Une Porsche 968 turbo RS "replica" pour courir !!! - Page 18 - Auto titre
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Une Porsche 968 turbo RS "replica" pour courir !!!
gilbert83 le dim 23 août à 19:27
Charade est à J-4 !!! CCM ouvre aprés ses congés d'été....et la 968 y sera lundi en début de matinée pour le check général avant le meeting et sa vidange moteur!!!!!! Le convoi est prêt.

christophe_aut le dim 23 août à 23:55
Enjoy 👍😎
gilbert83 le mar 25 août à 18:55
La remorque est quasi prête avec la 968 dessus et la galerie chargée. Demain on prépare le Chevrolet et on attelle. Départ jeudi 7h00 pour Charade......................ou une météo incertaine nous attend



christophe_aut le mar 25 août à 20:40
Merci pour le partage Gilbert, c'est passionnant :good:
gilbert83 le lun 31 août à 22:41
Jeudi. Voyage sans encombres pour rejoindre Charade. Le camp est monté, manque la 928 de Jean-Pascal Roche qui arrivera demain matin. Du vent chaud et des nuages qui arrivent.........



Vendredi 9h, on appelle ça un temps très nuageux et menaçant !!!! Essais libres dans 5 heures !!! Ça ne s'arrangera sûrement pas.



Faute de pouvoir débrancher les BAR on a assoupli les amortisseurs.....en tenue de scaphandrier !!!



Fabian Blot en action  sur un roulement HS de la GT2 !!! De l'efficacité optimisée au sein du Team Gbf Racing-Team.



Le team est au complet.  Jean-Pascal Roche et sa 928 sont arrivés.



Le lac de Charade devant notre paddock !!!!



Essais libres terminés...piste trempée, pluie, crachin, et accalmie sur la fin. Enfin les bons pneus pour le bon état de la piste !!!Les premiers tours de roue avec ces P2G sont encourageants.



Samedi, 8h20, du soleil, mais des nuages à l'horizon. La 968 est sur chandelles, prête pour un changement de pneus entre le briefing de 9h et le début des qualifications 10h35. Sec ou pluie ????



Piste sèche, pneus pour le sec, bref, normal !!! 2'13", avec les vieux Yoko montés sur les jantes " lourdes" et plus étroites que les BBS, ça me va parfaitement. Malheureusement, la course de 18h35 est annoncée sous la pluie !!!!....A suivre....On sera en 5 ème ligne. Auto sur chandelles, on attendra le dernier moment pour le choix des pneus.



Course 1 terminée sur une piste trempée alors que 20 mn avant le départ, les 3/4 des concurrents étaient équipés pour le sec !!! Pour ma 968, j'étais entrain de monter ma 1ere roue " slicks" quand les premières gouttes tombèrent. Ne voulant pas revivre Dijon, je montais l'auto en pluie. Départ retardé en Pit lane pour permettre les changements de roues. Bon départ, bonne course, un peu de stress quand le safety car a permis à la 996 Cup de revenir dans mon pare choc, mais vu le grip de mes nouveaux P2G, le manettino sur " lièvre" et un sans faute dans les freinages me permettent de rester 5eme au général. Charade sous la pluie restera un beau souvenir.



Dimanche,dernier jour du meeting, course 2 à 16h20. Nuages et soleil perçant !!! Les autos sont sur chandelles, on décidera 30 mn avant la mise en pré grille.



Enfin une course sans pluie, sans stress car la météo nous a épargné pour le dernier plateau de cet Historic Tour. Départ animé puis quelques tours bien chauds avec mon pote Jean Christophe Bastia, mais très vite, sur une piste sèche, les Saloon Cars au rapport poids puissance de GT C1 sont passés devant. Pas de surprises, la hiérarchie est respectée, je termine 9 ème au général et 3 ème des Gtclassic. Avec en plus l'Award Kennol de la course!!! Encore des étagères a remplir !!!!



Sec ou mouillé, la GT2 bien menée par Laurent SABATIER est imbattable !! Du grand art.....




