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Forum Porsche
samolo le jeu 16 janv à 17:16
Euh non, sur le siège conducteur, il s’agit d’un prostatic vehicle :D.
spray le jeu 16 janv à 19:27
C'est surement rien :cool:
Je dois que la combinaison "fuite d'huile" + "moteur central arriere" + "porsche" + "réseau officiel" peut effrayer
anko le jeu 16 janv à 19:36
Ben non .. il a une PA ... donc ya pas de raisons de stresser ...
aknotpsu le jeu 16 janv à 19:37
Citation de anko :
« Ben non .. il a une PA ... donc ya pas de raisons de stresser ... »


@anko j'imagine c'est une boutade
samolo le jeu 16 janv à 19:40
Ben non, ça sert à être plus tranquille justement.
anko le jeu 16 janv à 20:58
absolument aucune boutade .

c'est du 1er degré .

Oui, avec la PA tu es tranquille .
One75 le ven 17 janv à 08:15
Cela fait du bien de prendre ses anti dépresseurs en janvier le matin

ben_92 le ven 17 janv à 10:34
Pas garé très droit :D
x4n4x le ven 17 janv à 10:41
Faut toujours se garer salement avec ce type de voiture pour affirmer sa dominance :cool:

Trêve de plaisanterie, elle est très belle :love:
One75 le ven 17 janv à 10:42
Il y a personne le vendredi au bureau donc je prend mes aises
aknotpsu le ven 17 janv à 10:45
Citation de anko :
« absolument aucune boutade .

c'est du 1er degré .

Oui, avec la PA tu es tranquille . »


@anko Donc, le PA agit comme une assurance, sur les VO, même pour les pannes anciennes, sur les pts de consommables, ou les casses ? Et ils te reparent...sans frais?

j'ai raté un episode :(
samolo le ven 17 janv à 11:16
C’est une garantie, rien de plus. Sauf qu’au lieu de durer 2 ans, tu peux la prolonger jusqu’à 15 ans et 150.000km.

Donc ils ne vont pas non plus te payer des pneus ou des freins…

Il n’y a pas de notion de panne ancienne car la voiture est sous garantie depuis l’origine. Il faut juste la laisser d’origine, l’entretenir en temps et en heure en CP, et évidemment avoir un usage normal, pas négligent.
Maranello le ven 17 janv à 11:23
Ils vont pas non plus te payer les fluides si tu changes le moteur… :arg:
aknotpsu le ven 17 janv à 11:45
Bon à savoir...

Aussi, asking for a friend, combien coute des jantes sur un cayman 987? Une idée de prix.
EnFonde6 le ven 17 janv à 11:51
Bah ça dépend des jantes (18", 19" etc...), et de si tu les prends neuves.
aknotpsu le ven 17 janv à 11:52
occasion, jantes turbo. C'est pas pr moi, je precise

edit: dans les 800-1000€
Dernière édition le 17/01/2025 à 11:53 par aknotpsu, édité 1 fois
Raminagrobis le ven 17 janv à 12:13
Ne pars pas en 19" sur 987, ca ne sert a rien et ca degrade tout. Je le sais j'ai donne. Reste en 18".
aknotpsu le ven 17 janv à 13:49
Citation de Raminagrobis :
« Ne pars pas en 19" sur 987, ca ne sert a rien et ca degrade tout. Je le sais j'ai donne. Reste en 18". »


@Raminagrobis top, merci. Donc 18 pouces, plutot type jantes turbo.

Tu recommendes la version gen 2. du 987?
anko le ven 17 janv à 14:04
mais de quoi tu parles ????

on comprend rien ...

c'est quoi des jantes turbo pour un 987 ? ya pas de turbos !?

voila, la , tu as des jantes pour les Porsche
https://teile.com/en/porsche-tequipment-shop/model-911-991/27/Wheels-Rims-and-accessories/Summer-wheel-sets/216
aknotpsu le ven 17 janv à 14:10
un peu de calme... je sais bien que pas de turbo sur un cayman

Je parle de ces jantes en photo. Celle de porsche turbo
EnFonde6 le ven 17 janv à 14:10
Mouais, mon 987 est en 19, et il va très bien. J'aime beaucoup le look en contrepartie.

Pour les jantes Turbo, j'imagine qu'il parle de jante style 997 Turbo, je crois qu'elles étaient dispo sur 987 car il y en a pas mal à vendre avec. (je déteste)
Dernière édition le 17/01/2025 à 14:10 par EnFonde6, édité 1 fois
aknotpsu le ven 17 janv à 14:10
ici :
https://www.leboncoin.fr/ad/equipement_auto/725706458 (4 jantes type PORSCHE 997 turbo PDK 19" pouces cayman boxster - Équipement auto)
aknotpsu le ven 17 janv à 14:11
Citation de EnFonde6 :
« Mouais, mon 987 est en 19, et il va très bien. J'aime beaucoup le look en contrepartie.

Pour les jantes Turbo, j'imagine qu'il parle de jante style 997 Turbo, je crois qu'elles étaient dispo sur 987 car il y en a pas mal à vendre avec. (je déteste) »


@EnFonde6 oui, tu as bien compris. J'ai mis le lien lbc.
EnFonde6 le ven 17 janv à 14:14
Sur ton lien LBC, ce sont des jantes 991 Turbo. Je sais pas si ça se monte sur 987 ?
aknotpsu le ven 17 janv à 15:32
no pb, c'etait juste pr illustrer le look de ce type de jantes, mais je passe les infos à qui de droit.

