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 Porsche Macan |
| président |  le ven 11 juil 2025 à 11:33
Sport Auto parle d'un retour du Macan thermique. |
| weber-dc40 | le ven 11 juil 2025 à 11:38
On le sait depuis 2 ans qu'il y aura une suite au thermique avec un gros restylage. |
| président | le ven 11 juil 2025 à 11:39
De toute façon, on sera pas tellement concerné, il y aura un gros malus d'enculé.  |
| Ben_92 | le ven 11 juil 2025 à 11:40
ce sera pas pour la France clairement |
| A_boy | le ven 11 juil 2025 à 11:54
Je l'ai essayé en Turbo, sacré touché de route. Mais bon 120-130, ca pique pour un truc qui va se prendre un décote d'enculay... Dernière édition le 11/07/2025 à 11:54 par A_boy, édité 1 fois |
| ItalianDriver | le ven 11 juil 2025 à 12:03
Porsche l’anticipe avec une VR à 50% sur 36 mois et 27% sur 60 mois… |
| Ben_92 | le ven 11 juil 2025 à 12:05
27% à 60 mois ça fait pas énorme En vd les configs à 120 se trouvent à 90k avec 5000 kms |
| ItalianDriver | le ven 11 juil 2025 à 12:16
120 c’est le prix de base en Turbo. |
| président | le ven 11 juil 2025 à 12:25
Le Macan électrique, c'est typiquement la caisse que je vais surveiller attentivement en CP allemand à horizon 2 ans. |
| président | le ven 11 juil 2025 à 12:26
Pas besoin du Turbo. J'ai vu des essais, le 4 est déjà très bien. |
| A_boy | le ven 11 juil 2025 à 12:34
Avec le turbo t'as la plus grosse |
| président | le ven 11 juil 2025 à 12:37
Au supermarché, je croise parfois un mec âgé dans un Turbo vert aventurine, c'est pas vilain.  |
| anhamper | le mar 2 sept 2025 à 16:47
Je sors du concess pour un essai de Macan, y a des conditions assez intéressantes (17%) pour les pros si livraison 2025. Une config à 100k est ressortie à 1400€/m sans apport sur 36 mois. (15kkm, extension de garantie et assurances diverses sur la LOA). ça reste par contre assez pataud à conduire, il faut que j'en réessaie avec la suspension pneumatique et peut-être d'autres jantes (20" là). Dernière édition le 02/09/2025 à 16:54 par anhamper, édité 1 fois |
| S970277 | le mar 2 sept 2025 à 16:55
C'est intéressant de perdre 50k en 3 ans ? |
| anhamper | le mar 2 sept 2025 à 17:07
si "la boîte peut" ... |
| rsi | le mar 2 sept 2025 à 17:58
je sais pas sur l'électrique mais quand je regardais sur un hybride à 120k je doublais même ce montant en y ajoutant l'avantage en nature  Dernière édition le 02/09/2025 à 17:58 par rsi, édité 1 fois |
| Spiderman111 | le mar 2 sept 2025 à 18:06
Avant de commander un véhicule de fonction électrique, faire super gaffe s'il est éco-scoré ou pas car la différence sur l'avantage en nature est considérable (x3,3 s'il ne l'est pas  ).Et une fabrication en Europe peut ne pas suffire, comme par exemple tous les VE Porsche ou les i5 & i7 chez BMW par exemple. Spiderman vive la fiscalité française  |
| weber-dc40 | le mar 2 sept 2025 à 18:09
Pourquoi un smiley vomi alors que vous en profitez de cette fiscalité ? Qu'est-ce que vous en avez à branler d'avoir une skoda plutôt qu'une toyota ou une peugeot plutôt qu'une vw. |
| anhamper | le mar 2 sept 2025 à 18:41
La fiscalité française limite l'amortissement des véhicules selon x critères (plutôt que de pouvoir amortir la totalité), ce n'est pas un aménagement "positif". Maintenant, quasi tous les pays s'y mettent. Mais ce n'était pas le cas il y a x années et ce n'est pas le cas au Lux par exemple. Ah ouais pour l'eco scoring j'ai pas regardé, c'est quoi ? |
| kri | le mar 2 sept 2025 à 18:48
Au lux ca s'est bien dégradé aussi je crois. |