Lundi, c'était le retour maison !!! Voyage tranquille, et tout est déchargé. Reste le grand nettoyage.......demain, il fera jour !!
Charade restera un super souvenir avec 2 courses aux résultats optimaux pour moi. Et en prime, un Kennol Awards pour la perf dans la C2.   Prochain round : Nogaro......dans .....10 jours !!!!


caraddict le lun 31 août à 22:57
Chouettes les photos, le plus beau circuit de France :love:
gilbert83 le mer 2 sept à 18:46
Tout le plateau commun GT Classic et Saloon Cars en image !!!!
Par ordre de numéro et leur classement EQ, C1, C2 au général

n°1 EQ=4éme; C1=3éme; C2=5éme


n°2 EQ= 6éme; C1=10éme; C2=6éme


n°16 EQ= 8éme; C1= 6éme Disqualifié pour bruit>100db


n°19 EQ= 18éme; C1= 16éme; C2= 16éme


n°20 EQ= 19éme; C1= 14éme; C2= 15éme


n°22 EQ= Non Partant PB de boite aux essais privés


n°23 EQ= 2éme; C1=11éme; C2=3éme


n°29 EQ= 13éme; C1=9éme; C2=10éme


n°31 EQ=11éme; C1=7éme; C2=13éme


n°36 EQ= 7éme; C1=13éme; C2=7éme


n°47 EQ=12éme; C1=Non Classé; C2=8éme


n°51 EQ= 1er; C1=1er; C2=1er


n°64 EQ=3éme; C1=2éme; C2=2éme


n°72 EQ=16éme; C1=12éme; C2=11éme


n°84 EQ=5éme; C1=4éme; C2=4éme


n°87 EQ=9éme; C1= Non Partant PB d'embrayage


n°169 EQ=14éme; C1=15éme; C2=17éme


n°905 EQ=17éme; C1=8éme; C2=14éme


n°911 EQ=15éme; C1=6éme; C2=12éme


n°968 EQ=10éme; C1=5éme; C2=9éme


Vues de course


gilbert83 le mer 2 sept à 23:17
Les qualifications sur piste sèche

https://youtu.be/-zLhyVsWhiY
YouTube 10:39
Historic Tour Charade 2020 - Qualifications Saloon cars et GT Classic - Porsche 968 Turbo RS
Raminagrobis le mer 2 sept à 23:35
:good:
gilbert83 le jeu 3 sept à 09:40
La Course 1, sous la pluie, ou les P2G et la 968 ont été à l'unisson !!!!

https://youtu.be/cUZYg86D8rU
YouTube 25:05
Historic Tour Charade 2020 - Course 1 Saloon cars et GT Classic - Porsche 968 Turbo RS on board
da_master le jeu 3 sept à 10:59
Merci pour toutes ces photos d'autos incroyables pour certaines (la Viper Oreca, l'Alfa) et pour tes récits toujours animés :good:
gilbert83 le ven 4 sept à 23:02
A 6 jours du départ pour Nogaro, les dernières news......

D'abord les résultats au Championnat de France Berlines/GT aprés Charade( 178 pilotes classés) ....Suspens avec JC Bastia à suivre.....



Pas de surprises en GT Classic vu la faible participation...mais les absents ont toujours tort !!



Quand à la 968, j'ai changé mes plaquettes AV pour du CL RC8 avec support cuivré pour mieux diffuser la chaleur. Sur Charade, à la C2,ça a été super !!!! Faut dire que les RC6 arrivaient au bout,avec une pédale qui descendait un peu trop à mon goût.



Lundi matin, je monte l'auto chez CCM pour le "bon à courir" avec mise sur le pont, démontage du font plat AV et vérifications des serrages et inspection visuelle............
gilbert83 le lun 7 sept à 14:19
Aujourd'hui, passage éclair chez CCM pour le "bon à courir" avant Nogaro. Mise sur le pont,



démontage du fond plat avant,



check serrages et reprise tension courroie de DA, ça sifflait en bout de course.



