Ex-Catermobile /// Porsche Fuego new exhaust [p14] and Zimmermann Brakes [p18] - Page 8 - Auto titre
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Ex-Catermobile /// Porsche Fuego new exhaust [p14] and Zimmermann Brakes [p18]
spilner le lun 7 avril 2008 à 12:12
120 - 23 (1 ch perdu chaque année) :D
spider le lun 7 avril 2008 à 12:15
120 d'origine ... et elle a 23 ans :?: :oh:
le.gaumais le lun 7 avril 2008 à 12:17
125ch la 924 2.0
spider le lun 7 avril 2008 à 12:20
Oki, merci LG ;)
caterham_7 le lun 7 avril 2008 à 13:44
Spider > 125 et tous ses chevaux m'enfin c'est pas vraiment comparable avec la clio MoulinexRS ... et elle a 27ans ... :D
Golf_For_Ever le lun 7 avril 2008 à 13:50
Caterham_7 > Felicitation pour ton post ;)

De mon coté, je possede une 924S depuis bientot un an... mais je roule très peu avec par manque de temps et parce que l'ambiance "allongé dans des baquets de 1cm d'epaisseur ne plait pas trop à mon epouse :D

Sinon c vraiment sympa. :love:

Le seul reproche que je pourrais faire c'est la lenteur de la boite ;)

caterham_7 le lun 7 avril 2008 à 13:54
Golf_For_Ever > la boite il faut qu'elle soit vraiment chaude (et la maintenir chaude !) pour que les rapports passent rapidement ... pour la maintenir chaude il faut vraiment attaquer beaucoup ... mais plus on attaque et plus on joue du levier, plus les rapports passent facilement !

il faut vraiment y aller doucement avec la boite à froid ... depuis que la boite est vidangée ça va mieux à froid cependant :good:
Golf_For_Ever le lun 7 avril 2008 à 14:12
La mienne est en bon etat mecanique mais j'ai galere pour remettre les elements de conforts interieurs (moquettes, sieges, ...).

Je dois monter un autoradio prochainement et remettre la pompe et le reservoir de lave glace :(

C pas gagné vu mes competences en mecanique :D
caterham_7 le lun 7 avril 2008 à 14:15
Golf > la mienne est très saine et marche très bien ... mais j'ai quasiment aucune option qui marche ... par contre j'ai un autoradio (mais j'ai du isoler tous les fils car elle se coupait lors des appuis ... jusqu'à ce que j'ai un court circuit qui me fasse sauter le fusible :D ... j'ai ressorti l'autoradio, repassé de l'adhésif pour fils electrique partout ... et maintenant je peux arsouiller en musique ça ne coupe plus ! :love: )
spider le lun 7 avril 2008 à 14:41
Moi aussi j'ai des problemes nivo sono.
J'ai un HP à l'arr qui crésille pas mal lorsque je fou de la techno à donf, ca grésille pas mal.
Je pense foutre des HP alpine pour regler le probleme.
V attendre quand meme un peu pour voir si je crashe pas la caisse vendredi, il va pleuvoir et j'use le temoin de mes pneus depuis un moment deja ...:D
caterham_7 le lun 7 avril 2008 à 14:44
Spider > j'ai appris le circuit du vdv sous la pluie aussi :D il suffit d'y aller doucement ... mais je me souviens de blocages de roues en fin de ligne droite à 130-140 avec l'AX c'était folklo ! :love: :D
spider le lun 7 avril 2008 à 14:50
Donc on verra l'urgence, entre des HP alpine ou un capot tout neuf :D