| anhamper | le mar 2 sept 2025 à 18:52
C'est vrai que j'ai pas spécialement regardé depuis un moment. |
| idole | le mar 2 sept 2025 à 18:57
Faut accepter la fin de l’automobile que l’on a connue |
| caraddict | le mar 2 sept 2025 à 19:13
@anhamper seules certaines voitures ont un ecoscore, c'est un calcul complexe qui est surtout fait pour avantager les modèles faits en Europe. T'as la liste ici https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/R66689 (Consulter la liste des véhicules éligibles au score environnemental | Service-Public.fr) |
| anhamper | le mar 2 sept 2025 à 19:18
merci! bon j'avais de toutes façons compté 0 abattement sur la partie A.N., je savais même pas qu'il y en avait. Dernière édition le 02/09/2025 à 19:37 par anhamper, édité 1 fois |
| Ben_92 | le mar 2 sept 2025 à 19:23
l’AN est de 50% de la LOA avec un abattement de 4500 euros (si on ne prend pas en charge l’électricité, mais sur des gros montants vaut mieux le payer de sa poche) En l’occurrence ça fait 700 balles par mois x12 = 8400 -4500 =3 900 euros à l’année Bref c’est cadeau quand même |
| One75 | le mar 2 sept 2025 à 19:48
Sur de l’électrique l’AN c’est 3x moins |
| anhamper | le mar 2 sept 2025 à 19:54
seulement si éco-scoré. Ce qui n'est pas le cas ici. en tout cas c'est un sacré bordel, ça donne envie de surtout rien faire. Dernière édition le 02/09/2025 à 19:55 par anhamper, édité 1 fois |
| Douda5 | le mar 2 sept 2025 à 19:55
Kamoulox. Voilà le délire en terme de fiscalité  |
| Ben_92 | le mar 2 sept 2025 à 20:01
https://www.urssaf.fr/accueil/actualites/an-vehicule-borne-recharge.html (Les avantages en nature « véhicule » et « borne de recharge électrique » en 2025 - Urssaf.fr) |
| idole | le mar 2 sept 2025 à 20:17
C’est une caricature de nos lois fiscales. On paye de très / (beaucoup) trop nombreux fonctionnaires pour pondre des textes de loi illisibles pour faire les poches des vaches à l’air habituelles |
| weber-dc40 | le mar 2 sept 2025 à 20:19
Oui faut simplifier tout ça et supprimer les voitures de fonction inutiles. |
| guiguizz | le mar 2 sept 2025 à 20:24
Je profite de la conversation pour poser une question noob. Ça coûte combien réellement à l’entreprise une auto électrique à 45k€ en Loa ? |
| anhamper | le mar 2 sept 2025 à 21:10
Ce n'est pas forcément ça qui est intéressant selon le statut. C'est un beau bordel pour un impact douteux. Pour répondre un peu naïvement à ta question : ça coûte 45k moins le taux d'impôts sur les sociétés (25%) Mais la question plus générale c'est combien ça coûte à celui qui a la voiture par rapport au fait de la payer avec ses revenus nets de nets. Et là en fait tu vois que tu économises aussi les charges. Si tu avais 0% d'avantage en nature et que les 45k entrent totalement dans l'enveloppe de 30k + prix de la batterie alors ça divise grosso modo le prix par 3. Avec l'avantage en nature à 50%, ce truc là va marcher sur 50% de la voiture et le reste est traité comme du revenu ...mais avec un abattement de lui-même 50%. Et si ta voiture est eco-scoré alors l'abattement est de 70%. Le délire total, sachant que si tout passait en charge sans ces histoires d'AN ça reviendrait presque au même sur ce montant là. Le délire. |
| Spiderman111 | le mer 3 sept 2025 à 09:43