Reprise fixation tôle pare chaleur du démarreur car ça vibrait et touchait.



Check transmission et intervention sur l'écrou de   liaison tringlerie/boite. Presque un tour de plus au serrage et du coup, il a fallu repercer l'écrou et la tige pour remettre un fil frein.




De petits travaux mais indispensables si on veut maintenir l'auto à son meilleur niveau.
Départ pour Nogaro jeudi 7h30........
jujuleterrible le lun 7 sept à 15:32
top les photos de course, quel plateau :oh: :good:
gilbert83 le mar 8 sept à 21:41
Le plateau commun Saloon cars et GT Classic est annoncé pour Nogaro..... 23 autos dont 9 GT Classic....
Du spectacle au général avec 3 Porsche 996 Cup qui vont se mesurer !!!

pol le mar 8 sept à 21:50
la petite Ax au milieu des monstres 😱
gilbert83 le mar 15 sept à 16:00
Départ 7h jeudi, la route pas trop encombrée, 18h30, le paddock Gbf Racing-Team
est monté. Manque encore Jean-Pascal Roche avec sa 928.
Essais libres demain 11h20.
https://i.servimg.com/u/f20/15/17/73/58/11916210.jpg

Essais Libres terminés.
Zéro problème pour les PMA qui laissent un peu aérer leurs moteurs !!!

https://i.servimg.com/u/f20/15/17/73/58/11916110.jpg
https://i.servimg.com/u/f20/15/17/73/58/11919110.jpg
https://i.servimg.com/u/f20/15/17/73/58/11917210.jpg
https://i.servimg.com/u/f20/15/17/73/58/11918010.jpg

La 968 a confirmé sa forme, on durcira un peu car le circuit est plat et mérite un châssis plus dur. 1'46 en mode découverte de ce circuit fait en......2015 !!!!

https://i.servimg.com/u/f20/15/17/73/58/histor79.png

Qualifs à 16h30, avec les BBS et les Michelin !!!! Une belle Z3 est venu rejoindre le GT C2 !!!!

https://i.servimg.com/u/f20/15/17/73/58/11926910.jpg

Essais qualificatifs terminés, de grosses surprises au sein du Gbf Racing-Team avec des caprices de certaines mamies. La M3 a changé de mains avec Laurent Sabatier à son volant ( championnat de France oblige et la GT2 ayant perdu son souffle !!!) La 944 Cup a cassé quelque chose ??, et Jean Christophe Bastia est rentré au bout de 3 tours avec des freins aux abonnés absents.!!!!
La 968 a bien marché et a accroché un 8eme temps. Laurent fait 5eme. Jean Christophe Bastia 10 ème. La famille Jean-Pascal Roche/ Pascale Roche 15 ème et le malheureux jean Jean-Claude Chollet 19 ème.
Les mecanos vont avoir une nuit très courte.
https://i.servimg.com/u/f20/15/17/73/58/histor80.png
Avec en prime un beau 6éme temps dans le secteur 3 chronométré à 3/10éme de la M3 GTR menée par Sabatier n°184 !!!
https://i.servimg.com/u/f20/15/17/73/58/histor81.png


La grille de départ pour la Course 1 de demain.
https://i.servimg.com/u/f20/15/17/73/58/11937910.jpg


Forfait de la 944 turbo Cup de Jean Claude
https://i.servimg.com/u/f20/15/17/73/58/11913610.jpg

Forfait de la GT2 n 51 de Laurent Sabatier. Ce dernier partira au volant de la M3 GTR qui arborera le numéro 184 !!!
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Sébastien Matthieu a ramené sa 964 RSR numéro 84 encore stickée Saloon Cars de sa dernière course !!!et partira en dernière ligne.

https://i.servimg.com/u/f20/15/17/73/58/11919810.jpg

Les deux Porsche 928 et la 968 turbo RS seront au départ ainsi que la RS de Jean Christophe Bastia:

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https://i.servimg.com/u/f20/15/17/73/58/11911510.jpg

