5k€ non ? Et la caisse a plus de 6 ans maintenant
Dernière édition le 15/09/2022 à 15:39 par One75, édité 1 fois
caraddict le jeu 15 sept à 15:52
@weber-dc40 tout à fait, 5 000 € le Z4 :good:
samolo le jeu 15 sept à 18:23
@One75
Ta voiture a 30-40.000 km ?
On lit pas mal de problème de boîte et pont (os forcément de proprio autorités) sur le forum, je n’ai pas d’autres retours…
One75 le jeu 15 sept à 18:25
Mon Macan a 6.5 ans et 62kkm (d’ailleurs je vais penser à le changer) mais j’ai eu moins de merdes chères que sur la 535i par exemple
Sly_North le jeu 15 sept à 18:29
Citation de samolo :
Ta voiture a 30-40.000 km ?
On lit pas mal de problème de boîte et pont (os forcément de proprio autorités) sur le forum, je n’ai pas d’autres retours… »


Le mien a 58k km. Pas de gros pb.
Les Macans ont eu 2 pb :
- moteur V6 essence Porsche (jusque début 2018) : boulons tenant les caches haut-moteur et chaine de distri cassant, entraînant des fuites d'huile. Pris en charge par Porsche tant que sous garantie/parfois au delà de la garantie.
- boite de transfert de la puissance vers l'essieu avant pouvant lâcher : pris sous garantie étendue.

Bref, tout semble désormais corrigé sur les anciens, et pas de pb connu sur les 2018.5+
Dernière édition le 15/09/2022 à 21:10 par Sly_North, édité 1 fois
samolo le jeu 15 sept à 19:54
:good:
C’est une voiture que j’aime bien, tant mieux si c’est globalement fiable ;).
starter le jeu 15 sept à 20:39
On va demander son avis à @idole sur les pannes à 20 balles :D
idole le jeu 15 sept à 21:35
Ça me fait penser qu’il faut l’amener faire l’entretien intermédiaire, je suis à 130.000km. J’ai pas le temps et ils vont encore me facturer le prêt d’une Arona :etourdi:
L’avantage c’est que je ne demanderai pas de vidanger l’huile de boîte puisqu’elle est quasi neuve.
Je m’attends quand même à un petit 1500 ball€s pour la vidange
president le jeu 15 sept à 21:37
Tu penses pas à la remplacer ?
One75 le jeu 15 sept à 21:40
Pas évident à remplacer malgré tout le mal qu’on en pense
robby le ven 16 sept à 00:27
Citation de Sly_North :
«
Citation de samolo :
Ta voiture a 30-40.000 km ?
On lit pas mal de problème de boîte et pont (os forcément de proprio autorités) sur le forum, je n’ai pas d’autres retours… »


Le mien a 58k km. Pas de gros pb.
Les Macans ont eu 2 pb :
- moteur V6 essence Porsche (jusque début 2018) : boulons tenant les caches haut-moteur et chaine de distri cassant, entraînant des fuites d'huile. Pris en charge par Porsche tant que sous garantie/parfois au delà de la garantie.
- boite de transfert de la puissance vers l'essieu avant pouvant lâcher : pris sous garantie étendue.

Bref, tout semble désormais corrigé sur les anciens, et pas de pb connu sur les 2018.5+ »


@Sly_North

j'ai eu la boîte de transfert qui a lâché sur le Cayenne également, à 120 000 km. Comme il était encore sous garantie par le garage qui me l'avait vendu ça avait été pris en charge... ;)
Sly_North le ven 16 sept à 00:34
Citation de robby :
j'ai eu la boîte de transfert qui a lâché sur le Cayenne également, à 120 000 km. Comme il était encore sous garantie par le garage qui me l'avait vendu ça avait été pris en charge... ;) »


Exact, plusieurs années de Cayenne ont eu le même problème. Porsche a étendu la garantie entre 7 et 10 ans sur les Macan et Cayenne :
Auteur : avec
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