Hors véhicule électrique éco-scoré, la conséquence de la réforme des avantages en nature du printemps, pour un salarié ayant un véhicule de fonction est que celui-ci (enfin, son prochain car ce sont les nouveaux véhicules ou ceux réaffectés qui sont concernés) lui coutera de sa poche 67% de plus chaque mois. En moyenne pour un truc "standard" (SUV moyen à 40 k€), l'AEN passera de 250€ à près de 400€, soit une baisse de revenu d'environ 80€ par mois (23% de charges salariales + tranche marginale d'imposition perso). La où il faut être particulièrement vigilant, c'est qu'avant réforme tous les VE (même ceux coutant 150 k€) bénéficiaient de 50% d'abattement du montant d'AEN calculé (plafonné toutefois) alors que désormais seuls ceux éco-scorés bénéficient de 70% d'abattement (avec un plafond augmenté). Avant de signer un bon de commande, sauf si on s'en tamponne, toujours aller sur le site de l'ADEME pour vérifier : https://score-environnemental-bonus.ademe.fr/ (Score environnemental du véhicule) Spiderman qui n'a pas de VE dans sa flotte |
| Ben_92 | le mer 3 sept 2025 à 09:46
c'est ce qu'il me semblait, y a pas de porsche donc un macan a 1400 euros, ca fait un AEN a quasi 1K, c'est enorme  |
| anhamper | le mer 3 sept 2025 à 09:56
Ça veut dire 50% d'AN, ça vient d'où les 1k ? |
| Ben_92 | le mer 3 sept 2025 à 09:57
Les 67% no ? Remarque à ce niveau tu as raison vaut mieux payer ses 60 balles d’électricité et rester à 50% |
| One75 | le mer 3 sept 2025 à 10:00
Faut rester à 50% |
| rsi | le mer 3 sept 2025 à 10:03
rien qu'en vous lisant j'en ai mal au crâne... de vrais usines à gaz comme dit plus haut |
| One75 | le mer 3 sept 2025 à 10:06
Faut prendre un électrique eco score point barre Et oublier le plaisir auto sur ces caisses électriques de toutes façon |
| anhamper | le mer 3 sept 2025 à 10:09
Bah perso j'aime rouler en électrique. Après le pb c'est qu'en remontant dans mon EQB après le Macan je crois que je l'ai préféré au second : plus léger, batterie plus basse donc centre de gravité plus bas, mais j'ai les amortisseurs réglables sur l'EQB et le Macan avait rien. |
| One75 | le mer 3 sept 2025 à 10:13
Pour la ville c’est top Mais sur autoroute je préférais largement mon Macan Turbo thermique |
| robby | le mer 3 sept 2025 à 10:42
Citation de One75 : « Pour la ville c’est top Mais sur autoroute je préférais largement mon Macan Turbo thermique » @One75 pourquoi ? |
| One75 | le mer 3 sept 2025 à 10:50
Parceque tu peux pas rouler à 150 pendant 3 heures avec de l'électrique déjà |
| anhamper | le mer 3 sept 2025 à 11:00
Et ça se présente combien de fois dans l'année ce cas d'usage de 3h à 150km/h ? |
| rsi | le mer 3 sept 2025 à 11:09
Citation de One75 : « Et oublier le plaisir auto sur ces caisses électriques de toutes façon » On ne sera probablement pas d'accord mais à force de dire amen à tout ce que pond notre formidable gouvernement on oublie donc le plaisir sur les bagnoles elec sur ce sujet, puis sur tout un tas d'autres choses ailleurs... vous ne commencez pas à en avoir marre de vous faire absolument TOUT dicter? Dernière édition le 03/09/2025 à 11:31 par rsi, édité 1 fois |
| Ben_92 | le mer 3 sept 2025 à 11:10
ah bah on est tous libre d'acheter 10 chevres et d'aller vivre dans le Larzac oui |
| One75 | le mer 3 sept 2025 à 11:12
Cela a été au moins 50% de mon utilisation sur le Macan soit au moins 40,000 km |
| rsi | le mer 3 sept 2025 à 11:31
Ah bah on est tous libre d'acheter 10 chevres et d'aller vivre dans le Larzac oui Citation de ben 92 : « » bientôt même ça se sera taxé  |
| weber-dc40 | le mer 3 sept 2025 à 11:33
Citation de anhamper : « Et ça se présente combien de fois dans l'année ce cas d'usage de 3h à 150km/h ? » @anhamper Quand t'habites à Paris c'est quasi à chaque fois que tu prends ta caisse principale. |
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