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 Ex-Catermobile /// Porsche Fuego new exhaust [p14] and Zimmermann Brakes [p18] |
| Toniciano |  le mer 16 janv 2008 à 21:01
Pronostics ? Combien de temps roulera t-elle ?   |
| caterham_7 | le mer 16 janv 2008 à 21:11
Jusqu'à Mars je pense  Spider > moi chui Han Solo avec les manières de Han Solo et mon faulcon fait 2,5x la vitesse lumière mais ya juste qq courts jus de temps en temps un chauffage qui hurle à la mort aussi |
| spilner | le jeu 17 janv 2008 à 00:25
Je suis monté dedans, elle est foutu  |
| Caterham_7 | le dim 20 janv 2008 à 15:55
Non elle est pas foutue ! la radio est revenue grâce aux nouveaux fusibles ... et elle ventile de nouveau ! hier 300bornes avec une petite pointe ... même chargé à bloc : deux passagers et coffre plein ... grâce à l'aérodynamisme elle prend ses 200 assez facilement  dans deux semaines elle aura le droit à des séances de remise en forme pour préparer Mars  |
| torch | le dim 20 janv 2008 à 18:43
Qu'est ce que tu vas faire en mars ? |
| aurelien951 | le dim 20 janv 2008 à 19:39
Il va au macumba! |
| Caterham_7 | le dim 20 janv 2008 à 20:27
J'ai l'intention de tourner avec ... non aurel pas les serviettes |
| teusch | le dim 20 janv 2008 à 20:28
Cater > T'as le programme de ce qu'il y a à faire pour mars? Tu comptes tourner en 205, ou en 185? |
| Caterham_7 | le dim 20 janv 2008 à 20:34
Teusch > en 185 ... vidanges moteur et boite (si c trop chiant pour la boite je ferai faire ça en garage) ... courroie accessoire (ya deux tailles il faudra mesurer la poulie) et vidation totale de ce qui peut être retiré Lucie part dans deux semaines en Martinique donc je resterai qq WE sur Nancy pour faire tout ça |
| teusch | le dim 20 janv 2008 à 20:36
OK |
| torch | le dim 20 janv 2008 à 20:37
Oki Sur quelle circuit ? Ta sonde remarche ? |
| xxxthedevilxxx | le dim 20 janv 2008 à 20:37
Ca va pas etre chiant au quotidien une voiture vidée et donc encore plus bruyante ? |
| Caterham_7 | le lun 21 janv 2008 à 00:18
The devil > je suis pas un fou c'est du vidage provisoire rien qui soit trop chiant à remettre ... mais tout ce qui est facilé à virer |
| teusch | le lun 21 janv 2008 à 11:08
Banquette arrière, freins, moteur, boite... Là, elle sera légère |
| crap | le lun 21 janv 2008 à 11:14
Vides les liquides de refroidissement et l' huile, ca pèse, et c' est facile à remettre ! |
| teusch | le lun 21 janv 2008 à 11:15
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| Caterham_7 | le lun 21 janv 2008 à 11:37
Si ça continue je vais commencer par virer le passager |
| teusch | le lun 21 janv 2008 à 11:47
Bof, il pèse pas bien lourd... |
| Caterham_7 | le lun 21 janv 2008 à 13:45
1s sur le mille et 10kph |
| spilner | le lun 21 janv 2008 à 17:25
Prends la rouge elle est plus légère |
| Caterham_7 | le lun 4 fév 2008 à 12:47
 petite arsouille de 150km dans les Vosges ce WE avec le forum zone9xx ... petit reportage en photo demain mais je peux vous dire que chasser de la GT3 ça vide la tête  |
| Toniciano | le lun 4 fév 2008 à 14:05
T'as réussi à ne pas tomber en panne ? N'empêche, après ça tu seras mûr pour posséder une Italienne |
| spider | le lun 4 fév 2008 à 14:18
Il se passe quoi en Mars  Ya une sortie de prevu ou ca Merde alors j'ai meme pas recu de faire part de dece de cater mobile   |
| aurelien951 | le lun 4 fév 2008 à 22:13
Sympa la virée! |
