 |
| Discussions générales | Electrique | Mécanique | Vie courante | Occasion | Sport auto | Véhicules spéciaux | Anciennes |
| « 6 » »» | Répondre |
|
| Page précédente 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 14 15 Page suivante |
| 708 messages 16086 vues |
Porsche Boxster 3.2S 986 ou Boxster 2.7 987 : Quel modèle choisir ? |
| Ct3 |  le dim 29 déc 2013 à 16:38
Niveau entretien entre un 2.5,2.7 et 3.2s c'est le grand écart ? |
| BEN_92 | le dim 29 déc 2013 à 16:38
c'est pas une bete a chagrin pour un cout d'entretien equivalent le 2.5 ? pour ce qui est de la comparaison des perfs c'est effectivement consternant le seul point positif est qu'il aura une bonne surprise quand il essaiera une voiture avec un vrai moteur |
| mugatu | le dim 29 déc 2013 à 16:38
Citation de Carpe.diem : « Consternation. » Le mot est faible.  |
| olcheval | le dim 29 déc 2013 à 16:41
en plus le proprio d'avant s'est occupé de l'entretien que tu n'auras pas les moyens ou l'envie de faire la première année de possession |
| BEN_92 | le dim 29 déc 2013 à 16:42
c'est vraiq ue quand j'avais le mien, les fangio en tdi 140 et pire 170 me poussaient souvent au cul. Souvent je m'en rendais compte au bruit ignoble du moteur qui devait peniblement monter a 4000 tours. Dans ces cas la, fallait tirer au moins 6000 tours pour les voir partir |
| olcheval | le dim 29 déc 2013 à 16:46
Les fangio en tdi on peut pas les noyer à la naissance donc faut bien faire avec  Le couple du turbo en bas ça leur plait  |
| Olib21 | le dim 29 déc 2013 à 16:46
le dernier TDi qui a voulu faire la course, c'etait en pleine nuit, j'etais avec la corvette, meme avec ma petite essence, en reprise ....... le mec doit encore etre en train de pleurer au bord de la route . Dernière édition le 29/12/2013 à 16:47 par Olib21, édité 1 fois |
| Ct3 | le dim 29 déc 2013 à 16:47
Ben_92> moi c'est ce que j'ai lu sur quelques forums en tout cas, en terme d'entretien c'est kifkif quelque soit la motorisation du 986...voilà pourquoi je me suis orienté vers le S... |
| Olib21 | le dim 29 déc 2013 à 16:52
http://www.zeperfs.com/duel1138-4158.htm tiens toi qui aime bien les comparos, c'est environ 20k€ actuellement une c5 phase 2. Dernière édition le 29/12/2013 à 16:52 par Olib21, édité 1 fois |
| olcheval | le dim 29 déc 2013 à 16:57
http://www.leboncoin.fr/voitures/479280420.htm?ca=12_s (PORSCHE BOXSTER 987 2.7 Pack SPORT Voitures Loir-et-Cher - leboncoin.fr) |
| BEN_92 | le dim 29 déc 2013 à 16:58
ce qu'il faut comprendre c'est que tu seras de toutes façons sur des vehicules d'environ 10 ans et 100000 kms donc il y aura de l'entretien : caoutchouc qui s'use, roulements, bougies etc etc |
| Ct3 | le dim 29 déc 2013 à 17:02
Oui mais une C5 c'est + de Conso, + d'entretiens, prix des pneus, assurances, CG..etc, c'est plus du tout la même chose. Je cherche un petit roadster, une C5 c'est + une grosse gt... |
| mugatu | le dim 29 déc 2013 à 17:08
Pour l'assurance et l'entretien de la C5 je suis pas convaincu que ce soit plus que le Boxster. |
| olcheval | le dim 29 déc 2013 à 17:11
L'argument des pneus m'a toujours fait rire.... Le moindre monospace à des pneus qui coûtent plus chers que les 225/40/18 qui équipent la plupart des sportives  Prends le 2.5 à 13k€ et avec le budget restant tu emmèneras ta copine en ballade le week end en boxster |
| niniche | le dim 29 déc 2013 à 17:31
perso je partirai sur un "S" et moins kilométré... ne serait ce que pour la revente... |
| aknotpsu | le dim 29 déc 2013 à 17:54
http://www.leboncoin.fr/voitures/479280420.htm?ca=12_s (PORSCHE BOXSTER 987 2.7 Pack SPORT Voitures Loir-et-Cher - leboncoin.fr) (?) oui cela est superbe...et nickel entretien. Apres, si tu as les moyens, alors oui, moi aussi jeprefere un 986 S, bien propre. Meme si le 987 est + moderne et la ligne se revend mieux |
| ct3 | le dim 29 déc 2013 à 18:15
http://www.leboncoin.fr/voitures/583596167.htm?ca=13_s (Porsche Boxster S 250 CV - 73.000 kms - Garantie Voitures Alpes-Maritimes - leboncoin.fr) Une annonce comme ça semble trop parfait...   |
| niniche | le dim 29 déc 2013 à 18:20
