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 [100% Electrique] Porsche Taycan [2019 - 202x] |
| samolo |  le sam 6 nov 2021 à 20:42
@Ruiyu du coup tu as pu être exonéré de malus sur la RS6 ? |
| ruiyu | le sam 6 nov 2021 à 20:42
 @one75 Pose quelques leds et ça fait grave Mercedes premium  |
| ruiyu | le sam 6 nov 2021 à 20:43
@samolo achat société |
| samolo | le sam 6 nov 2021 à 20:43
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| fabala-x | le sam 6 nov 2021 à 20:46
Citation de starter : « Je retrouve plus le tweet du proprio de Taycan, super satisfait de sa caisse intrinsèquement, mais qui vient de tenter son premier trajet de 800km Il a mis 12h au lieu de 7h habituellement, 4 arrêts inutiles dans des stations Ionity en carafe ou full, appel à la hotline Ionity (sans succès) lors d’une des charges qui a bien voulu marcher car puissance de charge à peine à la moitié de la puissance théorique Bref, ravi le gars » @starter Je serais curieux de connaître les détails de ce genre d'anecdotes, parce qu'hormis le black-out 1h30 il y a 15j, ne pas réussir à charger sur 4 ionity c'est qu'il ne doit pas y avoir que les bornes comme problème Quand a la puissance, c'est multifacteur dépendant comme chez tout le monde Dernière édition le 06/11/2021 à 20:47 par fabala-x, édité 1 fois |
| starter | le sam 6 nov 2021 à 21:42
Même si je retrouvais, il n’y avait pas de détails |
| Nickgtt | le sam 6 nov 2021 à 21:51
J'ai entendu parler de cette histoire, c'est pas récent. |
| Turbo1980 | le dim 7 nov 2021 à 14:28
 Vu sur fb |
| aviator56 | le dim 7 nov 2021 à 15:18
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| president | le dim 7 nov 2021 à 15:19
La couleur n'est pas flatteuse mais il n'empêche que la voiture est très jolie. |
| spilner | le dim 7 nov 2021 à 15:23
L'arrière est vraiment massif |
| weber-dc40 | le dim 7 nov 2021 à 15:29
C'est l'habillage cross qui est dommage. |
| mimi74 | le dim 7 nov 2021 à 15:36
Dégueulasse  |
| samolo | le dim 7 nov 2021 à 15:54
Tout ce bordel pour 200km.  |
| Turbo1980 | le dim 7 nov 2021 à 17:56
Vous avez pas vu la borne taxi a mon avis  |
| viktor | le mer 10 nov 2021 à 22:44
https://youtu.be/BYUA2ZSi6Nw   YouTube - - sympa. |
| president | le mer 10 nov 2021 à 22:56
Déjà posté page 15. |
| Autotitre | le mer 17 nov 2021 à 17:34
Actualité : Porsche Taycan GTS : 12:32 - moteurnature.com - |
| One75 | le mer 17 nov 2021 à 20:25
La sport turismo GTS  |
| maranello | le jeu 18 nov 2021 à 16:22
Ouais, je me suis fais une config de GTS, mais la version normale pas le sport turismo |
| Nico_38 | le jeu 18 nov 2021 à 23:38
Elle est pour toi @one75 la Sport Turismo GTS (en rouge :love |
| president | le ven 19 nov 2021 à 06:29
Cross Turismo * |
| One75 | le ven 19 nov 2021 à 07:38
Non pas cross mais sport @president |
| president | le ven 19 nov 2021 à 08:51
Ah oui c'est dans le titre en plus.  |
| weber-dc40 | le ven 19 nov 2021 à 08:54
Enfin sans le kit suv. L'autonomie est mieux ? |
| Hakmen93 | le ven 19 nov 2021 à 10:25
Porsche parle d'une autonomie >500km |
| One75 | le ven 19 nov 2021 à 10:59
Pas encore idéalement mais mieux |
| maranello | le ven 19 nov 2021 à 12:27
Ils ont changé la batterie ? |
| caraddict | le sam 20 nov 2021 à 23:33
https://www.automobile-propre.com/breves/les-porsche-electriques-vont-faire-du-bruit/ (Porsche envisagerait d'installer des échappements dans ses électriques) |
| spilner | le sam 20 nov 2021 à 23:50
Pourtant nous ne sommes pas le 1er avril |
| maranello | le dim 21 nov 2021 à 13:19
Bon j’arrive à 155 sur une sport turismo Pas donnée car en occasion on a presque des Turbo S a ces prix |
| Hakmen93 | le ven 26 nov 2021 à 08:45
https://youtu.be/FaIg8LeIDYY YouTube - - J'ai bien aimé cette pub |
| Nico_38 | le ven 26 nov 2021 à 09:05
Oui elle est sympa, Mais bon si la conso était plus basse, tu passerais aussi moins de temps à recharger et donc plus de temps à te déplacer |
| Hakmen93 | le ven 26 nov 2021 à 10:54