Course 1 du samedi.......course à oublier.....mauvais départ avec un grip trés aléatoire et un châssis trop souple !!! Bref, impossible de faire corps avec l'auto, perte de places tour aprés tour et cerise sur le gâteau, un Saloon car me percute la roue AR droite dans un freinage, tête à queue, passage par les stands etc.........16éme alors que je suis parti 8éme.
https://i.servimg.com/u/f20/15/17/73/58/11947310.jpg
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La descente aux enfers.......................

https://i.servimg.com/u/f20/15/17/73/58/histor83.png
https://i.servimg.com/u/f20/15/17/73/58/img_7211.jpg
https://i.servimg.com/u/f20/15/17/73/58/img_7212.jpg
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Dimanche, course 2..... La veille, on a remplacé les BBS +Michelin par les Véloce + Yoko. On a durci de 2 à l'avant et de 3 à l'arrière. Je pars en 8eme ligne mais cette fois c'est réussi !!! La Z3 est passée, et très vite, le numéro 968 apparaît sur la tour...... Le grip était là, le châssis avait retrouvé sa précision.....bref le grall !!! 9eme et 2eme du GTClassic !!!
https://i.servimg.com/u/f20/15/17/73/58/histor84.png


Une remontée sans accroc et régulière!!! Ou je termine derrière la 184 de Sabatier.....
https://servimg.com/view/15177358/5298

Et des temps partiels au secteur 2 et 3 devant ma référence...la 184 !!!!
https://servimg.com/view/15177358/5299

La 968 avait retrouvé ses antiques Veloce montées en Yoko de l'an dernier !!! Mais quel grip retrouvé !!
https://servimg.com/view/15177358/5300
gilbert83 le mar 15 sept à 21:11
Les classements au Championnat de France et au Trophée GT Classic sont parus ......  4 pilotes du Gt Classic dans le top 26 sur 197 classés.!!!! Partie serrée entre ma 968 et la 964 RS de Jean Christophe Bastia...... Val de Vienne sera le juge de paix


gilbert83 le mer 16 sept à 23:57
On revient sur Nogaro, le temps des essais qualificatifs.....

https://youtu.be/kJsorQU2wWg
YouTube 9:18
Historic Tour Nogaro - Essais qualificatifs GT Classic et Saloon Cars - Porsche 968 turbo RS
christophe_aut le jeu 17 sept à 12:22
😎👍
gilbert83 le ven 18 sept à 07:58
Petit retour sur Nogaro....la Course 1, ou la descente aux enfers!!!!! Parti 8éme, arrivé 16éme !!!!! Pas de grip et un shoot d'un Saloon Car au freinage en fin de course!!!

https://youtu.be/2CBv7Jdk6Yg
YouTube 29:19
Historic Tour Nogaro - Course 1 - GT Classic et Saloon Cars - Porsche 968 Turbo RS
gilbert83 le ven 18 sept à 09:15
Et pour terminer les vidéos de Nogaro: La 2éme course ou de la 16éme place on revient à la 9éme !!! Le grip était au rendez-vous, il n'y avait plus qu'a !!!!

https://youtu.be/gxsOa9aD3Y4
YouTube 17:49
Historic Tour Nogaro - Course 2 GT Classic et Saloon Cars- Porsche 968 turbo RS
gilbert83 le mer 30 sept à 14:17
Finale du Championnat de France Historique des circuits: Val de Vienne.....sous la pluie !!!



Le Gbf Racing-Team avait anticipé et c'est un box triple qui nous accueille. Manque encore Laurent Sabatier et sa GT2, et Geoffroy Rosembly avec sa Z3 qui rejoint l'équipe.. La Formule Renault d'Alain est sur la route avec Fabian Blot au volant du convoi.




On a même une RSR de rechange au cas où !!!!! Sacré team !!!!!



Vendredi aprés-midi...Du vent, des nuages menaçants qui passent, beaucoup d'incertitudes pour cet après midi. La GT2 est sorti pour valider ses nouveaux turbos......





