| Discussions générales | Electrique | Mécanique | Vie courante | Occasion | Sport auto | Véhicules spéciaux | Anciennes |
| « 131 » »» | Répondre |
|
| Page précédente 1 2 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 Page suivante |
| 6641 messages 120879 vues |
Porsche Macan |
| turbo1980 | le sam 25 oct à 12:56
La teinte est superbe En jantes grises c est déjà bien mieux |
| samolo | le sam 25 oct à 13:00
Oui les jantes il faut les repeindre, surtout qu’il a les encadrements chromés et des sortes de bas de caisse, je ne sais pas de quelle option il s’agit. ![]() |
| Aviator56 | le sam 25 oct à 13:21
On dirait un peut des jantes des anciennes audi rs5 |
| samolo | le sam 25 oct à 13:31
Ce sont les Sport Classic qui ressortent mieux en noir avec bord poli ou couleur alu. ![]() |
| dilog54 | le sam 25 oct à 16:16
C’est chelou le combo gris alu / noir laqué, outre les jantes ce qui me choque à l’arrière c’est le diffuseur gris vs. Le béquet laqué noir, ça déséquilibre le dessin je trouve. Avec des jantes grises ce serait sûrement moins pire. Ou sinon changer l'accastillage alu par du noir |
| PS-Coaching | le sam 25 oct à 16:29
J'opterai pour cette deuxième option perso. |
| samolo | le sam 25 oct à 16:42
Il a vraiment un truc, en général je n’aime pas trop les phase I. Pour l’intérieur, ça donne bien ce beige IRL ? En photos on peut se permettre d’en douter. |
| dilog54 | le sam 25 oct à 16:48
Franchement le combo rouge/beige est bien, surtout que le ciel de toit est de la même teinte. J’ai un doute pour le bois surtout dans cette finition brillante mais au pire ça se change si tu te lasses. Globalement la config est bien, ce sont des petits details d’accastillage mais au pire faut se prévoir le budget pour les changer. J’imagine que le prix doit être intéressant vu le combo inhabituel |
| samolo | le sam 25 oct à 17:05
Le prix semble intéressant oui, c’est une première main. J’aurais préféré 35k€ pour un vieux truc comme ça |
| idole | le sam 25 oct à 17:24
Le mélange des couleurs est foireux mais le rouge pourquoi pas, le beige intérieur pourquoi pas. Les jantes par contre c’est non, les turbo de base sont parfaites |
| One75 | le sam 25 oct à 17:28
Elle est totalement foireuse cette config il y a rien qui va ensemble |
| anhamper | le sam 25 oct à 21:11
Franchement laisse tomber, elle est pas intéressante. |
| Stiletoes1 | le dim 26 oct à 12:49
Config à quasi 100K déjà à 60K en occaz en 1 an : https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=439836779&dam=false&ft=ELECTRICITY&isSearchRequest=true&ms=20100%3B22%3B%3B&p=%3A80000&ref=srp&refId=9f27d36c-0d2f-fe93-9ebb-5f2b4386a27e&s=Car&searchId=9f27d36c-0d2f-fe93-9ebb-5f2b4386a27e&vc=Car Le même destin que le Taycan à prévoir ! |
| idole | le dim 26 oct à 13:45
Comme plein d’électriques |
| Aviator56 | le dim 26 oct à 14:02
J'en ai vu 2 autres, un avec un joli bleu et un autre noir : c'est vraiment pas réussi comme dessin |
| Sly_North | le dim 26 oct à 17:57
Citation de Stiletoes1 : Le même destin que le Taycan à prévoir ! » J'ai jeté un œil aux Taycans en sur AutoScout24 hier, et à ma surprise : je pense que le mien n'a perdu que 5000 CHF en 2 ans. On dirait que les prix en occasion se sont stabilisés : ça perd toujours beaucoup les premières années, puis c'est bien stable. |
| idole | le dim 26 oct à 18:55
Attends ça va se prendre la deuxième vague |
| aknotpsu | le dim 26 oct à 19:00
j'ai hesité cette semaine sur un macan gen 1 Turbo. Blanc, inté beige. Mais pas super convaincu de la faibilité et pas beson de 60000cv. Le S suffira |
| One75 | le dim 26 oct à 19:04
Pas de problème de fiabilité sur les Turbos en dehors de la boîte de transfert et de pas de bol comme @idole Bon les gen 1 sont maintenant des caisses qui ont plus de 10 ans avec pleins de proprio donc cela aide pas surtout quand on connaît le tarif d’une révision chez Porsche |
| samolo | le dim 26 oct à 19:08
Pour le nombre de proprios ça dépend. Celui que j’ai posté n’a eu qu’un proprio depuis l’achat neuf en 2015. Ça cote fort à 50k€ quand même, en valeur perçue je serais à l’aise à 35-40k€, mais ça ne descend pas aussi bas, il semblerait même que ça augmente. |
| S970277 | le dim 26 oct à 19:13
On ne peut estimer la perte que lorsque c’est réellement vendu, pas sur base des prix annoncés … |
| idole | le dim 26 oct à 19:19
Clairement ça ne se vend sans doute pas au tarif affiché |
| samolo | le dim 26 oct à 19:20
Celui de One était bien parti à 55-60 non ? |
| One75 | le dim 26 oct à 19:30
60 oui (Exactement 58 sachant que l’acheteur a du faire une grosse révision - l’échéance était un mois après la vente) Dernière édition le 26/10/2025 à 19:34 par One75, édité 1 fois |
| samolo | le dim 26 oct à 20:11
Solide quand même ! |
| One75 | le dim 26 oct à 20:14
Elle avait quasi 80,000 km mais elle était en parfait état aussi. Mais je mettrais pas ce prix là dans une caisse qui avait finalement 8 ans et ce kilométrage |
| idole | le dim 26 oct à 20:56
J’ai revendu la mienne 32 avec un nombre indécent de défauts et 160.000km |