Pour la gen des 987, le meilleur deal, c'est bien le 3.4 en pdk ou manu?

merci
PS-Coaching le ven 17 janv à 16:19
Y a pas de meilleur deal, elles sont toutes valables suivant l'usage.
aknotpsu le ven 17 janv à 17:36
ok, ya de la demande pour ce type de voiture ?
PS-Coaching le ven 17 janv à 18:01
De moins en moins je dirais mais il y a toujours des amateurs.
aknotpsu le ven 17 janv à 18:53
Okii
Et il y en a de moins en moins aussi sur le marché.... En 987 j'entends 3.4 gen 2
samolo le ven 17 janv à 19:52
C’est pour utiliser ou investir encore ?
anhamper le ven 17 janv à 21:50
Tas un bon sens de l'humour quand-même :D
Raminagrobis le sam 18 janv à 11:02
Je reco la gen 2 qui amène plein d’améliorations oui, comme sur 997 en fait. Par contre je trouve que c’est devenu très cher pour ce que c’est et c’est dur à trouver propre. J’avais un 2.9 en boîte manuelle, mais tu trouveras bcp de PDK c’était quand même l’attrait de cette génération.
Raminagrobis le sam 18 janv à 11:06
As-tu roule du 18" voire du 17" ? La caisse est mieux avec les petites jantes, y’à pas de flanc sur les 19", le look est top mais c’est tout. J’avais les 2 jeux de jantes en // la différence est flagrante.
Raminagrobis le sam 18 janv à 11:08
A noter que les jantes boxster cayman ne sont pas les mêmes que celles des 911 même lorsque le look est identique. Largeurs différentes, références Porsche differentes.
aknotpsu le sam 18 janv à 11:58
Merci pour ces infos. Je ferais passer le mot.

Le cayman est un peu sous estimé alors que c'est une vraie driver car selon les tests.

J'ai l'impression que les jantes sont importantes pr les porchistes.
anko le sam 18 janv à 13:17
pour les jantes, j'ai donné le lien avant.

il ne faut pas des merdes chinoises :idee:

et la 987 n'est pas homologuée pour rouler en 19 ( sans meme préciser que les jantes de 911 ne sont pas compatible car ET et largeur différente).

j'ai des bons souvenir de mes 2 987 mais ca fait un bout de temps ... ca a du vieillir :/
aknotpsu le sam 18 janv à 13:22
No soucis on m'a filé ça pour illustrer.

L'intérieur full cuirs beige du 987 gen.2 paraît encore très beau. Après j'en sais pas plus pr le reste.

2009-2011: 14 ans oui....
Raminagrobis le sam 18 janv à 15:05
Si, c’est homologue en 19" y’a tout le catalogue des jantes de la 997 en option (avec réf différentes donc). Mais clairement la caisse n’a pas été dev avec ça... C’est de la surmonte marketing.
PS-Coaching le sam 18 janv à 15:25
Maintenant elles ont du 20", alors...
aknotpsu le dim 19 janv à 12:26
et le 987 ph 2 est pas concerné par l'ims...
anko le dim 19 janv à 13:24
c'est vrai :idee:

bon, il reste les cylindres rayés et les casses de PDK 1ere génération si ca peut te rassurer :D
aknotpsu le dim 19 janv à 13:48
Ouais! C'est ce que je dis a mon pote. Après c'est comme tout, ça se traite....

Le site de Palmers Porsche est trop bien fait pr les upgrade, ims et autre after market.
JerVap le dim 19 janv à 22:39
c'est vrai que c'est carré leur truc :good:
Tonin le lun 20 janv à 18:20
Bon alors du coup ça me faisait vraiment suer de dépenser 2400 € dans une révision pour la bagnole, j'ai donc fait faire un devis dans une concession Porsche à la frontière belge, et la grosse surprise devis équivalent 1299 €, la France me gave :D du coup je vais annuler mon rendez-vous pour la vérification des équipements défaillants durant ma garantie et je vais aller faire ma révision au mois de mai chez eux en Belgique, j'en profiterai pour leur signifier que j'ai des petits soucis sur certains équipements et je verrai bien si la garantie couvre la prise en charge pour prendre une année supplémentaire en Porsche approved :good:
Tonin le mar 21 janv à 18:09
Toujours dans le même délire, je suis en mode découverte, et je reçois un devis d'un spécialiste Porsche rémois, plus cher qu'en concession française :D
J'arrête là les recherches et j'ai validé un rendez-vous avec la concession Porsche à la frontière belge.
C'est du tac au tac les réponses sont instantanées c'est fluide et précis. Et le nerf de la guerre bien entendu c'est deux fois moins cher tout en restant en concession. :good:
samolo le mar 21 janv à 23:14
Citation de samolo :
« J’ai fait un premier devis chez CP Saint-Maur (94).
24 mois PA 3154€
Service vidange, LDF, courroie: 2.209€
Apple CarPlay + régulateur de vitesse: 1.533€
Total = 6.896€

Un autre chez CP Dijon
24 mois PA 2.000€ (36m 2.900€)
Service vidange, LDF, courroie: 1.356€
Apple CarPlay + régulateur de vitesse: 1.395€
Total = 4.751€

C’est très bien Dijon, et permet de rouler un peu :). »


@tonin
Tonin le mer 22 janv à 07:27
Ouai plutôt incroyable
Flowrent le mer 22 janv à 15:34
1,154 EUR de difference pour la PA 24 mois, ca s'explique comment?
ben_92 le mer 22 janv à 15:37
Les prix sont libres en France
samolo le mer 22 janv à 15:47
Le Porschiste lambda qui n’a pas le temps et va au CP le plus proche de chez lui et paye la facture tranquille, ou ne prend pas le PA parce que trop cher et Porsche c’est FIABLE.

Le pddp qui se renseigne prend sa journée pour aller Babel Oued faire son PA si besoin.
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