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Porsche Cayenne |
| robby | le mer 1 avril à 17:54
effectivement... https://www.caradisiac.com/St-Christophe-a-oeuvre-Audi-RS6-Avant-et-apres-15384.htm (St Christophe a oeuvré : Audi RS6 Avant ...et après !) Dernière édition le 01/04/2026 à 17:55 par robby, édité 1 fois |
| Toniciano | le mer 1 avril à 18:13
Marrant en plus car les A6 et Cayenne ont la même plate forme maintenant |
| bidule1972 | le mer 1 avril à 20:07
Il y en avait eu un autre bien connu avec une RS6 qui s'était enroulée autour d'un poteau |
| président | le ven 24 avril à 14:57
J'adore le pack avec le toit carbone et les éléments allégés pour gagner 18 kg sur une voiture qui fait 2,5 T. |
| Ben_92 | le ven 24 avril à 15:24
rigoureusement indispensable |
| spray | le ven 24 avril à 16:42
C'est dommage les derniers cayenne etaient vraiment sympas visuellement, dans la categorie "maxi blindard nique les pauvres" c'etait limite plus desirable qu'un range |
| anhamper | le ven 24 avril à 17:48
Mince j'aime assez ! |
| A_boy | le ven 24 avril à 20:01
En photo je préfère la version standard alors que sur la version thermique je préfère la version coupé. |
| idole | le sam 25 avril à 08:23
Certains en viennent à apprécier un suv coupé alors qu’ils poussaient des cries d’orfraie quand le premier X6 est sorti. Pour ma part j’ai toujours beaucoup de mal et préfère largement les versions classiques |
| président | le sam 25 avril à 08:47
Il y a 2 approches, on peut trouver ça "techniquement" débile de faire un SUV et d'en réduire l'habitabilité tout en reconnaissant que le style est chouette. Pour le Cayenne, objectivement, il est vachement sympa en version Coupé et comme ces voitures-là sont majoritairement achetées par des gens d'un certain âge, l'espace aux places arrières ou le volume de chargement ne sont pas prioritaires. |
| Douda5 | le sam 25 avril à 09:04
C'est là que tu comprends le paradoxe, ces véhicules ne correspondent pas aux "besoins" des gens qui les achètent. Se trimballer dans un pachyderme de 2.5T seul ou en couple...on affiche un statut social avant tout. Dernière édition le 25/04/2026 à 09:05 par Douda5, édité 1 fois |
| Ben_92 | le sam 25 avril à 09:23
Ça a toujours été une des vocations premières d’une voiture qui a commencé comme objet de luxe et finira comme objet de luxe |
| turbo1980 | le sam 25 avril à 09:34
Alors qu il y a des très beaux coupes ou cabriolets pour ça |
| caraddict | le sam 25 avril à 09:51
Je vais me faire l'avocat du diable mais c'est des caisses généralement achetées par des gens d'un certain âge. Ils ont pas forcément envie de se baisser pour entrer dans un coupé ou un cabriolet. Et ça reste autrement plus spacieux et pratique qu'un vrai coupé malgré tout, dans certains cas c'est vraiment hyper proche en habitabilité du SUV classique |
| Douda5 | le sam 25 avril à 09:55
On dirait Sky chez Thinkerview |
| Zorgol | le sam 25 avril à 09:56
Je suis pas client pour un SUV coupé… mais force est de constaté qu’on peut reprocher la même chose à un gros coupé GT (genre Mercedes CL) par rapport à leurs cousines berline ou break… Je trouve juste que autant je trouve un coté classe au manque de praticité d’un CL… que je trouve pas à un SUV coupé. Mais c’est assez subjectif… |
| turbo1980 | le sam 25 avril à 10:04
Cara > oui je sais je connais la rengaine. Mais comment ils faisaient avant ? |
| caraddict | le sam 25 avril à 10:11
Bah ils achetaient pas une A110 ou une Countach. Les ventes de sportives étaient finalement plus faibles à l'époque qu'aujourd'hui. L'actuelle A110 ils en ont fait beaucoup plus que l'ancienne, l'Aventador par rapport à la Countach c'est pareil et je pense que ça sera idem pour la Revuelto |
| spray | le sam 25 avril à 11:06
Je trouve ça vilain aussi le coupay, mais le client dans la vie vraie apres avoir enchaîné toutes les générations précédentes doit y trouver son compte avec un truc un peu différent |
| aknotpsu | le sam 25 avril à 13:55
le cayenne pour les vieux ou les blindards? J'ai du rater un épisode |
| caraddict | le sam 25 avril à 14:06
On parle de Cayenne neuf, pas du Cayenne 1 rincé |
| turbo1980 | le sam 25 avril à 14:28
Cara > les outils de production et les marchés n étaient pas les mêmes non plus |
| aknotpsu | le sam 25 avril à 14:33
Citation de caraddict : « On parle de Cayenne neuf, pas du Cayenne 1 rincé » @caraddict j'avais bien compris. Mais c'est l'image (que vous avez) du cayenne ?? |
| weber-dc40 | le sam 25 avril à 14:39
Tu veux qu'on en ait quelle image ? |
| président | le sam 25 avril à 14:42
Vous avez de la patience. |
| Zorgus | le sam 25 avril à 14:55
Citation de président : « J'adore le pack avec le toit carbone et les éléments allégés pour gagner 18 kg sur une voiture qui fait 2,5 T. @président Ouais, c’est en attendant le pack weissach |
| idole | le sam 25 avril à 16:03
Je ne vois aucune clientèle que celle évoquée, j’ai du mal à comprendre à quoi fait allusion Aknotpsu |
| aknotpsu | le sam 25 avril à 21:16
Ok eh ben je savais pas que le cayenne avait cette image désolante (du moine sur ce forum) |
| aknotpsu | le sam 25 avril à 21:17
Citation de weber-dc40 : « Tu veux qu'on en ait quelle image ? » @weber-dc40 j'en sais rien justement. Je demande |
| Aviator56 | le ven 28 août à 18:03
https://www.instagram.com/reel/Dcj0t5Og9rL/?igsi=ZmM2ejBhZWZrajly |
| caraddict | le ven 28 août à 19:14
Cayenne WRC |
| Douda5 | le ven 28 août à 20:04
Il à dû faire de l’huile vu comment il atterrit Dernière édition le 28/08/2026 à 20:04 par Douda5, édité 1 fois |
| guiguizz | le ven 28 août à 20:19
Bof, il est habitué, il met régulièrement des autos sur le toit, il a une conduite assez engagée https://youtu.be/ige3hl0cg8A?is=Sxygmdn88SgBJDYf ![]() YouTube 3:41 Porsche Cayenne Test Drive |
| Douda5 | le ven 28 août à 20:35
Au moins il ne s’en sert pas pour monter un trottoir lui |
| spray | le sam 29 août à 02:58
Il a un sacré coup de volant ces tout droit qu’il fait avec les roues avant braquees a 45 degrés |
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