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 Forum Porsche |
| Olcheval |  le mar 18 août à 07:57
C'est bien beau de s'extasier sur les 8000 trs quand on a des week end payés par porsche et qu'on ne doit pas assumer la fiabilité loin d'être exemplaire de ce moteur... |
| caraddict | le mar 18 août à 08:03
C'est surtout les 991 GT3 phase 1 qui semblent poser souci... T'as eu des échos négatifs sur les versions plus récentes aussi @Olcheval ?  |
| Olcheval | le mar 18 août à 08:13
Non mais dans les vidéos tu entends bien que le moteur à un bruit bizarre vers les 9000 trs et que globalement des contraintes aussi énormes en terme de vitesse linéaires c'est pas logique que ça dure 200 000 km. Mais c'est ça la performance. Tu peux pas repousser les limites physiques sans sacrifier un peu la durabilité. |
| caraddict | le mar 18 août à 08:42
Bah t'as bien la Civic Type R de @EenSayn qui a dépassé les 200 000 km alors qu'elle prend plus de 8 000 tours. ET les anciennes 996 GT3 ou 997 GT3 ont pas l'air de poser de vrais problèmes de fiabilité. Mais bon on verra pas beaucoup de GT3 avec 200 000 km de toute façon... |
| guiguizz | le mar 18 août à 09:06
Pour qu'un spécialiste (flat69) ait décidé d'industrialiser la reconstruction des moteurs, c'est qu'il y a un certain volume  J'ai vu une video de chez eux avec un moteur de 992 GT3 Ph1 qui posait problème Celui de la 996 semble très costaud par contre, le gars avec qui j'ai roulé à Dijon ne ménageait pas la mécanique et ce n'était pas une auto de Showroom  Dernière édition le 18/08/2026 à 09:29 par guiguizz, édité 1 fois |
| Maranello | le mar 18 août à 10:00
Mezger en 1 en fiabilité (hors RS 4.0) Et ensuite le nouveau bloc en 4.0 a quand même été bien fiabilise depuis la 91.2 Mais oui y’a des contraintes énormes la dedans, et pas mal on fait beaucoup beaucoup beaucoup de piste Dernière édition le 18/08/2026 à 10:47 par Maranello, édité 1 fois |
| guiguizz | le mar 18 août à 10:02
C’est sûr que l’usage est souvent assez sévère sur ces autos surtout sur les modèles RS  |
| lbad | le mar 18 août à 17:44
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| Ben_92 | le mer 19 août à 12:00
Polyvalence |
| Toniciano | le mer 19 août à 16:28
Citation de Olcheval : « Non mais dans les vidéos tu entends bien que le moteur à un bruit bizarre vers les 9000 trs et que globalement des contraintes aussi énormes en terme de vitesse linéaires c'est pas logique que ça dure 200 000 km. Mais c'est ça la performance. Tu peux pas repousser les limites physiques sans sacrifier un peu la durabilité. » @Olcheval y'a effectivement rien à voir avec un bloc Honda (pistons bien plus petits chez Honda). C'est lié à leur valvetrain, mais j'ai toujours souri sur le fait que les harmoniques du flat font "ressentir" que le moteur est en train de se désintégrer vers les 9000 |
| Olcheval | le mer 19 août à 16:39
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| lbad | le mer 19 août à 21:27
https://www.youtube.com/watch?v=w-GsSYbC2GA   YouTube 32:51 Il achète 250 000 € de moteurs Porsche cassés ! |
| samolo | le mar 25 août à 23:14
Le démantèlement se poursuit. https://www.boursorama.com/bourse/actualites-amp/porsche-vend-sa-filiale-de-conseil-mhp-au-groupe-indien-tata-1b5d594041e88d308fc0af891da91fab (Porsche vend sa filiale de conseil MHP au groupe indien Tata - 24/08/2026 à 16:04 - AMP Boursorama) |
| Anko | le mer 26 août à 07:33
En même temps, vu le niveau des conseils , il était temps |
| Carpe.diem | le mer 26 août à 07:44
Oh, je crois que les mecs peuvent donner deux ou trois tips pour gérer jaguar |
| lbad | le sam 29 août à 08:29
https://www.sportauto.fr/info-marque/porsche-veut-vendre-boites-manuelles-jusqua-ce-quelles-soient-interdites-463588.html?utm_source=Facebook_Nonli&utm_medium=Social&utm_campaign=Nonli#item=1 (Porsche veut vendre des boites manuelles jusqu'à ce qu'elles soient interdites) |
| Tonin | le sam 29 août à 14:35
Des visiteurs à la chti classique le samedi 12/09 à Hardelot? |
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