08:58 - L'argus -
![Porsche Cayman III [981] et IV [718] - Page 27 - Auto titre](http://up.autotitre.com/img/v4/logo.png "Auto titre.com : Actualité automobile, Forum, fiches techniques, revues, pièces, assurance..."){kind=logo} |
| Discussions générales | Electrique | Mécanique | Vie courante | Occasion | Sport auto | Véhicules spéciaux | Anciennes |
| « 27 » »» | Répondre |
|
| Page précédente 1 2 24 25 26 27 28 29 30 58 59 Page suivante |
| 2914 messages 57209 vues |
 Porsche Cayman III [981] et IV [718] |
| micka22 |  le jeu 31 oct 2019 à 15:07
Ouais enfin toute marque à des soucis sur différentes pièces. Ce n'est pas l'exclusivité de Porsche. En revanche chez eux la moindre panne coûte un rein, c'est la grosse différence |
| maxz318is | le jeu 31 oct 2019 à 15:13
Quand ce n'est pas la pièce c'est la mo qui coute un rien parce que tout est chiant d'accès  |
| Guiguizz | le jeu 31 oct 2019 à 15:59
Beau lapsus Max  |
| Anko | le jeu 31 oct 2019 à 16:33
bon, la , la cause c'est pas la fiabilité c'est des cons de rongeurs qui bouffent des cables. ce qui est honteux, c'est le prix . |
| nico-20vt | le jeu 31 oct 2019 à 16:36
C'est tout de même lié aux matériaux employés hein. |
| Anko | le jeu 31 oct 2019 à 16:38
ah oui ! je ne me rappelais plus Hensel et Gretel ! c'etait aussi des Chleux  il fabriquent en bouffe ceci dit les normes de caoutchouc doivent etre les memes pour tous non ? Dernière édition le 31/10/2019 à 16:39 par Anko, édité 1 fois |
| president | le jeu 31 oct 2019 à 16:40
Citation de nico-20vt : « C'est tout de même lié aux matériaux employés hein. »@nico-20vt : C'est vrai que le coup des câbles bouffés par les rongeurs, ça n'arrive au'à Porsche. |
| nico-20vt | le jeu 31 oct 2019 à 16:40
Bon et ta vidéo de GTT ? J'oublie pas.  |
| nico-20vt | le jeu 31 oct 2019 à 16:42
Président > C'est pas ce que j'ai dit, mais des marques sont connues pour être ciblées au niveau électrique comme Audi VW d'ailleurs, d'autres pour les durites de LDR (Fiat, Renault...) |
| Anko | le jeu 31 oct 2019 à 16:48
la GTT je la démarrerai quand il ferai beau |
| A_boy | le jeu 31 oct 2019 à 16:49
Et quand elle voudra démarrer |
| nico-20vt | le jeu 31 oct 2019 à 16:51
Un peu de Start Pilot dans le carbu t'inquiète. |
| Anko | le jeu 31 oct 2019 à 16:53
la GT a TOUJOURS démarré au quart de tour !! ca m'a d'ailleurs toujours surpris !!  bon faut dire qu'il n'y a pas d'electronique dedans !! ahhh mettre le bon vieux Starter!!! les 3/4 des gens ici n'ont jamais eu de Starter !! |
| PS-Coaching | le jeu 31 oct 2019 à 17:58
C'est mon cas. Ni de boîte 4. Ni de caisse avec un seul rétro extérieur. Ni de caisse sans ceinture. |
| ben_92 | le jeu 31 oct 2019 à 18:13
Starter sur mon escort 1.4 Sur mon alfa 1.3 s  |
| A_boy | le jeu 31 oct 2019 à 18:16
Starter sur mon souffleur echo |
| spilner | le jeu 31 oct 2019 à 18:30
starter sur le TU3S full fougue |
| Anko | le jeu 31 oct 2019 à 18:34
bande de vieux cons !!! |
| A_boy | le jeu 31 oct 2019 à 19:21
|
| caraddict | le ven 3 janv 2020 à 22:49
Chouette ça si ça se vérifie  https://www.carscoops.com/2020/01/porsche-718-cayman-gts-spotted-with-possible-six-cylinder-engine/ (Porsche 718 Cayman GTS Spotted With Possible Six-Cylinder Engine | Carscoops) |
| ludovic | le ven 3 janv 2020 à 22:54
ah ah ils en reviennent de leur 4 cylindres, mieux vaut tard que jamais ! |
| ItalianDriver | le sam 4 janv 2020 à 01:41
C'est quasi sur, la future GTS aura un 6 cylindres. |
| nico-20vt | le sam 4 janv 2020 à 18:05
Excellent. |
| PS-Coaching | le sam 4 janv 2020 à 19:57
Les 4 pattes vont d'autant plus décoter Sous les 45 000 € le 2.0 avec moins de 50 000 km ça devient bien désirable |
| Ami8 | le sam 4 janv 2020 à 20:03
