Porsche Cayman III [981] et IV [718] - Page 27 - Auto titre
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Porsche Cayman III [981] et IV [718]
micka22 le jeu 31 oct 2019 à 15:07
Ouais enfin toute marque à des soucis sur différentes pièces. Ce n'est pas l'exclusivité de Porsche. En revanche chez eux la moindre panne coûte un rein, c'est la grosse différence
maxz318is le jeu 31 oct 2019 à 15:13
Quand ce n'est pas la pièce c'est la mo qui coute un rien parce que tout est chiant d'accès :/
Guiguizz le jeu 31 oct 2019 à 15:59
Beau lapsus Max :D
Anko le jeu 31 oct 2019 à 16:33
bon, la , la cause c'est pas la fiabilité c'est des cons de rongeurs qui bouffent des cables.
ce qui est honteux, c'est le prix .
nico-20vt le jeu 31 oct 2019 à 16:36
C'est tout de même lié aux matériaux employés hein. :D
Anko le jeu 31 oct 2019 à 16:38
ah oui ! je ne me rappelais plus Hensel et Gretel ! c'etait aussi des Chleux :!:

il fabriquent en bouffe :D :D

ceci dit les normes de caoutchouc doivent etre les memes pour tous non ?
Dernière édition le 31/10/2019 à 16:39 par Anko, édité 1 fois
president le jeu 31 oct 2019 à 16:40
Citation de nico-20vt :
« C'est tout de même lié aux matériaux employés hein. :D »


@nico-20vt : C'est vrai que le coup des câbles bouffés par les rongeurs, ça n'arrive au'à Porsche.
nico-20vt le jeu 31 oct 2019 à 16:40
Bon et ta vidéo de GTT ? J'oublie pas. ;) :D
nico-20vt le jeu 31 oct 2019 à 16:42
Président > C'est pas ce que j'ai dit, mais des marques sont connues pour être ciblées au niveau électrique comme Audi VW d'ailleurs, d'autres pour les durites de LDR (Fiat, Renault...)
Anko le jeu 31 oct 2019 à 16:48
la GTT je la démarrerai quand il ferai beau :!: :!: ;)
A_boy le jeu 31 oct 2019 à 16:49
Et quand elle voudra démarrer :D
nico-20vt le jeu 31 oct 2019 à 16:51
Un peu de Start Pilot dans le carbu t'inquiète. :D
Anko le jeu 31 oct 2019 à 16:53
la GT a TOUJOURS démarré au quart de tour !! ca m'a d'ailleurs toujours surpris !! :oh: :oh:

bon faut dire qu'il n'y a pas d'electronique dedans !! ahhh mettre le bon vieux Starter!!! les 3/4 des gens ici n'ont jamais eu de Starter !! :D
PS-Coaching le jeu 31 oct 2019 à 17:58
C'est mon cas.

Ni de boîte 4.

Ni de caisse avec un seul rétro extérieur.

Ni de caisse sans ceinture.

:D
ben_92 le jeu 31 oct 2019 à 18:13
Starter sur mon escort 1.4

Sur mon alfa 1.3 s :love:
A_boy le jeu 31 oct 2019 à 18:16
Starter sur mon souffleur echo :D
spilner le jeu 31 oct 2019 à 18:30
starter sur le TU3S full fougue :love: :love: :D
Anko le jeu 31 oct 2019 à 18:34
bande de vieux cons !!! :D :D :D :D
A_boy le jeu 31 oct 2019 à 19:21
:D
caraddict le ven 3 janv à 22:49
Chouette ça si ça se vérifie :good:

https://www.carscoops.com/2020/01/porsche-718-cayman-gts-spotted-with-possible-six-cylinder-engine/ (Porsche 718 Cayman GTS Spotted With Possible Six-Cylinder Engine | Carscoops)
ludovic le ven 3 janv à 22:54
ah ah ils en reviennent de leur 4 cylindres, mieux vaut tard que jamais !
ItalianDriver le sam 4 janv à 01:41
C'est quasi sur, la future GTS aura un 6 cylindres. ;)
nico-20vt le sam 4 janv à 18:05
Excellent. :good:
PS-Coaching le sam 4 janv à 19:57
Les 4 pattes vont d'autant plus décoter :good:

