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 Porsche Macan |
| caraddict |  le lun 14 mars 2016 à 20:11
C'est pas forcément la France le premier marché non plus... |
| président | le mar 15 mars 2016 à 09:30
Je serais curieux quand même curieux de connaître la position de la France sur le marché européen. On doit être au moins dans le Top 4 ? A force de lire tout le temps que la France n'est pas le premier marché, je veux bien mais on est pas non plus un pays de va-nu-pieds !  Des belles caisses, on en voit quand même pas mal chez nous. Dernière édition le 15/03/2016 à 09:31 par président, édité 1 fois |
| caraddict | le mar 15 mars 2016 à 09:41
On est dans le top 4 je pense oui, il s'est quand même vendu presque 5000 Porsche chez nous en 2015... mais sur 225 000 ça reste une goutte d'eau hein 51 000 ventes aux US pour comparer, 29 000 en Allemagne et 75 000 dans toute l'Europe  |
| président | le mar 15 mars 2016 à 09:45
Je voulais pas comparer la France au reste du monde mais au moins le situer rapport à nos voisins européens. Effectivement, 5000 < 29 000 pour l'Allemagne, la différence est colossale. |
| KalleAnka | le mar 15 mars 2016 à 10:27
6413 Porsches vendues au Canada en 2015 (Cayenne et Macan en tête). Donc 5000 ventes pour la France qui a le double d'habitants, c'est pas énorme. |
| caraddict | le mar 15 mars 2016 à 10:30
Oui, et dire que j'ai déjà l'impression d'en croiser partout, des 911  |
| ludovic | le mar 15 mars 2016 à 10:44
Citation de caraddict : « C'est pas forcément la France le premier marché non plus... » heu si tu enleve Paris et la cote d'Azur, je t'assure qu'il ne reste plus grand chose quand même C'est quand même tres concentré sur ces endroits les belles caisses dans notre pays |
| caraddict | le mar 15 mars 2016 à 10:55
Ben c'est ce que je sous-entendais un peu |
| One75 | le mar 15 mars 2016 à 10:56
Enfin, on est est pas (plus) un pays riche maintenant - va falloir s'y faire....on est sorti du top 20 PIB/hab depuis 1 moment non ? |
| Meher | le jeu 24 mars 2016 à 03:36
La version 4 cylindres http://youtu.be/UJ1DZw9Gkvk (2017 Porsche Macan First Look - 2016 New York Auto Show - YouTube)   YouTube - - |
| jujuleterrible | le mer 30 mars 2016 à 19:53
@one75 https://www.youtube.com/watch?v=Kktd8lAWeFg (NEW Porsche Macan turbo - Extreme Test Drive Nasty Girl - YouTube) YouTube - - C'est pas dans automoto/turbo qu'on verrait ça |
| ludovic | le mer 30 mars 2016 à 20:01
Bref il coûte beaucoup de pyo |
| turbo1980 | le mer 30 mars 2016 à 21:27
Et sur les 29000 allemands combien vont finir en france ?  |
| One75 | le ven 13 mai 2016 à 10:05
Panzer récupéré... Heureusement que le surround view est archi bien foutu parceque c'est bien large... Pas encore réussi à connecter le car play. Pas encore vraiment "roulé" avec mais c'est hyper confort en dépit des roupettes trop grosses (mais jolies  )L'autonomie descent à vue d'oeil...là je dois bien bruler 20L/100 (en même temps le bazar a 30 bornes)    |
| ludovic | le ven 13 mai 2016 à 10:11
c'est si large que ca ? a vue de nez ca semble etre le gabarit d'un Q5 ou X3 pourtant, c'est a dire des dimensions encore raisonnables pour la conso en ville, faut pas t'attendre a moins que ca hein ! |
| One75 | le ven 13 mai 2016 à 10:12
Aussi large qu'un Q5 - c'est juste que j'ai perdu l'habitude je pense depuis 5 mois à rouler en micra. Ca va revenir... |
| bensoltane | le ven 13 mai 2016 à 10:13
Ca me semble énorme comme conso, même en ville. Ca correspond à ce que bouffaient les premiers Cayenne, plus lourds et plus vieux |
| ludovic | le ven 13 mai 2016 à 10:17
bah pour peu que c'était un petit trajet donc moteur froid + moteur en rodage + gros moteur essence + véhicule assez lourd, y a pas de miracle mais sur plus longue distance ca devrait etre bien en dessous quand meme oui |
| One75 | le ven 13 mai 2016 à 10:18
