[100% Electrique] Porsche Taycan [2019 - 202x] - Page 10 - Auto titre
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[100% Electrique] Porsche Taycan [2019 - 202x]
EenSayn le dim 5 juil 2020 à 07:55
Et sinon, on peut m'expliquer où est l'intérêt d'avoir une Porsche sans bruit, avec du poids, pas fonctionnelle et avec une autonomie au mieux équivalente, au double du prix d'une Tesla ?

En fait, je vois pas l'intérêt d'une sportive électrique. Ça va se décharger à vitesse grand V, ça sera lourdeau, sans passage de vitesse et sans bruit... :etourdi:
samolo le dim 5 juil 2020 à 07:59
On arrive à la fin du thermique. Il faut bien des modèles pour prendre la relève...
thamomo007 le dim 5 juil 2020 à 08:30
1000km en M8 à entre 160km/h et 220km/h, je dirais 2 - 3 pleins de 3 minutes maxi ?

j'imagine que ca doit consommer 10 / 12 litres maxi. Je vois pas comment ca pourrait consommer plus que des caisses des années 2000 par exemple à ces vitesses. Le moteur doit être pépère à 2500 tours à 1/16e de sa puissance :D
Dernière édition le 05/07/2020 à 09:36 par thamomo007, édité 2 fois
weber-dc40 le dim 5 juil 2020 à 10:40
Citation de EenSayn :
« Et sinon, on peut m'expliquer où est l'intérêt d'avoir une Porsche sans bruit, avec du poids, pas fonctionnelle et avec une autonomie au mieux équivalente, au double du prix d'une Tesla ?

En fait, je vois pas l'intérêt d'une sportive électrique. Ça va se décharger à vitesse grand V, ça sera lourdeau, sans passage de vitesse et sans bruit... :etourdi: »


@EenSayn

Je suis pas sûr que la m8 et ses 2 tonnes soit particulièrement jouissive non plus, à moins d'attendre des vitesses complètement dingue pour le permis. :louche:
C'est le concept de GT qui n'a plus vraiment d'intérêt en France.
carpe.diem le dim 5 juil 2020 à 10:55
Perso j'ai adoré la Tesla roadster !

Le plaisir n'a pas qu'un visage.
turbo1980 le dim 5 juil 2020 à 10:59
Oui mais ct un roadster :cool:
madmax44 le dim 5 juil 2020 à 18:49
Essai du Turbo S:
https://www.automobile-sportive.com/guide/porsche/taycan-turbo-s.php (PORSCHE TAYCAN Turbo S (2020-) - ESSAI)
caraddict le dim 5 juil 2020 à 19:57
Supertest de L'Argus au Ring :cool:

https://www.youtube.com/watch?v=ON2_4b107xY&list=WL&index=1
YouTube -
-


https://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-extreme-porsche-taycan-turbo-s-une-electrique-au-nurburgring-10355405.html (Essai extrême Porsche Taycan Turbo S : une électrique au Nürburgring !;)
weber-dc40 le dim 5 juil 2020 à 20:18
Ce gars :love: La gt3 est plus rapide quand même malgré le coup de volant.

Mince la surchauffe. :D C'est une 4s ou une turbo ? Y a les 4rd là dessus ?
turbo1980 le dim 5 juil 2020 à 21:32
https://fr.motor1.com/news/432338/video-duel-porsche-911-taycan-turbo-s/
Aviator56 le lun 6 juil 2020 à 00:28
Porsche avait mit en avant l'argument que le refroidissement de la batterie permettait des perfs constantes :/

Les temps sont assez ouf
http://www.zeperfs.com/fiche8119-porsche-taycan-turbo-s.htm
Dernière édition le 06/07/2020 à 00:30 par Aviator56, édité 1 fois
Aviator56 le lun 6 juil 2020 à 10:59
Impressionnant la Turbo (la 911)

https://fr.motor1.com/news/432338/video-duel-porsche-911-taycan-turbo-s/amp/ (VIDÉO - Duel de haut niveau entre les Porsche 911 et Taycan Turbo S)
turbo1980 le lun 6 juil 2020 à 11:02
Posté juste en dessus :D :bad:
Aviator56 le lun 6 juil 2020 à 11:13
Ah merde :D :bad:
turbo1980 le lun 6 juil 2020 à 11:14
:D
Nico_38 le lun 6 juil 2020 à 13:47
@thamomo007 t'as encore craqué avec les consos, 10-12 l / 100 km entre 160 et 220 km/h :D, sachant que tu es déjà entre 9 et 10 l / 100 km en stab à 130 km/h. ;)
Dernière édition le 06/07/2020 à 13:54 par Nico_38, édité 1 fois
thamomo007 le lun 6 juil 2020 à 14:50
Euh non, en tout cas j'ai jamais fait plus sur un plein complet en allemagne, ca monte pas très vite après.
Nico_38 le lun 6 juil 2020 à 23:30
Tu as dit 2-3 pleins pour 1000 km, soit entre 140 et 210 litres pour 1000 km, ça paraît réaliste pour un V8 de 4.4l, 4rm dans une caisse de 2t.

