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 Forum Porsche |
| maranello |  le mer 11 mars à 13:47
Je savais même pas qu’il y avait encore des 991.1 GT3 jusqu’en 2017 |
| x4n4x | le mer 11 mars à 13:51
Je pense que c'est seulement des moteurs de remplacement qui ont continué à être produits. |
| x4n4x | le mer 11 mars à 13:53
Précision (Gemini 3.1 pro toujours) Il existe une zone "grise" : certaines GT3 produites fin 2015 ou début 2016 ont reçu des moteurs G5 d'usine, qui sont bons mais n'ont pas les toutes dernières optimisations du G6 (le G6 étant quasi exclusivement un moteur de remplacement après-vente). Si vous achetez une voiture dont le moteur a été remplacé en 2017 ou 2018, vous avez 99 % de chances d'avoir un bloc G6 ou H, ce qui est le scénario idéal pour la revente et la sérénité mécanique. Dernière édition le 11/03/2026 à 13:53 par x4n4x, édité 1 fois |
| maranello | le mer 11 mars à 13:53
Moi la mienne le moteur avait été changé en septembre 2015 (pour une mise en service de fin 2013) c’est indiqué avec le code WF20 dans le carnet Mais je sais pas lequel c’était comme moteur…. J’ai plus l’information |
| maranello | le mer 11 mars à 13:55
En tout cas j’avais bien un MA175 à la base c’est ce qui est indiqué dans le carnet |
| maranello | le mer 11 mars à 13:56
Citation de x4n4x : « Précision (Gemini 3.1 pro toujours) Il existe une zone "grise" : certaines GT3 produites fin 2015 ou début 2016 ont reçu des moteurs G5 d'usine, qui sont bons mais n'ont pas les toutes dernières optimisations du G6 (le G6 étant quasi exclusivement un moteur de remplacement après-vente). Si vous achetez une voiture dont le moteur a été remplacé en 2017 ou 2018, vous avez 99 % de chances d'avoir un bloc G6 ou H, ce qui est le scénario idéal pour la revente et la sérénité mécanique. » @x4n4x oui donc faut un remplacement tard. Idéalement 2017  |
| spray | le mer 11 mars à 14:07
En tous cas les 991.1 gt3 sont vraiment celles qui sonnent le mieux, le son est vraiment dement c'est pas du boucan de merde pour faire du bruit Bon le fait de prendre plus de 8000tours doit aider aussi |
| maranello | le mer 11 mars à 14:08
Oui elle sonne super bien ! Pas de FAP en plus à l’époque. Bon même la 992 sonne aussi super bien  |
| Zorgus | le mer 11 mars à 14:46
Y’a grosse diff 91.2 vs 92 ? |
| x4n4x | le mer 11 mars à 14:56
Les 992 GT3 continuent de faire un barouf de l'enfer, là où les 992 carrera sont super discrètes. Et ça malgré des doubles filtres à particule. |
| maranello | le mer 11 mars à 16:01
Citation de Zorgus : « Y’a grosse diff 91.2 vs 92 ? » @Zorgus peut etre un peu moins sonore sous les 4000tr/min la 992 mais en haut ca gueule !!! |
| Zorgus | le mer 11 mars à 16:22
Après y’a du bruit d’echap mais y’a surtout du bruit de moteur la dedans donc ça doit pas tant différer ! |
| maranello | le mer 11 mars à 17:26
Oui ! C’est sonore dedans la GT3 c’est ça qui est bon |
| guiguizz | le mer 11 mars à 17:40
Un gars à côté de chez moi a une 992 S/T, la sonorité de ouf |
| maxime56 | le mer 11 mars à 17:41
Pareil avec mon voisin en C4 mazout. |
| x4n4x | le mer 11 mars à 18:11
C'est ça que j'aime dans la GTS, ils ont dégagé plein d'insonorisant. Tu entends ton moteur depuis l'intérieur, vraiment, même au ralenti. |
| Zorgus | le mer 11 mars à 20:18
En 91, c’est qd même très confort. Ca communique, mais confort. J’avais fait à plusieurs reprises le saut de la gt3 à la GTS ou l’inverse, t’avais l’impression de monter ds une classe S, vraiment ! |
| Zorgus | le mer 11 mars à 21:06
Citation de samolo : « Yes je lui demanderai. Elle a les bacquets c’est sûr, pour le reste no idea. Il a 180 en tête. Pour le Cayman on avait bien discuté des taxes, il trouve ça fou quand je lui dis que c’est mort pour vendre son GLC de 2021 en France, mais qu’une 911 de 2018 c’est ok  . »@samolo À titre d’info, j’ai demandé à cette concession que je connais, elle est partie au prix ds la journée celle là … https://finder.porsche.com/de/de-DE/details/porsche-porsche-911-gt3-gebraucht-70W64D (ERR:429) Le lien est cramé je crois  Donc ds les 175 easy je pense Immat française ? Dernière édition le 11/03/2026 à 21:10 par Zorgus, édité 1 fois |
