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Porsche Cayenne |
maxz318is | le jeu 23 mai 2019 à 00:55
Faut prendre un gts pour le son https://leboncoin.fr/voitures/1570310408.htm Quand c'est sorti, j'étais fan du bruit en pleine charge mais acheter ça, faut être maso |
ItalianDriver | le jeu 23 mai 2019 à 00:58
C’est surtout ultramoche. |
maxz318is | le jeu 23 mai 2019 à 01:07
Comment tu trouves la Levante ? Dernière édition le 23/05/2019 à 01:07 par maxz318is, édité 1 fois |
ItalianDriver | le jeu 23 mai 2019 à 01:08
Rien à voir avec ce truc... C’est comme comparer un Multipla avec un Zafira de même époque. |
maxz318is | le jeu 23 mai 2019 à 01:10
Donc tu confirmes que c'est moche |
ItalianDriver | le jeu 23 mai 2019 à 01:16
Le Cayenne oui, surtout cette génération... c’est même uvée ultra moche. C’est vraiment un camion... Le Levante est une tuerie à côté. Et je le trouve vraiment beau. Mais ce n’est pas la même génération non plus, le Cayenne actuel s’est beaucoup amélioré, même si très loin de la classe et de la relative légèreté de ligne (dans le segment) du Levante. |
maxz318is | le jeu 23 mai 2019 à 01:18
C'était juste pour illustrer ton objectivité |
ItalianDriver | le jeu 23 mai 2019 à 01:22
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Thierry123 | le jeu 23 mai 2019 à 07:07
Quand on voit passer un Levante, il me faut une concentration surpuissante pour ne pas y voir une Kia/Hyundai/Nissan Elle ne va vraiment pas avec le reste de la gamme je trouve |
president | le ven 6 déc 2019 à 09:50
Un bon pote a commencé à tuner sa caisse. Il a fait refaire les jantes, peint les sorties d’échappement, les feux en noir, le logo Porsche en noir, covering noir sur le toit dans le prolongement du toit ouvrant et teintage des vitres à 20%. Après l’esthétique, il a rendez-vous mardi pour une reprogrammation. Il passe de 385 à 450 chevaux. Dernière édition le 06/12/2019 à 19:32 par president, édité 1 fois |
caraddict | le ven 6 déc 2019 à 10:01
@turbo1980 devrait adorer |
president | le ven 6 déc 2019 à 10:02
C'est vrai, j'avais pas pensé ! |
Rsi | le ven 6 déc 2019 à 10:03
La lunette arrière teintée en seconde monte c’est vraiment degueulasse |
Samolo | le ven 6 déc 2019 à 10:06
La config initiale devait être assez chic, j'aime bien le blanc jantes alu et les inscriptions chromées. En mode badass je vois pas trop l'intérêt mais bon les goûts et les couleurs... |
president | le ven 6 déc 2019 à 10:07
A l'origine, elle était pas si différente, elle était déjà blanche avec les jantes noires. |
Turbo1980 | le ven 6 déc 2019 à 10:14
Quelle horreur |
president | le ven 6 déc 2019 à 10:15
Turbo : C’est un diesel au fait. |
Zorgol | le ven 6 déc 2019 à 10:16
Au moins, il fait pas subir ça à une belle voiture ! |
president | le ven 6 déc 2019 à 10:21
Moi, je trouve ça plutôt propre. Maintenant, j’aurais pas investi autant de fric là-dedans, je les aurais mis de côté pour les futures révisions. Dernière édition le 06/12/2019 à 10:27 par president, édité 1 fois |
Rsi | le ven 6 déc 2019 à 10:34
Les modifs de ce genre ça peut passer quand c’est neuf mais dès que le véhicule vieillit ça fait vraiment patron de boîte de seconde zone. Genre des Cayenne phase 1 GTS je trouve ça très très beau encore quand c’est d’origine et bien propre mais alors quand les mecs commencent à s’acharner dessus à vouloir le moderniser à coup de led seconde monte, jantes plus grosse et covering noir mat, qu’est ce que ça devient degueulasse |
president | le ven 6 déc 2019 à 10:44
J'suis assez d'accord. |
Turbo1980 | le ven 6 déc 2019 à 10:50
Et comme c déjà degueulasse à la base.... Un diesel de sport |
robby | le ven 6 déc 2019 à 10:54
Citation de Rsi : « Genre des Cayenne phase 1 GTS je trouve ça très très beau encore quand c’est d’origine et bien propre mais alors quand les mecs commencent à s’acharner dessus à vouloir le moderniser à coup de led seconde monte, jantes plus grosse et covering noir mat, qu’est ce que ça devient degueulasse » @Rsi c'est la définition du tuning en fait. Toutes les caisses massacrées par le tuning ne valent plus un rond alors que les caisses restées d'origine ont généralement gardé une bonne cote. |
