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Concombremaske | ![]() Oui avec les factures. Le truc de travers ça peut arriver au remontage, ils ont déssérés 2 vis remis le truc droit et basta. |
Anko | ![]() PS : des centres porsche qui passent ta voiture à la valise et qui te disent que tout va bien, la derniere fois que c'a m'est arrivé c'etait sur ma rouge juste avant d'avoir les durites HS et m'ayant couté 1800€ ... alors les centres porsche .... il disent bien ce qu'ils veulent . et RE PS : dans TON centre porsche ils avaient juste oublié de me changer les bougies lors de la derniere révision de ma 991 ![]() ![]() |
Concombremaske | ![]() On va croiser les doigts alors. Étonnant, normalement ils sont plus à vouloir facturer un peu plus que de dire que tout va bien… |
Anko | ![]() ah mais concombre, ya pas de soucis j'ai dépensé tellement d'argent chez Porsche en SAV que je pense maintenant que la prudence s'impose pour cette marque . Dernière édition le 22/09/2022 à 20:45 par Anko, édité 1 fois |
Concombremaske | ![]() Au final c’est toi qui a eu les durites hs malgré ta méfiance On est jamais sur de rien, mais elle m’inspire confiance cette caisse. |
Anko | ![]() C'est le principal pour les durites à 60000km .... les gars me disaient : ahhhhh c'est super rare, on a jamais vue ca !! Hop google ... durites porsche : ya meme un tuto pour les changer tellement c'est un truc connu ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() c'est comme l'IMS .... c'est HYPER Rare .... voila voila ..... |
Concombremaske | ![]() Les boilles quand ça arrive. Comme l’ancien proprio de celle ci pour son ims: ![]() ![]() ![]() |
seb62100 | ![]() L'entretien en concession j'y prête pas non plus énormément de confiance. Sur ma ferrari, entretien 100% dans la même concess, à 2 ans et 14k km ils ont changé la courroie accessoire, pareil ts les 2 ans... sauf lors de l'entretien pour la vente l'an dernier, ils se sont contenté du mini, vidange ... Donc ça rejoint ton expérience Anko, lors de la vente ils font le mini mais lors des entretiens ils facturent comme des enfoirés. |
Concombremaske | ![]() Ça doit piquer ça le changement de courroie sur une fefe.. @seb62100 tu le faisais à Seclin ? |
seb62100 | ![]() Courroie accessoire pas distrib. Je te dirai ça dans 2 ans, la je l'ai faite changer pour la vente |
nico-20vt | ![]() C'est débile des changements de courroie si fréquents. |
samolo | ![]() J’avais laissé passer une 330ci E46 vendue chez BMW Suisse, par principe, parce que ces FDP ne voulaient pas faire une vidange avant la vente. Je regrette Dernière édition le 22/09/2022 à 21:36 par samolo, édité 1 fois |
nico-20vt | ![]() Ils ont refusé de faire la vidange de boîte du X6 chez BM car "c'est à vie" ![]() Je demande au technicien de la boîte de reprogrammation : pas de problème on a des kits de vidange de boîte en stock. ![]() |
Nickgtt | ![]() Les fameuses ZF "BMW" sans entretien ![]() Alors que ZF donnait des préconisations d'entretien... |
Anko | ![]() Ils refusent aussi car il y a une méthode très précise, l'huile doit être à une certaine température avec un ordre de passage de vitesses lors du remplissage. Il avait le thermomètre IR en permanence sous le pont qua'd il l'a faite. J'ai vu mon pote de zf faire mon x5, c'est vraiment chaud à faire et il me disait que si tu foire, ça peut endommager la boîte.... Ça serait con.... |
nico-20vt | ![]() Oui enfin c'est leur boulot ou pas ? Il suffit de suivre la procédure. https://aftermarket.zf.com/en/aftermarket-portal/services-and-support/technical-information/useful-tips/transmission-oil-change-for-passenger-cars/ (How to Change the Transmission Oil on a Passenger Car - ZF Aftermarket) |
samolo | ![]() Ils refusent parce que leur staff n’est pas qualifié et trop limité pour comprendre et appliquer la procédure. |
Nickgtt | ![]() Oui, c'est premium, ils n'ont pas l'habitude. Il n'y a que le service comptabilité qui sait faire du premium |
samolo | ![]() Chez BMW Ils ne le font pas. Il suffit d’aller chez un spécialiste indépendant qui a de la bouteille. C’est le chef d’atelier qui le fait lui-même ou en tous cas colle au cul de son mécano. Pareil chez Renault impossible de trouver une concession ok pour le faire. Mon père est aller chez un indépendant, c’est le patron qui a fait la vidange. Il lui a expliqué le process, c’est vrai qu’il faut être rigoureux. Dernière édition le 23/09/2022 à 08:39 par samolo, édité 1 fois |
guiguizz | ![]() Je suis allé chez ZF en direct, ça a été bien fait La boîte était plus douce après. |
jpcevol | ![]() @Concombremaske faut venir absolument tourner avec a Clastres le 1 octobre, j'ai besoin de savoir comment il se comporte sur piste , est en ce moment question d'en accueillir un à la maison |
stinger | ![]() Ah ouais @jpcevol ? |
guiguizz | ![]() JP, tu peux demander à Cater, il en avait un qui roulait pas mal Ça se comporte bien |
Concombremaske | ![]() @jpcevol Je risque de ne pas pouvoir venir... On fait une grosse chouille la veille qui va finir tard, pas envi de rouler alcoolisé... Dernière édition le 23/09/2022 à 15:36 par Concombremaske, édité 1 fois |
jpcevol | ![]() Arrête de boire 😁 |
stinger | ![]() ben tu tourne au perrier et c'est réglé... et du perrier l'eau hein pas le perrier jouet |
maxz318is | ![]() T'es pas obligé de rouler, amène juste la caisse |
Concombremaske | ![]() J essayerai de venir , sans promesses ;( |
jpcevol | ![]() On compte sur toi ! |
SuperZank | ![]() https://www.leboncoin.fr/voitures/2240808580.htm (PORSCHE CAYMAN S ( 987 phase 2 ) 3.4 320 Ch S PDK 7 - Voitures) |
concombremaske | ![]() Bien dégueux l'intérieur. |
Raminagrobis | ![]() PDK sans sport chrono, sièges de base, pas de PASM, etc. 39k, faudrait être fou. |
Benoitgir | ![]() En ce moment, faut être fou de croire qu'on trouve la même moins cher Je trouve le tarif cohérent avec le marché actuel, même si sur le fond je suis d'accord... Déjà pas de Pack Chrono en pdk sur le 987 c'est éliminatoire. Pour ma part l'intérieur rouge aussi... |
nico-20vt | ![]() J'aime pourtant bien les intérieurs colorés mais là c'est pas dans la demi mesure : replatrage intégral rouge |
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