Essais libres repoussés à 15h40 avec les ASAVE suite à une grosse coupure de la piste pour nettoyage ( huile sur tout le circuit !!! une boite à vitesses qui s'est vidangée......)
Quel bazar ces changements de temps à quelques minutes d'intervalle !!! Les autos avaient leurs pneus slicks 10 mn avant la séance....gros nuages et averse brutale....on monte les pneus pluie en mutualisant les moyens du team, je règle les amortisseurs "souple" ...la pluie s'arrête comme elle a commencé !!! Tout le team se jette sur les autos pour les repasser en pneus slicks.....les essais ont commencé quand on s'élance du box et dans la précipitation, je n'ai pas remis les bons réglages aux amortisseurs!!! Autrement, des pneus slicks pour un châssis au plus souple!!! Ça balançait dans tous les appuis !! Demain essais qualificatifs..... Météo ??????



Samedi8h45, le circuit du Val de Vienne s'éveille.....Temps frais, pas de pluie annoncée.....




Briefing fait, dans 20 mn, les qualifications......le box s'anime....



Les joies de Val de Vienne !!!! Pré grille au sec, tour de formation sous la pluie!!! Bravo aux mécanos du team Gbf Racing-Team pour le changement de roues sur la FRenault d'Alain !!!



Qualifs terminées, pas de pluie, mais piste froide et difficile de chauffer les pneus. Peut être parti avec une pression trop basse. Bref, Impossible d'améliorer les 1'55". Donc, 8eme ligne demain......il devrait pleuvoir !!!! Le parc fermé a été l'occasion de shooter quelques vues!!!







La feuille des temps. Pour ma 968, ce sera dur d'améliorer la position si ça reste sec. Car sur ce circuit, mon meilleur temps a été de 1'54"!!!!!



Les temps des partiels me donnent un espoir pour 1'53" si je boucle mes secteurs au mieux !!



https://youtu.be/KO3dNQTcfW4
YouTube 12:47
Historic Tour Val de Vienne - Essais qualificatifs GT Classic - Saloon Cars- Porsche 968 Turbo RS
caraddict le mer 30 sept à 14:22
Pour des pros c'est déjà compliqué ce genre de conditions changeantes, mais pour des amateurs qui ont pas quinze mécanos en permanence à dispo, j'imagine bien le bordel que ça peut être oui :D Merci de nous faire vivre ça, t'es un peu en mode monologue parfois mais j'aime bien lire tes récits de course, on voit que c'est un univers très différent du trackday, même en amateur ;)
gilbert83 le mer 30 sept à 14:40
Citation de caraddict :
« Pour des pros c'est déjà compliqué ce genre de conditions changeantes, mais pour des amateurs qui ont pas quinze mécanos en permanence à dispo, j'imagine bien le bordel que ça peut être oui :D Merci de nous faire vivre ça, t'es un peu en mode monologue parfois mais j'aime bien lire tes récits de course, on voit que c'est un univers très différent du trackday, même en amateur ;) »


@caraddict

Mode "reportage vécu"...aprés pour les généralités GT Classic, il y a un autre post dans la rubrique sport: "A la découverte du GT Classic" dans d'autres forums comme Caradisiac
Dernière édition le 30/09/2020 à 14:41 par gilbert83, édité 1 fois
gilbert83 le jeu 1 oct à 08:33
Dimanche, 8h20, le box 4 s'éveille.....8° et un ciel couvert et du vent qui amène.....la pluie ?? Course 1 à 9h40.......





Course 1 terminée. Pas de soucis pour le team, à part Geoffroy Rosembly qui , parti en fond de grille ( pas pu faire les qualifs hier) se retrouve avec le levier de vitesse cassé. La GT 2 de Laurent Sabatier fait 1, la GTR de Sébastien 2 et ma 968 3eme du Trophée GTClassic. Au général, ça donne 2eme, 5eme et 15eme. Pluie en cours pour la course 2 à 15h20.








