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 Porsche 944 turbo cup trophée's life |
| brice176 |  le jeu 5 mars 2015 à 23:14
ca passait son temps a se tamponner  |
| thamomo007 | le mar 31 mars 2015 à 11:14
hello, question pignole : Quelle différence fondamentale d'utilisation entre : la graisse cuivre la graisse graphité  |
| thamomo007 | le mar 31 mars 2015 à 11:19
ce que je trouve : CUIVRE : Graisse antigrippante au cuivre - Pâte de montage Graisse préconisée lors de l'assemblage d'éléments sensibles à la corrosion ou à l'oxydation et difficiles à démonter. La graisse est efficace sur tout mécanisme ou composant sujet à la corrosion, ceux en contact avec l'eau salée, paliers en particuliers, ainsi que les câbles de connexion de freins de véhicules. La graisse a été développée pour les écrous de fixation de collecteur d'échappements qui grippent souvent en raison des températures ambiantes élevées. GRAPHITE Graisse spéciale haute température Lubrification des systèmes soumis à de hautes températures ou de fortes charges : attaches de caravanes, montage de bougies de moteur... Jusqu'à 500°c en lubrification sèche - excellente adhérence sur métaux |
| Mr.Ele | le mar 31 mars 2015 à 11:50
La graisse cuivrée c'est LA graisse de montage, pour moi la meilleure pour les assemblage que tu dédémonte tous les 30 ans. La graphite est pas mal mais dégage avec le temps surtout si soumises à des chgt de température et des rinçages. Entre les 2 tu as la graisse chargée à l'aluminium qui est un bon mix. |
| thamomo007 | le mar 31 mars 2015 à 12:30
ok faut que je m'en achète alors, là mon mécano en avait mis sur l'hélice du visco coupleur, et c'est venu tout seul alors que ca n'vaait pas été démonté depuis 7 ans  Mais j'ai la graphitée et je l'aime bien quand même |
| xxxthedevilxxx | le mar 31 mars 2015 à 12:35
Un ami m\'a passé de la graisse cuivrée Liqui Moly sous ce format avec la petite brosse qui fait office d\'applicateur, c\'est tiptop Ce n\'est pas de produit la par contre mais je le retrouve pas sur le net  |
| thamomo007 | le mar 31 mars 2015 à 12:56
J suis pas fan des trucs qui pschittt. j aile autant un pot qui dure 15 ans |
| mugatu | le mar 31 mars 2015 à 12:57
va falloir que j'y pense  |
| xxxthedevilxxx | le mar 31 mars 2015 à 12:59
clair qu'un pot dure plus longtemps mais l'autre truc je ne l'ai pas payé |
| mugatu | le mar 31 mars 2015 à 13:03
J'ai un pot de graisse haute tempés facom que j'utilisais pour les montages jusque là, et pour graisser les roulements. Faut que je regarde ce qu'il y a dedans, si ça se trouve c'est déjà de la graisse cuivrée |
| thamomo007 | le mar 31 mars 2015 à 14:52
possible ou plutot graphité, de toute facon tu le vois à la couleur ! |
| milegas | le mar 31 mars 2015 à 15:00
La graisse cuivrée s'utilise aussi sur les connexions électriques, trés efficace sur des cosses de batterie si je ne m'abuse. |
| waloof | le mar 31 mars 2015 à 16:01
C'est surtout parceque le cuivre est un excellent conducteur electrique. |
| mugatu | le mar 31 mars 2015 à 16:05
Thamo> verdâtre, on en mangerai ! |
| Mr.Ele | le mer 1 avril 2015 à 10:16
La graisse cuivrée et les graisses chargées en général faut éviter dans les roulements. Le top pour moi c'est les graisses multi usages, tp agri, Etc |
| waloof | le mer 1 avril 2015 à 11:10
La Molykote bisulfure de molybdene est la meilleure graisse pour moi  http://eshop.parduyns.be/graissage-lubrification/12654-molykote-br2-plus.html (Molykote BR2 plus) Dernière édition le 01/04/2015 à 11:34 par waloof, édité 3 fois |
| Mr.Ele | le mer 1 avril 2015 à 11:23
J'ai l'équivalent en minerva optiplex. Pour les roulements c'est top mais si tu ne veux pas stocker 40 truc, wd40, huile fine, graisse cuivrée, graisse multi usage ou tp . Tu ajoute une bombe de nettoyant frein tu as déjà de quoi voir venir |
| waloof | le mer 1 avril 2015 à 11:29
Mon pere utilisait la molykote dans sa société (conception d'attelage de trains). Dans les tests de frottement, meme nettoyée au Methyl Ethyl chlorure, la pièces ne retrouvait jamais ses propriétés d'origine. Le traitement est irréversible Dernière édition le 01/04/2015 à 11:33 par waloof, édité 1 fois |