Une m850 biberonne déjà ses 12- 13 l/ 100 km en moyenne en stab à 160.

Mais ça ne change rien au fait que la Taycan aura besoin de 5 recharges au même rythme.
Rusty le mar 7 juil 2020 à 09:09
J'ai fait une paire de fois la traversée autobahn et non, même en croisant avec une moyenne de 180, pointes a 235 conso autour de 11 litres avec un 6L.
Rusty le mar 7 juil 2020 à 09:10
je parle pas de M8. :D :bad:
thamomo007 le mar 7 juil 2020 à 10:35
Une m8 consommera peut etre encore moins.
A 180 c est une rigolade pour le moteur. Juste tu cruises avec maxi efficience
carpe.diem le mar 7 juil 2020 à 11:19
Le clk a 250 c'était 20 litres :D
Aviator56 le mar 7 juil 2020 à 12:36
Ce qui nest pas si mal je trouve
thamomo007 le mar 7 juil 2020 à 13:34
a 250, oui ca va etre beaucoup, mais entre 180 / 220 franchement c'est pas pire.
Nico_38 le mar 7 juil 2020 à 14:46
Rusty et Thamomo:

En Stab à 200 km/h je consommais environ 11l / 100 km avec une A8 Quattro TDI 250ch (BVA8 ZF) de 2012 (vérifié à la pompe).

Toutes les videos ci-dessous, se sont les données de l'ODB, donc on peut rajouter 0.5l à 1l de plus à la pompe.

Ici une A6 3.0 TDI Break, à 3min35, 9.5l / 100 à 160 km/h et 13 l / 100 à 200 km/h:
https://www.youtube.com/watch?v=IMr07Z_SZB0
YouTube -
-



Une BMW 320d F30, à 2:55, 7.3l / 100 à 160 km/h et environ 10l / 100 à 200 km/h:
https://www.youtube.com/watch?v=OCTzmUa9Na4
YouTube -
-



Une BMW 335xi F30, à 2min55 9.7l / 100 à 160 km/h et 13 l/ 100 à 200 km/h:
https://www.youtube.com/watch?v=j6d5kbVILPw
YouTube -
-


L'essence divine, une 330 xd F31, à 3min25 11.5 l / 100 à 200 km/h:
https://www.youtube.com/watch?v=HMA950Ln7Sc
YouTube -
-


La grande soeur, 530 xd F11, à 3min25 12.8l à 200 km/h:
https://www.youtube.com/watch?v=uqR58z8q14Q
YouTube -
-


Une papy Benz E220 CDI, à 3min05 8.5 l / 100 à 160 km/h et 12 l / 100 à 200 km/h:
https://www.youtube.com/watch?v=r4TJHphq6kg
YouTube -
-


Un autre gars mais le même model, même conso:
https://www.youtube.com/watch?v=c-f_F4LmeHw
YouTube -
-



Une BMW m850xi (Une Baby M8 donc), à 1min38, un bon 13l / 100 à 160 km/h:
https://www.youtube.com/watch?v=VadDbfLxGqc
YouTube -
-



Donc non, entre 160 et 220-230 km/h à 180km/h de moyenne (voire plus) et avec des relances qui plus est, jamais de la vie la M8 sera entre 10 et 12 l / 100 km :D, puisque même un diesel 6cyl 4 rm n'y arrive pas ou tout juste.
Aviator56 le mar 7 juil 2020 à 15:42
Ici, la CLS 500 avec la BVA9

https://youtu.be/A1YllucfoBU
YouTube -
-

https://youtu.be/aJOMF6QzRZs
YouTube -
-
ItalianDriver le mar 7 juil 2020 à 15:55
Oui donc env. 14/15l à 160 de moyenne.
thamomo007 le mar 7 juil 2020 à 15:57
Mes 6 cylindres sont économes finalement pour rouler à ces vitesses.
guitoune le sam 5 sept 2020 à 02:22
Quel auto, j'ai roulé la version turbo, et accessoirement préparé sa livraison au client.
Vehicule commandé en 2018 (mission E) recue en Juillet. un seul mot, incroyable.
Raminagrobis le sam 5 sept 2020 à 09:34
2 ans d'attente !
turbo1980 le sam 5 sept 2020 à 10:05
Tant que ça @guitoune ?
guitoune le sam 5 sept 2020 à 10:19
C’etait pour etre parmis les premiers.
en 2018 c’etait un concept car , il a commandé.
lors de la presentation presse, il a recu un lien pour voir la revelation en streaming et dans la foulé un lien pour configurer la voiture.
ca c’etait en 2019.
puis avec le lock down la production a ete en avril 2020, enfin toujours avec les retards la voiture est arrivee en concession en juillet.
le maroc ou je vis a fermé ses frontieres ca a ajouté encore un mois pour qu’elle soit chez nous.
auto extraordinaire. je ne m’attendaks pas a ca.
turbo1980 le sam 5 sept 2020 à 10:21
Ok :D mais moi je voulais savoir pour la voiture :D :good:
Raminagrobis le sam 5 sept 2020 à 10:28
@guitoune : y'a un reseau de bornes de recharge correct au Maroc ?
guitoune le mar 8 sept 2020 à 13:12
@Raminagrobis le reseau est tres faible, l'utilisateur fait bureau maison chaque jour, et il y a le long des autoroutes des chargeurs. sinon pas encore des tonnes de bornes
Raminagrobis le mar 8 sept 2020 à 14:46
Merci ! Interessant, j'espere pour lui qu'il a une borne rapide au moins d'un cote, sinon ca va etre penible !
fabala-x le mar 8 sept 2020 à 15:58
Pourquoi pénible pour faire du maison/boulot ?