| Ben_92 | le dim 26 oct à 21:11
C’est plutôt mieux vendu qu’une moitié moins bornée et nickel |
| One75 | le dim 26 oct à 21:12
Il y a une valeur plancher à un moment aussi |
| Ben_92 | le dim 26 oct à 21:28
C’est vrai aussi |
| aknotpsu | le dim 26 oct à 21:52
Citation de One75 : « Pas de problème de fiabilité sur les Turbos en dehors de la boîte de transfert et de pas de bol comme @idole Bon les gen 1 sont maintenant des caisses qui ont plus de 10 ans avec pleins de proprio donc cela aide pas surtout quand on connaît le tarif d’une révision chez Porsche » @One75 hmm hmm oui, il y a tjs une part de 'on m'a dit' et de 'pas de bol'. J'ai pas eu le tps de creuser, tjs pas de parking dispo, et j'en suis resté sur des mauvais échos. C'etait un coup de fusil, et le trop plein de puissance m'a incité a rester sur le S. |
| One75 | le dim 26 oct à 21:55
Une turbo de 2015 doit plus sortir ses 400cv d’origine avec le temps. C’est pas surdimensionné je trouve mais question de référentiel. Je regrette cette caisse pour l’aspect tu rides à 160 tranquillou (plus trop possible en électrique / hybride) |
| aknotpsu | le dim 26 oct à 22:01
Citation de One75 : « Une turbo de 2015 doit plus sortir ses 400cv d’origine avec le temps. C’est pas surdimensionné je trouve mais question de référentiel. Je regrette cette caisse pour l’aspect tu rides à 160 tranquillou (plus trop possible en électrique / hybride) » @One75 dacc, bon à savoir. Je pense que @turbo1980 m'a tellement enlevé la joie de vivre avec les turbos BM que ça m'a achevé. Pour rider à 160, j'ai d'autres trucs, donc pas de regrets. Ca reviendra, il est sur la liste, faut déjà vendre le stock et faire de la place |
| Kri | le dim 26 oct à 22:02
C quoi le stock? |
| turbo1980 | le dim 26 oct à 22:07
Chez Porsche ca doit être cadeau les pieces c est sur |
| idole | le dim 26 oct à 23:12
Ils te remboursent même ton investissement initial |
| samolo | le ven 31 oct à 16:02
C’est fou comme il est rebutant le PCM des premières phases. Et pas si simple à upgrader avec le Burmester (ampli). ![]() |
| Ben_92 | le ven 31 oct à 16:03
Faut foutre un androïde chinois ça a une autre gueule que cette merde |
| spray | le dim 2 nov à 04:30
samolo -> porsche a sorti un pccm classic pour les anciens modeles pour mettre à jour infotainment avec apple car, etc https://www.porsche.com/international/accessoriesandservice/classic/producthighlights/pccm/ (PCCM | Porsche Classic | Porsche International) |
| samolo | le dim 2 nov à 13:34
@spray C’est pour les modèles plus ancien. Pour le Macan 2015 tu peux ajouter un module aftermarket pour le CarPlay, sinon mettre un truc chinois pour un meilleur look mais tu perds l’OEM. Ce Macan S bleu Miami a l’air bien placé et bien équipé ! Elle me tente bien cette bagnole. https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=440011818&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios_vip&utm_source=com.apple.UIKit.activity.CopyToPasteboard GTS rouge https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=438770537&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios_vip&utm_source=com.apple.UIKit.activity.CopyToPasteboard Turbo noir intérieur rouge Burmester PCCB https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=435235868&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios_vip&utm_source=com.apple.UIKit.activity.CopyToPasteboard Dernière édition le 02/11/2025 à 13:50 par samolo, édité 1 fois |
| starter | le dim 2 nov à 14:05
Tu m’étonnes qu’il soit bien placé le bleu schtroumpf |
| One75 | le dim 2 nov à 14:24
J’aime bien la bleue Mais le choix le plus rationnel c’est la noire en Turbo |
| Ben_92 | le dim 2 nov à 14:25
Elle est sympa la bleue |
| Douda5 | le dim 2 nov à 16:21
Le turbo noir intérieur rouge. Classique mais efficace |
| samolo | le dim 2 nov à 19:03
Je vais me renseigner sur le bleu Miami, il est sympa je trouve. Et très bien équipé avec le PTV, les phares PDLS+. À priori il n’a pas le Sport exhaust. C’est dommage mais si l’ancien proprio était un vieux pépère ça peut être un avantage |
| samolo | le dim 2 nov à 19:25
Sinon attendre que l’électrique soit à moitié prix. Incroyable dans cette configuration. https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=436285051&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios_vip&utm_source=com.apple.UIKit.activity.CopyToPasteboard |
| Kri | le dim 2 nov à 19:34
130 ke , quand tu vois que le nouveau Ix3 va etre quasi moitié prix. |
| One75 | le dim 2 nov à 19:57
Oui elle est bien la bleue en S. L’échappement sport se rajoute de mémoire pour un petit 4 ou 5k |
| idole | le dim 2 nov à 20:28
Tu m’étonnes qu’ils n’en vendent pas des Macan elec à 150 plaques |
| Ben_92 | le dim 2 nov à 20:43
Incompréhensible Surtout avec des inserts en « turbonite » |
| Page précédente 1 2 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 Page suivante |
|
| « 131 » »» | Répondre |
| - Activer le suivi du sujet - |
| Actuellement, il y a 1465 visiteurs en ligne dont 18 autotitreurs | Statistiques |
|---|---|