la conso est bien sur complètement anormale à ce stade. Mais le moulin est neuf / j'ai fait que de la ville embouteillé / avec un moulin froid donc bon... Ca fera environ du 15 en ville et probablement du 11 en dehors - bien qu'ils donnent le truc pour 11 en mixte (j'y crois pas des masses) Dernière édition le 13/05/2016 à 10:19 par One75, édité 1 fois |
| Ben_92 | le ven 13 mai 2016 à 10:19
de trois quart arriere ca a des faux airs de fiat 500X |
| One75 | le ven 13 mai 2016 à 10:21
la sonorité est bien sympa en revanche. Je retrouve le bruit de démarrage de feu la C63...mais en roulant c'est bcp plus discret (mais pas testé les modes sport/sport plus encore) |
| A_boy | le ven 13 mai 2016 à 10:39
Sacrée gueule ce macan  |
| bensoltane | le ven 13 mai 2016 à 10:40
J'aime bien aussi. Sans doute le plus beau dans cette catégorie. |
| phastaz | le ven 13 mai 2016 à 10:44
J'aime beaucoup l'arrière, mais le profil est très curieux. Ceux que je vois sont bas sur leurs roues, même comparés aux Q5, et l'arrière très fuyant fait penser à une compact. C'est une grosse Golf un peu plus haute, pas un SUV dans le sens habituel. |
| One75 | le ven 13 mai 2016 à 10:46
Là il est en position "normale". Avec la suspat pneumatique je peux le rabaisser ou au contraire le remonter (si jamais il voit un chemin un jour) La position de conduite peut aussi être très basse - ca fait pas trop SUV mais plutôt berline "all road" on va dire en impression de conduite Dernière édition le 13/05/2016 à 10:48 par One75, édité 1 fois |
| phastaz | le ven 13 mai 2016 à 10:47
Comment est le coffre par rapport à une Série 3/ A4 ? |
| bensoltane | le ven 13 mai 2016 à 10:49
Citation de phastaz : « J'aime beaucoup l'arrière, mais le profil est très curieux. Ceux que je vois sont bas sur leurs roues, même comparés aux Q5, et l'arrière très fuyant fait penser à une compact. C'est une grosse Golf un peu plus haute, pas un SUV dans le sens habituel. » @phastaz C'est justement ça que je trouve très cool. Même si ca n'a rien à voir, la Panamera me faisait penser à un Cayenne rabaissé, et c'était vraiment pas réussi. Là, le dessin du Cayenne est oublié, au profit d'un truc bcp plus équilibré, avec une vraie identité. |
| One75 | le ven 13 mai 2016 à 10:50
sur le papier, le coffre fait 500L (520 dans ma série 5 et environ 480 dans une A4) Mais dans les 500, tu comptes pas un cache en dessous du tapis de coffre, ni ce qui est au dessus du haut des sièges arrières - l'avantage du hayon ! Au final c'est sans doute 600 en pratique. A voir comment ca s'empile en pratique. j'ai pris les rails de toit pour mettre un coffre de toit l'été - vu que je faisais déjà ca avec la série 5  En revanche, on met pas 3 sièges auto à l'arrière ! Donc faut plus que je fasse d'enfants Dernière édition le 13/05/2016 à 10:52 par One75, édité 1 fois |
| phastaz | le ven 13 mai 2016 à 10:52
" Là, le dessin du Cayenne est oublié, au profit d'un truc bcp plus équilibré, avec une vraie identité." C'est marrant, je me dis qu'avec cette identité visuelle qu'il aurait pu faire une vraie berline, façon série 3, et que ça aurait tout bénéf dynamiquement. Mais bon, ils font ce qui se vend, ce qui est logique. |
| bensoltane | le ven 13 mai 2016 à 10:56
Wé, une 4 portes dans l'esprit C63AMG, ca aurait de la gueule, sans forcément concurrencer l'image des 911/Boxter/Cayman "Ils font ce qui se vend" -> la Panamera, c'était un sacré pari. Foiré à priori ? |
| One75 | le ven 13 mai 2016 à 10:59
Sauf que les SUV compact prennent largement le pas sur les berlines type série 3 en ce moment en termes de ventes. Mais je vous l'accord, le truc aurait fait 15 cm de moins en hauteur et 200kg de moins, j'aurais préféré...parceque la combo finition intérieure/agrément de conduite est quand même au top |
| président | le ven 13 mai 2016 à 11:02