| Mr.Ele | le mer 1 avril 2015 à 12:38
J'en ai filé à ma femme, elle voulait faire un sale coup à un collègue, elle lui a tartiné les essuie-glace et la poignée de porte. |
| Mr.Ele | le mer 1 avril 2015 à 12:39
C'était un peu mon idée  |
| mugatu | le mer 1 avril 2015 à 14:42
J'ai vérifié ce que j'avais, graisse au lithium |
| fabala-x | le mer 1 avril 2015 à 14:45
Tu as pensé à ces pauvres petits enfants qu on envoie au centre de la terre pour récolter ce minerai que tu négliges dans cette graisse?  |
| mugatu | le mer 1 avril 2015 à 14:49
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| milegas | le mer 1 avril 2015 à 16:50
Une chose est sûre, chaque graisse est adapté à ses usages, une seule graisse ne fait pas tout! |
| waloof | le mer 1 avril 2015 à 16:56
avec de la graisse on peut meme faire du savon  |
| thamomo007 | le mer 1 avril 2015 à 18:27
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| thamomo007 | le ven 3 avril 2015 à 17:53
944-14 : http://forums.pelicanparts.com/911-930-turbo-super-charging-forum/634616-another-rust-combat.html?utm_source=pelican_porschenewsletter&utm_medium=email&utm_campaign=20150402 (Another rust combat - Pelican Parts Technical BBS) |
| aurelien951 | le ven 3 avril 2015 à 22:59
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| thamomo007 | le ven 3 avril 2015 à 23:14
personne ne la regarde  |
| waloof | le ven 3 avril 2015 à 23:31
Ca existe encore ces rassemblements tuning? |
| Mr.Ele | le ven 17 avril 2015 à 13:28
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| Jpcevol | le ven 17 avril 2015 à 18:07
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| aurelien951 | le ven 17 avril 2015 à 20:47
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| bmwenvrac | le ven 17 avril 2015 à 21:08
depuis le temps qu'on vous dit que c'est une caisse de gay |
| xxxthedevilxxx | le ven 17 avril 2015 à 21:20
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| aurelien951 | le sam 18 avril 2015 à 18:44
la 928, c'est pour qui? les gays virils? |
| aurelien951 | le sam 18 avril 2015 à 18:56
promenade du jour avec mon grand qui etait ravi!           Puisque on vous dit qu'elle prends de la patine en roulant!  |
| brice176 | le sam 18 avril 2015 à 19:02
tu viens rouler quand avec sur circuit? |
| aurelien951 | le sam 18 avril 2015 à 19:05
c'est pas parceque elle ne va pas sur circuit qu'elle n'a pas le droit de rouler, non? j'ai deja repondu a cette question sinon |
| brice176 | le sam 18 avril 2015 à 19:06
non c'est juste pour te voir avec prends pas mal la chose mon lapin |
| aurelien951 | le sam 18 avril 2015 à 19:09
quand j'aurai reglé les deux soucis de jeunesse restants: 1/ le tilton a un raccord foireux, donc je l'ai shunté et je dois refaire le raccord hydraulique 2/ je n'ai pas encore trouvé pourquoi il me manque 150 grammes de pression de turbo. j'evite donc de la mettre en sittuation de pleine charge trop longtemps pour eviter d'etre trop riche et de laver les cylindres |
| brice176 | le sam 18 avril 2015 à 19:10
j'ai repris ma gtt aujourd'hui avec l'arrivé des beaux jours 1.1bars roule |
| mugatu | le sam 18 avril 2015 à 19:26
les photos |
| aurelien951 | le sam 18 avril 2015 à 19:26
c'est mon reve. pour l'instant, je plafonne a 950 grammes |
| Jpcevol | le sam 18 avril 2015 à 20:24
1,2 b en ce moment bsp2! Satellite picard en préparation ! |
| aurelien951 | le sam 18 avril 2015 à 23:16
je dois avoir une fuite a la con. bonne balade en tt cas aujourd'hui. 120km en cup cet aprem, 100 en 924 ce soir |
| 666lucyfer666 | le dim 19 avril 2015 à 07:26
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| aurelien951 | le dim 19 avril 2015 à 13:26
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| ambre | le dim 19 avril 2015 à 13:29
Superbes photos |
| aurelien951 | le dim 19 avril 2015 à 13:30
ce matin rassemblement d'incarville, ou l'on m'a demandé de me mettre a l'entrée ca change de isneauville ou l'on mets les 944 sur le parking visiteur |
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