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ben_92 | ![]() ca veut dire que tu gagnes moins de 1000 balles par jour pour accepter de perdre une journee je suis deception ![]() |
Flowrent | ![]() Je pensais que la PA était négociée par Porsche France |
samolo | ![]() @ben_92 Il faut gagner 2500€ brut pour lâcher 1000€ dans le commerce ! |
ben_92 | ![]() je sais |
One75 | ![]() Bientôt le principe d'aller au Bengladesh acheter directement ses fringues pour les 10 ans qui viennent ? |
ben_92 | ![]() Bah oui c'est sans fin ce raisonnement de pauvre Tu ramènes tes sandwichs quand il y a une sortie du club en restau gastronomique à ce train là ![]() Dernière édition le 22/01/2025 à 15:58 par ben_92, édité 1 fois |
One75 | ![]() Ceux de Carrefour Market sont pas cher cela dit. Cela doit faire le job pendant que les autres sont en train se taper la cloche |
samolo | ![]() L’économie est de 2100€ d’ailleurs, entretien + PA 24m. L’idée est de rouler avec la caisse et y aller avec un pote pour dej à Dijon et revenir en fin d’aprem. Il y a pire je pense. Et au lieu de 24m PA à 3154€, je vais pendre 36 mois PA à 2900€ ! |
aknotpsu | ![]() il y a un CP à Orléans, pr ceux qui veulent plus près. 1h40 de route. Autoroute |
anko | ![]() le premier euro gagné est celui que tu économise . dépenser pour rien, on appelle cela de la connerie. |
anko | ![]() @samolo pour manger à midi, je te conseille l'auberge du vieux pressoir à Chenove. tu ne seras pas déçu. le meilleur rapport qualité prix que tu puisse avoir et c'est pas loin de la ou tu seras reservation obligatoire par contre car c'est tout le temps plein Dernière édition le 22/01/2025 à 16:09 par anko, édité 1 fois |
One75 | ![]() J'avais pas la PA sur le Macan...J'ai pas dépensé 2900 e voilà |
samolo | ![]() ![]() Normalement c’est le 31/01 si tu es dans le coin. Mais c’est sous réserve de recevoir le régulateur et le module CarPlay à temps. Sinon je décalerai à fin février/début mars |
aknotpsu | ![]() Citation de aknotpsu : « il y a un CP à Orléans, pr ceux qui veulent plus près. 1h40 de route. Autoroute » @aknotpsu et très bien noté cela a dit en passant... |
anko | ![]() je suis en Angleterre fin Fevrier tu me diras |
Carpe.diem | ![]() C'est marrant de voir des pauvres disserter sur le PA. Achetez neuf bordel |
samolo | ![]() Il faut faire reprendre au bout de 24 mois alors. Sinon renouveler quand même le PA pour la vente sur Leboncoin |
usualpierrot | ![]() 5 ans avec la 997 sans PA Ma PA arrive echéance fin juin sur la 991.2...je me tate |
caraddict | ![]() Y a un beau circuit à Dijon sinon @samolo |
ben_92 | ![]() oui mais y a des notaires pour faire un track day ? |
seb62100 | ![]() https://www.facebook.com/100044711685127/posts/1251800286320349/ ![]() Elle me semble bien placée surtout avec ce kilométrage... @samolo @Kri |
seb62100 | ![]() Oups... j'avais lu 13 000 km... finalement rien d'extra.. |
samolo | ![]() Tu serais client pour ce genre de caisse ? Qu’on t’en trouve une belle en Allemagne ! |
seb62100 | ![]() Non cest juste que c'est un vendeur dans mon coin et 13000km je trouvais çà la bonne affaire. A 130 000 pas vraiment |
Tonin | ![]() Pour rappel le PA est souscriptible à distance sur simple mail, inutile de se déplacer dans la CP qui vend le contrat. |
jibe | ![]() Citation de Tonin : « Pour rappel le PA est souscriptible à distance sur simple mail, inutile de se déplacer dans la CP qui vend le contrat. » @Tonin c'est quoi la procédure ? Tu envoie le mail à qui, une concession ? |
Golf_For_Ever | ![]() Citation de Tonin : « Ouai plutôt incroyable » @Tonin Citation de Tonin : « Bon alors du coup ça me faisait vraiment suer de dépenser 2400 € dans une révision pour la bagnole, j'ai donc fait faire un devis dans une concession Porsche à la frontière belge, et la grosse surprise devis équivalent 1299 €, la France me gave ![]() @Tonin C est chez qui ? |
Tonin | ![]() @jibe oui c'est exactement ça si tu as Porsche est encore sous garantie tu sélectionnes le centre de ton choix tu leur envoies un mail il t'envoie les papiers nécessaires si bien entendu ta voiture est encore sous PA et ensuite tu fais ton virement. c'est exactement ce que j'ai fait avec la mienne qui est de 2020 et qui est encore sous garantie en Allemagne. Moi je me suis dirigé vers le centre de Aachen. En ce qui concerne le devis que j'ai établi pour l'entretien des 5 ans je vous le place en pièce jointe. ![]() Pour rappel j'ai une 992 de juin 2020 Carrera S cabriolet. |
