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samolo | ![]() Ici il faut une Donkervoort pour qu’éventuellement on qualifie le véhicule de voiture plaisir. |
Kri | ![]() Non, d'ailleurs je n'ai pas parlé plaisir. Meme si je n'eprouve pas de plaisir durable a la "possession d'un bel objet ", c loin d'etre la norme. |
Maranello | ![]() La définition du plaisir et de l’émotion, on pourrait y passer un temps fou, en fonction de chacun c’est très personnel en automobile . |
Kri | ![]() Fort heureusement |
usualpierrot | ![]() Pas fan de la config du tout, mais je regarde les 991.2 Targa, j'adore cette caisse. Bon je ne vois pas comment me séparer de ma 997, j'adore cette bagnole aussi Dernière édition le 20/11/2023 à 10:41 par usualpierrot, édité 1 fois |
Maranello | ![]() Comme quoi Moi j’avais eu une 370 bleu Miami que j’ai du revendre Et je voulais absolument en retrouver une Miami justement ! |
Ami8 | ![]() Félicitations ! J’avais vu la vidéo de Moteur et Sens, et fait le rapprochement puisque tu avais annoncé déjà annoncé l’achat. Fan aussi de cette couleur, finalement plus fréquente sur les 718. Ça n’a pas de valeur de sondage mais j’en connais 2 propriétaires. Quant à la notion de déplaçoire, cela occupe pourtant l’essentiel d’Autotitre, pour ne pas mettre une 991.2 Targa dedans. Oui, ça doit faire très bien le job pour déplacer des gens du point À au point B, oui il y a des voitures qui procurent sûrement plus d’émotion mais quand même. |
usualpierrot | ![]() Bleu miami, cest ce qui me chagrine le moins ds la config, cest plus les jantes noires et le arceau noir, cuir noir. |
Maranello | ![]() Ce que je recherchais également |
Toniciano | ![]() J'aime beaucoup perso, j'aurais eu une préférence pour une ph1 car atmo mais les conseilleurs ne sont pas les payeurs Tu nous feras voir ça à réception en photos ![]() |
Maranello | ![]() J’aime beaucoup les ph1 ! Surtout l’exclusive Édition Mais la targa est lourde… et ça manque un peu de watt |
Spray | ![]() Des essais il ressort quand même que la 3.0T expose son prédécesseur à tous les étages Dernière édition le 20/11/2023 à 12:56 par Spray, édité 1 fois |
Toniciano | ![]() Euh pas en caractère et son ?! Hein/ |
Spray | ![]() Jamais essayé, mais de ce qu'on lit le moteur semble beaucoup plus plein. C'est comme le 4cylindres turbal sur le replacement du boxster il semble exploser le vieux Flat 6 en perf et agrément. |
Ben_92 | ![]() notamment à bas et moyens régimes le moteur turbo a beaucoup plus de couple qu’un atmo, c’est pas du tout la même conduite qu’un atmo Je me rappelle de mon 986s 252, objectivement ça ramait un peu, ça se faisait exploser en perfs par l’alpine de même puissance, mais ça restait très sympa d’entendre le bruit métallique entre 5 et 7 |
Spray | ![]() Je sais pas faudrait que j'essaye, ces nouveaux moteurs essence turbo, ça a quand meme bien progressé je trouve, sur ce que j'ai essayé chez benz et bm ça bourre tout les temps à tous les régimes et sur toute la plage moteur. |
Alfisteforever | ![]() Je me contenterais de l’atmo, aucun problème |
caraddict | ![]() @Spray ben moi justement ça m'ennuie les moteurs essence qui "bourrent tout le temps et à tous les régimes", ça m'évoque plutôt un moteur électrique ou diesel ton descriptif. Que ça explose un atmo en perfs, oui, aucun doute, mais en agrément c'est beaucoup plus discutable et subjectif |
Ben_92 | ![]() De toutes façons l’agrément est subjectif par définition Sauf pour le twinair Fiat, où il faut être un psychopathe pour lui en trouver ![]() |
Spray | ![]() Je suis d'accord dans une caisse roots ou ancienne, une 991 et 992 ça commence à être de la bourgeoise confortable et quand même bien moltonnée, je peux comprendre l'attrait d'avoir une moissonneuse batteuse avec du chassis et un moteur ultra efficace qui éclise tout sur son passage |
caraddict | ![]() @Ben_92 ça voudrait donc dire que @ItalianDriver serait psychopathe ? |