Faut vraiment que je change mes pneus, samedi mon anti-patinage n'arretait pas de se déclancher lorsque je mettais plein gaz .le tout de 30 à 50 Km..:/
Dernière édition le 07/04/2008 à 15:04 par spider, édité 1 fois
caterham_7 le lun 7 avril 2008 à 14:59
Spider > pas de précisions ni de commentaires sur mes arsouilles sur le net ... depuis mes cours sur l'intelligence économique je me méfie trop des nouvelles législations sur les preuves provenant d'internet :D
spider le lun 7 avril 2008 à 15:04
Ouais t'as raison, surtout que moi je suis mytho j'ai une caisse qui n'avance pas. :(
caterham_7 le lun 7 avril 2008 à 15:10
Ouais dis donc ... tu étais vraiment à la limite alors ! :oh: :oh: :oh: :D
spider le lun 7 avril 2008 à 15:15
C'est peut etre ma puce power ship qui est trop puissante pour mon dci65 ...va savoir !
caterham_7 le lun 7 avril 2008 à 15:18
ça c'est le couple qui provient du turbo à géométrie variable associé au common rail à double rotation inversé couplé avec l'échangeur Air/Air Air/Sol RR KKK K27... :cool:
Golf_For_Ever le lun 7 avril 2008 à 18:20
Voici une photo de ma 924S :
caterham_7 le lun 7 avril 2008 à 21:30
Elle est zolie :good: j'aimerai bien en essayer une ... pour voir ce que ça donne avec un vrai moteur la 924 :D
aurelien951 le lun 7 avril 2008 à 21:47
C'est chouette!
caterham_7 le lun 7 avril 2008 à 21:48
Aurel > oui j'imagine :D en fait celle qui me ferait vraiment tripper ce serait une 24 turbo :love:
aurelien951 le lun 7 avril 2008 à 21:51
La S est plus homogene je pense!
caterham_7 le lun 7 avril 2008 à 21:55
En fait ce qui me gêne, (ou en fait disons ce que j'aimerai améliorer) sur la 24 2,0 c'est l'inertie du moteur ... il est pas du tout pointu ... (j'avais l'habitude du moteur de l'AX qui était très nerveux ...) en fait une 24 avec un moteur nerveux ce serait l'idéal pour les petites routes ;) (et des freins père noel ! des freins svp ! :) )

du coup en fait je pense que ce que je cherche c'est la 24 S :D
Dernière édition le 07/04/2008 à 22:26 par caterham_7, édité 1 fois
aurelien951 le lun 7 avril 2008 à 21:57
C'est tres coupleux!
caterham_7 le lun 7 avril 2008 à 22:25
Enfin la 24 c'est l'étape avant la caterham :D
Golf_For_Ever le mar 8 avril 2008 à 06:10
La 924 2.0 à des tambours à l'arriere ???

Car moi mes freins sont tres tres bons !!! Un mordant tres tres sympa ;)
caterham_7 le mar 8 avril 2008 à 09:05
GFE > je trouve les miens très sous-dimensionnés ... et je crains fortement pour l'endurance sur piste :etourdi: enfin le WE dernier j'ai fais 80km sans la ménager ... et ils n'ont pas encore fondus (même si ils commençaient sérieusement à crier ...) ... mais ça reste de la route ... on verra le 24 ;)
Golf_For_Ever le mar 8 avril 2008 à 13:27
Moi ils sont neufs (disques + plaquettes) à l'avant et à l'arriere et tout va bien :D

Je testerai lors de ma prochaine sortie circuit ;)
jpcevol le mar 8 avril 2008 à 13:33
J'ai une caisse de 944 complete avec un choc avant gauche au garage
si tu veux uploader :D , il en veut 2k€ , il me semble , a voir
caterham_7 le mar 8 avril 2008 à 13:52
GFE > mais moi aussi ils sont neufs :D enfin les plaquettes à l'avant et les tambours tout neufs à l'arrière ... donc la vérité est ailleurs :D
spilner le mar 8 avril 2008 à 13:55
T'as l'option "freins assistés" ? :D
caterham_7 le mar 8 avril 2008 à 14:04
Spilner > oui bien sûr :D j'ai aussi l'ESP, le DTC, le VTFF et VVCLGSJYS :D

Spilner j'ai un truc à te demander au fait ! ;) :good:
spilner le mar 8 avril 2008 à 14:45
Bah demande :D
Golf_For_Ever le mar 8 avril 2008 à 16:39
Jpcevol > 2l€ c le prix d'une 924 2.0 roulante :D
caterham_7 le mar 8 avril 2008 à 16:58
GFE > 1500 la mienne ;) avec un train de pneu en rab :D
teusch le mar 8 avril 2008 à 17:06
Un seul? :D
caterham_7 le mar 8 avril 2008 à 18:50
Bon des news de mon train de pneu :D ils sont trop usé sur les flancs pour que le mec veuille bien me les monter (Teuschy l'avait remarqué et je comptais donc les finir mais bon ...) :/ soit ...

par contre surprise lorsque je suis monté chercher ma voiture ...