ce ne sont pas les jantes du boxster S ? je viens de regarder sur LBC le marché a bien baissé sur ce type de véhicule. Dernière édition le 29/12/2013 à 18:27 par niniche, édité 1 fois |
| ct3 | le dim 29 déc 2013 à 18:32
Oui mais le prix est un peu fixé au bon vouloir des proprios j'ai l'impression. Certains boxster S ph1 pour le même kilométrage commence à 14 000 pour monter jusqu'à 21 000. Kilométrage a peu près le même et idem pour les options. Je pense qu'on peut donc vraiment négocier pour ce modèle... |
| aknotpsu | le dim 29 déc 2013 à 18:34
bouarf, pas top l'annonce... Les phares de la ph 2, les sieges bien usés... Tu peux trouver mieux |
| aknotpsu | le dim 29 déc 2013 à 18:35
en plus elle est année 2002, donc pas fiabilisé? |
| aknotpsu | le dim 29 déc 2013 à 18:40
A mon avis, si tu veux vraiment une S avec un petit budget tu vas devoir faire le choix sur les options, les phases et l'année... A toi de voir selon ton budget, si tu cherches un prix, alors attend toi a avoir peut etre des surprises et a transiger sur un carnet, une origine, un Km reel, un niveau d usure etc. |
| ct3 | le dim 29 déc 2013 à 18:44
Les feux de ph1 ça coute pas cher à la limite ! Par contre c'est vrai que "seulement" 70.000km et des sièges aussi fatigués ça parait presque bizarre... Pas fiabilisé ? Je croyais que c'était à partir de 2006 et sur les 987 qu'elle était fiabilisé (arbre de transmission and co). Tu parles de quelle fiabilisation ? |
| niniche | le dim 29 déc 2013 à 18:48
il y a + d'offres que de demande donc aucun PB pour choisir le "mieux" en fonction de tes critères: prix, année, kms et options. et tout se négocie ;-) |
| aknotpsu |  le dim 29 déc 2013 à 19:22
@ct3: celui que tu as posté est de 2002. A partir de 2006, oui, fiable, d'apres ce forum Bcp d'offres en effet... |
| ct3 | le dim 29 déc 2013 à 19:37
Oui mais à partir de 2006 ce n'est plus dans mon budget. Je préfère à la limite acheter une 986S 252 saine et la fiabiliser chez un spécialiste Porsche plutôt qu'acheter à 18K€ une 987 merguez... |
| Olib21 | le dim 29 déc 2013 à 20:16
vous ne parlez pas des memes problemes ... il y avait des casses moteurs en 99, mais encore une cause différente ( pas le roulement ) la faire fiabilisé est une bonne idée Dernière édition le 29/12/2013 à 20:16 par Olib21, édité 1 fois |
| ct3 | le dim 29 déc 2013 à 20:36
Je viens de regarder la côte argus : Porsche BOXSTER 3.2S 252ch 2001 : 15 700 € Porsche BOXSTER 3.2S 260ch 2003: 14 000 € Comment expliquer qu'un même modèle d'une phase antérieure, avec moins d'équipements de série (lunette pas en verre, pas de boite à gants, moins puissante), soit plus cher ? |
| niniche | le dim 29 déc 2013 à 20:45
tu as vu ça sur quel support? |
| aknotpsu |  le dim 29 déc 2013 à 20:47
A 18k 2006, t auras pas une merguez en 987 Visiblement t'es un peu gené aux encournures, donc te rabattre sur un modele qui n'est pas a partir de 2006, meme en 986, c'est un peu la roulette Ok tu veux la fiabiliser, mais es tu pret a le faire? Pas sur. Bref, mon ami porschiste, je sais pas quel age tu as, ta situation, mais je te conseillerai peut etre de mettre cette argent de coté et investir le moment venu dans l'immobilier pour un appart / maison qq part... |
| aknotpsu | le dim 29 déc 2013 à 20:48
Quant a l'argus, on sait tous que bon... c'est que un indicateur, sur un modele mathematique assez foireux (Genre age du capitaine, plus km, plus coque du navire) |
| BEN_92 | le dim 29 déc 2013 à 21:09
Le mec veut un boxster et après être venu sur un forum de passionnés d'auto va repartir avec un compromis de vente pour un F2 en banlieue |
| aknotpsu |  le dim 29 déc 2013 à 21:12
|
| Olib21 | le dim 29 déc 2013 à 21:13
ben je pense qu'il a raison pour 986 S, c'est une tres bonne voiture |
| Olib21 | le dim 29 déc 2013 à 21:14
a 18k€, faut se faire plaisir et il y a de grandes chances que le moteur ait laché depuis le temps faut juste pas acheter une bagnole de 50000km ... mais plutot un truc de 120000 bien entretenu ! |
| BEN_92 | le dim 29 déc 2013 à 21:17
Faut pas déconner en 2009 j'avais acheté un 2002 qui avait 90000 km pour 20 ke Aujourd'hui à 15 ke ça doit se trouver |