| Sly_North | le ven 13 mars à 18:10
Motor1 - Porsche Boss Praises Electric 718: 'Great Car' Porsche Boss Praises Electric 718: 'Great Car' The team behind the Boxster and Cayman EVs is 'doing a great job.' [...] 'I can share that we have tested the whole product portfolio last week, and I have driven several times now, 718. And I can tell you that it is a great car and people are doing a great job working on that.' Porsche’s CEO is the second higher-up this month alone to refute rumors about the electric 718 being cancelled. In an interview last week with CarSales magazine, the automaker’s Australia Managing Director and CEO, Daniel Schmollinger, also praised the car after driving a prototype: [...] |
| Sly_North | le sam 14 mars à 10:14
Car And Driver - Porsche Planning New Flagship Models Above 911 and Cayenne Lines With operating profits crumbling, Porsche is turning to higher-margin products to help reverse its falling revenue. - Porsche is planning to launch new flagship models above the 911 and Cayenne lineups, CEO Michael Leiters hinted at an annual press conference. - The automaker is chasing higher-margin vehicles to slow its falling revenue, which saw a huge drop in operating profit last year. - The flagship SUV will likely be the three-row K1 model that Porsche first spoke about in 2022, with the other model serving as a successor to the 918 Spyder. |
| aknotpsu | le mer 8 avril à 14:00
J'ai fait qqs kms hier derrière un camion a qqs encablures d'une CP. Sur le camion : un LR RR vert magnifique. Et... 3 sypder RS tous identiques en gris. Vraiment magnifique |
| One75 | le mer 8 avril à 14:07
Moi j’ai déposé titine au CP ce matin histoire d’avoir un second trou de balle |
| x4n4x | le mer 8 avril à 14:19
Tu nous diras, visiblement les tarifs ont beaucoup augmenté. Un voisin vient de se prendre une note de 5 000 balles pour le gros service d'une 992 GT3 Touring |
| samolo | le mer 8 avril à 14:21
“Se faire ouvrir l’Ormuz”. |
| Ben_92 | le mer 8 avril à 14:38
pas d'inquietude, la petite c'est 250 et la grosse 500 chez porsche |
| One75 | le mer 8 avril à 14:45
J’anticipe 2200 Il y a un vérin à changer sur le coffre arrière Les bougies Contrôle technique Et la vidange Dernière édition le 08/04/2026 à 14:46 par One75, édité 1 fois |
| Ben_92 | le mer 8 avril à 14:46
elle a combien de kilometres ? |
| One75 | le mer 8 avril à 15:11
46500 |
| maranello | le mer 8 avril à 17:51
Citation de x4n4x : « Tu nous diras, visiblement les tarifs ont beaucoup augmenté. Un voisin vient de se prendre une note de 5 000 balles pour le gros service d'une 992 GT3 Touring » @x4n4x 5000 y’a du consommable j’imagine ! Sinon il s’est fait enfumer… |
| x4n4x | le mer 8 avril à 17:57
Gros service, bougies et vidange. Y a un influenceur qui s'est pris le même montant il y a peu sur une 992 GT3 RS (benjroyer) |
| maranello | le mer 8 avril à 18:03
Bougies, fluides et filtre même chez Porsche c’est pas 5000 sur une GT3 Donc y’a forcément autre chose à côté Dernière édition le 08/04/2026 à 18:03 par maranello, édité 1 fois |
| Sly_North | le mer 8 avril à 21:14
Une (espérons grosse) annonce par Porsche dans moins de six jours ? Nouvelles 911 ? 718 électrique ? Autre chose ?   |
| EnFonde6 | le mer 8 avril à 21:19
Ce serait la 992 GT3 Cab dont les protos tournent depuis quelques temps. |
| Tonin | le mer 8 avril à 21:20
Je confirme, GT3 cabriolet 2 places |
| Sly_North | le mer 8 avril à 21:22
Oui c'est aussi ce qui se dit sur le forum où j'ai pris ces rendus. > Its a GT3 Touring Cab > Yea, that was mentioned in the few places online. |
| Sly_North | le mer 8 avril à 21:38
Bon là, c'est un peu chargé :-|  Dernière édition le 08/04/2026 à 21:38 par Sly_North, édité 1 fois |
| Zorgus | le mer 8 avril à 23:58
Ouaye, le patron de ma concess me parlait de la GT3 cab il y a 15 jours déjà. Sinon, j’ai fait petit entretien de la GTS today => 1.000 Gros entretien de la 97 GT3 du beau père au passage => 1.200 avec qqes bricoles en complément |
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