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 Porsche Boxster 2012 / Porsche 718 Boxster 2016 |
| seb62100 |  le dim 12 janv 2025 à 15:40
Ça sent la neige fondue ton histoire. |
| seb62100 | le dim 12 janv 2025 à 15:43
Et les grumeaux c'était le sel parisien 😀 |
| samolo | le dim 12 janv 2025 à 15:57
Il sort tellement peu que c’est peu probable, mais techniquement possible qu’il y ait eu squat. Et il faut se garer en marche arrière. Donc encore moins probable qu’une caisse à même architecture se soit garée là  . |
| samolo | le lun 13 janv 2025 à 16:54
Pas de rdv avant mi-février malgré l’application qui proposait le 23-01. Du coup je vais combiner avec l’entretien début mars. Pas de certitude que ce soit couvert par le P.A. si dû à pièce d’usure. Si P.A. applicable, main d’œuvre non facturée. Sinon 207€/h facturé au client. Je poste en toute transparence parce que si ça me casse les c ça dégage ! Dernière édition le 13/01/2025 à 16:55 par samolo, édité 1 fois |
| seb62100 | le lun 13 janv 2025 à 17:02
C'est le moment de lire les petites lignes de la garantie 😀 |
| samolo | le lun 13 janv 2025 à 17:03
PA ou pas, on ne peut pas dire qu’ils te mettent en mode confortable all-inclusive. |
| aknotpsu | le lun 13 janv 2025 à 17:11
pourquoi ne pas l'ammener à un indé pour qu'il la mette sur un pont et fasse un 1er diag? Ou meme à un speedy etc ? |
| aknotpsu | le lun 13 janv 2025 à 17:12
speedy 12e : très bien |
| samolo | le lun 13 janv 2025 à 17:13
Franchement why not. Mais s’il y a la moindre trace de doigt, ils vont me la sortir du PA ! |
| anko | le lun 13 janv 2025 à 17:14
Une pièce d'usure qui fait pisser de l'huile ... ça serait nouveau 😀 |
| aknotpsu | le lun 13 janv 2025 à 17:14
. Dernière édition le 13/01/2025 à 17:15 par aknotpsu, édité 1 fois |
| anko | le lun 13 janv 2025 à 17:16
Ya une alpine enstone à vendre à Dijon sinon 😀 je te ferai essayer l'exige ! |
| ben_92 | le lun 13 janv 2025 à 17:21
Sinon tu l’envoies au Toyota Évreux |
| samolo | le lun 24 mars 2025 à 21:43
J’ai découvert que j’avais le volant réglable en hauteur électriquement. C’est PDDR ce truc. |
| micka22 | le lun 24 mars 2025 à 21:54
Sacrée découverte 😁 |
| samolo | le lun 24 mars 2025 à 21:58
Magnifique. |
| guiguizz | le lun 24 mars 2025 à 22:07
Comme sur ma TM3 |
| seb62100 | le mar 25 mars 2025 à 06:55
Tiens le pro de mon coin vient de rentrer ça :  |
| samolo | le mar 25 mars 2025 à 07:14
Si tu as l’occasion de l’essayer je serais curieux d’avoir ton ressenti. À mon avis ce ne sera pas assez émotionnel par rapport à ce que tu recherches. J’ai fait un peu de route avec vendredi dernier, ça se conduit comme une Golf en ville et à vitesse normale. Quand tu appuyes ça part comme une balle avec une sensation de légèreté incroyable, et grande agilité dans les virages. Mais ce n’est pas aussi gras et badass que la M2 par exemple. Perso j’aime bien mais après un V8 Ferrari soit tu trouveras ça génial de par sa légèreté, le côté parfait de la gueule et des finitions etc, soit insipide et sans intérêt. Dernière édition le 25/03/2025 à 07:15 par samolo, édité 1 fois |
| Tonin | le mar 25 mars 2025 à 08:16
@samolo pour te rassurer un jour je sors la mienne (voiture) et je constate un liquide rosâtre à l'arrière gauche, je la roule, je tape un peu dedans, j'essuis la flaque de 5x5 et je la gare au même endroit, c'était il y a peut être 8-10 mois et depuis plus rien, après recherche et sans aucun voyant ni niveau allumé je me rend compte que lorsque tu lèves l'aileron et bien de l'eau de lavage coule instantanément d'une petite cuvette naturelle intérieur, du coup ouf de soulagement  |
| samolo | le mar 25 mars 2025 à 08:23
Vu les tarifs la moindre fuite ou bruit fait flipper .C’était un problème de joint au niveau du tendeur de chaîne. Une broutille à 500€, prise en charge dans le cadre de la garantie Porsche Approved  .Dernière édition le 25/03/2025 à 08:23 par samolo, édité 1 fois |
| Concombremaske | le mar 25 mars 2025 à 09:13
Ha les bruits |
| Zoleran | le mar 22 avril 2025 à 22:57
