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Porsche Macan
idole le jeu 4 janv à 23:27
Mon beau frère s'habille chez Decathlon, porte une Gshok et déteste le sport :/

Je vais voir comment je peux faire ça sans y passer des journées entières, ça me fatigue :ouin:
weber-dc40 le jeu 4 janv à 23:30
Vendezvotrevoiture et compagnie.
x4n4x le ven 5 janv à 07:09
https://www.vendezvotrevoiture.fr/ (vendezvotrevoiture.fr | Vendre sa voiture au meilleur prix)
caraddict le ven 5 janv à 08:10
Sinon je peux aussi te le racheter pour 5 000 € et je te garantis qu'il y aura pas de procédure pour vive caché contre toi
Dernière édition le 05/01/2024 à 08:10 par caraddict, édité 1 fois
Ben_92 le ven 5 janv à 08:17
Je te fais une offre à 6000, je suis un pro de la reprise
Douda5 le ven 5 janv à 08:19
Allez 6001 pour moi et tu es tranquille.

Trêve de plaisanterie, c'est en effet un peu l'angoisse de passer une annonce pour ce type de véhicule sur lbc :ouin:
Ben_92 le ven 5 janv à 08:21
Je jouerais même pas, ça va être la cour des miracles

Tu fais trois estimations en ligne, tu vois la meilleure et basta
samolo le ven 5 janv à 08:44
Sinon tu mets une annonce sur Leboncoin et attend qu’un marchand te contacte…
ludovic le ven 5 janv à 08:49
aussi oui
président le ven 5 janv à 09:47
J’allais dire comme samolo.
starter le ven 5 janv à 10:31
Avant y avait la tactique de viser une manif de gilets jaunes mais tout se perd :/
idole le ven 5 janv à 23:42
Je pense aussi publier une annonce lbc pour les pros.
Vendezvotrevoiture, les mecs me proposent 4k de moins en 3 semaines sous prétexte que « l’ordinateur a calculé sa nouvelle valeur au premier janvier », t’as affaire à des abrutis finis
Thierry123 le mer 24 janv à 21:05
turbo1980 le mer 24 janv à 21:47
Citation de Nouvel automobiliste sur Facebook :



Allez encore des phares de cactus :D :bad:

Edit Autotitre : Porsche Macan II electrique :

ItalianDriver le mer 24 janv à 21:50
C’est pas fou fou…
Aviator56 le mer 24 janv à 21:51
Bof quoi. :/

Je crois que je préfère l'actuel
Djjulien le mer 24 janv à 21:55
L’arrière est fade:/
turbo1980 le mer 24 janv à 21:58
Parce que l avant est excitant ? :D
aknotpsu le mer 24 janv à 22:12
:vomir:
idole le mer 24 janv à 23:28
Je me demande si l'actuel, surtout en phase 1, ne va pas prendre de la valeur avec un tel remplaçant
Stiletoes1 le jeu 25 janv à 01:05
Je me disais exactement la même chose !

C'est quoi ça ? on dirait un œuf de 3/4 arrière... il manque des barres de toit et un becquet peut être que ça rendrait un poil mieux...
Fred le jeu 25 janv à 01:26
Électrique, ça doit être le plus lisse possible, non ?

Je trouve ça plutôt pas mal du tout, c'est doux dans les lignes, les phares double rangée sont à des années lumière en intégration par rapport à BM, pas d'exagérations, pas d'artifices à la con, pas de pare-chocs aux formes inutiles et idiotes (BM encore une fois).

A voir le cousin Audi Q6 dans quelques semaines...
Stiletoes1 le jeu 25 janv à 01:31
Pas forcèment :

idole le jeu 25 janv à 05:48
Le but est peut-être de ne pas faire d’ombre au Taycan
président le jeu 25 janv à 08:31
Citation de idole :
« Je me demande si l'actuel, surtout en phase 1, ne va pas prendre de la valeur avec un tel remplaçant »


@idole : Non. :D
Spider le jeu 25 janv à 09:37
:oh: :vomir: :(
EnFonde6 le jeu 25 janv à 09:42
Les photos officielles de Porsche sont souvent bien dégueulasses, il faut se méfier aussi.
J'ai pu voir des photos IRL, j'ai trouvé ça assez ça pour un SUV électrique, alors que sur les leak là je le trouve vraiment pas terrible.
Maranello le jeu 25 janv à 10:14
J’avais beaucoup aimé le Taycan
Je pense que le gabarit du nouveau Macan EV sera top. C’est clairement un produit qui va m’intéresser je pense
Fred le jeu 25 janv à 11:05
Je trouve les modèles Tourismo ratés chez Porsche. C'est très épais à l'arrière.

Pour la Taycan "normale", je préfère sa cousine de chez Audi.
Raminagrobis le jeu 25 janv à 11:41
Qui est curieusement plus chere en occas, en France du moins. C'est assez surprenant. Par contre les retours des proprios sur les premieres annees de prod concernant les Taycan ca fait vraiment peur (et dans le meme genre les hybrides Porsche aussi, pourtant ca a l'air sympa... sur le papier).
starter le jeu 25 janv à 11:56
Il faut que le Macan EV corrige la fiab parce que le Taycan a l'air très abouti......entre 2 pannes

J'ai vu passer tout récemment des courriers pour une campagne de rappel pour changement d'éléments de la batterie de traction. Interdiction de dépasser 80% de charge jusque la date d'intervention
ItalianDriver le jeu 25 janv à 12:04
Nouvelles technos sur le Macan EV non?
Ça devrait mieux se passer.
Fred le jeu 25 janv à 12:34
Pas sûr. Nouvelles technologies peut être aussi synonymes de nouveaux problèmes pas maitrisés
Fred le jeu 25 janv à 12:35
C'est maintenant

https://www.youtube.com/watch?v=5z_ys51xYkk
YouTube 47:31
World premiere livestream of the new all-electric Porsche Macan
Dernière édition le 25/01/2024 à 12:36 par Fred, édité 1 fois
Fred le jeu 25 janv à 13:33
Turbo : 639cv, 1'130 Nm de couple, 3.3 secondes 0-100 km, 260 km/h en vitesse de pointe....