Même en concession Porsche, on y est. Largement sous les 50000 km, en BVM, avec quelques options quand même. https://www.autoscout24.fr/offres/porsche-boxster-718-sportabgasanlage-essence-blanc-4d140ee7-2b0c-4527-a40d-245713b13920?utm_source=ios-share&utm_medium=copy_link&utm_campaign=share (Porsche Boxster Occasion Essence à Plattling de € 45.490,-) |
| nico-20vt | le sam 4 janv 2020 à 21:41
Oui j'allais dire... Ca fait cher. |
| PS-Coaching | le dim 5 janv 2020 à 22:34
Je parlais pour un tarif FR, à tort d'ailleurs certainement...  En plus j'ai déjà acheté une auto en Allemagne, fin 2008, une Clio II dCi 80 |
| maranello | le lun 6 janv 2020 à 13:16
oui, c'est confirmé depuis un petit moment deja le retour au 6 cylindres sur le 718 GTS |
| Ami8 | le lun 6 janv 2020 à 21:18
https://carbuzz.com/news/porsche-admits-turbo-four-was-a-mistake |
| caraddict | le lun 6 janv 2020 à 21:20
Il y a donc un espoir |
| Autotitre | le jeu 16 janv 2020 à 11:47
Actualité : Porsche 718 GTS 4.0 : 08:58 - L'argus - |
| nico-20vt | le jeu 16 janv 2020 à 12:08
C'est bien ça |
| caraddict | le jeu 16 janv 2020 à 12:12
Sauf pour ceux qui venaient d'acheter la version quatre-cylindres |
| weber-dc40 | le jeu 16 janv 2020 à 12:22
Ou ceux qui ont acheté la gt4 juste pour le 6cyl. |
| caraddict | le jeu 16 janv 2020 à 12:27
Aussi mais ils sont moins perdants dans l'affaire |
| nico-20vt | le jeu 16 janv 2020 à 12:44
Citation de caraddict : « Sauf pour ceux qui venaient d'acheter la version quatre-cylindres »Les boules |
| president | le jeu 16 janv 2020 à 13:23
A moins qu'ils aient la boîte PDK ce qui est le cas de la plupart des acheteurs et comme la GTS 4,0l sera dispo seulement en BVM, pas de regrets. |
| caraddict | le jeu 16 janv 2020 à 13:27
Il sera dispo à terme en PDK le 4.0 |
| president | le jeu 16 janv 2020 à 13:29
Ah c'est pas ce que j'avais lu. |
| caraddict | le jeu 16 janv 2020 à 13:32
Pour l'instant ils l'ont annoncé que sur les GT4 et Spyder mais ils sont pas fous, ils savent que c'est l'essentiel des ventes et vont pas se priver de le faire aussi sur les GTS |
| anhamper | le jeu 16 janv 2020 à 13:32
Ça semble intéressant même en terme de prix. Ce qui était le cas aussi avec les tous premiers boxster spyder. |
| Anko | le jeu 16 janv 2020 à 13:34
+20K de malus ....... déja moins intéressant hein |
| caraddict | le jeu 16 janv 2020 à 13:35
Il y avait déjà ce malus sur le quatre-cylindres en GTS |
| anhamper | le jeu 16 janv 2020 à 13:35
Y a pas de chiffres d'émission non ? |
| nico-20vt | le jeu 16 janv 2020 à 13:51
Ça changera peut-être en Mars, pour moi le malus n'a pas de sens actuellement. |
| Maxz318is | le jeu 16 janv 2020 à 13:54
C'est surtout que les clients qui savent qu'il va changer n'achètent rien en attendant le nouveau donc les pros ne vendent pas |
| nico-20vt | le jeu 16 janv 2020 à 14:06
Ah c'est sûr que le mec qui se prend un Boxster 4 pattes en janvier avec le malus débile et qui voit 2 mois après le GTS avec un malus inférieur, il va pouvoir se mettre direct sur le toit pour abréger sa souffrance. Dernière édition le 16/01/2020 à 14:59 par nico-20vt, édité 1 fois |
| Maranello | le jeu 16 janv 2020 à 14:43
tres bien cette version  |
| A_boy | le jeu 16 janv 2020 à 16:12
C'est clair. Y a maintenant une vraie différence entre la S et la GTS. Espérons qu'ils fassent de même sur la 911 avec un bloc atmo pour la GTS |
| turbo1980 | le jeu 16 janv 2020 à 18:34
Ca c est cool La cote du 4 cylindres  |
| Page précédente 1 2 24 25 26 27 28 29 30 58 59 Page suivante |
|
| « 27 » »» | Répondre |
FERMER
⤢
| - Activer le suivi du sujet - |
| Actuellement, il y a 2274 visiteurs en ligne dont 21 autotitreurs | Statistiques |
|---|---|
 
Copyright © 2001-2025 - Lionel Rétif |
|---|