Tonin | ![]() Sur le devis établi il n'y a pas la vidange de la PDK car c'est 90000 km ou 6 ans. le gars que j'ai eu au téléphone m'a dit que c'était inutile qu'il fallait que j'attende l'année prochaine c'est ce que je ferai. |
Tonin | ![]() Pour terminer je dois avoir pas moins d'une dizaine de concessions Porsche dans les 200 km autour de mon foyer que ce soit Allemagne, Belgique, ou France. donc je n'ai que l'embarras du choix. |
jibe | ![]() Merci @Tonin pour l'info ![]() J'ai encore un peu de temps avant de savoir si je renouvelle ou pas ma PA, mais c'est bon à savoir Bêtement je serai allé là ou je fais l'entretien ! |
samolo | ![]() Il y a des gens payés très chers à l’heure et qui doivent être près de leur bureau pour exécuter. Moi on me paye au forfait annuel et je peux donner des instructions depuis mon téléphone, ce qui me permet de consacrer des heures à économiser. |
Tonin | ![]() Pour la forme dernier devis en CPF Française 3244,07 sous ![]() ![]() Bon alors déduire 1386 euros de vidange PDK inclus |
usualpierrot | ![]() Prix PA à GENEVE sur une 991.2 12 mois 1860 chf, pour 24 mois 3350 chf pour 36 mois 4780 chf. Dernière édition le 24/01/2025 à 12:26 par usualpierrot, édité 1 fois |
Sly_North | ![]() Citation de usualpierrot : « Prix PA à GENEVE sur une 991.2 12 mois 1860 chf, pour 24 mois 3350 chf pour 36 mois 4780 chf. » C'est un peu moins cher un plus à l'est dans la partie germanique : ![]() Et encore moins chère : la prendre en Allemagne (c'est valable dans toute l'Europe). |
samolo | ![]() Quasi pareil qu’en Allemagne au centre de Dijon. Intérêt, la police sera rédigée en Français et pas de discussion en cas de revente à un particulier. |
Tonin | ![]() ça fait mal quand même ![]() |
Raminagrobis | ![]() Oui surtout quand d’autres font ça gratuitement tant que tu entretiens chez eux... |
ben_92 | ![]() oui mais ceux qui le font gratuitement savent que ca leur coutera pas grand chose |
nico-20vt | ![]() Pendant ce temps là... ⌛️ ![]() 🤣 |
anko | ![]() il a pas tord |
Tonin | ![]() Ce qui fait mal c'est de voir des Porsche acheter plein pot avec une taxe CO2 de malade à vendre d'occasion avec 5000 km au compteur et 5 ans d'âge là ça fait mal |
nico-20vt | ![]() Je crois que c'est leur choix... Ce qui n'est pas le cas d'une panne. |
aknotpsu | ![]() ce Qui est attristant c'est que les deux ont torts... Les cylindres rayés sont dus au nikasil et non a un entretien défectueux. C'est vraiment abusé de laisser dire ça et le commentaire de ce ''thomas'' est tout aussi décalé. C'est triste mais bon les raccourcis sont tellement faciles . Qui plus ai le souci du nikasil a touché tous les constructeurs allemands. Ça dédouane pas Porsche mais c'est pas les seuls a en pâtir. Dire que les moteurs Porsche ne vieillissent pas bien c'est assez réducteur qd on voit le nb de Porsche kilomètrées en parfait état. Même parmi les anciennes. Pour les plus récentes je ne saurai dire @nico-20vt Merci j'ai modifié pr nikasil. J'ai peur être le mot allemand en tête Dernière édition le 24/01/2025 à 20:44 par aknotpsu, édité 3 fois |
PS-Coaching | ![]() *Nikasil |
aknotpsu | ![]() 👍 |
nico-20vt | ![]() Les anciennes à air ne sont pas concernées à ma connaissance. Oui quand tu refais tout chez RS Motorsport ou Flat69 à coup de 20k c'est reparti pour un moment et donc ça aide à faire monter les compteurs kilométriques. Le calcul est bon à faire des moteurs fragiles : pour les indépendants comme pour Porsche pour vendre des PA aux possesseurs qui flippent. Dernière édition le 24/01/2025 à 20:54 par nico-20vt, édité 1 fois |
aknotpsu | ![]() Oui c'est sur. Après les engine rebuild ça se fait bcp chez lambo Ferrari ou autres chez les anciennes et personne n'y retrouve a redire. Sur un modèle récent oui ça fait plutôt tâche... |
nico-20vt | ![]() Oui il faut différencier une usure normale et un défaut de fabrication. Ce qui est préoccupant c'est le manque d'objectivité de la société qui met le tort sur le propriétaire. Je trouve le commentaire tout à fait judicieux. |
spray | ![]() La question c'est quand on re-chemise en fonte et qu'on refait l'ims ces 996/997 deviennent fiable ou pas ? |
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