| teusch | le lun 4 fév 2008 à 22:15
Remarquez que sur la deuxième photo, il essaie de cacher ses gants de pilote dans ses poches... |
| aurelien951 | le lun 4 fév 2008 à 22:16
C'te classe! |
| teusch | le lun 4 fév 2008 à 22:17
Cater > Tes bougies, elles en sont où? Ya peut-être moyen de gratter encore 2-3ch dessus |
| ZyeuxBleus | le lun 4 fév 2008 à 22:18
C'est parce qu'il n'a pas de chauffage qu'il a des gants |
| aurelien951 | le lun 4 fév 2008 à 22:18
ZB: |
| Caterham_7 | le lun 4 fév 2008 à 22:51
Voilà les prétendantes à la balade ...     L'ambiance sur le 9xx est vraiment sympa ... c'est pas comme ça dans tous les clubs Porsches d'après ce que j'ai pu entendre et lire sur d'autres forums |
| kanter | le lun 4 fév 2008 à 23:19
Elle gîte grave!!! tu as grossi? |
| Caterham_7 | le lun 4 fév 2008 à 23:20
Kanter > oui et alors non mais la photo n'est pas droite ... alors arrêtez de dire ça |
| ZyeuxBleus | le lun 4 fév 2008 à 23:22
T'as mis des ressorts courts à gauche, et quand tu as les fonds, tu fais le côté droit ? |
| Caterham_7 | le lun 4 fév 2008 à 23:24
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| Caterham_7 | le lun 4 fév 2008 à 23:54
J'ai mesuré elle penche pas du coté gauche ... vous m'avez fait peur bande de gnouf |
| spilner | le lun 18 fév 2008 à 19:17
T'as mesuré avec toi dedans? |
| HARRY111 | le lun 18 fév 2008 à 21:28
Ca fait combien de poneys ça? |
| teusch | le lun 18 fév 2008 à 21:29
125, pour 1.1t |
| HARRY111 | le lun 18 fév 2008 à 21:30
Pas mal .Elle est de quelle année etr payée combien si je puis me permettre? (c'est peut être mentionné avant mais j'ai pas tout lu ).Elle a l'air assez propre |
| teusch | le lun 18 fév 2008 à 21:32
Elle est de 1981 si mes souvenirs sont bons Pour le prix, comme c pas la mienne, je dis rien Les prix vont de 1.2 à 4k, suivant l'état et l'historique. Mais 4k, c'est quand même un peu de l'arnaque |
| aurelien951 | le lun 18 fév 2008 à 21:33
Ca depends de l'etat teusch! |
| HARRY111 | le lun 18 fév 2008 à 21:34
Bordel de merde ca vaut que dalle  , je vais en prendre une à 4k |
| teusch | le lun 18 fév 2008 à 21:34
Aurel > Apprends à lire Mais de très beaux modèles à <4k, ça existe. Il y en a une rose en ce moment sur ebay, pour harry |
| HARRY111 | le lun 18 fév 2008 à 21:35
http://www.lacentrale.fr/occasion-details-voiture-porsche-924-5862918.html |
| HARRY111 | le lun 18 fév 2008 à 21:36
Teusch>une rose balance le lien |
| aurelien951 | le lun 18 fév 2008 à 21:36
Si elle a un carnet, et 1ere main, pourquoi pas? |
| HARRY111 | le lun 18 fév 2008 à 21:37
http://cgi.ebay.fr/PORSHE-924-AN-76-PETIT-TRAVAUX-A-PREVOIR-TO-CUIR_W0QQitemZ160208802912QQihZ006QQcategoryZ29758QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem ...................................................................................................... |
| teusch | le lun 18 fév 2008 à 21:37
Pour 120 000 km, c cher. Surtout qu'on sait pas si elle a un carnet d'entretien. Celle de caterham est une 924 "de base", elle a des tambours à l'arrière. Les autres (S, turbo...) ont des disques à l'arr, et selon lui, ça freine BEAUCOUP mieux. Si t'as le budget, c'est peut-être préférable de prendre une 924 S |
| teusch | le lun 18 fév 2008 à 21:38
Celles de 76 ont une boite 4 |
| HARRY111 | le lun 18 fév 2008 à 21:38
Pour ces prix là, j'en prends une tiptop .Mais je préfère les 944 |
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