Mon meilleur temps idéal est atteint !!! 1'52"; C'est d'ailleurs mon meilleur chrono sur ce circuit avec la 968 .

[img_mini].jpg[/img_mini]

Vidéo de cette course 1, avec du Safety car, du drapeau rouge qui annulaient donc à deux reprises les écarts que chacun avait pu creuser !!!

https://youtu.be/Ik93rJvremY
YouTube 22:04
Course 1- GT Classic et Saloon Cars - Porsche 968 Turbo RS
jujuleterrible le jeu 1 oct à 10:21
terrible :good:

T'inquiète pas pour le monologue, il y a du monde qui te lit ;)
gilbert83 le jeu 1 oct à 17:18
La course 2 s'est faite sous la pluie, fine, mais quasi continue, rendant la piste très glissante !!!






Le regroupement derrière le safety car a provoqué un nouveau mini départ, gommant l'avance de certains pris dans le premier tiers de course!!! La 968 a été au top, et les P2G ont fait merveille. Le top 10 m'échappe face à un JC Bastia rusé, connaissant bien les ficelles du métier et bien que moins rapide de 3" sur nos meilleurs tours, il terminera devant pour 0"352 !!!!  ......Consolation, Encore un podium en GTC2 aux côtés du nouveau champion de France Laurent Sabatier!!!!!



Dernière vidéo................mouillée et mouvementée !!!

https://youtu.be/WDql6QQdpkU
YouTube 27:36
Course 2 - GT Classic et Saloon Cars - Porsche 968 turbo RS
gilbert83 le jeu 1 oct à 18:35
C'est L'heure de clore les comptes de ce Championnat de France Historique des Circuits Berlines/GT, qui y voit ma dernière participation .





Le Gbf Racing-Team fait un joli score cette saison!!! Et je suis heureux et fier d'y avoir été accepté et je remercie Sébastien, Karine, Fabian pour tous ces moments qu'ils ont su organiser, gérer, bref, partager sans retenue..........avec beaucoup d'amitié et de générosité à la clé.








Il me reste un meeting à faire, la finale du GT Classic au Bugatti dans 15 jours et on pourra ranger la combinaison et les gants...et vendre la 968 pour vivre d'autres émotions !!!!
jpcevol le jeu 1 oct à 18:39
chapeau bas :good:
Petij71 le jeu 1 oct à 22:00
:good:

« Vivre d’autres émotions » ?
Plus du tout de piste? Ça ne va pas manquer après toutes ces belles expériences?
gilbert83 le jeu 1 oct à 22:37
Ils ont fait le plateau GT Classic et Saloon cars au Val de Vienne !!!

































Faits de course ...









Podium GT Classic et podium GT C2




Les résultats





Classement avant la finale au Bugatti

gilbert83 le jeu 1 oct à 22:47
Citation de Petij71 :
« :good:

« Vivre d’autres émotions » ?
Plus du tout de piste? Ça ne va pas manquer après toutes ces belles expériences? »


@Petij71

Non, chaque passion fait son temps...2002 à 2013 du track day....2014 à 2020 des courses en GT Classic, au Porsche Motorsport, et en Ferdinand Cup. Soit 18 années passées sur les circuits !!! Cette passion, assez égoïste, à l'approche des 70 ans s'estompe et le partage "en famille" se fait sentir......
Petij71 le jeu 1 oct à 23:02
:good:
caraddict le jeu 1 oct à 23:05
Superbes les dernières photos :love: Et c'est beau d'avoir fait du circuit jusqu'à 70 ans déjà :good:
gilbert83 le ven 2 oct à 14:56
Val de Vienne, c'est déjà du passé !! Et la 968 a immédiatement retrouvé son docteur préféré: Castellet Car Motorsport,  avant la finale du GT Classic sur le Bugatti !!!!



Passage sur le pont pour une vidange de la boite: RAS, pas de limaille sur le bouchon, pas de jeu dans les lobros.



Purge des freins, les disques avant seront à remplacer au retour du Mans.



