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 [NTM] Boxster S PPP (Pack pauvre performance) |
| Maxz318is |  le lun 2 oct 2017 à 11:19
Je suis un peu du même avis que cater, on va encore se foutre de moi  mais autant j'aime beaucoup le boxster en général, autant après avoir roulé en 911 quelques fois, je préfère largement la conduite de cette dernière même si ce n'est pas forcément plus efficace ni rapide |
| anko | le lun 2 oct 2017 à 11:27
c'est marrant de lire qu'un Boxster n'est pas efficace, sur autotitre, tout le monde doit rouler en Zonda ou en GTR , c'est pour cela que ce n'est pas facile de juger. |
| Maxz318is | le lun 2 oct 2017 à 11:29
Relis bien mon message, je dis exactement l'inverse  |
| anko | le lun 2 oct 2017 à 11:34
ce n'est pas de toi que je parlais |
| Maxz318is | le lun 2 oct 2017 à 11:37
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| carpe.diem | le lun 2 oct 2017 à 11:59
Le meilleur rapport plaisir/perfs/cout d'usage que j'ai pu avoir, c'etait le cayman 2.7. La facilité avec laquelle on pouvait rouler vite avec ce truc etait ouf. Et ce n'est pas moi qui ai cassé le moteur, le bilan est super positif. |
| Maxz318is | le lun 2 oct 2017 à 12:01
Je n'ai jamais essayé de cayman, c'est bien plus rigide qu'on boxster ou c'est assez similaire ? |
| carpe.diem | le lun 2 oct 2017 à 12:06
Je ne connais bien que la 986. Et dans ce cas, le cayman l'explosait. |
| Maxz318is | le lun 2 oct 2017 à 12:08
un peu normal non puisque le premier cayman est sur base de 987 ? |
| carpe.diem | le lun 2 oct 2017 à 12:15
oui |
| Toniciano | le lun 2 oct 2017 à 14:19
Mais si j'aime bien au contraire ! Je suis juste objectif sur route c'est nettement plus sympa que la Lotus y'a pas photo !! |
| flanders | le lun 2 oct 2017 à 23:08
Moi je la trouve très chouette  mais pourquoi tu prends des voitures avec des frais à faire  |
| thedelph | le lun 2 oct 2017 à 23:12
Toni, tu roule en Boxter, maintenant  Féloch' ... J'atterri après la meute, moi |
| Toniciano | le mar 3 oct 2017 à 07:25
Faut croire que j'aime bien m'occuper |
| Toniciano | le mar 3 oct 2017 à 20:14
L'auto n'ayant plus de catas, je cherche des cata "sport" pour 987 3.2l, un conseil ? Autre chose, personne qui fasse le trajet vers Ecquevilly depuis La Verrière ou aux alentours ? |
| ctncrsp | le mar 3 oct 2017 à 20:20
Quand ça ? |
| anko | le mar 3 oct 2017 à 20:21
http://www.passionauto.com/CT-18075-inox-echangeurs-collecteurs.aspx (Inox - Echangeurs / Collecteurs - PASSIONAUTO.COM) |
| Toniciano | le mar 3 oct 2017 à 20:23
Vendredi soir ou samedi matin |
| Donky91 | le mar 3 oct 2017 à 20:34
Vers 4h du soir, c'est ça? |
| stinger | le mar 3 oct 2017 à 20:39
@toniciano si t as moyen de venir à Nanterre on peut te déposer vendredi courant d après midi ;-) |
| Toniciano | le mar 3 oct 2017 à 20:40
C'est quoi courant d'après midi ? Nanterre j'ai aucune idée de comment tu vas là bas ! |
| stinger | le mar 3 oct 2017 à 20:42
T as besoin d y être à quelle heure ? Nanterre c est La Défense tu dois avoir un peu de transports qui vont dans ce cas coin 😬 RER A où transilien U 😬 y en a pour 41 minutes Dernière édition le 03/10/2017 à 20:43 par stinger, édité 1 fois |
| caraddict | le mar 3 oct 2017 à 20:44
Oui tu pourrais prendre les transports en commun Au pire je peux encore te déposer si tu trouves vraiment pas |
| Toniciano | le mar 3 oct 2017 à 20:44
http://www.9-evo.com/fr/1214-catalyseur-porsche-Boxster-S-987-3-2-3-4L-2005-2009 (Catalyseur Porsche Boxster S 987 3.2-3.4L (2005-2009) - 9 Evo | Design & Performance Porsche) Il ferme à 19h30 le garage Chepor La Défense y'a bien un train qui va à cette station, mais ensuite je connais pas tout par coeur. |
| stinger | le mar 3 oct 2017 à 20:45
Ben on est juste à côté donc ça on peut te choper ;-) |
| Toniciano | le mar 3 oct 2017 à 20:48
Cara si tu viens tu restes manger au moins t'enfuis pas juste après |
| caraddict | le mar 3 oct 2017 à 20:53
Ca risque de pas tomber très bien pour moi samedi quand même donc si la solution avec Stinger est jouable ça m'arrange Sinon tu fais du stop |