president | le mer 18 déc 2019 à 14:19
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president | le mer 18 déc 2019 à 14:20
Mon pote est très content de la reprogrammation. Il voit vraiment la différence et à ma surprise, sa voiture consomme moins. C'était une promesse du garage mais j'aurais pas cru que ce soit possible. |
Anko | le mer 18 déc 2019 à 14:58
un gros diezout Chepor !! |
Car669 | le mer 18 déc 2019 à 15:00
et si c'est souvent le cas j'avais reprog mes anciens XC60 aussi. J'avais gagné un bon litre au 100. |
spilner | le mer 18 déc 2019 à 15:01
C'est un moteur VW? |
president | le mer 18 déc 2019 à 15:14
C’est un V8 TDI dans le Cayenne S diesel. |
Samolo | le mer 18 déc 2019 à 15:18
Pour la conso moindre, d’origine il y a un équilibre trouvé entre la conso et la pollution. Avec la reprog, ça consomme moins et pollue plus (paradoxalement). |
weber-dc40 | le mer 18 déc 2019 à 15:55
Du tuning à la Seat si on peut dire. Noir et blanc config leon du 94. |
president | le mer 18 déc 2019 à 16:02
En vrai, elle est magnifique. Pour une voiture qui a 6 ans, elle est dans un état sortie usine. |
president | le mer 18 déc 2019 à 16:07
Il faut arrêter la mauvaise foi quand une voiture est propre, il faut le dire. Le mec a mis 2500 € de frais de carrosserie et peinture pour la rendre impeccable. Il est allé chez le meilleur carrossier des Alpes-Maritimes, celui qui travaille avec les concessions Porsche, Bentley, Ferrari du 06. Si ça c’est du tuning à la Kevin du 94, il faut m’expliquer. |
Turbo1980 | le mer 18 déc 2019 à 17:23
On critique pas le travail mais le goût. |
usualpierrot | le mer 18 déc 2019 à 17:31
Dommage que la base soit si moche, c'est vraiment pas reussi cette generation de Cayenne. |
president | le mer 18 déc 2019 à 17:45
D'ailleurs, c'est pour ça que cette génération a fait un énorme flop. Bref, c'est un salon à l'intérieur, c'est super confortable et très bien équipé. |
*CNN* | le mer 18 déc 2019 à 17:51
@president C'est qui le carrossier ? Merci ! C'est pour un ami bien sur |
president | le mer 18 déc 2019 à 18:08
https://www.lackdesignconcept.fr (Carrosserie voiture de luxe Mougins | Lack Design Concept) |
Sev4Life | le mer 18 déc 2019 à 18:08
D'ailleurs, le 3.6 v6 gts sonne-t-il aussi bien que le 4.8 v8 ? |
president | le mer 18 déc 2019 à 18:09
Par contre, les tarots sont à l'avenant. Les jantes, c'est 200 euros par roue. Ils ont la machine qui va bien et faut avouer que le résultat est bluffant. Le résultat est top. |
idole | le mer 18 déc 2019 à 21:52
Ça fait quoi comme son ? Sinon je trouve ça bien degueu au plan esthétique |
president | le mar 28 avril 2020 à 17:04
Idole : Pour un diesel, ça sonne très bien. |
idole | le mar 28 avril 2020 à 20:44
Merci de ta célérité |
president | le mar 28 avril 2020 à 20:59
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Zorgol | le mar 5 mai 2020 à 10:43
C’est bien ça? J’ai été surpris par le prix relativement abordable en occase... https://www.autoscout24.ch/fr/d/porsche-cayenne-suvtout-terrain-2010-occasion?vehid=7463900&backurl=%2Fvoitures%2Fporsche--cayenne%3Ffuel%3D213%252C240%252C245%252C247%26drive%3D24%26make%3D62%26model%3D457%26sort%3Dprice_asc%26vehtyp%3D10&fuel=213%2C240%2C245%2C247&drive=24&make=62&model=457&sort=price_asc&vehtyp=10 (ERR:416) Et il semble y en avoir avec des gros kilométrages... |
Carpe.diem | le mar 5 mai 2020 à 10:57
Le volant ouab |
samolo | le mar 5 mai 2020 à 11:05
Sûrement une excellente machine. A acheter full entretien effectué et pas cher |
president | le mar 5 mai 2020 à 11:07
Faut juste savoir que ça n'a d'hybride que le nom. |
krisnet | le mar 5 mai 2020 à 11:08
Manque l autocollant « septuagénaire à bord « . |
samolo | le mar 5 mai 2020 à 11:09
A la limite je partirais là-dessus. Au pire tu le jettes après deux ans s'il part en vrille... PORSCHE Cayenne GTS Tiptronic, 04.2008 / CHF 16'800.–, CHF 16'800.– https://www.autoscout24.ch/7607465 |
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