Pas de trace de suintement sortie vilo , comme on l'avait vu avant la vidange pour Val de Vienne !!! Certainement l'huile neuve, sans trace d'essence ( le moteur tourne toujours trés riche). On checkera ça aprés Le Mans; j'ai en pièce de rechange ce fameux joint.



Vérification des serrages ...Tout est OK....Ready to race
gilbert83 le lun 5 oct à 18:47
Un peu de bricolage ce matin sur la BBS abimée à Nogaro. Nouveau voile, nouveau joint, nouvelles vis.....et nouvelle valve. On pourra utiliser les Michelin Cup N2 au Bugatti !! Au cas ou  la piste serait sèche..... Le slick est monté et gonflé à 2b pour détecter une éventuelle fuite .....
Un grand merci à mon garagiste du village Joël Bottero qui avait la douille spéciale pour les têtes de vis et la clé dynamo pour serrer à....17Nm !!! La mienne commence à 42 !!!!!


gilbert83 le mer 14 oct à 15:05
Le convoi est prêt pour le départ demain matin.....direction QUEYSSAC pour une étape "familiale"!!!



Puis vendredi, en route pour Le Mans et retrouver tous les potes du GT Classic et Saloon Cars.



Les choses sérieuses commencerons samedi 13h15 avec les essais libres !!!!!!



Et dimanche soir sera figé le classement définitif du Trophée GT Classic 2020....



5 meetings, 10 courses et 10 arrivées....un sans faute jusqu'à présent......on va tout faire pour que ma dernière participation se passe au mieux avec, à nouveau , un sans faute pour mes 2 dernières courses de papy-pilote ...amateur!!!
gilbert83 le mer 21 oct à 20:04
Aprés l'étape gastonomique et familiale de QUEYSSAC le jeudi,   place au meeting !!!
Le Box 41 est occupé !!! Gilles et sa superbe TVR et ma 968.



Demain matin arrivera Geoffroy Rosembly et sa Z3 et nous serons au complet!!!
Essais libres 13h40 !!!!!!

Samedi matin, balade autour du lac de la Gêmerie qui jouxte le circuit.......histoire de s'oxygéner...




Fin de matinée, le box est au complet......



Essais libres terminés, 12eme temps sur 27 autos, Geoffroy Rosembly est derrière de 0"3 !!! Gilles et sa TVR sont 7eme. Fin d'aprem, les qualifs.



J'avais mis les BBS avec les Cup N2 à l'avant pour économiser les Yoko, car je n'ai pas eu les résultats escomptés avec les Michelins. Mais ces Yoko sont de 2019 et ont quelques tours déjà dans la gomme !!!! Et il faudra qu'ils tiennent les qualifs et les deux courses.
Avec 1'58, j'égale mon record personnel , donc satisfait quand même....



Le box d'à côté est un peu bruyant !!!! Viper et Supra bi-turbo



Et celui de l'autre côté, pas plus calme.....Monza NASCAR !!! Bref, prés de 2000Cv nous entourent !!!!!





Fin d'a.m, les qualifications qui se sont bien passées: Q11 pour la 968 avec mon record amélioré : 1'57" !!! Et le temps idéal des 3 secteurs me donne également le même temps.
Gilles fait Q10 et Geoffroy Rosembly Q12. Un beau tir groupé. De belles battles pour demain !!!



En vidéo, quelques temps forts sur ces essais...................

https://youtu.be/c-iDsWMd_n0
YouTube 12:52
Essais qualificatifs GT Classic et Saloon cars - Porsche 968 Turbo RS
caraddict le mer 21 oct à 20:23
Elle a changé de propriétaire la Supra ? Elle était en vente il y a quelques mois :louche:
pdi le mer 21 oct à 20:36
C'est imprzqqionn
pdi le mer 21 oct à 20:38
Sur les videos de Gilles, c'est impressionnant de voir comment la Monza s'envole en ligne droite devant la TVR de Gilles, qui n'est pourtant pas poussive
gilbert83 le mer 21 oct à 21:54
Citation de caraddict :
« Elle a changé de propriétaire la Supra ? Elle était en vente il y a quelques mois :louche: »


@caraddict

Non, c'est toujours le même propriétaire Marc LOUAIL.
caraddict le mer 21 oct à 21:56
Oui j'ai vu ça, bon ça doit pas être simple à vendre :/
gilbert83 le jeu 22 oct à 13:35
Samedi...Jour J!!! Dans 30 mn, la course 1.....Soleil sur Le Mans.....
Le box s'éveille...