Sous les 45 000 € le 2.0 avec moins de 50 000 km ça devient bien désirable :love:
Ami8 le sam 4 janv à 20:03
Même en concession Porsche, on y est.
Largement sous les 50000 km, en BVM, avec quelques options quand même.

https://www.autoscout24.fr/offres/porsche-boxster-718-sportabgasanlage-essence-blanc-4d140ee7-2b0c-4527-a40d-245713b13920?utm_source=ios-share&utm_medium=copy_link&utm_campaign=share (Porsche Boxster Occasion Essence à Plattling de € 45.490,-)
nico-20vt le sam 4 janv à 21:41
Oui j'allais dire... Ca fait cher.
PS-Coaching le dim 5 janv à 22:34
Je parlais pour un tarif FR, à tort d'ailleurs certainement... :idee:

En plus j'ai déjà acheté une auto en Allemagne, fin 2008, une Clio II dCi 80 :D :!:
maranello le lun 6 janv à 13:16
oui, c'est confirmé depuis un petit moment deja le retour au 6 cylindres sur le 718 GTS :good:
Ami8 le lun 6 janv à 21:18
:oh: :D

https://carbuzz.com/news/porsche-admits-turbo-four-was-a-mistake
caraddict le lun 6 janv à 21:20
Il y a donc un espoir :love:
Autotitre le jeu 16 janv à 11:47
Actualité : Porsche 718 GTS 4.0 :

nico-20vt le jeu 16 janv à 12:08
C'est bien ça :love: :good:
caraddict le jeu 16 janv à 12:12
Sauf pour ceux qui venaient d'acheter la version quatre-cylindres :D
weber-dc40 le jeu 16 janv à 12:22
Ou ceux qui ont acheté la gt4 juste pour le 6cyl.
caraddict le jeu 16 janv à 12:27
Aussi mais ils sont moins perdants dans l'affaire ;)
nico-20vt le jeu 16 janv à 12:44
Citation de caraddict :
« Sauf pour ceux qui venaient d'acheter la version quatre-cylindres :D »


Les boules :D
president le jeu 16 janv à 13:23
A moins qu'ils aient la boîte PDK ce qui est le cas de la plupart des acheteurs et comme la GTS 4,0l sera dispo seulement en BVM, pas de regrets.
caraddict le jeu 16 janv à 13:27
Il sera dispo à terme en PDK le 4.0 ;)
president le jeu 16 janv à 13:29
Ah c'est pas ce que j'avais lu. ;)
caraddict le jeu 16 janv à 13:32
Pour l'instant ils l'ont annoncé que sur les GT4 et Spyder mais ils sont pas fous, ils savent que c'est l'essentiel des ventes et vont pas se priver de le faire aussi sur les GTS ;)
anhamper le jeu 16 janv à 13:32
Ça semble intéressant même en terme de prix. Ce qui était le cas aussi avec les tous premiers boxster spyder.
Anko le jeu 16 janv à 13:34
+20K de malus ....... déja moins intéressant hein :D
caraddict le jeu 16 janv à 13:35
Il y avait déjà ce malus sur le quatre-cylindres en GTS ;)
anhamper le jeu 16 janv à 13:35
Y a pas de chiffres d'émission non ?
nico-20vt le jeu 16 janv à 13:51
Ça changera peut-être en Mars, pour moi le malus n'a pas de sens actuellement.
Maxz318is le jeu 16 janv à 13:54
C'est surtout que les clients qui savent qu'il va changer n'achètent rien en attendant le nouveau donc les pros ne vendent pas
nico-20vt le jeu 16 janv à 14:06
Ah c'est sûr que le mec qui se prend un Boxster 4 pattes en janvier avec le malus débile et qui voit 2 mois après le GTS avec un malus inférieur, il va pouvoir se mettre direct sur le toit pour abréger sa souffrance. :D
Dernière édition le 16/01/2020 à 14:59 par nico-20vt, édité 1 fois
Maranello le jeu 16 janv à 14:43
tres bien cette version :cool:
A_boy le jeu 16 janv à 16:12
C'est clair. Y a maintenant une vraie différence entre la S et la GTS. Espérons qu'ils fassent de même sur la 911 avec un bloc atmo pour la GTS
turbo1980 le jeu 16 janv à 18:34
Ca c est cool :love:

La cote du 4 cylindres :D :bad:
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