Je suppose que c'est une personne qui peut recharger soit au domicile soit au travail, je doute qu'il bouffe plus que l'autonomie d'une taycan pour faire l'aller/retour :louche:
guitoune le mer 23 sept 2020 à 08:08
Une borne 11Kw au boulot pour quelqu'un qui fait moins de 100Km par jour sur un taycan c'est largement suffisant (a condition de bosser plus de 2h par jour lol)
aviator56 le lun 12 oct 2020 à 22:34
Étonnant cette sonorité

https://youtu.be/fxSBMTwE858
YouTube -
-
Dernière édition le 12/10/2020 à 23:47 par aviator56, édité 1 fois
thamomo007 le mar 13 oct 2020 à 07:33
Ca fait vraiment son du futur, j'aime presque :love: :D
pdi le mar 13 oct 2020 à 07:40
Je recopie le message que j'avais mis dans les vehicules électriques. Le bruit est bien rendu en tout cas sur la video:

Petit test report d'une Taycan "de base":

Modele gris sombre, intérieur noir.
Clairement la finition est bien au dessus de Tesla. Je suis cela dit moyennement fan des écrans partout et bonjour les traces de doigts.
La sono Bose est très bonne.
Le son extérieur et intérieur est très sympa, entre un V8 discret et Starwars mais à l’intérieur, c'est vite gonflant.
En terme de moteur, ça pousse bien mais moins violent que la Tesla Performance.
Direction assez lourde mais ça, j'aime bien. Feeling pas très présent.
Par contre, le chassis est étonnant avec les 4 roues directrices, ça parait bien plus léger et plonge à la corde de façon hyperfacile. On a l'impression que la voiture fait 1 tonne de moins que son poids et ça aussi, ça fait une grosse différence avec la Tesla Model S, dont le chassie est excellent mais ne donne pas cette impression de vivacité.
Esthétiquement, l'arrière est très sympa, le profil aussi mais j'ai toujours du mal avec l'avant.
les jantes de 20 pouces sont sympa, on durait des jantes un peu GT3 alors qu'elles sont presque pleines, c'est bien foutu.
Autonomie correcte: Lyon Lausanne en moins de 50% de la batterie à 130 pour son premier voyage.
Par contre, je crois qu'il ne l'avait pas encore poussée vraiment vu sa tête dans les virages du moins Thoue :D

AU final, c'est mieux que la Tesla avec un certain plaisir de conduite avec ce chassis et le plaisir de prendre les bonnes trajectoires.Excepté la batterie, une vraime sportivo-GT....mais je pense que le delta financier de 50000 euros ne se justifie pas avec la model S
thamomo007 le mar 13 oct 2020 à 14:49
C'est 200km lyon lausanne, ca fait toujours pas rêver pour une grande routière qui devrait enquiller les bornes.
anhamper le mar 13 oct 2020 à 17:18
Vivement l'hydrogène, je trouve ça bancal ces batteries ou alors faut une vraie innovation de rupture sur la façon de stocker des électrons.
fabala-x le mar 13 oct 2020 à 17:39
Ça viendra jamais l'hydrogène dans les véhicules particuliers en grande série. Du moins pas avec la technologie actuelle
Dernière édition le 13/10/2020 à 17:40 par fabala-x, édité 1 fois
madmax44 le mar 13 oct 2020 à 17:47
oui ça semble plus approprié aux poids lourds.
thamomo007 le mar 13 oct 2020 à 19:34
y'a même pas un prototype d'ailleurs de camion ? :louche:
Nickgtt le mar 13 oct 2020 à 19:53
https://www.h2-mobile.fr/actus/mercedes-genh2-mercedes-camion-hydrogene-1000km-autonomie/ (Mercedes GenH2 : Daimler présente un camion à hydrogène avec 1000 km d'autonomie)
pdi le mar 13 oct 2020 à 20:31
Citation de thamomo007 :
« C'est 200km lyon lausanne, ca fait toujours pas rêver pour une grande routière qui devrait enquiller les bornes. »
:

@thamomo007


donc plus de 450 km réel , c'est pas ridicule, du moins moins qu'on le pensais au départ.
Sinon, baisse de 4000 balles de ma tesla Model S ce jour, ce soir c'est champagne :D
caraddict le mar 13 oct 2020 à 21:03
Baisse générale de prix ? :louche:
fabala-x le mar 13 oct 2020 à 21:06
Oui
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