| ct3 | le dim 29 déc 2013 à 21:17
aknotpsu> Je souhaite entrer par la petite porte avec un Boxster 986. En ayant parcouru les forums et lu beaucoup d'articles, le boxster est pour moi le meilleur compromis et correspond à mes finances. Toute voiture a un coût et toute on un entretien plus ou moins conséquent. C'est bien pour celà que je préfère prendre les 1ère 3.2S et avoir un petit matelas financier de sécurité au cas ou plutôt que d'arriver à mon budget max avec une voiture "fiabilisé" et de ne pas pouvoir assumer derrière (car même si c'est fiabilisé il peut toujours y avoir d'autres soucis). J'ai 25ans, un boulot qui me permet de pouvoir faire des extra et je me dis que c'est maintenant qu'il faut profiter (comme beaucoup font autour de moi avec des lotus, porsche, m3...) avant d'avoir le crédit maison, l'enfant, le chien et le monospace et de ce retrouver a la retraite en ayant l'impression d'avoir raté un truc... Pour la côte c'est celle de Lacentrale. |
| Olib21 | le dim 29 déc 2013 à 21:18
lache toi ! fais toi plaisir ! j'ai acheté ma 1ere 911 3.2 a 25 ans |
| aknotpsu | le dim 29 déc 2013 à 21:20
ahaha ok pas de soucis. Je te rassure, tu peux avoir la maison, le chien, les enfants et avoir reussit ta vie sans avoir conduit / possedé une boxster... Et meme si tes potes s'equippent en voiture, t'es pas obligé de faire la meme chose |
| Olib21 | le dim 29 déc 2013 à 21:25
bof, faut se faire plaisir, dans dix ans, on va nous dire que le vaccin machin chose qui etait obligatoire file le cancer du troud'fion et on foutra tout le pognon avec nous dan'l'trou ! faut claquer son blé ! t'as le temps d'avoir 50 piges pour engranger pour la retraite ! |
| ct3 | le dim 29 déc 2013 à 21:34
aknotpsu> Ben pour moi, étant passionné, réussir sa vie c'est entre autre pouvoir profiter de sa passion. Et ça pourrait commencer avec un boxster. Et ne t'en fait pas je ne "copie" pas le choix de mon entourage. Simplement je vois que eux aujourd'hui profite et que moi non alors que je pense pouvoir me le permettre Olib21> C'est un peu ce que je pense actuellement ! Ce qui est bon à prendre et à prendre rapidement ! Et dans tous les cas le choix de la passion et toujours moins raisonnable que celui de la raison ! |
| aknotpsu | le dim 29 déc 2013 à 21:55
profite! Et tiens nous au courant de ton achat |
| ct3 | le dim 29 déc 2013 à 22:09
Je vais aller essayé sous peu une 986 S252 et un 987 2.7 pour comparer avec mon premier essai qui était une 986 S260. Je vous ferai un report et je me déciderai pour un achat qui va je pense s'effectuer avant le printemps 2014. Merci pour vos conseils. |
| niniche | le dim 29 déc 2013 à 22:54
fais toi plaz un 986 S est une très bonne auto qui rentre dans ton budget donc vas-y!!! je partage l'avis de olib21 une porsche c'est un historique limpide et des options et un très bon suivi ;-) |
| SuperZank | le lun 30 déc 2013 à 01:09
Sinon un F2 ça peut être sympa. Enfin ça dépend de la banlieue. |
| aknotpsu | le lun 30 déc 2013 à 19:03
oui et pis t as un toit a 25ans donc a 50ans t as plus de loyer/pret donc tu peux te payer une 911, une 918 ou alors pleins de ptites russes |
| mugatu | le lun 30 déc 2013 à 19:13
Oui enfin tu te prends un F2 à 25, y'a des chances qu'à 50 tu sois dans un peu plus grand avec un crédit jusqu'à 60 (rien de déconnant avec les prix de l'immobilier actuel  ) |
| Olib21 | le lun 30 déc 2013 à 19:45
On est sur le forum immo la ? |
| president | le lun 30 déc 2013 à 19:48
Faut croire.  |
| aknotpsu | le lun 30 déc 2013 à 20:03
Ben les plus values te permette de faire un effet levier et apporter des garanties lors de ton re-achat. Et tu peux mettre le f2 en hypoteque / location pour permettre un achat avec bibiche lors que la famille s'agrandit. Bref, tout ca pour dire que la boxster c'est bien, le f2, c'est mieux |
| Page précédente 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 14 15 Page suivante |
|
| « 6 » »» | Répondre |
FERMER
⤢
| - Activer le suivi du sujet - |
| Actuellement, il y a 899 visiteurs en ligne dont 10 autotitreurs | Statistiques |
|---|---|
 
Copyright © 2001-2024 - Lionel Rétif |
|---|