Citation de Ben_92 : « de trois quart arriere ca a des faux airs de fiat 500X » @Ben_92 c'est le collègue de travail casse-couille qui te sort que ton Macan flambant neuf ressemble à une 500X.  |
| phastaz | le ven 13 mai 2016 à 11:03
""Ils font ce qui se vend" -> la Panamera, c'était un sacré pari. Foiré à priori ?" Raison de plus de faire une sorte de SUV et pas une berline, non ? |
| président | le ven 13 mai 2016 à 11:05
Sur les marchés visés (Etats-Unis, Asie...), c'est un four la Panamera ? |
| président | le ven 13 mai 2016 à 11:06
One_75 : Quand tu dis que tu n'as pas réussi à connecter le Car Play, c'est pas censé être le job du vendeur au moment de la livraison ? |
| phastaz | le ven 13 mai 2016 à 11:08
@president c'est le junior lèche cul qui radote au boss que sa Panamera est une superbe limousine de la marque de Zuffenhausen, mais qui parle pas à Didier de l'IT paske c'est un connard de pauvre qui fait sa vidange lui même. |
| bensoltane | le ven 13 mai 2016 à 11:09
Phastaz > Ah oui, stratégiquement c'est très bien joué de sortir un SUV compact. C'est la tendance, on ne voit plus que ca sur les routes. Et ca donne une alternative au Cayenne qui commencent à avoir quelques années, malgré ses restylages. Je dis simplement qu'une berline plus compacte que la très lourde Panamera, ca aurait sa place dans la gamme, et sans doute du succès si elle reprenait les codes des C63 et équivalentes. |
| Guillaume7693 | le ven 13 mai 2016 à 11:10
C'est la réponse à ben92 qui te fait réagir ? |
| tovaritch | le ven 13 mai 2016 à 11:12
Mais la panamera n'est pas un four et la version shooting brake va cartonner je pense ! |
| président | le ven 13 mai 2016 à 11:18
J'sais pas quelle mouche l'a piqué l'autre mais il nous fait encore son numéro abracadabrantesque. |
| président | le ven 13 mai 2016 à 11:22
Benso : Plus qu'une alternative au Cayenne, je crois surtout que le Macan correspond mieux au marché européen. Un Macan, c'est 4,69 m alors qu'un Range Sport qui évolue dans les mêmes gammes de prix, c'est 4,85 m. Au moment du choix, c'est le genre de paramètre qui peut avoir son importance. |
| bensoltane | le ven 13 mai 2016 à 11:30
S'il faut le comparer avec un Range, le Macan me fait plutôt penser à un Evoque du riche |
| phastaz | le ven 13 mai 2016 à 11:34
J'ai raté le mémo qui disait qu'on ne peut se moquer que des réponses de ben_92. |
| krisnet | le ven 13 mai 2016 à 11:41
Il n'y a pas que la longueur, pour avoir eu un X6 vite fait, la largeur est insupportable, la caisse dépasse de partout quand tu te gares, les places de parking trop petit, c'est bien pour ceux qui habitent dans la pampa. |
| bensoltane | le ven 13 mai 2016 à 11:42
Tout est insupportable dans un X6 |
| ItalianDriver | le ven 13 mai 2016 à 11:43
Il n'y a pas vraiment de concurrent chez Range pour le Macan, le Range Sport lui est en face du Cayenne. |
| président | le ven 13 mai 2016 à 11:54
Phastaz : Sauf que mes rapports avec Ben sont autrement plus cordiaux que les notres. Donc, quand j'écris le message de 11h02 où je le cite, il sait pertinemment que je suis dans le registre de la plaisanterie. Toi, on sait que c'est pour être désagréable, ni plus, ni moins. |
| ambre | le ven 13 mai 2016 à 11:59
C'est vrai y a des airs de 500 X |
| vroum45 | le ven 13 mai 2016 à 12:00
Mais pour bien plus cher et avec une conso bien supérieure ! |
| One75 | le ven 13 mai 2016 à 12:00
@president: sauf que dans ce cas précis, il fallait soit une sim en plus (et celle de mon ipad était pas au bon format - on a essayé) ou alors un cable de liaison usb et je l'avais pas...Le vendeur a bien passé 1h30 à tout m'expliquer et autant quand j'achetais une bm ca servait à rien parceque je savais par coeur comment ca marchait, autant là c'est quand même un peu différent... |
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