100 KW brut, 10-80 % en 21 minutes

Quant à l'autonomie, ils parlent de "up to" donc veut rien dire. Up to 590 km pour la Turbo, et up to 610 km pour le Macan 4
starter le jeu 25 janv à 13:34
Et y a les prix "down to" ?
Toniciano le jeu 25 janv à 13:41
Gros, moche, sans grand intérêt.
Un futur grand succès j'imagine.
caraddict le jeu 25 janv à 13:52
Premier prix 86 439 €. J'aime pas trop esthétiquement non plus mais je ferais pas de paris sur le fait que ça va se vendre ou pas

https://www.largus.fr/actualite-automobile/porsche-macan-ev-2024-video-a-bord-du-suv-tout-electrique-de-porsche-30031738.html (Porsche Macan EV (2024). Vidéo à bord du SUV tout électrique de Porsche)

https://youtu.be/5T-AoW_G7Xw?si=DfyUnEWn2zJcaRoH
YouTube 4:51
Porsche dévoile enfin le Macan, la nouvelle génération du SUV passe au 100 % électrique
Ben_92 le jeu 25 janv à 13:57
Ça se vendra si ils maintiennent les incitations fiscales à l’achat pour les sociétés
ItalianDriver le jeu 25 janv à 14:21
518km la Turbo avec les grosses jantes.

Comme une Tesla Y Perf, mais avec 19kWh de batterie en plus (96kWh nets la Macan)…
Un Grecale Folgore est donné pour 486km avec 95kWh nets. ;)

La version « 4 » est moins performante qu’une Y LR…

4: 408ch, 5.2s, 220km/h, 516-613km WLTP
Turbo: 639ch, 3.3s, 260km/h, 518-591km

Charge 270kW en 800v et 135kW en 400v
Pour comparer une GranTurismo Folgore offre seulement 50kW de puissance en 400v. :D
Dernière édition le 25/01/2024 à 14:32 par ItalianDriver, édité 1 fois
ItalianDriver le jeu 25 janv à 14:24
0-200 en 11.7s la Turbo! :good:

C’est env. 5s de mieux qu’une Y Perf ou Grecale Folgore.

Par contre c’est 119k€ minimum la Macan Turbo. :D
Y Perf 56k€
Grecale Folgore 125k€ ( :etourdi: )
Dernière édition le 25/01/2024 à 14:44 par ItalianDriver, édité 2 fois
Stiletoes1 le jeu 25 janv à 14:31
"Charge 270kW en 800v et 135kW en 400v
Pour comparer une GranTurismo Folgore offre seulement 50kW de puissance en 400v."

Ils ont mis le paquet sur l'architecture électrique !

Le 800v ça reste encore l'apanage de quelques voitures ça n'est pas encore démocratisé... mais ils maitrisent mieux
que Stellantipsa qui réserve ça a Maserati pour l'instant !
ItalianDriver le jeu 25 janv à 14:35
Stellantipsa est à la ramasse niveau elec, c’est Stellantifca(us) qui remonte un peu le niveau mais c’est pas encore ça.

On verra avec la pf Large qui permettra des recharges à 350kW voie plus dans le future. C’est déjà le cas sur la RAM Rev sur la pf Frame, qui atteint 350kW de pic de recharge.
Dernière édition le 25/01/2024 à 14:37 par ItalianDriver, édité 1 fois
président le jeu 25 janv à 14:36
ID : Et encore la valeur que tu annonces de 408 ch pour le Macan 4, c'est en overboost.
Sinon c'est 387 ch.
ItalianDriver le jeu 25 janv à 14:37
86k€ la version de base.
président le jeu 25 janv à 14:44
Première config sans se prendre la tête, ça me sort un Macan 4 relativement bien équipé à 103k.
One75 le jeu 25 janv à 14:48
130 un turbo bien équipé. Pas deconnant
Maranello le jeu 25 janv à 14:56
Je me suis fait une config Macan 4 j’arrive à 107.000 (suspension adaptative, sièges sport 18 position, le TO, jantes 21, métal, Bose, double écran, full cuir, keyless, vitre teintée, siège chauffant, volant GT chauffant, du PdLS+ teinte, le bandeau lumineux teinté…)

Un peu légère en perf en revanche. Faudrait aller chercher la Turbo pour celui qui veut un truc sympa
Dernière édition le 25/01/2024 à 14:58 par Maranello, édité 2 fois
One75 le jeu 25 janv à 14:59
Faut prendre la turbo

Mais elle a un vrai coffre - c’est pas trop encombrant et qualité intérieure Porsche. Pas un mauvais combo.
ItalianDriver le jeu 25 janv à 15:01
480l le coffre c’est petit…
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