Ben_92 | ![]() ah moi j'ai rien dit |
ItalianDriver | ![]() ![]() |
usualpierrot | ![]() moi cest la Gueule de la 991.1 que je supporte pas, du coup 991.2 obligatoire |
Ocean_Orgy | ![]() ![]() ![]() |
président | ![]() Finalement, le Cayenne S diesel de mon pote est parti pour 43.500 €. A l'origine, il avait fait une annonce à 49.9 sans beaucoup d'espoir puis 3 jours après, a refait une nouvelle annonce au prix de 44.900 €. Perso, je trouve que c'est plutôt bien vendu car on trouvait des phase 2 pour le même prix. L'acheteur est retraité alsacien qui possédait un Cayenne diesel (V6) ainsi qu'une 997, il a été séduit par les options et l'état du véhicule. |
Kri | ![]() @Ocean_Orgy joli maquillage , faut quand meme un esprit torturé pour salir volontairement sa caisse pour faire genre. |
Ocean_Orgy | ![]() Au début je me suis même demandé si c'était un covering |
nico-20vt | ![]() Citation de usualpierrot : « moi cest la Gueule de la 991.1 que je supporte pas, du coup 991.2 obligatoire » C'est quoi la différence ? Parce que de là à ne pas supporter ça doit être une toute autre auto. |
caraddict | ![]() Oui faut avouer qu'esthétiquement c'est pas non plus le jour et la nuit |
usualpierrot | ![]() je trouve le bas de caisse avec les clignos et veilleuse pas beau. Et oui (pour moi) ca change complètement la gueule de la voiture. |
caraddict | ![]() Bon après je suis d'accord que des fois de petits détails peuvent changer beaucoup de choses et ça reste de toute façon subjectif... perso je voulais absolument ma Supra en version facelift, c'est en partie pour ça que je l'ai faite venir du Japon, alors que beaucoup sont incapables de faire la différence avec la phase 1 même en mettant les deux côté-à-côte |
tilo | ![]() Moi c'est les 997 phase 2 que je trouve ratée. Avant et arrière foiré au restylage. |
caraddict | ![]() Oui je préfère aussi les phase 1 |
x4n4x | ![]() Après quasiment 1 mois, la 996 4S que j'avais posté était toujours en vente. Et j'ai finalement décidé de la prendre. ![]() |
x4n4x | ![]() Flat6, boîte manuelle, atmo, un cocktail qui est une espèce en voie d'extinction. |
turbo1980 | ![]() Top ![]() |
Golf_For_Ever | ![]() Citation de x4n4x : « Après quasiment 1 mois, la 996 4S que j'avais posté était toujours en vente. Et j'ai finalement décidé de la prendre. ![]() Génial! Bravo 👏👏👏👏 @x4n4x |
Golf_For_Ever | ![]() ![]() |
x4n4x | ![]() @Golf_For_Ever c'est beau ![]() C'est quoi ces jantes ? BBS CH ? |
nico-20vt | ![]() Un copain en a pris une bleue foncée intérieur Cognac en cuir dont la planche de bord : Superbe ça m'a reconcilié avec cette génération et ça change des éternelles configs ternes qui innondent le marché. Elle traînait à la frontière côté suisse en plaques françaises donc ne partait pas. Il l'a eue à bon prix. Dernière édition le 02/12/2023 à 03:40 par nico-20vt, édité 1 fois |
Golf_For_Ever | ![]() Citation de x4n4x : « @Golf_For_Ever c'est beau ![]() C'est quoi ces jantes ? BBS CH ? » @x4n4x Oui c est ça... De plus en plus compliqué à trouver ces jantes |
x4n4x | ![]() Ça lui donne de faux airs de GTS comme ça |
Navigator84 | ![]() La fameuse White Collection a été dispersée aux enchères. Les prix ont grimpé. En voici quelques unes. ![]() ![]() ![]() ![]() |
turbo1980 | ![]() Toussa pour des voitures non peintes -bah bravo |
dingodoto | ![]() Les prix sont dingues ![]() |
président | ![]() ![]() |
turbo1980 | ![]() Cours Vuitton forcément. |
nico-20vt | ![]() Ça fait une belle Cox élancée. |
christophe_aut | ![]() Je ne pensais pas que Techart avait autant de succès… https://collectingcars.com/for-sale/2017-porsche-911-991-2-turbo-s-6?utm_source=Email&utm_medium=email&utm_campaign=SF_CC_Global_Daily_v6a_WC_15/December/2023&utm_term=&utm_id=478065&sfmc_id=78596702 (2017 Porsche 911 (991.2) Turbo S ‘TechArt GTStreet R’ - 3,900 km for sale by auction in Västerås, Sweden) |
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