| Toniciano | le mar 3 oct 2017 à 20:56
Faudrait que je mate bla bla car ou une merde comme ça En regardant vite fait j'ai 1h pour la Défense, t'es loin le missile une fois sorti du transilien ? |
| stinger | le mar 3 oct 2017 à 20:57
Non 5 minutes à pied Sinon y a Uber 😬 Dernière édition le 03/10/2017 à 20:58 par stinger, édité 1 fois |
| Toniciano | le mar 3 oct 2017 à 20:59
Cousin Uber ? Faut que je m'ouvre un compte ça peut dépanner ouais !! |
| stinger | le mar 3 oct 2017 à 20:59
Uber c est 50 balles pas cher Dernière édition le 03/10/2017 à 21:00 par stinger, édité 1 fois |
| hob | le mar 3 oct 2017 à 21:05
Mais il sort de ou se topic?  J'ai même pas vu. Sympa la chepor oui. Par contre pour en revenir au commande de boite, c'est top la type r ( ep3) mais pourquoi faut refaire les synchros tout les 10k/kil  |
| Thibault | le mar 3 oct 2017 à 22:20
Sur ma FN2 a 11kkm ils etaient mort aussi... |
| Toniciano | le mer 4 oct 2017 à 07:25
Faut changer de conducteurs |
| Caterham_7 | le mer 4 oct 2017 à 09:24
10 000km  |
| Toniciano | le sam 7 oct 2017 à 10:39
Petite promenade du matin décapoté, là j'ai pu vraiment en profiter après révision + géo. Le flat a quand même un répertoire de sonorités hyper vaste, du ratatouillage de moto à bas régime jusqu'à un bruit hyper métallique et aigu dans les tours la sonorité est ouf !Je note que les valves se mettent en off à chaque coupure du contact, finalement assez pratique ça ! J'ai testé le démarrage valves ouvertes, ça réveille toute la ville.La boîte bien chaude se prête finalement bien à un usage ballade sportive, en tout cas suffisamment correcte pour éviter la BVA. Ca reste bien mieux que la commande pourrie d'une M3 (je viens d'en reconduire une donc le comparo est tout trouvé) ! La différence PASM normal/sport est très marquée, quand on commence à vouloir tourner le PASM change vraiment le comportement. Avec un cata sport et en changeant quelques plastiques griffés à l'intérieur, ça sera vraiment bien tout ça. |
| SaluC1 | le sam 7 oct 2017 à 10:41
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| Xtr2 | le sam 7 oct 2017 à 11:39
Tu reproches quoi à la commande de la m3 ? |
| Donky91 | le sam 7 oct 2017 à 11:40
Faut que tu me fasses test |
| CL50091 | le sam 7 oct 2017 à 11:40
Et le garage où tu as fait la révision ? Bien ? Font l'IMS ? |
| Toniciano | le sam 7 oct 2017 à 12:28
M3 c'est l'embrayage et l'imprécision de la commande qui me gavent. Nickel pour le garage il peut le faire quand c'est nécessaire, sur le 987 avec le moteur à l'envers il précise que c'est plus à risque de le changer que de laisser celui d'origine, surtout après 10 ans. |
| CL50091 | le sam 7 oct 2017 à 12:31
Ok merci |
| Toniciano | le sam 7 oct 2017 à 12:33
Pour le pb de capote je vais me mettre à la couture tiens, ça va m'occuper |
| anko | le sam 7 oct 2017 à 13:33
le coup de l'IMS ça me fait un peu marrer. le gars ne veut juste pas prendre le risque de tomber le moteur de peur d'etre emmerdé et de devoir payer les réparations. ton embrayage doit pourtant pas etre loin d'etre mort, c'est con de ne pas le faire en meme temps. à part bien sur si tu le vends dans 4 mois . |
| Toniciano | le dim 8 oct 2017 à 15:13
Tu parles de moi ? Embrayage et DVA sont neufs. |
| anko | le dim 8 oct 2017 à 15:26
et ils ont pas fait l'IMS ????????????????????????????????????????????? |
| Toniciano | le dim 8 oct 2017 à 15:27
Non j'ai eu 3 pro au tél qui m'ont dit que c'était de la connerie sur cette version, explications à l'appui. Par contre sur 996 3.6l et 997 ils conseillent de le faire à chaque embrayage. |
| anko | le dim 8 oct 2017 à 15:28
et ils peuvent expliquer la différence sachant que c'est les memes roulements ? |
| Toniciano | le dim 8 oct 2017 à 15:30
Le moteur est en rotation à 180° et baigne dans l'huile vu l'inclinaison sur les versions centrales, pas complètement sur les Paf AR. |
| hob | le dim 8 oct 2017 à 15:32
Il est en rotation à plat.  Porsche uber alles  |
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