@Nico_38 : Oui je penses aussi, les premières génération d'electrique, c'est pas encore mâture en terme d'autonomie, je veux dire assez pour arriver à un équivalent thermique. Faudrait attendre les prochaines évolutions, pour que ce soit "potable" > 500km théoriques, pratique beaucoup moins... Dernière édition le 26/11/2021 à 10:55 par Hakmen93, édité 1 fois |
| fabala-x | le ven 26 nov 2021 à 11:03
. Dernière édition le 26/11/2021 à 11:03 par fabala-x, édité 1 fois |
| F7R | le ven 26 nov 2021 à 12:46
La pub |
| starter | le ven 26 nov 2021 à 13:05
Il risque de se passer un certain temps pour que les electriques soient jugées matures au sens où tu l’entends parce que ça implique de révolutionner à la fois stockage (batterie) et distribution (réseau de charge) Si on inventait une super batterie qui contient 150kWh dans l’encombrement/poids/prix des actuelles qui tournent autour de 70-80kWh, il va se poser la problématique des recharges quotidiennes. Même avec une wallbox 7kW, il faudra des dizaines d’heure si t’es à sec ou avoir un réseau développé de « mega-chargeurs » parce que même les bornes les plus rapides actuelles vont te demander plus de 1h de charge pour une telle quantité d’énergie. Suffisamment long pour être hyper-handicapant Bref, sauf à révolutionner les 2 paramètres (ce qui va bien demander 10 ans quand tu vois l’état du réseau des chargeurs rapides actuels), je ne vois pas d’autres solutions qu’un changement de paradigme. Tu fais des pauses/recharge systématiques et non plus un trajet d’une traite avec un plein à l’arrivée Soit tu t’adaptes, soit t’es bon pour patienter un paquet de temps Dernière édition le 26/11/2021 à 13:05 par starter, édité 1 fois |
| idole | le ven 26 nov 2021 à 13:25
Tu d'adaptes en attendant donc |
| Spider | le ven 26 nov 2021 à 13:28
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| Nickgtt | le ven 26 nov 2021 à 13:47
Quelle problématique des charges quotidiennes ? Qui a besoin de faire un 0-100% de sa batterie chaque jour ? |
| starter | le ven 26 nov 2021 à 14:03
A terme ca va quand même poser des problèmes pratico-pratique D’une part t’auras peut être plusieurs VE à alimenter au quotidien à domicile avec un « tout petit tuyau » qu’il faudra en plus partager D’autre part, ça arrive nécessairement de sortir du train-train et faire 2 jours de suite avec 250km de route par exemple. Ca m’est arrivé récemment avec la TM3, trop de kilomètres 2 jours consécutifs par rapport à ma capacité de recharge à domicile et pas de solution de recharge rapide à proximité Ce serait pire avec de grosses batteries que tu pourrais être tenté d’utiliser comme un réservoir de thermique, en ne branchant pas tous les jours donc beaucoup de % à récupérer pour monter à 100% Bref grosse capacité de batterie n’aurait vraiment de sens que si on est capable de la remplir efficacement, sinon autant continuer à biberonner constamment comme on le fait sur les « petites » batteries actuelle Dernière édition le 26/11/2021 à 14:04 par starter, édité 1 fois |
| thomas02 | le ven 26 nov 2021 à 14:35
Au moins je me dis que j'ai des SUC à moins de 6 km de chez moi si j'ai besoin un jour d'une charge rapide pour un truc pas trop prévu... ça c'est confort. |
| Guiguizz | le ven 26 nov 2021 à 14:48
Moi j'ai une station total energie qui peut servir même si ça ne charge pas hyper vite. ça peut dépanner |
| thamomo007 | le ven 26 nov 2021 à 15:21
moi j'ai un lidl avec bornes en pannes depuis des mois près de chez moi  |
| Nickgtt | le ven 26 nov 2021 à 15:51
En bonne pince en Tesla, je recharge gratos au boulot dès que je passe <70% |
| Olcheval | le ven 26 nov 2021 à 17:20
En gros je peux recharger 60% de la batterie par nuit donc fait un peu calculer oui. Au pire j’ai une 11kw payante à 1km |
| idole | le ven 26 nov 2021 à 17:42
En gros faut 1 véhicule électrique pour quelques trajets de temps en temps et un thermique pour tous les jours |
| fabala-x | le ven 26 nov 2021 à 17:48
Ben non  |
| Raminagrobis | le ven 26 nov 2021 à 17:57
Le contraire plutot ! |
| Ben_92 | le ven 26 nov 2021 à 17:57
Tu fais combien de kilomètres par jour ? Une grosse journée comme aujourd’hui j’ai fait 80 |
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