On ne peut qu'être impressionné en ouvrant le rideau de fer du box et en voyant ce monument qui a vu défiler les plus belles GT du monde !!!



Course 1 terminée avec un départ très mouvementé !!! On a évité le crash de justesse avec.....la R5 Turbo jaune . Mon meilleur temps encore amélioré : 1'56" !!!. Gilles fait P8; Geoffroy Rosembly fait P12 à 4/10eme de la Catheram. Et ma 968 terminé P 10 et 1er GTC2.. Dernier round 15h05.........








Le départ chaotique m'a fait perdre du temps et m'a pas mal déconcentré....



Mais le plaisir final était au rendez-vous!!!





Et la vidéo qui montre ce départ chaud...chaud.....heureusement que je n'ai pas donné un petit coup de volant à droite pour me dégager plus !! Sinon la "Choucarde" partait valser !!!!

https://youtu.be/uZwt0qddQkc
YouTube 19:21
Course 1 - GT Classic et Saloon Cars - Porsche 968 Turbo RS
jujuleterrible le jeu 22 oct à 14:28
quel plateau :oh: :love: :good:
gilbert83 le ven 23 oct à 11:38
Dimanche aprés midi ....Course 2 terminée !!!! Sans problémes pour nos 3 autos du Box 41 !!!!A part, peut-être notre "Cerby" l'anglaise à qui j'ai du vendre mes pneus Michelin AV car ses Yoko étaient à la ficelle !!! Et les mécanos ont du lui changer la courroie d'alternateur qui, parai-t’il est du consommable !! Ahh, ces Anglaises !!



Gilles fait P10 avec un meilleur chrono à 1'56", Geoffroy Rosembly fait P14 ( MC 1'59" ) et je termine P12 ( MC 1'57") et 1er du GTC2.



Cette course 2 a été plus calme et c'est vrai que mon objectif était de ramener l'auto en parfait état, tout en maintenant Geoffroy Rosembly à distance !!!😆😆  Non mais, fallait pas exagérer quand même !!!!😉 J'allais pas laisser passer le doublon de la 1ére place en GTC2 !!!!!





Pour mon dernier meeting , que du bonheur avec une auto au top de sa forme.




Et en guise de clap de fin, la vidéo de la course 2, la dernière course de mes 7 années passées sur de magnifiques circuits, courses qui m'ont permis de faire de bien belles rencontres avec de bien belles personnes avec qui j'ai partagé des moments vraiment inoubliables....







https://youtu.be/N5i7Hf92u3g
YouTube 17:38
Course 2 - GT Classic et Saloon Cars - Porsche 968 Turbo RS
caraddict le ven 23 oct à 11:57
Merci de nous avoir fait partager ça, bonne retard du coup :D ;)
gilbert83 le ven 23 oct à 15:02
Et pour clore ce Trophée GT Classic 2020, le classement définitif.



Une grande satisfaction pour ma 968, elle est la seule GT à avoir fait les 12 courses du programme  et engrange 302 points . Une belle preuve de fiabilité si on regarde l'espace temps pendant lequel se sont déroulés les 6 meetings: 3 mois (15 juillet au 15 octobre)
La règlementation fait que le moins bon résultat soit retranché et la logique est respectée avec la victoire de Sébastien MATHIEU en GTC2, pilote hors pair qui a gagné 8 courses au volant de sa BMW M3 GTR.








da_master le ven 23 oct à 15:16
Super tout ça. Très bel épilogue, bravo et merci pour ce sujet-fleuve !
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