Je pensais pas mais au final je trouve que c’est mieux que le GT4: Les sensations sur une auto ouverte sont   https://youtube.com/shorts/i-Jg5k66mCU?si=zYtKqxc-KYsOVmb7   YouTube 0:13 Powerslide Porsche Spyder RS: that’s sound 😍😍 |
| PS-Coaching | le mer 23 avril 2025 à 11:20
Même vite fait comme ça, ça a l'air nettement + velu que le Boxster GTS 4.0 |
| Maranello | le mer 23 avril 2025 à 11:20
Ben c’est pas vraiment le même bloc |
| PS-Coaching | le mer 23 avril 2025 à 11:25
Oui et il semble que ça change pas mal la donne, j'avais trouvé le GTS un peu fade. |
| Maranello | le mer 23 avril 2025 à 11:50
Ben un moteur de GT3 c’est vraiment le top je trouve… après certains vont pas aimer car ça manque de watts en bas et forcément pas ultra polyvalent |
| PS-Coaching | le mer 23 avril 2025 à 14:54
Pour le circuit c'est impeccable Sur route ouverte aucun intérêt à mes yeux |
| Zorgus | le mer 23 avril 2025 à 15:14
Bah moteur de GT4 et de GT3, on est clairement pas sur la même planète niveau plaisir / émotion ! Aucun intérêt sur route ouverte, je ne trouve pas pour ma part. Y’a pas grand chose en bas, mais ça gueule et ça donne du plaisir en restant dans les régimes intermédiaires, sans aller taper 9.000 et sans rouler non plus comme un fugitif. Et je trouve que d’avoir ces différentes facettes dans une même bagnole, c’est super sympa ! Le bloc 4.0 me manque clairement, je ne sais pas sur quel châssis, mais je pense que je vais y retourner dans pas longtemps ! Dernière édition le 23/04/2025 à 15:16 par Zorgus, édité 1 fois |
| Maranello | le mer 23 avril 2025 à 16:39
Ouais j’ai adoré mes GT3 sur route ouverte !! Différentes facettes, ultra changeante en fonction du régime moteur, c’est un régal perso ! |
| PS-Coaching | le mer 23 avril 2025 à 16:52
Quasi impossible vers chez moi d'exploiter un minimum tout ça sans risque. Sans compter les bosses et les trous qui finissent d'éteindre l'envie. Heureusement il reste le circuit, pour l'instant... Dernière édition le 23/04/2025 à 16:55 par PS-Coaching, édité 2 fois |
| nico-20vt | le mer 23 avril 2025 à 17:11
Je pose ça là car ça vient d'être publié et me semble en lien avec le fil de la discussion.  |
| Maranello | le mer 23 avril 2025 à 17:32
Le GT4 est bien plus polyvalent. Et puis ça dépends de quelle génération on parle en plus… Le 981 est quand même bien mieux que le 718 à mon goût. Une fois de plus ça dépends ce qu’on recherche… |
| aknotpsu | le mer 23 avril 2025 à 17:48
je partage aussi l'avis concernant le 981/987 vs. 718.... On verra la cote à l'avenir et les retex. Beau potentiel de collection pour les 1/7 à mon sens, surtout en 3.4L |
| usualpierrot | le mer 23 avril 2025 à 18:13
Le pbm n'etait pas la boite longue comme un jour sans pain ?? |
| Zorgus | le mer 23 avril 2025 à 21:51
Citation de PS-Coaching : « Quasi impossible vers chez moi d'exploiter un minimum tout ça sans risque. Sans compter les bosses et les trous qui finissent d'éteindre l'envie. Heureusement il reste le circuit, pour l'instant... » @PS-Coaching Trous et bosses, c'est pas génial avec cette auto, c'est sûr, elle peut être un peu cassante Par contre, autant effectivement quand on l'exploite, on se met en risque permis, comme n'importe quelle auto, autant à l'inverse d'un paquet d'autos, je trouve qu'elle donne du plaisir sans qu'on ait besoin d'aller vraiment taper dedans ! La GTS pr le coup a des mises en vitesse + rapides sur 70% de sa plage d'utilisation, beaucoup + en facilité et avec moins de sensations. Donc la GT3, c'est clair qu'elle peut t'envoyer en prison bien vite bien fort, mais en Touring avec la boite méca, elle n'incite pas à forcément rouler vite pour prendre du plaisir, beaucoup moins que des autos + filtrées, a fortiori des AMG / M, etc ... Tiens à propos je me fais mon 1er trackday avec ma GT4 après demain ! 2eme fois que je la sors depuis que je l'ai ramenée, on est bien pour la prise en main |
| Jujuleterrible | le jeu 24 avril 2025 à 11:35
ça va bien se passer  |
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