:arg: :ouin:

l'apprenti du garagiste a du remettre l'antivol (qui touche le pare brise :etourdi: ) un peu violemment ... du coup crack !

mais heureusement dans ma malchance j'ai toujours un peu de moule ... le gars m'a conseillé le france parebrise plutot que le carglass ... donc j'y suis allé ... bien sûr comme c'est Direct Assu ... c direct dans le cul ... et j'ai 80€ de franchise ... pris en charge par le garagiste qui m'a pété le truc ... :good:

donc ça fait juste chier ... mais ça va ... je l'avais laissée pour des pneus ... je repars sans les pneus :D et avec un éclat énoooorme ...

bon jeudi j'aurais un parebrise neuf ... et gratos ... ouf :etourdi: je mets ma barre dessous à partir de maintenant (ça a cassé net ... sans prévenir ... et de l'avis de l'apprenti en question ça n'a pas pété lorsqu'il l'a mit ... mais j'y crois moyennement ... toujours est il que le garagiste prends en charge les 80€)
spider le mar 8 avril 2008 à 18:53
C un anti vol que tu fous sur le volant ?
teusch le mar 8 avril 2008 à 19:00
Carglass, ils font toujours du travail de porc.
Sur tous les mecs que je connais qui sont allés chez eux, 100% ont eu des pb avec leurs pare-brise par la suite :D
caterham_7 le mar 8 avril 2008 à 19:18
Spider > ui une barre j'ai un peu la phobie du vol ... :etourdi:

Teusch > c'est aussi ce que m'a dit le garagiste ;)
spider le mar 8 avril 2008 à 19:30
Je ne savais pas pour carglass ... bon a savoir.

Je pense pas que ca se vol ce genre de caisse, mais j'imagine que t'es au tiers ....donc tu as bien raison ;)
caterham_7 le mar 8 avril 2008 à 19:37
Spider > ça n'interesse peut être personne .. mais c tellement facile à voler ... que ça peut tenter un voyou ! :etourdi:
spider le mar 8 avril 2008 à 19:43
T au tiers ?
spider le mar 8 avril 2008 à 19:44
Quand à la facilité de la voler, laisse moi en douter.
Deja toi, avec les clés le temps et en connaissant la voiture, tu as deja du mal à la démarrer ....:louche:



:D
caterham_7 le mar 8 avril 2008 à 19:52
Oui je suis au tiers ...

et sinon elle démarre qd même quasiment tout le temps au premier coup de clé ... :etourdi:
Golf_For_Ever le mar 8 avril 2008 à 21:00
Moi je suis au tiers + vol + europe assistance pour 120€ / an ;)
caterham_7 le mar 8 avril 2008 à 22:23
Moi je suis au tiers ... sans vol ... mais avec bris de glace (bien joué sur ce coup là :D ) pour 530€ par an :D à 21ans c toujours l'encoulade :love:
Golf_For_Ever le mer 9 avril 2008 à 06:17
Ce n'est pas un question d'age mais une question d'assurance.

Regarde ce qu'Herve Clavel (courtier specialise) peux te proposer en assurance par exemple ;)
caterham_7 le mer 9 avril 2008 à 13:26
Mais oui ... mais j'ai appellé clavel :D dans mes souvenirs, ils ne prennent pas sous les 25ans et surtout il faut avoir au moins deux voitures dont une assurée normalement ...
Golf_For_Ever le mer 9 avril 2008 à 14:00
C'est vrai :D

J'avais zappé ce détail :D
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